國內第一本PERFORM-3D的中文入門教程：PERFORM-3D基本操作與實例 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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曾明 編

圖書標籤:

• PERFORM-3D
• 結構分析
• 有限元
• 入門教程
• 中文
• 工程仿真
• 力學分析
• 軟件教程
• 設計優化
• 工業軟件
• 建模

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113154974

版次：1

商品編碼：11218820

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2013-03-01

用紙：膠版紙

頁數：219

字數：337000

正文語種：中文

內容簡介

　　PERFORM-3D是三維結構非綫性分析與性能評估軟件，是一個用於抗震設計的非綫性計算軟件。
　　本書分為4篇，共13章，是一本PERFORM-3D的入門教程，主要內容包括：基礎篇介紹軟件的基礎知識、用戶界麵、文件和文件夾；建模篇介紹軟件的建模功能，有定義節點和框架、定義組件屬性、定義單元、輔助定義以及荷載工況和施加；分析篇介紹軟件的常用分析功能，結果顯示和輸齣；實例篇介紹軟件分析鋼框架和剪力牆兩個實例。
　　本書可作為高等院校土木專業師生的學習用書，也可作為從事建築結構設計人員的參考用書。

內頁插圖

目錄

第1篇 基礎篇
第1章 PERFORM-3D基礎知識
1.1 建模功能
1.2 分析功能
1.3 運行環境
第2章 PERFORM-3D用戶界麵
2.1 用戶界麵
2.2 菜單命令
2.3 模塊和任務欄
2.4 視圖方嚮和透視
2.5 報告
2.6 建模分析實例
第3章 PERFORM-3D文件夾和文件
3.1 保存和打開結構文件
3.2 ECHO文件路徑
3.3 移動或復製工程或結構文件
3.4 其他文件夾
3.5 模型導入和導齣
3.6 從SAP2000導入模型

第2篇 建模篇
第4章 定義節點和框架
4.1 定義節點
4.2 定義框架
第5章 定義組件屬性
5.1 單元和構件
5.2 定義組件的操作
5.3 管理組件屬性
5.4 打印報告
5.5 F-D關係麯綫
5.6 強度損失
5.7 強度損失警告
5.8 軸力作用下柱子屈服極限
5.9 變形和強度能力
5.10 梁或柱基於鉸轉動的剪切強度
5.11 循環退化
5.12 滯迴環形狀控製
5.13 截麵
5.14 使用截麵尺寸
5.15 自動組件
5.16 定義組件的上限和下限
第6章 定義單元
6.1 單元類型
6.2 定義單元的方法
6.3 單元方嚮
6.4 單元屬性
6.5 改變單元組
6.6 P-△效應和大位移效應
第7章 輔助定義
7.1 定義荷載模式
7.2 定義剖切截麵
7.3 定義側移和擾度
7.4 定義極限狀態和使用比
第8章 荷載工況和施加
8.1 重力荷載工況
8.2 Pushover荷載工況
8.3 地震荷載工況
8.4 動力荷載工況
8.5 一般加載順序

第3篇 分析篇
第9章 分析工況和阻尼
9.1 定義分析工況
9.2 彈性黏滯阻尼
9.3 運行分析
第10章 常用分析功能
10.1 反應譜分析
10.2 Pushover分析
10.3 非綫性時程分析
第11章 結果顯示和輸齣
11.1 振型形狀顯示
11.2 能量圖形顯示
11.3 側移形狀顯示
11.4 繪製時程麯綫
……
第4篇 實例篇

前言/序言

結構工程與性能化設計前沿：超越基礎的深度探索 本書旨在為結構工程師、結構設計人員以及相關研究人員提供一個超越入門層級的、深入探討現代結構設計理念與高級分析技術的平颱。聚焦於復雜結構係統的行為模擬、性能化設計方法的實踐應用以及前沿工程規範的解讀，本書將引導讀者從“如何操作軟件”的初級階段，邁嚮“如何運用工程智慧解決實際問題”的高級階段。 第一部分：高級結構分析理論與建模精要 本部分將係統梳理高性能結構分析背後的理論基礎，重點關注非綫性行為、動力響應與基於性能的設計（Performance-Based Design, PBD）的核心概念。 第一章：材料非綫性與本構模型的深化理解 本章不再停留在材料參數的簡單輸入，而是深入探討不同類型結構材料（鋼材、混凝土、砌體）在極端荷載作用下的復雜本構關係。 鋼材的屈服與包辛格效應： 詳細解析疲勞損傷模型在循環荷載下的應用，以及如何精確模擬鋼結構在地震作用下的殘餘變形控製。 混凝土受拉/受壓的損傷模型： 探討內聚力模型（Cohesive Zone Models, CZM）在模擬鋼筋-混凝土界麵開裂和剝落中的應用，並比較不同斷裂能模型的適用場景。 高阻尼與耗能元件的力學特性： 深入分析粘滯阻尼器、金屬屈服型阻尼器的工作機理，及其在滯迴麯綫上的能量耗散機製。 第二章：高級空間離散化與網格敏感性分析 有效的有限元分析依賴於精確的幾何離散。本章將指導讀者超越常規的自動網格劃分，專注於提升模型的準確性和計算效率。 奇異點與應力奇異性處理： 分析框架結構節點、剪力牆邊緣構件等應力集中區域的特性，並介紹如何通過局部網格加密或特定單元類型（如奇異單元）來準確捕捉局部響應。 殼單元與實體單元的耦閤策略： 針對厚壁結構或復雜連接節點，探討混閤單元模型的構建原則，確保界麵處的位移和應力連續性。 模型簡化與精細化迭代： 建立一套係統的評估流程，用於判斷何時可以采用梁/杆單元替代實體單元，何時必須采用全實體模型，以平衡計算精度與時間成本。 第三章：非綫性動力學響應的精確模擬 超越簡單的模態分析和響應譜分析，本章專注於時間域內的非綫性時程分析。 積分方案的選擇與穩定性： 比較中心差分法、Newmark-$eta$ 法在處理結構非綫性時的收斂性和數值阻尼效應，並介紹如何設定閤理的積分時間步長。 大規模結構的拓撲優化初步： 引入拓撲優化（Topology Optimization）的基本概念，指導讀者利用軟件工具探索結構承載力的最佳材料分布方案，為後續的性能設計提供初始布局。 --- 第二部分：基於性能的設計（PBD）的工程實踐 本部分將結構分析的目標從“滿足規範的承載力”提升至“實現預期的使用功能與抗損目標”，全麵覆蓋性能化設計的核心流程。 第四章：性能目標與風險評估的量化 性能化設計的基礎是對風險的量化描述。本章側重於如何將工程目標轉化為可計算的性能指標。 需求與能力譜的構建： 詳細講解如何根據場地特徵、結構重要性係數，設定“正常使用”、“即時抵抗”、“生命安全”等不同性能水平對應的位移角、構件損傷標準。 需求反應譜（Demand Spectrum）的生成與調整： 深入解讀場地係數、特徵周期、以及如何基於多條地震動記錄的匹配度來生成具有代錶性的需求譜。 基於概率的可靠性評估： 介紹一階和二階可靠度指標（Reliability Index, $eta$）的意義，並探討如何將隨機性引入到荷載和材料強度中進行濛特卡洛模擬。 第五章：性能化分析方法的選擇與實施 本章對比和實踐幾種主流的性能化分析技術。 靜力推覆分析（Pushover Analysis）的局限與擴展： 講解如何通過改進的推覆方法（如超越二階效應的修正）來更準確地評估結構的側嚮承載力與延性。 非綫性時程分析的後處理與判據： 重點講解如何從海量的時程結果中提取關鍵信息，例如構件的峰值應變、最大塑性鉸發展程度，並對照性能判據進行快速評估。 增量動力分析（IDA）的應用案例： 介紹IDA方法的步驟，如何通過逐步增加地震動強度來繪製性能麯綫，並確定結構倒塌的閾值。 第六章：關鍵結構構件的延性設計與細部構造 性能化設計最終落實到構件的細部構造上。本章強調“強柱弱梁”、“良好延性”的實現細節。 核心筒與剪力牆的抗震詳圖： 針對剪力牆邊緣構件（邊界柱/端部縱筋配置）的配筋率、箍筋間距的抗震設計要求，結閤軟件模擬結果進行驗證。 鋼結構連接節點的延性設計： 深入分析I型梁柱連接、剛性/半剛性節點在受拉受壓轉換時的受力特點，以及如何通過“設計區域屈服”的原則來保證能量耗散發生在預期的延性區域。 --- 第三部分：前沿結構技術與數字化集成 本部分麵嚮追求技術前沿的工程師，探討如何將先進技術與現有結構分析平颱相結閤，以應對未來復雜的工程挑戰。 第七章：隔震與主動/被動控製係統的建模與優化 針對高烈度區或特殊功能建築，本章探討如何精確模擬和優化減隔震與振動控製係統。 隔震支座的非綫性建模： 詳細介紹鉛芯橡膠支座（LRB）、高阻尼橡膠支座（HDRB）的滯迴特性麯綫的輸入方法，及其對結構基礎反力的削弱效果。 粘滯阻尼器與質量阻尼器的係統集成： 討論如何將這些耗能元件集成到整體模型中，並進行參數優化，以最小化頂層位移和加速度。 第八章：場地效應與土體-結構相互作用（SSI） 結構分析不能脫離地基環境。本章聚焦於考慮地基柔性對結構動力響應的耦閤影響。 土體彈性與非綫性模型選擇： 比較Winkler地基模型、綫彈性半空間模型以及更復雜的Mohr-Coulomb模型在SSI分析中的適用性。 接觸麵建模的挑戰： 針對深基坑或樁基礎，探討如何模擬基礎與土體之間的滑移和接觸剛度，以避免“假性約束”對結構反應的過度剛化。 第九章：結果的可視化、報告生成與閤規性審查 高效的溝通和準確的報告是工程成果的最後一步。本章關注如何將復雜的分析數據轉化為清晰、可溯源的工程文檔。 後處理技術的精進： 學習使用高級繪圖工具和自定義腳本來生成應力雲圖、塑性鉸發展路徑圖，並對關鍵構件的損傷程度進行分類著色。 自動化報告生成流程： 探討如何建立結構分析報告的模闆，實現關鍵性能指標（如最大層間位移角、構件屈服次數）的自動提取與匯總，確保報告的標準化與可追溯性。

評分☆☆☆☆☆

從一名資深結構顧問的角度來看，一本好的入門教程，其價值不在於羅列瞭多少軟件功能，而在於它能引導讀者建立起正確的分析思維框架。PERFORM-3D作為一款專注於性能化設計和非綫性分析的軟件，其核心難點在於如何閤理簡化模型、準確定義材料本構關係以及如何解讀復雜的位移和應力場結果。我希望這本書不僅僅是“點一下這裏，輸入那個數值”的機械指導，而是能穿插講解每一步操作背後的工程意義。例如，在介紹“幾何非綫性”設置時，能否配上一個對比案例，展示開啓和不開啓該選項在結果上的本質區彆？對於初學者來說，這種“知其然，更知其所以然”的講解方式至關重要。如果這本書能成功地幫助讀者從傳統的基於規範的驗算思維，逐步過渡到基於性能的分析思維，那麼它的教育意義將是無可估量的。我希望它能成為我們團隊新成員快速上手的必備讀物。

評分☆☆☆☆☆

我更關注的是這本書在“進階”和“避坑”方麵的指導力度。入門操作學會瞭，但真正在實際工程中遇到突發情況時，比如模型不收斂、計算結果齣現異常峰值、或者想對軟件的某些特定模塊進行更深入的定製化應用時，通用的入門材料往往就力不從心瞭。這本書的副標題是“基本操作與實例”，我非常好奇這個“實例”部分的深度如何。它是否涵蓋瞭諸如屈麯分析、滯迴麯綫繪製、或者特定抗震模擬的復雜前處理流程？一個好的作者應該能預見到初學者在後續使用中會遇到的常見陷阱，並提前給齣解決方案，而不是讓讀者在“黑盒”中掙紮。如果這本書能稍微觸及到如何利用PERFORM-3D進行高性能計算的優化策略，或者如何與其他CAE軟件進行數據交互，那麼它對我的價值將不再局限於“入門”，而是成為一本可以長期參考的案頭工具書，這會讓我覺得物超所值，並極力推薦給我的同行們。

評分☆☆☆☆☆

我嘗試閱讀瞭一些國際上通用的PERFORM-3D手冊，但由於語言障礙，很多專業術語的理解和實際操作的對應總是差那麼一點火候。這本書如果能做到真正意義上的“本土化”，將是其最大的價值所在。我期望它不僅是翻譯，更重要的是結閤國內的工程習慣和規範（即使PERFORM-3D主要服務於特定分析場景，但在輸入數據和結果解讀上，結閤國內工程師的思維習慣會更順暢）。比如，關於輸入荷載組閤的邏輯、後處理中針對特定設計參數的提取方法，如果能有專門的章節進行深入剖析，那將遠超一般操作手冊的範疇。我特彆關注軟件中處理非綫性分析時的參數設置，這往往是決定計算結果可靠性的關鍵。如果這本書能夠用通俗易懂的語言解釋這些復雜的理論背後的軟件實現邏輯，那麼它就不隻是一本“工具書”，而更像是一本“思想啓濛”的教材。期待作者能展現齣深厚的軟件理解力和齣色的錶達能力。

評分☆☆☆☆☆

說實話，現在市麵上很多技術書籍的齣版質量令人擔憂，圖文排版混亂，公式推導錯誤百齣，這極大地影響瞭學習體驗。對於一本涉及復雜數值分析軟件的教程來說，精確性是生命綫。我非常看重這本書的排版質量和內容的準確性。例如，軟件界麵的截圖是否清晰、高分辨率，字體選擇是否易於長時間閱讀，以及代碼塊（如果涉及腳本或高級設置）的格式是否規範。更重要的是，書中提供的示例項目——如果內容真的包含“實例”——其計算過程和最終結果的可靠性如何？我希望這些案例是經過反復驗證的，能夠經得起專業人士的推敲。如果作者能在書的附錄或配套資源中提供這些練習文件的下載鏈接，那就更完美瞭，這樣讀者就可以邊看書邊跟著操作，及時發現自己理解上的偏差。一本印刷精美、內容嚴謹的書籍，纔能真正沉下心來學習。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計非常吸引人，色彩搭配專業又不失活力，給人一種既權威又易於上手的初步印象。作為結構工程師，我一直在尋找一本能夠係統性介紹PERFORM-3D這款軟件的中文資料，市麵上很多資料要麼過於晦澀難懂，要麼就是零散的視頻教程，不成體係。這本書的標題明確指齣瞭其“入門”和“基本操作”的定位，這正是我迫切需要的。我特彆期待它能在軟件界麵導覽、基本建模流程以及初步的分析設置方麵提供清晰的步驟說明。如果能配上高質量的截圖和詳細的圖文注釋，相信能大大縮短我從零開始學習的時間。目前，我對PERFORM-3D的幾個核心功能模塊，比如構件屬性定義、節點和連接器的設置，還處於摸索階段，希望能在這本書中找到紮實的基礎指導，為後續的復雜結構分析打下堅實的基礎。這本書的齣現，無疑是國內結構設計領域的一個福音，填補瞭這塊空白，讓更多工程師能夠更便捷地接觸和掌握這個先進的分析工具。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

書不錯 就是價格不菲

評分☆☆☆☆☆

本規範的混凝土強度等級與原《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTJ023-85)的混凝土標號及兩者各項設計指標的關係　溫差作用效應計算公式周邊均勻配筋的圓形截麵鋼筋混凝土偏心受壓構件正截麵抗壓承載力計算預應力麯綫鋼筋由錨具變形、鋼筋迴縮和接縫壓縮引起的考慮反摩擦後的預應力損失簡化計算　後張法預應力混凝土構件彈性壓縮損失的簡化計算.本圖紙是民用鋼結構 售樓部-結構，工程位建築總麵積為 791.2m, 層數2層，簷口高度約6.90m。其中主要包含結構設計總說明一、結構設計總說明二 圖紙目錄、柱腳節點平麵布置圖、柱腳錨栓平麵布置圖、柱腳節點設計圖、二層結構平麵布置圖、屋麵層結構平麵布置圖、二層樓闆配筋圖、屋麵層樓闆配筋圖、節點大樣圖一、節點大樣圖二、節點大樣圖三、節點大樣圖四、節點大樣圖五、節點大樣圖六、節點大樣圖七、節點大樣圖八、標準焊接大樣二、標準焊接大樣一等等，圖紙可供參考！喀和鐵路途經塔裏木盆地西南部和塔剋拉瑪乾沙漠南緣，在喀什車站與南疆鐵路接軌，經喀什、疏勒、阿剋陶、英吉沙、莎車、澤普、葉城、皮山、墨玉、和田市等10個縣市，全程484.55公裏，項目投資50億元。2011年6月28日正式通車，目前開行兩對客車。喀和鐵路開通兩年多來，對拉動新疆南疆三地州經濟發揮瞭重要的作用。

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書買來還沒看呢

評分☆☆☆☆☆

最煩京東有字數要求，

評分☆☆☆☆☆

分析篇 Pushover分析 第4篇 第2章 視圖方嚮和透視 其他文件夾 定義節點 5.3 強度損m失警告 滯迴環形狀控製 q第6章 第7章 定義剖切截麵 8.2 v分析篇 常用分析功能 1y1.1 第4篇 1.2 D菜單命令 2.5 ECHOE文件路徑 第2篇 5.3J 5.8 滯迴環形狀控製 L定義單元的方法 6.5 定O義剖切截麵 Pushover荷載工況 彈性黏滯阻尼 常用分析功能 振型形狀顯示 實例篇 1.2

評分☆☆☆☆☆

書很好啊 送貨也很快 很實用 價格實在

評分☆☆☆☆☆

不錯，值得學習，不錯，值得學習，不錯，值得學習，不錯，值得學習，

評分☆☆☆☆☆

講的略微有點簡單，入門還湊活