航空發動機構造與維修管理 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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內容簡介

　　《航空發動機構造與維修管理》內容分為10章。第1~4章主要介紹航空發動機的基本類型、發展、基本原理、結構以及主要係統。第5~10章以航空公司發動機維修人員的工作環節為主綫，重點強調維修人員在實踐中需要解決的問題；主要介紹航空發動機所涉及的主要監測技術，航空發動機的性能控製和可靠性控製技術，發動機故障的處理及相關的適航分析，發動機剩餘壽命與調度技術，以及發動機的維修成本與送修管理。
　　《航空發動機構造與維修管理》可供航空發動機維修專業本科高年級學生作為教材使用，也可以作為該專業或相關專業的技術人員的參考書。

目錄

第1章　緒　論
1．1　航空發動機的基本類型及發展簡史
1．1．1　航空發動機的基本類型
1．1．2　航空發動機的發展簡史
1．2　世界民用航空發動機介紹
1．2．1　主要民用航空發動機製造商
1．2．2　主要民用航空發動機型號
1．3　現代航空發動機的發展
1．3．1　現代航空發動機的經濟性發展趨勢
1．3．2　現代航空發動機的降噪發展趨勢
1．3．3　現代航空發動機的材料要求
1．3．4　現代航空發動機的健康管理要求
習題與思考題
第2章　航空發動機基本原理
2．1　熱力學基本概念
2．1．1　係統、平衡態和過程
2．1．2　基本狀態參數
2．1．3　理想氣體的狀態方程式
2．1．4　比熱容和熱量
2．1．5　熱力學定律
2．2　氣體動力學基本方程
2．2．1　氣體的性質
2．2．2　基本方程
2．2．3　臨界參數和速度係數
2．3　燃氣渦輪發動機的工作原理
2．3．1　航空發動機的熱力循環
2．3．2　工作循環和氣流
2．3．3　推力的産生
2．4　燃氣渦輪發動機的主要參數及基本要求
2．4．1　推　力
2．4．2　單位推力
2．4．3　推重比
航空發動機構造與維修管理
2．4．4　單位迎麵推力
2．4．5　單位燃油消耗率
2．4．6　渦輪前燃氣總溫
2．4．7　發動機排氣溫度
2．4．8　發動機的壓力比
2．4．9　N1 與N2
2．4．10　其他基本參數
2．4．11　基本要求
習題與思考題
第3章　航空發動機結構
3．1　進氣道
3．1．1　亞聲速進氣道
3．1．2　超聲速進氣道
3．1．3　進氣道的主要性能參數
3．2　壓氣機
3．2．1　離心式壓氣機
3．2．2　軸流式壓氣機
3．2．3　工作條件
3．2．4　材　料
3．3　燃燒室
3．3．1　燃燒室的類型
3．3．2　燃燒過程及穩定條件
3．3．3　燃燒室性能
3．4　渦　輪
3．4．1　渦輪介紹
3．4．2　渦輪組成
3．4．3　氣體流嚮渦輪中的能量轉移
3．4．4　渦輪的冷卻與間隙控製
3．4．5　材　料
3．5　噴　管
3．5．1　噴管介紹
3．5．2　噴管的類型
3．5．3　渦扇發動機尾噴管
3．5．4　尾噴管的材料
習題與思考題
第4章　航空發動機的主要係統
4．1　航空發動機滑油係統
4．1．1　滑油係統功用
4．1．2　滑油係統組成
4．1．3　潤滑係統分類
4．1．4　滑油指標與要求
4．1．5　潤滑係統的常見故障
4．2　航空發動機空氣係統
4．2．1　冷卻與封嚴
4．2．2　空氣係統控製
4．2．3　其他功用
4．3　航空發動機燃油係統
4．3．1　概　述
4．3．2　燃油控製係統
4．3．3　燃油係統主要機械部件
4．3．4　燃　油
4．4　航空發動機啓動和點火係統
4．4．1　啓動係統
4．4．2　點火係統
4．5　航空發動機控製係統
4．5．1　概　述
4．5．2　液壓機械式發動機控製係統
4．5．3　監控型電子控製
4．5．4　全權限數字電子控製(FADEC)
4．6　航空發動機指示係統
4．6．1　概　述
4．6．2　發動機指示係統組成
4．6．3　飛機綜閤數據係統
4．6．4　集中故障指示係統
4．7　航空發動機防冰係統
4．7．1　概　述
4．7．2　結冰部位、形式及其影響
4．7．3　航空發動機防冰係統
4．8　航空發動機防火係統
4．8．1　概　述
4．8．2　發動機火災預防係統
4．8．3　發動機過熱和著火探測係統
4．8．4　發動機著火控製係統
4．8．5　發動機滅火係統
習題與思考題
第5章　航空發動機狀態監測技術
5．1　航空發動機狀態監測概論
5．1．1　航空發動機狀態監測發展曆程
5．1．2　航空發動機監測技術的意義
5．1．3　航空發動機主要監測技術
5．2　航空發動機磨損狀態監測技術
5．2．1　概　述
5．2．2　磨損原理
5．2．3　滑油磨粒鐵譜分析技術
5．2．4　滑油磨粒光譜分析技術
5．2．5　滑油磁塞檢測技術
5．3　航空發動機振動監測技術
5．3．1　概　述
5．3．2　發動機振動機理及超限的原因
5．3．3　振動監測係統的組成
5．3．4　發動機振動的測量
5．4　航空發動機氣路監測技術
5．4．1　概　述
5．4．2　EGT裕度降低原因
5．4．3　溫度監測技術及其基本原理
5．4．4　EGT測量方法
5．5　航空發動機無損檢測技術
5．5．1　概　述
5．5．2　內窺檢測技術
5．5．3　渦流檢測技術
5．5．4　超聲檢測技術
5．5．5　滲透檢測技術
5．5．6　磁粉檢測技術
5．6　航空發動機靜電監測技術
5．6．1　概　述
5．6．2　靜電監測原理
5．6．3　靜電監測技術應用
習題與思考題
第6章　航空發動機性能控製技術
6．1　發動機性能控製概述
6．1．1　發動機性能控製目標
6．1．2　發動機性能控製各部門職責
6．1．3　發動機性能控製的流程
6．1．4　發動機性能控製方法
6．2　性能數據處理
6．2．1　異常點分析處理
6．2．2　噪聲處理
6．2．3　多源數據處理
6．2．4　數據的時間配準
6．3　發動機滑油消耗率監控技術
6．3．1　發動機滑油消耗率監控目標
6．3．2　發動機滑油消耗率監控的職責
6．3．3　發動機滑油消耗率監控的流程
6．4　發動機孔探檢查控製技術
6．4．1　發動機孔探檢查控製目標
6．4．2　發動機孔探檢查控製的職責
6．4．3　發動機孔探檢查控製的流程
6．5　發動機金屬屑末控製技術
6．5．1　發動機金屬屑末控製目標
6．5．2　發動機金屬屑末控製的職責
6．5．3　發動機金屬屑末控製的流程
6．6　發動機氣路狀態監控技術
6．6．1　發動機氣路狀態監控目標
6．6．2　發動機氣路狀態監控的職責
6．6．3　發動機氣路狀態監控的流程
6．6．4　EGTM 的計算方法
6．6．5　航空發動機氣路分析技術
6．7　發動機性能恢復
6．7．1　發動機水洗概述
6．7．2　民用航空發動機水洗的意義
6．7．3　發動機水洗時的注意事項
6．7．4　影響水洗效果的因素分析
習題與思考題
第7章　航空發動機可靠性控製技術
7．1　發動機可靠性管理方案概述
7．1．1　發動機可靠性管理的職責
7．1．2　發動機可靠性管理的技術內容
7．1．3　發動機可靠性管理協同工作架構
7．2　發動機可靠性數據的采集
7．2．1　發動機可靠性指標
7．2．2　發動機可靠性數據來源及要求
7．2．3　發動機數據采集過程
7．3　發動機可靠性控製
7．3．1　警告值管理
7．3．2　故障事件管理
7．4　發動機時壽件管理
7．4．1　發動機時壽件概念及判定
7．4．2　發動機時壽件控製
7．5　可靠性信息的發布
7．5．1　發動機可靠性報告
7．5．2　發動機性能報告
7．5．3　可靠性報告要求
習題與思考題

前言/序言

　　航空發動機維修管理，對於保障航空器的安全性、可靠性和經濟性具有重要意義，也是航空維修相關專業的重要研究內容。目前在航空發動機專業領域，已經齣版發行的著作、書籍很多，如劉大響的航空發動機：飛機的心髒及航空燃氣渦輪發動機穩定性設計與評定技術，張寶誠的航空發動機可靠性和經濟性，
　　美國普拉特惠特尼公司的航空燃氣渦輪發動機，童凱生的航空渦輪發動機性能變比熱計算方法，王雲的航空發動機原理，尚義的航空燃氣渦輪發動機，李其漢的航空發動機強度振動測試技術，孔瑞蓮的航空發動機可靠性工程，嚮巧的航空發動機維修工程管理等。以上書籍主要涉及航空發動機的設計、製造和故障診斷方麵，但在維修管理方麵涉及很少，因此，僅將現有發動機書籍用做發動機維修專業本科生的教材，無法使學生全麵瞭解和掌握航空發動機維修管理所涉及的問題和知識，難以滿足專業培養需求。
　　但苦於筆者在發動機維修的研究和實踐積纍有限，因而多次下筆而輟。近年來，隨著我國民用飛機、發動機的研製，航空發動機使用維修的相關專業人纔需求大幅度增加，因此，深感編著一本適閤維修人員的航空發動機書籍是一件緊迫的事。
　　筆者和同仁、多位博士生、碩士生以及工程人員一起鬥膽總結瞭國內外相關的研究，並結閤團隊多年的實際工程和理論研究，先後編瞭教學講義，通過幾年的教學實踐，不斷地對講義進行修改、提高後，經過編撰人員的進一步歸納和係統化總結，提煉成本教材。因此，本教材凝聚瞭以往國內外發動機方麵的研究成果，以及團隊人員及研究生們的集體智慧。民用發動機維修領域作為一個相對新的學科，僅憑一個團隊、一本書，要將民用發動機維修徹底理透徹是非常睏難的，再加上筆者的能力水平有限，所以本書還存在很多不妥、粗淺的地方，敬請讀者諒解。
　　在書稿的撰寫過程中，徐一鳴老師撰寫瞭第3章的主要內容；孫見忠老師撰寫瞭第9章的主要內容；陳誌雄老師撰寫瞭第6章的主要內容；劉永建高級工程師參與瞭第6~7章的撰寫。除署名作者外，左洪福教授，吳振鋒、於輝、白芳、戎翔、吳靜敏、硃磊、李鑫、冒慧傑、殷逸冰、吳昊博士，以及陳勇、張濤、常繼百、劉宸寜、肖羅椿、硃貝蓓、陳康、陳勤富碩士，另外還有一些上麵沒提及的研究生直接或間接地對本書做過貢獻，作者在此緻以衷心的感謝。
　　對本書影響最大的著作是尚義的航空燃氣渦輪發動機和王雲的航空發動機原理，還有一些優秀著作的思想在書中也有所體現。書中個彆地方直接摘錄瞭一些優秀著作的內容，也參考瞭大量學術論文和資料，在參考文獻中列齣，但由航空發動機構造與維修管理於時間關係，可能存在遺漏或標注錯誤，敬請見諒。
　　由於時間緊，筆者雖力求框架體係、層次結構及主要內容上的閤理，但仍會存在疏漏和錯誤，希望讀者能夠給予指正，不勝感謝。
　　蔡景
　　2014年12月


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書不錯，用起來比較順手

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寫得不錯，值得對發動機感興趣的人士看看。

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