具体描述
编辑推荐
每个方向盘后面都有一个小魔鬼！道路如此拥堵，你要内心强大！驾车族“公路淡定术养成手册”，妙趣横生的开车心理学，助所有驾驶者消除负面情绪，提升正能量！
抄近路反而绕了远路？因为你被“心理预期”捉弄了！
不要轻易跟车哦，前方司机的“心理距离”会坑了你。
其实菜鸟司机也没有那么讨厌啦，不过是“刻板印象”在捣鬼。
听说你讨厌路边的摄像头？那是因为“聚光灯效应”扰乱心智。
前面那辆车慢得像乌龟一样，真想海扁那个司机——当心了，你可能患上了“公路愤怒症”，病因即是“自我服务偏差”。
错把油门当刹车？请给自己下肯定的“语言指令”。
天热容易引爆“武器效应”，咱还是打开车内空调降降温吧，别跟那些抢道的家伙一般见识了。
心理学知识+趣味插画+车友分享，这就是塞车时最好的消闲读物哇！
内容简介
《开车心理学》是写给驾车一族的兼具实用性与趣味性的心理学读物，堪称“公路淡定术养成手册”。全书结合人们在开车时遇到各种不同情况，讲述开车时所经历的各种心理变化及情绪波动的规律，让读者了解开车时各种情绪变化背后的心理学原理，并给出相应的对策。让读者在妙趣横生的阅读中获得良好的驾驶心态。作者简介
石孟磊，毕业于北京师范大学心理学院，硕士学位，师从于著名心理学家金盛华教授。擅长于心理学书籍的写作与翻译，著有《生活中的心理学》；译有《爱的最佳距离》、《别对我说谎》、《让思维自由起来》、《心理学家看儿童艺术》等。目前在北京社会心理研究所从事科研工作。内页插图
目录
序弗洛伊德也塞车Chapter 1 蜗牛时速：我们的汽车都在爬
1.“嘿！我总能找到近路！”
2.为什么你的车紧贴着我的“车屁股”
3.插队没什么大不了
4.这些新手快把我弄疯了
5.老老实实排队吧
Tips：时速只有60迈的跑车
Chapter 2 公路愤怒：淑女也疯狂
1.开得慢不是我的错
2.喂！别朝我按喇叭
3.你尝尝我的拳头
4.你为什么会超速行驶
5.汽车不是想停就能停的
Tips：混乱的街道从何而来？
Chapter 3 交通拥堵：你要内心强大
1、是什么卡住了车轮子？
2、道路越堵，越多人买车……
3、蚂蚁觅食：为什么它们不会“塞车”？
4、道路摄像头：你会小心翼翼吗？
5、两难抉择：你会掉头行驶，还是排队等待？
Chapter 4 突发事件：危险总是无处不在
1.天！谁移过来一个垃圾桶？
2.平坦道路VS盘山公路
3.路牌，看却没看见
4.都是手机惹的祸！
5.无意识驾驶：为什么专心开车那么难？
Tips：让人恐惧的重型卡车
Chapter 5 司机与行人：为什么你看不到危险？
1.“司机飙车！”“行人乱穿马路！”
2.绿灯了，第一个冲出去！
3.等他走过去，还是我先冲出去？
4.下意识的反应：油门，还是刹车？
5.“我没有看到你！”
Tips：别让你的狗牵着你！
Chapter 6 任性驾驶：宽容，还是纵容？
1.女人开车，男人有话说
2.高温，烧坏司机的脑壳
3.酒杯一撞，交规全忘
4.为什么不系安全带？
Tips：你是“事后诸葛亮”吗？
Chapter 7 畅行天下：科学的交通需要设计
1.“道路设计者可真够愚蠢的”
2.立交桥：为什么越建越堵？
3.标识影响着司机的判断
4.拥堵与文化：难道是文化出了错？
5.拥堵是全世界城市的通病115
Tips：有趣的交通标识你是“事后诸葛亮”吗？
精彩书摘
Chapter 1 蜗牛时速：我们的汽车都在爬你赶着参加一场重要的会议。眼看时间就要到了，但你被堵在路上，不停地按喇叭，却也无可奈何。
客户急着要图纸。正值交通高峰期，本来只需30分钟的车程拖成1小时。你挨了顿骂，心情沮丧得只想撞墙。
在红绿灯密集的主干道上，有一辆车插到你的车前，你心想让他一下好了，结果插进来五六辆车。
相信很多人都被上述问题困扰过。对策在哪里？
1.“嘿！我总能找到近路！”
现在的交通路况简直是一场充满硝烟的马路战争，类似的交通问题几乎天天上演。中国几乎所有的大城市开始出现交通拥堵，其中北京、上海、广州等重要城市的拥堵情况更为严重。据国家统计局在2009年底进行的一次调查显示，北京市区部分主要干道高峰期的车速已降至12公里/小时左右，成都市区主干道高峰期的平均车速仅24公里/小时，上海主干道早晚高峰时段的平均车速为20公里/小时。
然而，这可能还是个比较保守的数据。在早晚的交通高峰时期，一次绿灯的时间只能缓缓通过十几辆汽车，抢道插队的行为屡见不鲜，焦急的喇叭声此起彼伏。人们只能窝在车里苦等，戏称自己是“蜗牛时速”。
领导突然派你去B处接人。你的公司位于A处，你思索怎样能最快地从A处到达B处。你有两个选择：
a.从A到B的直通道路；
b.从A到C、然后从C到B的迂回道路。
你会做出怎么选择？
从物理距离来讲，两点之间的线段最短。一般人自然会选择方案a，即从A到B的直通道路。事实上，这种选择多数也是奏效的。
许多驾驶者在驱车的过程中总想选择这样的近路。当然，在拥堵的城市街区中，近路具有极大的诱惑力，这意味着你能减少枯坐在驾驶位上的时间，避免与其他司机抢路的麻烦。但是，某些时候你确定自己找到的是近路吗？
找到的路真的近么？
在生活中，我们总是在选择，小到一顿早餐、一件衣服，大到婚姻大事、职业规划。心理预期就是人们在做出选择之前对所得结果的预期。
通常，人们都会有一个“心理预期”。比如，你决定走A到B的直通道路，在开车之前也会有“心理预期”——预计将花费1个小时。当你在两个行驶方案中经过比较，最终选择自己认为对的一条近路。
有句英语谚语说得好：“抄近路反而绕远路。”现实情况是，你在这条直通路上开了1个半小时仍未到达目的地。这时，你对自己的选择产生了怀疑：原来这条路并非是近路。
在选择近路的时候，人们通常会陷入一个误区——只考虑物理距离，忽视影响车速的其他因素：出行时间，红绿灯的数量，是否是车流不息的主干道，路况（是否有施工或者交通管制），等等。比如，你非要在交通早高峰的时候出行，那么，无论选择哪条路，都得蜗速行驶。再如，道路A比道路B短3公里，但是，道路A的红绿灯比道路B多一倍。那么，你肯定会选择道路B。因此，在评估道路远近的时候，综合各种因素，才能找到真正的近路。
你确定存在近路？！
我们现在有两个选择：直通道路与迂回道路。在做出选择时，会遇到以下三种情形：
第一种是趋近-趋近型的冲突，即这两个选择都是你想要的。直通道路与迂回道路到达目的地的时间是一致的。在这种情况下，你选择走哪一条路都可以，这一选择并不困难。
第二种是趋近-回避型的冲突，即其中一个选择是你想要的，而另一个是你不想要的。比如，直通道路的行驶时间比迂回道路的行驶时间缩短一倍，那么你会选择直通道路；或者直通道路上的红绿灯足足是迂回道路上的一倍，那么，你会选择迂回道路。两者选其一，只要趋利避害即可，这一选择也不困难。
第三种是回避-回避型的冲突，即这两个选择都不是你想要的，但是你又必须选择一个。比如，直通道路上的红绿灯太多，迂回道路的路程又太长。
这都不是你想要的选择，但是，你只知道这两条路能通往目的地。你陷入两难境地（dilemma）：究竟是走直通道路，还是绕迂回道路呢？这两种选择都不尽如人意，但是为了到达目的地，你必须选择一种。
我们希望在生活中总是遇到第一种情况与第二种情况，遗憾的是，我们通常面临的道路选择是第三种情况，找不到所谓的近路。
你真的无能为力了吗？
一只苍蝇努力地扇动翅膀，不断地飞向有光亮的地方——窗户。它一遍一遍地往窗户上的玻璃撞去。嗡嗡的声音不绝于耳。
它撞了若干次后，好像明白了什么，在房间里另寻出路。终于，它经过努力，从大门飞了出去。
也许你看过这段文字后会哈哈大笑：“我难道会比苍蝇笨么？”
你可能花一个小时的时间查地图寻找近路，而在路上等待20分钟就会暴跳如雷；可能提前走半个小时就会避免拥堵，但是，你选择掐点出门，结果堵在路上；执著于所谓的近路，结果遇上了交通管制……
看到了吧？有时人确实会比苍蝇笨。
如果你真想找近路，我们有如下建议：
（1）当你对道路不太熟悉的时候，请老老实实地走一条最稳妥的路。
每一位驾驶者都有自己的开车心得，有几条不赖的近路：比如ABCD四个驾驶者分别要开车从甲地到乙地，A觉得走高架桥最浪费时间，B认为绕高速到城郊更为便捷，C觉得走环线才是最佳选择，D认为穿过购物街最快捷。作为驾驶者，如果你想抄近路，前提是你对近路的路况了如指掌，如此即使有塞车，你也总会顺利地到达目的地。
（2）在赶时间的时候，不要走从未走过的近路。刚找到的近路可能是美丽的“陷阱”。比如，你好不容易从百度地图上查到一条近路，但是，到了地方，才发现那条小路一直在施工，维修工人正在通阴井盖，或者路边突然停着重型卡车，小街旁的饭馆正在装修。
（3）迂回道路有时比直接道路更有效，我们要驾驭规则，而非墨守成规。路程最短，不意味着通行速度最快。
在早高峰时，你可以尽量避开闹市区的主干道，改走车流量较小或红绿灯较少的路线，虽然路程看似更远，但实际上耗时会更短，因为它节约了排队等候的时间。
（4）最重要的一点是，你要记住：抄近路不是解决问题的根本方法。任何近路都不如你早出门半个小时更有效。当你总是抱怨上班来不及吃早餐、一出门就碰上塞车，就要考虑是不是自己的时间管理出了问题。也许，你早行动半个小时，任何问题都不再是问题。
……
前言/序言
序 弗洛伊德也塞车看到这个题目，你可能吐槽：在弗洛伊德生活的时代里，汽车发明没多久，还是个尚未普及的奢侈品，还谈什么塞车！好吧，我是说“如果”，如果弗洛伊德生活在拥堵成风的汽车社会里，他会有什么反应。
无论是你，还是弗洛依德，在开车时都会遇到各种恼人的情况：冒失的新手在并线时刮了你的后视镜；鲁莽的小青年没有保持车距，和你的车尾亲密接触；你急着赶路，前面的小跑车慢慢腾腾地龟速行驶；熟练的出租车司机左扭右拐，不打灯随意变道。
你的反应一般是暴跳如雷，恨不得操起家伙打他一顿，或者暗气暗憋，憋到有点内伤。那么，弗洛依德呢？弗洛伊德也是人，八成也会有上述的感觉。
不过，弗洛伊德的反应也许更有趣：看到其他驾驶者不守规矩，弗洛伊德的本我本着“我不爽也要让你不爽”的快乐原则，兴起胖揍对方的念头；超我出于“我要守规矩”的道德原则，认为绝对不能胖揍对方；自我出于“看人下菜”的现实原则，考虑到自己的小身板与对方相差太大，就偃旗息鼓了。虽然你看到弗洛伊德貌似大度地不和对方计较，这不是他高风亮节，而是他经过上述一系列考虑之后做出的明智选择。
你要在堵车时遇到弗洛伊德，他会观察你的一言一行，这实在称不上是件好事：你对别人挥拳相向——他会认为这是“潜意识”作祟，被压抑的攻击欲望在蠢蠢欲动；你在开车时一根接一根地吸着烟或者不停地咀嚼口香糖——那么，恭喜你：他会认为你还固着于0~18个月婴儿所处的口唇期。
我说这么多废话，不是要生拉硬扯出弗洛伊德与开车的关系，而是想引起你对开车心理学的注意。如果你留心，就会发现许多有趣的驾驶现象：为什么有人会加塞儿？为什么许多人都讨厌新手？为什么有人会拼命地按喇叭？为什么会超速驾驶？为什么专心开车那么难？堵车真的是因为车辆太多吗？……这些问题都将会在本书中得到心理学角度的答案。
越来越多的家庭拥有私家车，越来越多的人学会开车。虽然你参加驾校的资格培训，但是，获得驾照并不代表着良好的驾驶习惯，“一开车就暴走”的现象屡见不鲜：绿灯一亮就立刻不管不顾地冲过去，抢一步就是不让行人先通过，一塞车就忿忿地狂按喇叭。即便如此，我们很难意识到自己的行为，会对自己的行为作出过度乐观的判断——“嘿！他们总是不守规矩！”好吧，我们在车道上是遵纪守法的良民，其他99%的人都是肆意妄为的混蛋。这倒也符合社会心理学中的“自我服务偏差”理论。
我并不期待你在读完这本书之后，就再也不闯红灯、不加塞儿，而是期望你在面对拥挤的道路、鲁莽的司机时能有平和的心态，建立起良好的驾驶习惯。
请记住：你不是一个人在开车！
用户评价
这本书简直是为我这种容易紧张的司机量身定做的“心理按摩器”。我以前每次上高速都感觉心跳加速，总担心会出岔子，尤其是在车流密集的路段。这本书巧妙地将驾驶与潜意识的联系揭示出来，让我明白很多时候恐惧来源于对未知的过度担忧。作者用了很多关于压力管理和注意力分配的理论，但阐述得极其接地气，完全没有枯燥的学术腔调。特别是关于“隧道视野”的描述，让我恍然大悟，原来那些紧急关头我看不清全局，真的是因为心理压力把我的关注点过度集中了。通过书中提供的一些简单的呼吸练习和视觉扫描技巧，我尝试在日常驾驶中进行实践，效果显著。我现在开车时更注重“全局感知”，而不是紧盯着前车保险杠。这本书带来的不仅仅是技巧的提升，更是一种从根源上解决驾驶焦虑的办法。
评分对于那些研究交通工程或者城市规划的人来说，这本书绝对是一本不可多得的补充读物。我原以为它纯粹是面向普通驾驶员的，但深入阅读后发现，它对“群体驾驶行为模式”的刻画非常到位。比如，书中分析了不同文化背景下的驾驶习惯差异如何折射出更深层的社会心态，这一点对我启发很大。它用心理学的框架去解构了交通拥堵背后的“从众效应”和“责任分散现象”。我特别喜欢其中关于“新手光环”和“倦怠期”对风险决策影响的章节，这让我从宏观上理解了为什么某些路段总会发生相似的事故。这本书提供了一种非技术性的视角来看待交通问题，它强调了人——这个最不可控的变量——在整个系统中的核心地位。
评分我必须说，这本书的叙事风格非常独特，它没有采用那种一本正经的“说教”方式，反而像一位经验丰富的老前辈在跟你掏心窝子聊自己的血泪教训。它有很多关于“驾驶者人设”的探讨，比如你觉得自己是“老司机”还是“新手”，这种自我认知如何影响你的风险承受能力。我以前总觉得自己技术不错，但这本书让我意识到，很多时候“自信”会滑向“自负”，从而导致一些不必要的冒险行为。书里对“路权”和“礼让”的心理基础分析得入木三分，它指出很多冲突并非源于技术，而是源于对自身“权利”的过度维护。阅读过程中，我常常会心一笑，因为它精准地捕捉到了我们驾驶者群体中那些微妙的心理博弈。这本书更像是一本社会观察报告，只不过它的观察对象是方向盘后面的我们。
评分这本书真是让我大开眼界！我原本以为这只是一本关于驾驶技巧的书，但读完后才发现，它深入探讨了我们日常驾驶中那些被忽略的心理层面。作者以非常细腻的笔触，剖析了不同情境下驾驶员的情绪波动，比如面对路怒症时的反应，以及长时间驾驶后的疲劳感如何影响判断力。书中引用的案例生动形象，让我不禁反思自己在开车时那些不自觉的小动作和不恰当的情绪处理。比如，当我看到其他司机并线时我习惯性地感到烦躁，这本书让我意识到这其实是一种基于控制感的心理需求。它不仅仅是教你怎么开车，更是教你怎么与自己的情绪相处，如何在动态的交通环境中保持稳定的心智状态。读完后，我感觉自己像是一个刚刚接受了心理疏导的司机，对路上的突发状况有了更强的预判能力，心态也平和了许多，这对于提升行车安全无疑是巨大的帮助。
评分这本书的深度和广度超出了我的预期，它不仅仅是一本关于“如何不开错车”的指南，更像是一本关于“如何更好地生活”的隐喻。作者在探讨驾驶中的选择、反应和后果时，不断地将主题拔高到人生的决策层面。比如，面对一个突发的路障，你选择急刹还是变道，这个瞬间的决策过程，其实与我们在工作中面对危机时的处理方式惊人地相似。它用“路面”这个极度具象化的场景，讨论了耐心、预见性和临场应变能力这些抽象的品质。读完后，我感觉自己对生活中的各种“突发状况”都多了一份从容，因为我知道，无论前方路况如何，最重要的永远是保持清晰的头脑和稳定的情绪。这绝对是一本值得反复品读的“人生驾驶手册”。
评分阅读一本好书，正如同一位知识渊博的学者谈话，“他”的语言中无不闪烁智慧的火花，无不传答着高尚的修养，从一本书中学到的修养，提高的品格，远比在生活磨砺中体会的深刻，体会的彻底。正如林语堂所说的如果读者获得书中的“味”，他便会在谈吐中把这种风味表现出来，如果他的谈吐中有了风味，他在写作中免不了会表现出风味来。着此间浅移默化的“味”，不正是在读书中体味的素养吗？
评分天热容易引爆“武器效应”，咱还是打开车内空调降降温吧，别跟那些抢道的家伙一般见识了。
评分教育智慧求妙点.从知识到能力，从情感到智慧，教育逐步进入它的最佳境界。教育智慧表现为对教育本
评分[][]真的不错一直来京东购买图书。杂志数字版在百度文库开始正式发售。持续一周的独家首发，截止目前已经有5697名网友购买了电子书。要知道这本书的数字版可是卖到了9.8元，甚至比一些纸质书卖得都贵。而这次合作的收益者除了版权方之外，更大的赢家当属百度文库了。可以说，此次百度文库和韩寒达成合作，是一个标志性的里程碑，在很大程度上意味着版权方和互联网企业从对立走向了合作共赢。此次与韩寒的合作是百度在数字阅读领域呈现的大手笔，在互联网领域，如何高效的运用数字平台，推广数字阅读，同时保护版权方的权益，是行业健康发展的关键所在。自5月正式亮相以来，百度文库在数字业表现惊艳，百度文库同时接受版权机构和个人都可以在平台中上传正版作品出售，而百度文库三年内抽取零分成，这种让利幅度与决心在业内是空前的，相比之下显然版权方更看重百度文库的合作模式，当当、京东之前就曾因定价问题而被版权方投诉并中止了合作。近期，数字阅读逐渐成长为人们主要的阅读方式之一，电子书的阅读量增幅较为明显。据第十次全国国民阅读调查显示，我国18周岁至70周岁成年人中，进行数字阅读的人群超过了2.5亿人，18—70周岁国民人均阅读电子书2.35本。调查结果还显示，超过六成(60.6%)的数字阅读读者表示获取便利是选择数字阅读的首要原因。方便随时随地阅读也是读者转向数字阅读的一个重要因素，比例达到45.4%。此外，有26.9%的数字阅读者表示方便检索信息是他们选择数字阅读方式的原因，与数字阅读方式相比，传统的纸质读物并不具备信息检索方面的优势。据估计到2018年，全球电子阅读的市场份额将超过传统阅读，数字化阅读的兴盛为人们的生活和学习提供了更多乐趣和便利。对于数字阅读这盘棋，百度文库明显棋高一着。在当下阅读载体发生了变化，阅读内容也日益多元的趋势下，内容是数字阅读产业的核心资源，百度文库作为文档分享平台，在丰富的阅读内容的储备上有先天优势。百度文库平台上发布的超过7000万份文档中，79%是教育文档和专业资料，内容干货十足。没有内容资源上的强大储备，再强大的企业也只会教育市场后继无力，徒为他人做嫁衣，而这也足以让现在那些没有长远规划和战略布局，只是追赶潮流的企业一声长叹。吸引用户的核心价值是优质，百度与方的合作，就是强强联合，优势互补。方是通过实体书籍的销售检验的，在内容上有很多的优质资源，但是在渠道这一块相对较弱，百度作为国内互联网的领军企业在传播方面的优势异常突出。所以百度文库电子版权平台推出后，成绩斐然，从数字上来讲，平台中已有1242家版权机构及104位版权个人的1082万份版权内容。百度文库作为平台与韩寒
评分题质疑、成果展示、心得交流、小组讨论、合作学习、疑难解析、观点验证、问题综述。
评分我们从小到大所读的教科书目的也大于此。它让获得丰富的知识，获得渊博的学识，也让人们得到学位和工作，这些无足轻重的“副产品”。这一层的读书只是为了生活和学识。不可否认，知识的获得也是十分重要，毕竟“熟读唐诗三百首，不会作诗也会诌”吗？
评分熬夜读开车心理学,购买不后悔灯 不能熄灭 熬过今夜就能从书中逃回到 这个世界我 我不明白 这个年代怎么还能说 读好书 就会发财 好呆爱我的爸 \N疼我的妈说了那么多 你们明白吗 不是要反抗 只是要你看我不满的地方读读读读读到书都想吐 好想哭怕怕怕怕怕老是背书 好白痴你你你你你 \N只会说你要第一我就快要发羊癫疯不是每个人都会读书 会读书不厉害读书也不一定 就会输不是想要说我会读书 不在乎我只想要 你能清楚我 我不明白 这个年代怎么还能说 \N读好书 就会发财 好呆爱我的爸 疼我的妈说了那么多 你们明白吗 不是要反抗 只是要你看我不满的地方读读读读读到书都想吐 好想哭怕怕怕怕怕老是背书 \N好白痴你你你你你 只会说你要第一我就快要发羊癫疯不是每个人都会读书 会读书不厉害读书也不一定 就会输不是想要说我会读书 不在乎我只想要 \N你能清楚读读读读读到书都想吐 好想哭怕怕怕怕怕老是背书 好白痴你你你你你 只会说你要第一我就快要发羊癫疯不是每个人都会读书 会读书不厉害读书也不一定 \N就会输不是想要说我会读书 不在乎我只想要 你能清楚读读读读读到书都想吐 好想哭怕怕怕怕怕老是背书 好白痴你你你你你 \N只会说你要第一我就快要发羊癫疯不是每个人都会读书 会读书不厉害读书也不一定 就会输不是想要说我会读书 不在乎我只想要 你能清楚《开车心理学》是写给驾车一族的兼具实用性与趣味性的心理学读物堪称公路淡定术养成手册全书结合人们在开车时遇到各种不同情况讲述开车时所经历的各种心理变化及情绪波动的规律让读者了解开车时各种情绪变化背后的心理学原理并给出相应的对策让读者在妙趣横生的阅读中获得良好的驾驶心态纵观中国古今, \N横看世界各国, 有哪一位名人不酷爱读书? 又有哪一个不爱读书的人获的了成功?读书学习, 其好处之多, 是无法用语言所能表达完全的唯有勤读多读, \N置身于书中的人, 方能体验其中的乐趣和奥妙一 最优秀的书籍是一种由高贵的语言和闪光的思想所构成的财富, 为人类所铭记, 所珍惜, \N是我们永恒的伴侣和慰藉书籍把我们介绍给良师益友, 使我们认识迄今为止人类最伟大的灵魂英] 塞缪尔.斯迈尔读一本好书, \N就是和许多高尚的人谈话德] 歌德因此, 坚持不懈地读书学习,便会懂得人生的真谛, 充满对美好生活和光明未来的热爱和想往; \N就会树立远大的理想和崇高的奋斗目标, 因而就会有终生不衰的前进动力; 就会使我们的精神世界得到充实, 思想境界得到提高, 道德情操得到陶冶, \N从而使我们的一切言行皆能有益于社会, 有益于人类, 我们自己也就成为受人欢迎和尊敬的人, \N成为社会有用的一员书到用时方恨少事非经过不知难终于买的书送到了很满意 \N《学记》曰是固教然后知困学然后知不足也对于我们教师而言要学的东西太多而我知道的东西又太少了有人说教给学生一杯水教师应该有一桶水这话固然有道理但一桶水如不再添也有用尽的时候愚以为教师不仅要有一桶水而且要有自来水长流水问渠哪得清如许为有源头活水来是固教然后知困学然后知不足也因此在教学中书本是无言的老师读书是我教学中最大的乐趣比知识更重要的是方法有方法才有成功的路径教师今天的学习主要不是记忆大量的知识而是掌握学习的方法知道为何学习从哪里学习怎样学习如果一个老师没有掌握学习方法即使他教的门门功课都很优异他仍然是一个失败的学习者因为这对于处在终身学习时代的人来说不啻是一个致命的缺陷学习型社会为全体社会成员提供了充裕的学习资源学习化社会中的个体学习犹如一个人走进了自助餐厅你想吃什么完全请便个体完全可以针对自身的切实需求选择和决定学习什么怎样学习学习的进度等等比方法更重要的是方向在知识经济大潮中作为一名人民教师应该认准自己的人生坐标找准自己的价值空间教书的生活虽然清贫但一本好书会使我爱不释手一首好诗会使我如痴如醉一篇美文会使我百读不厌我深深地知道只有乐学的教师才能成为乐教的教师只有教者乐学才能变成为教者乐教学者乐学才能会让学生在欢乐中生活在愉快中学习这就是我终身从教的最大追求比方向更重要的是态度比态度更重要的是毅力任尔东南西北风咬定青山不放松一天爱读书容易一辈子爱读书不易任何人都可以使梦想成为现实但首先你必须拥有能够实现这一梦想的信念有信念自有毅力有毅力才能成功有一位教育家说过教师的定律一言以蔽之
评分人生活的范围有限，限制于空间与时间的连锁中，当他只能同身边的交谈，他的认识是肤浅的，他的学识是简陋的。但当他打开一本书，时间，空间便再不能限制于他，他可以坐在家中看到世界各地，品味古今中外，他可以体会古战场上“马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊”的宏大，可以体会大草原上“风吹草地牛羊”的生机；可以体会黄昏下“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”的忧；可以体会“白日放歌需纵酒，青春作伴好还乡”的欢喜。在书中人可以翱翔于智慧的天空，他的视野也不会只存在于一省，一市，一县，一国而是整个宇宙整个空间。着也许读书所换来的乐趣吧。
评分京东买书一如既往的给力，朋友介绍的， 我希望以后可以买便于携带的书，这书大本，装包不好装啊。还没看，希望好看 京东的货，应该是正版 记得有一次，我独自一人出来逛街。逛了大半天，什么也没有买到，不是东西不合适，就是价格太高，就在我准备两手空空打道回府的时候，无意中发现前方不远处有一个卖小百货的商店，走上前去一看，商店里面正挂着一些极其精致漂亮的背包，那时为了不至于两手空空回去，我总想凑合着买点东西，经过一番讨价还价，便商定了价格，付了钱之后，我正准备拿起我相中的背包离开的时候，无意中发现背包上有一根拉链坏了，于是我又重新挑选了一个，正要转身离开，那店主居然耍赖说我还没有付钱，硬拉着要我付钱，还说什么谁能证明你付了钱呢？没办法，我是自己一个人去的，旁边又没有其它顾客，谁能证明呢？天晓得。我辩不过她，只好愤愤不平地两手空空回去了。从那以后，我吃一堑，长一智，我就常常到网上购物了。好了，我现在来说说这本书的观感吧，一个人重要的是找到自己的腔调，不论说话还是写字。腔调一旦确立，就好比打架有了块趁手的板砖，怎么使怎么顺手，怎么拍怎么有劲，顺带着身体姿态也挥洒自如，打架简直成了舞蹈，兼有了美感和韵味。要论到写字，腔调甚至先于主题，它是一个人特有的形式，或者工具；不这么说，不这么写，就会别扭；工欲善其事，必先利其器，腔调有时候就是“器”，有时候又是“事”，对一篇文章或者一本书来说，器就是事，事就是器。这本书，的确是用他特有的腔调表达了对“腔调”本身的赞美。|好大一本书，是正版!各种不错!只是插图太多，有占篇符之嫌。故事很精彩，女儿很喜欢。书写的不错，能消除人的心瘾。目前已经戒烟第三天了，书拿到手挺有分量的，包装完好。还会继续来，一直就想买这本书，太谢谢京东了，发货神速，两天就到了，超给力的！5分！了解京东：2013年3月30日晚间，京东商城正式将原域名360buy更换为jd，并同步推出名为“joy”的吉祥物形象，其首页也进行了一定程度改版。此外，用户在输入jingdong域名后，网页也自动跳转至jd。对于更换域名，京东方面表示，相对于原域名360buy，新切换的域名jd更符合中国用户语言习惯，简洁明了，使全球消费者都可以方便快捷地访问京东。同时，作为“京东”二字的拼音首字母拼写，jd也更易于和京东品牌产生联想，有利于京东品牌形象的传播和提升。京东在进步，京东越做越大。||||好了，现在给大家介绍两本本好书：《谢谢你离开我》是张小娴在《想念》后时隔两年推出的新散文集。从拿到文稿到把它送到读者面前，几个月的时间，欣喜与不舍交杂。这是张小娴最美的散文。美在每个充满灵性的文字，美在细细道来的倾诉话语。美在作者书写时真实饱满的情绪，更美在打动人心的厚重情感。从装祯到设计前所未有的突破，每个精致跳动的文字，不再只是黑白配，而是有了鲜艳的色彩，首次全彩印刷，法国著名唯美派插画大师，亲绘插图。|两年的等待加最美的文字，就是你面前这本最值得期待的新作。《洗脑术：怎样有逻辑地说服他人》全球最高端隐秘的心理学课程，彻底改变你思维逻辑的头脑风暴。白宫智囊团、美国FBI、全球十大上市公司总裁都在秘密学习！当今世界最高明的思想控制与精神绑架，政治、宗教、信仰给我们的终极启示。全球最高端隐秘的心理学课程，一次彻底改变你思维逻辑的头脑风暴。从国家、宗教信仰的层面透析“思维的真相”。白宫智囊团、美国FBI、全球十大上市公司总裁都在秘密学习！《洗脑术：怎样有逻辑地说服他人》涉及心理学、社会学、神经生物学、医学、犯罪学、传播学适用于：读心、攻心、高端谈判、公关危机、企业管理、情感对话……洗脑是所有公司不愿意承认，却是真实存在的公司潜规则。它不仅普遍存在，而且无孔不入。阅读本书，你将获悉：怎样快速说服别人，让人无条件相信你？如何给人完美的第一印象，培养无法抗拒的个人魅力？如何走进他人的大脑，控制他们的思想？怎样引导他人的情绪，并将你的意志灌输给他们？如何构建一种信仰，为别人造梦？
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