〈公路隧道设计细则〉答疑（JTG/T D70-2010） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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《公路隧道设计细则》编写组 编

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• 公路隧道
• 隧道设计
• 设计细则
• JTG/T D70-2010
• 公路工程
• 隧道工程
• 交通工程
• 规范标准
• 技术答疑
• 工程建设

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114084805

版次：1

商品编码：10136921

包装：平装

丛书名： 公路工程标准规范理解与应用丛书

开本：16开

出版时间：2010-06-01

用纸：胶版纸

页数：186

正文语种：中文

编辑推荐

　　本书依托《公路隧道设计细则》，以问答的形式对技术人员在隧道设计中可能会遇到的一些技术问题进行了讲解，为《细则》的使用者提供了更多关于公路隧道设计方面的参考信息，并且收录了隧道勘察、隧道改扩建以及公路隧道病害整治等相关内容，有助于广大设计、施工及科研等技术人员更好地理解《公路隧道设计规范》及《公路隧道设计细则》的条文及编写背景，从而正确地运用相关规范解决实际工程问题。
　　为方便读者对照《细则》阅读，本书各章与《细则》完全对应。

内容简介

　　《<公路隧道设计细则>答疑(JTG/T D70-2010)》是《公路隧道设计细则》的配套图书，以问答的形式对设计人员在隧道设计中可能会遇到的一些技术问题进行了讲解，为读者提供了更多关于公路隧道设计方面的参考信息。《<公路隧道设计细则>答疑(JTG/T D70-2010)》各章与《公路隧道设计细则》完全对应，并增加了3个附录，分别收录了隧道勘察、隧道改扩建以及隧道病害整治等相关内容。
　　《<公路隧道设计细则>答疑(JTG/T D70-2010)》可供从事公路隧道设计、施工及科研等的技术人员参考。

内页插图

目录

1 总则
2 术语、符号
3 隧道控制要素
4 隧道总体设计
5 隧道建筑限界与净空断面
6 隧道围岩分级及其物理力学参数
7 隧道建筑材料及其物理力学参数
8 隧道围岩压力计算
9 隧道支护的地层一结构计算方法
10 隧道支护的荷载一结构计算方法
11 隧道洞门与洞口构造物设计
12 明洞设计
13 隧道衬砌设计
14 特殊地质隧道设计
15 隧道抗震设计
16 隧道辅助施工措施设计
17 隧道施工过程中的动态设计
18 隧道防水及排水系统设计
19 隧道内路基与路面设计
20 隧道通风构造物及施工辅助通道设计
21 隧道内附属构造物设计
附录A 隧道勘察
附录B 隧道改建与扩建设计
附录C 隧道病害整治设计

精彩书摘

　　作用在支护结构之上的土压力荷载随开挖面的推进及时间的流逝而不断增加。因此，一般施工阶段的土压力荷载要小于设计总荷载，分步开挖阶段的荷载小于全断面开挖的荷载。不同的围岩、不同的施工方法，土压力荷载的增长速率将有较大差别。
　　按作用时间变化规律，荷载可分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载三类。
　　（1）永久荷载：在设计基准期内量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可以忽略不计的荷载，如结构自重、土压力、混凝土收缩和徐变、水压力、基础变形影响力等。
　　（2）可变荷载：在设计基准期内其量值随时间而变化，且其变化与平均值比较不可忽略的荷载，如车辆荷载、人群荷载、风荷载、温度湿度变化影响力等。
　　（3）偶然荷载：在设计基准期内出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的荷载，如罕遇地震、边坡坍塌的冲击力以及爆炸影响力等。

前言/序言

　　由中交第二公路勘察设计研究院有限公司为主编单位，中交第一公路勘察设计研究院有限公司等6家单位为参编单位，负责编制的公路工程行业推荐性标准《公路隧道设计细则》（JTG／TD70-2010）（以下简称《细则》）已由交通运输部发布，将于2010年7月1日实施。《细则》是对《公路隧道设计规范》（JTGI）70-2004）的细化与补充，内容全面，可操作性强，但受自身标准性质的局限，隧道技术人员在使用过程中仍然可能会存在或多或少的疑问。
　　在中交第二公路勘察设计研究院有限公司及各参编单位的大力支持与配合下，《公路隧道设计细则》编写组编写了《(公路隧道设计细则）答疑》一书。本书依托《细则》，以问答的形式对技术人员在隧道设计中可能会遇到的一些技术问题进行了讲解，为《细则》的使用者提供了更多关于公路隧道设计方面的参考信息，并且收录了隧道勘察、隧道改扩建以及公路隧道病害整治等相关内容，有助于广大设计、施工及科研等技术人员更好地理解《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004.）及《公路隧道设计细则》（JTC／TDF70-2010）的条文及编写背景，从而正确地运用相关规范解决实际工程问题。
　　为方便读者对照《细则》阅读，本书各章与《细则》完全对应。
　　本书内容仅供读者参考，如有与《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）及《公路隧道设计细则》（JTG／TD70-2010）不一致之处，以规范及细则为准。
　　由于时间紧迫，书中难免存在不足之处甚至谬误，敬请广大读者批评指正。

《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）是一部指导公路隧道工程设计的技术规范，其内容涵盖了隧道选线、设计标准、结构设计、通风、照明、排水、消防、监控、安全防护等各个方面。该细则的发布，对于规范我国公路隧道的设计工作，提高工程质量，保障行车安全，具有重要的指导意义。 然而，尽管《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）为公路隧道的设计提供了一套较为完善的框架和指导原则，但在实际工程应用过程中，由于地质条件的复杂性、技术发展的快速性、以及项目具体情况的独特性，设计人员常常会遇到许多现实的问题和疑难点，这些问题往往超出了规范条文的字面解释，需要结合工程实践、理论研究以及经验积累来寻求解决方案。 因此，本答疑旨在为广大公路隧道设计人员、施工技术人员、以及相关科研人员提供一个交流和探讨的平台，针对《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）在实际应用中可能遇到的各类问题，进行深入的解析和探讨。我们期望通过集思广益，将理论与实践相结合，将规范条文与工程现实相联系，从而为公路隧道工程的设计和建设提供更具指导性和操作性的参考。 答疑内容将围绕以下几个核心方向展开，但限于篇幅，此处仅做简要阐述，具体细节将在后续章节中详尽论述： 一、 规范条文的理解与应用难题 模糊性与弹性空间： 某些规范条文的表述可能存在一定的模糊性，或者留有一定的设计弹性空间。例如，在确定某些设计参数时，规范可能提供一个范围或几个选项，但如何根据具体工程条件选择最优方案，往往需要设计者做出判断。本答疑将探讨如何科学地界定这些模糊区域，以及如何在规范框架内最大化设计的合理性和经济性。 相互矛盾或冲突的条文： 在复杂的工程项目中，有时会遇到不同章节或条文之间看似存在矛盾的情况。例如，在考虑结构强度和材料经济性之间，可能需要权衡。本答疑将深入分析这些潜在的冲突，并提供解决思路，强调以整体性、系统性思维来处理设计难题。 新旧规范的衔接与适用： 随着技术的发展，可能会有新的研究成果或设计理念出现，而《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）作为一项既有规范，可能在某些方面未能完全涵盖最新的技术进展。本答疑将探讨如何在新旧规范之间进行有效衔接，以及在规范更新前，如何参考最新的研究成果进行设计，并符合基本的设计原则。 地方性差异与特殊情况的处理： 不同地区的地质条件、气候环境、以及建设管理要求可能存在显著差异。规范通常具有普适性，但如何在具体工程中充分考虑这些地方性差异，并对规范进行必要的细化和补充，将是答疑的重要内容。 二、 复杂地质条件下的设计挑战 软弱围岩、高地应力、涌水等特殊地质： 这些是隧道工程中最常见也最具挑战性的地质条件。规范虽然对这些情况有基本要求，但在实际设计中，如何根据具体的围岩级别、应力状态、地下水特征，选择合适的支护结构（如组合支护、预应力锚固）、开挖方法（如分步开挖、台阶法），以及止水、排水措施，是需要深入研究的。本答疑将结合大量工程案例，分析不同复杂地质下的设计策略与技术要点。 破碎带、断层、岩溶等不良地质： 这些地质体的存在往往给隧道施工带来极大的风险。如何准确识别、有效穿越，并采取针对性的加固和防护措施，是保障隧道安全的关键。答疑将探讨地质勘察的重点、穿越技术、以及相应的支护与加固设计。 浅埋隧道与深埋隧道的设计差异： 浅埋隧道受地表荷载、交通振动等影响较大，深埋隧道则面临更高的围压和更复杂的热力学效应。本答疑将对比分析这两种不同埋深隧道的设计要点，以及规范条文在该情境下的具体应用。 地震区隧道的设计： 在地震活跃区，隧道不仅需要满足常规的承载要求，还需要考虑地震作用下的动力响应与稳定性。答疑将重点关注抗震设防等级的确定、地震荷载的计算、以及抗震支护结构的设计。 三、 结构设计与材料应用问题 支护结构的优化设计： 围绕初期支护和二次衬砌的设计，如何根据围岩的变形特性、荷载条件，优化锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等支护构件的参数，以达到安全、经济、耐久的设计目标。本答疑将探讨不同支护形式的适用性，以及数值模拟在支护优化中的作用。 衬砌结构的耐久性与防水： 隧道衬砌的长期耐久性是工程质量的重要体现。如何选择合适的衬砌材料（如混凝土、防水材料），设计有效的防水排水系统，以及预测和应对混凝土的开裂、侵蚀等问题，将是答疑的重要内容。 交通荷载与环境荷载的综合考虑： 车辆荷载、温度变化、冻融循环等外部环境因素对隧道结构会产生持续影响。如何科学地评估这些荷载，并在结构设计中予以充分考虑，以确保隧道在全寿命周期内的安全性。 新型材料与施工技术的应用： 随着新材料（如高性能混凝土、纤维增强聚合物）和新技术的不断涌现，如何将这些创新成果应用于隧道设计，并评估其可行性与可靠性，是行业发展的必然趋势。答疑将对此进行探讨，并结合规范要求，提出应用建议。 四、 附属设施与运营安全问题 通风与排烟系统的优化： 隧道内的空气质量直接关系到行车安全和人员健康。如何根据隧道长度、交通流量、地形条件，设计高效、节能的通风系统，并确保在火灾发生时能够有效排烟，是关键的技术挑战。本答疑将深入探讨不同通风方式的优缺点，以及相关计算和设计要点。 照明系统的设计与能耗： 隧道照明需要满足足够的亮度、均匀度和眩光控制要求，同时也要考虑能耗问题。答疑将关注如何根据隧道类型、交通流量，优化照明方案，并探讨LED等节能照明技术的应用。 排水系统的设计与维护： 隧道内的积水不仅影响行车安全，还可能侵蚀结构。如何设计有效的路面排水、边沟排水、以及结构内部排水系统，并考虑长期维护的便利性。 消防系统的设置与联动： 隧道火灾的扑救难度极大，因此完善的消防系统至关重要。答疑将重点关注消防水源、灭火器材、火灾报警系统、以及与通风系统、交通管理系统的联动设计。 监控与通信系统的集成： 现代隧道需要集成先进的监控、通信、调度等系统，以实现对隧道运行状态的实时掌握和高效管理。答疑将探讨这些系统的设计要求、接口协调以及智能化应用。 交通安全与应急管理： 隧道内的交通安全不仅体现在结构设计上，也包括交通组织、标志标线、应急避险设施等。答疑将关注如何通过设计优化，提升隧道通行效率，并为突发事件提供可靠的应急保障。 五、 工程实践中的经济性与技术创新 设计方案的比选与经济性分析： 在满足安全性和规范要求的前提下，如何通过比选不同的设计方案，实现最优的经济效益，是设计的重要任务。答疑将探讨在结构选型、材料选用、施工工艺等方面的经济性考量。 新技术、新工艺的应用与推广： 鼓励设计人员积极学习和应用公路隧道领域的新技术、新工艺，不断提高设计水平和工程效益。答疑将分享一些成功应用的新技术案例，并探讨其推广前景。 全生命周期设计理念： 强调在设计阶段就充分考虑隧道的全生命周期成本，包括建设成本、运营维护成本和拆除成本，以实现可持续发展。 本答疑系列将力求做到深入浅出，理论与实践并重，力求为每一位参与公路隧道建设的同仁提供有价值的参考和帮助。我们将通过对《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）的深入解读和对实际工程问题的细致剖析，共同推动我国公路隧道工程技术水平的不断提升，为构建更安全、更便捷、更可靠的交通网络贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010）这本书时，我本以为它会像大多数技术手册一样，充斥着枯燥的数字和公式，但我错了。这本书给我带来的最大惊喜，是它在严谨的技术解读中，透露出一种“人文关怀”。它不仅仅是一本冰冷的工具书，更像是一位经验丰富的同行，在耐心解答你的困惑，分享他的心得体会。 书中关于风险评估和应急预案的讨论，尤其让我印象深刻。在公路隧道设计中，安全永远是第一位的。而《答疑》并没有仅仅停留在理论层面的安全规范，而是深入探讨了在不同施工和运营条件下可能出现的风险，并给出了详细的预防和应对措施。这让我意识到，设计不仅仅是计算和绘图，更是一种责任，一种对生命和财产负责的态度。这种将安全理念贯穿于设计始终的严谨态度，让我对这本书的敬意油然而生。

评分☆☆☆☆☆

《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010）这本书，在我看来，不仅仅是一本技术手册，更是一位经验丰富的“老前辈”在循循善诱。它将那些曾经让我们头疼不已的规范条文，一一拆解，用清晰易懂的语言进行阐释，并辅以大量的实际案例。这对于我们这些在设计道路上摸索前进的工程师来说，无疑是极大的帮助。 我曾几何时，在面对一些复杂的地下水处理问题时，感到束手无策。规范中对于地下水处理的描述，往往是泛泛而谈，缺乏具体的指导。而《答疑》则详细探讨了不同类型的地下水涌水情况，以及相应的堵漏、排水和防渗措施，甚至还提供了不同材料和工艺的比较分析。这让我能够更有针对性地去解决问题，而不是大海捞针。

评分☆☆☆☆☆

初次接触《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010），我的第一印象是它的“厚重”。并非仅仅指纸张的厚度，更多的是它所承载的知识和经验的厚重感。作为一名刚刚步入公路隧道设计领域不久的年轻工程师，我常常感到自己知识的浅薄，对很多规范条文的理解都停留在表面。 而这本书，就像一位耐心的老师，将那些晦涩难懂的规范条文，一点点地剖析开来，用通俗易懂的语言进行解释。我尤其喜欢其中关于隧道通风设计的章节，它不仅解释了基本的设计原理，还深入探讨了在不同交通流量、不同车型构成情况下，如何优化通风方案，以达到最佳的空气质量和最低的运行成本。这些在课堂上难以学到的宝贵经验，都在这本书中得到了充分的体现。

评分☆☆☆☆☆

阅读《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010）的过程中，我最大的感受便是其“实用性”和“针对性”。在日常工作中，我们常常会遇到一些规范条文描述不够清晰，或者在实际应用中存在多种理解的情况，这时候，《答疑》就显得尤为重要了。它就像一位经验丰富的导师，针对性地解答了我们在设计过程中遇到的各种“为什么”和“怎么办”。例如，关于隧道通风设计，规范中可能只给出了基本参数和计算方法，但在实际项目中，我们会面临诸如交通量预测的不确定性、不同车型混合通行等复杂情况，而《答疑》则对此进行了细致的阐述，提供了多种解决方案和优化建议，帮助我们设计出更经济、更高效的通风系统。 更令我印象深刻的是，《答疑》在处理一些具有争议性或技术难点的问题时，并没有回避，而是提供了多种观点和论证，引导读者进行深入思考。这对于我们这些需要不断提升自身技术水平的工程师来说，具有极大的启发意义。它鼓励我们跳出条文的限制，从更宏观、更专业的角度去理解和解决问题，而不是仅仅满足于“符合规范”的要求。这种探究精神，正是推动行业技术进步的重要动力。

评分☆☆☆☆☆

《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010）这本书，带给我的不仅仅是知识的增长，更是一种“安全感”。在公路隧道设计这个高度专业化的领域，任何一个微小的疏忽都可能带来严重的后果。而这本书，以其严谨的态度和详尽的解答，为我们筑起了一道坚实的知识防线。 我曾在一次项目的早期阶段，对某一项地质勘察成果的解读存在疑问，规范中的条款对此也没有明确的说明。当时，我感到非常焦虑，担心自己的判断失误会影响整个工程的安全。万幸的是，在《答疑》中，我找到了关于类似地质情况的分析和建议，书中详细阐述了不同地质参数对隧道稳定性的影响，并提供了一系列风险评估的工具和方法。这让我能够更加客观地评估风险，并做出更合理的工程决策。

评分☆☆☆☆☆

初次翻开《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010），我的内心是带着一种既期待又有些许忐忑的情绪。期待，是因为我深知公路隧道工程的复杂性与技术性，而这份“答疑”本身就暗示着其中蕴含着大量实践中遇到的疑难杂症的解决之道，对于我们这些身处设计一线，常常被各种现实问题困扰的工程师来说，无疑是一份宝藏。然而，忐忑也油然而生，因为“细则”的庞大和“答疑”的密集，我担心自己能否在浩如烟海的条文和解答中迅速找到自己真正需要的信息，会不会像在迷宫里打转，找不到方向。 浏览了几页，我便被其中严谨的逻辑和详尽的阐述所吸引。它不像某些理论书籍那样晦涩难懂，而是紧密结合实际工程需求，将抽象的设计原则转化为具象的操作指南。尤其是一些关于围岩分类、支护形式选择的解读，清晰地指出了不同地质条件下应采取的策略，并详细列举了各种方法的优缺点、适用范围以及注意事项，这对于我们在项目初期进行可行性研究和初步设计时，能够大大提高效率并规避潜在风险。我发现，作者并非简单地罗列条文，而是深入剖析了条文背后的工程原理和设计理念，这使得我们不仅知其然，更能知其所以然，从而在遇到特殊情况时，能够灵活运用，而不是死板地套用规范。

评分☆☆☆☆☆

《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010》这本书，在我看来，是一本“活的”规范。它不仅仅是对原有条文的静态解读，更是基于实践经验的动态补充和完善。它所提供的解答，充满了智慧和洞察力，能够帮助我们更好地理解设计背后的逻辑，并应用于实际工程中。 我曾在处理一项关于隧道变形控制的课题时，感到非常困惑。规范中对变形的控制指标有明确的规定，但如何在设计中有效地实现这些目标，却需要更加细致的考量。《答疑》在这方面给了我很大的启发，它详细介绍了各种监测技术和反馈控制方法，并给出了如何根据监测数据调整设计参数的建议。这种将设计与监测相结合的理念，让我看到了隧道工程设计的新方向。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010》时，我并没有期待它能解决我遇到的所有问题，毕竟工程的复杂性是难以预料的。然而，这本书所展现出的深度和广度，远远超出了我的想象。它不仅仅是对规范条文的简单罗列，更是对设计理念、技术方法和工程实践的系统性梳理。 我特别关注书中关于“施工技术”的章节，因为我知道，优秀的设计离不开精湛的施工。书中不仅详细介绍了各种施工工艺的优缺点，还对一些关键的施工环节进行了深入的剖析，例如，在浅埋隧道施工中如何有效控制地表沉降，在软岩隧道施工中如何保证初期支护的稳定性等等。这些内容，对于我们这些需要与施工单位紧密配合的设计人员来说，具有极大的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

翻阅《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010），我仿佛置身于一个由无数个设计难题组成的迷宫，而这本书就是我手中的指南针。它不仅仅是对现有规范条文的解释，更是一种对设计理念和工程实践的深刻洞察。我曾几何时，在设计某一段特殊的隧道时，对支护结构的选型感到非常纠结，规范中的条文似乎都有些含糊不清，难以抉择。 恰好，在《答疑》中，我找到了关于类似情况的详细解答。作者不仅列出了不同支护方案的适用条件，还对比了它们在经济性、施工便利性以及长期稳定性等方面的优劣。更重要的是，书中还穿插了一些实际工程案例，说明了在特定地质条件下，某种支护方案如何取得了成功，或者又因为何种原因导致了问题。这些鲜活的案例，比任何理论的阐述都更能帮助我理解设计背后的逻辑，让我能够做出更明智的决策。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，《公路隧道设计细则》答疑（JTG/T D70-2010）是一本极其“接地气”的书籍。作为一名常年在设计院工作的工程师，我深知理论知识与实际工程之间的巨大鸿沟。很多时候，规范条文显得过于理想化，难以直接套用到复杂的实际工程中。而这本书，通过对规范条文进行细致的解读和补充，有效地填补了这一空白。它列举了许多在实际设计中可能遇到的特殊情况，并提供了相应的处理方法和参考案例，这对于我们这些需要处理各种个性化需求的工程师来说，简直是雪中送炭。 我尤其欣赏书中对于一些技术细节的处理。例如，在考虑衬砌结构的设计时，规范可能只给出了基本的设计原则和计算方法，但实际工程中，我们还需要考虑施工条件、地质变化、长期服役等多种因素，这些都需要更加精细化的考量。《答疑》则在这方面给予了我们很大的帮助，它深入剖析了各种影响因素，并提出了相应的应对策略，让我们在设计时能够更加全面周到，确保隧道的安全性和耐久性。

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工作需要，参考用，还没细看

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谢谢

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纸张很好，内容全面，讲解比较详细！超值！正在研读当中！

评分☆☆☆☆☆

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正版书，备货中，很不错

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