高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·专业关键技术教材：列车运行监控装置（LKJ） 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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　　列车运行监控装置可用LKJ表示，是中国铁路技术人员研制的具有自主知识产权的列车控制设备。LKJ技术是通过多年对中国铁路技术装备、行车组织状况的摸索和对发展的前瞻分析而形成的，具有控制精度高、对运输效率干扰少、适用线路条件广和发展完善能力强的特点。在技术不断完善的同时，中国国家铁路建立了成熟的LKJ应用管理体系。

内容简介

　　《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·专业关键技术教材：列车运行监控装置（LKJ）》为中国铁路总公司组织编写的高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材之一，是信号专业关键技术教材。全书共九章，主要内容包括：LKJ设备技术原理、控制模式设定、数据文件编制技术、相关设备原理、管理体系、数据与控制模式作业、操作使用、检验检修等内容。
　　《高速铁路管理人员和专业技术人员培训教材·专业关键技术教材：列车运行监控装置（LKJ）》适用于高速铁路信号专业技术人员培训，也可供列车运行监控装置运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生学习也有重要的参考价值。

内页插图

目录

第一章 绪 论
第一节 LKJ技术发展历程
第二节 ILKJ的应用和管理发展历程
第三节 LKJ的作用与贡献

第二章 LKJ设备技术原理
第一节 概 述
第二节 LKJ组成
第三节 LKJ硬件原理
第四节 LKJ软件构成与原理
第五节 LKJ数据技术构成与原理
第六节 传感器技术
第七节 LKJ设备技术研究

第三章 控制模式设定
第一节 控制模式的基本概念
第二节 控制模式距离计算
第三节 控制指令输出
第四节 速度相关信息
第五节 临时控制参数和临时数据输入
第六节 通用控制模式
第七节 万吨控制模式
第八节 无防冒控制模式
第九节 米轨控制模式

第四章 LKJ数据文件编制技术
第一节 LKJ基础数据编制
第二节 LKJ临时数据编制
第三节 LKJ固定控制参数编制

第五章 LKJ相关设备原理
第一节 列车运行状态信息系统
第二节 机车安全信息综合监测装置
第三节 机车语音记录装置
第四节 铁路车号自动识别系统

第六章 管理体系
第一节 管理规章 体系
第二节 管理组织机构
第三节 重点工作机制
第四节 运用指标

第七章 数据与控制模式作业
第一节 数据与控制模式作业内容
第二节 基本作业方式和制度
第三节 基础数据的提交、汇集、发布
第四节 LKJ基础数据的编制
第五节 LKJ控制参数设定
第六节 实验室模拟检验和运行试验验证
第七节 数据文件的交接
第八节 LKJ临时控制参数
第九节 LKJ数据换装
第十节 LKJ数据的日常核对和应急处理

第八章 LKJ操作使用
第一节 操作使用基本要求
第二节 LKJ操作
第三节 途中应急处理
第四节 IC卡数据作业
第五节 运行记录数据使用

第九章 检验检修
第一节 LKJ检验测试技术
第二节 检修工作概述
第三节 修制和修程
第四节 基本修程范围和质量要求
第五节 检修工艺和工装
第六节 检修组织
参考文献

精彩书摘

　　第二章 LKJ设备技术原理
　　LKJ系统由LKJ设备与LKJ相关设备组成，LKJ设备是LKJ系统的核心部分。从JK-2H型装置发展到LKJ一93型监控装置，再发展到LKJ2000型监控装置，监控主机、人机交互单元、速度传感器和压力传感器一直以来是LKJ设备的重要组成部分。LKJ软件是LKJ控制模式和功能实现的重要条件，主要由设备软件和地面软件两部分构成。LKJ基本控制软件和LKJ屏幕显示器软件是LKJ设备的关键软件；LKJ运用区段控制参数编制软件、LKJ基础数据编制软件、IC卡数据文件编制软件和LKJ运行记录格式处理软件是LKJ地面软件的主要软件。
　　本章主要阐述LKJ2000型监控装置的功能特点、系统组成、核心设备硬件原理、关键软件构成与原理、数据技术和传感器技术原理，并对LKJ设备研究发展进行了介绍。
　　第一节 概述
　　列车运行监控装置（LKJ）是中国技术人员研制的以保障列车运行安全为主要目的的列车速度控制系统。LKJ在实现安全速度控制的同时，采集记录与列车安全运行有关的各种机车（或动车组）运行状态信息，促进了机车（或动车组）运行管理的自动化。并且，随着运输需求的发展，LKJ逐渐成为了列车车载运行信息中心，为多种安全监测、运行信息传输提供基础。
　　一、LKJ的特点
　　1．车载存储线路数据。
　　2．采用连续平滑速度模式曲线控制。
　　3．实时计算取得速度控制值。
　　4．统一的硬件结构和统一的基本控制软件体系。
　　5．采用模块级主从机热备冗余结构设计。
　　6．采用了图形化人机交互方式。
　　二、LKJ主要功能
　　（一）监控功能
　　监控功能包括以下各主要功能，LKJ根据工作状态的不同实施相应的控制。
　　1．在列车速度超过安全行车允许的速度时输出制动指令；当列车速度低于安全行车允许的速度时，不得影响列车的正常运行。
　　2．依据机车信号信息进行控制，以防止列车越过关闭的信号机。
　　3．防止列车超过线路允许速度、机车允许速度、车辆允许速度及其他允许速度中的最低值。
　　……

前言/序言

　　党的十六大以来，在党中央、国务院的正确领导下，我国铁路事业得到了快速发展，目前，中国高速铁路运营里程已经位居世界第一。在建设和运营实践中，我国高速铁路积累了丰富经验，取得了大量创新成果。将这些经验和成果进行系统总结，编写形成规范的培训教材，对于提高培训质量、确保高速铁路安全有着十分重要的意义。为此，中国铁路总公司组织相关专业的技术力量，统一编写了这套高速铁路管理人员和专业技术人员培训系列教材。
　　本套培训教材共分高速铁路行车组织、机务、动车组、供电、工务、通信、信号、客运8个专业，每个专业分为科普教材、专业关键技术教材和案例教材三大系列。科普教材定位为高速铁路管理人员普及型读物，对本专业及相关专业知识进行概论性介绍，学习后能够基本掌握本专业所需的基本知识、管理重点、安全关键；专业关键技术教材定位为高速铁路专业技术人员使用的学习用书，对本专业关键技术进行系统介绍，学习后能够初步掌握本专业新技术和新设备的运用维护关键技术；案例教材定位为高速铁路岗位人员学习用书，对近年来中国高速铁路运营实践中发生的典型案例及同类问题的处理方法进行总结归纳，学习后能为处理同类问题提供借鉴。
　　本书为信号专业关键技术教材《列车运行监控装置（LKJ）》。列车运行监控装置可用LKJ表示，是中国铁路技术人员研制的具有自主知识产权的列车控制设备。LKJ技术是通过多年对中国铁路技术装备、行车组织状况的摸索和对发展的前瞻分析而形成的，具有控制精度高、对运输效率干扰少、适用线路条件广和发展完善能力强的特点。在技术不断完善的同时，中国国家铁路建立了成熟的LKJ应用管理体系。
　　全书共九章，主要内容包括：LKJ设备技术原理、控制模式设定、数据文件编制技术、相关设备原理、管理体系、数据与控制模式作业、操作使用、检验检修等内容。
　　本书由杨志刚主编，奚国森主审。参加编写人员有：杨志刚（第一章、第六章），张子健、申竹林、杨立军、杨会新、宋社平、马纯吉（第二章），邓亚伟、杨清祥、雒军平（第三章），陈航、李荣强、毛卫东、沙毅（第四章），唐国平、陈勇、武岳山、袁海军（第五章），兰志国、翁建辉（第六章），解宗光、吴志文、宫旭东（第七章），裴显杨、海金峰、朱勉志、徐盛火（第八章），林楠、苏军贵、陈自明（第九章）。
　　由于近年来高速铁路技术发展较快，同时编者的水平及精力所限，本书内容不全面、不恰当甚至错误的地方在所难免，热忱欢迎使用本书的广大读者以及行业内专家学者对本书提出批评、指正意见，以便编者对本书内容不断地改进和完善。
　　编者
　　二〇一三年六月
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