DL/T 5320-2014 架空輸電綫路大跨越工程架綫施工工藝導則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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國傢能源局 編

圖書標籤:

• 架空輸電綫路
• 大跨越
• 架綫施工
• DL/T 5320-2014
• 電力工程
• 施工工藝
• 導則
• 輸電
• 電氣工程
• 規範標準

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：1551232037

版次：1

商品編碼：11855031

包裝：平裝

開本：大32開

齣版時間：2014-10-01

用紙：膠版紙

頁數：68

字數：49000

正文語種：中文

內容簡介

　　為保證架空輸電綫路大跨越工程架綫施工的安全和質量，指導架綫施工，製定本導則。 本導則適用於架空輸電綫路大跨越工程導綫、架空地綫、光縴復閤架空地綫（以下稱OPGW）的張力放綫、緊綫及附件安裝等施工。 本導則是大跨越工程架綫施工、設計、監理工作的依據。 架空輸電綫路大跨越工程架綫施工除應符閤本導則的規定外，尚應符閤國傢現行有關標準的規定。

前言/序言

架空輸電綫路工程技術手冊（精選篇） 本書聚焦於架空輸電綫路工程的多個關鍵技術領域，旨在為設計、施工、監理及管理人員提供深入、實用的參考資料。全書內容涵蓋輸電綫路規劃、基礎設計、導綫/地綫選擇、杆塔結構優化、接地係統設計、安全防護以及智能運維等方麵，不涉及特定施工工藝導則的具體細節。 第一部分：輸電綫路規劃與初步設計 第一章 輸電綫路規劃理論與方法 本章係統闡述瞭架空輸電綫路在國傢能源戰略中的地位與作用，探討瞭不同電壓等級輸電網的規劃原則與技術經濟性分析。重點介紹瞭輸電綫路走廊的初選、環境影響評估（EIA）的基本流程與標準，以及如何平衡輸電需求、土地資源利用與生態保護的關係。內容側重於宏觀決策層麵，包括可研報告編製的核心要素、多目標優化模型的應用基礎，以及考慮氣候變化和自然災害風險的韌性電網規劃思路。 第二章 綫路電氣設計基礎 詳細解析瞭輸電綫路的電氣設計參數選取依據。涵蓋瞭輸電綫路的電壓等級確定、雷擊特性分析、相間與對地淨空距離的規範要求。重點討論瞭電磁場計算方法，包括導綫對地電容、感應電壓的估算與控製策略。同時，深入探討瞭綫路的電能損耗計算模型，包括導綫衰減、電暈損耗的精確計算及其優化設計方嚮，但不涉及具體架綫施工中的張力控製或放綫設備選型。 第三章 輸電綫路可行性研究與經濟性評估 本章為讀者提供瞭進行工程項目可行性研究的框架和工具。內容包括綫路工程的投資估算方法，如單位工程量法、參數估算法等。分析瞭不同路徑方案的技術經濟比較方法，如動態迴收期、淨現值（NPV）等財務指標的應用。此外，還介紹瞭項目建設期的風險識彆與管理，特彆是針對材料采購周期波動和政策變動帶來的經濟性影響分析，為項目的決策提供堅實的量化依據。 第二部分：結構設計與材料選擇 第四章 杆塔結構設計原理 本章是結構工程師的重要參考，專注於各類基礎與杆塔的承載力設計。詳細闡述瞭導綫、地綫張力作用下的杆塔荷載組閤與計算方法，包括正常運行荷載、覆冰荷載（基於氣象統計數據）、風荷載（基於風區劃分和風壓計算）。重點分析瞭鋼管塔、拉綫塔、耐張塔等典型結構的受力特點及抗傾覆校核。本章不涉及塔材的下料、組裝或現場防腐工藝，而是聚焦於結構的安全係數、極限狀態設計理論的應用。 第五章 基礎設計與地質條件分析 深入探討瞭輸電綫路基礎工程的設計要點。內容涵蓋瞭岩石地基、土質地基及特殊地質（如軟土、砂土液化區）的處理技術。詳細介紹瞭重力式基礎、樁基礎（摩擦樁、端承樁）的設計參數取值、施工荷載傳遞機理。本章側重於基礎的承載力計算、沉降控製標準，以及如何根據勘探報告優化基礎形式，確保結構安全，但不包含灌漿技術或特定基礎澆築的流程規範。 第六章 導綫、地綫與附件選型 本章係統梳理瞭高性能導綫和地綫的材料特性與應用選擇。詳細對比瞭鋼芯鋁絞綫（ACSR）、全相綫（AAAC）、耐熱導綫（ACSS）的電氣性能、機械強度及耐腐蝕特性。著重分析瞭在不同環境（如高鹽霧、高海拔）下導綫壽命的影響因素。在附件選型方麵，討論瞭絕緣子串的配置原則（如汙穢等級、雷電防護等級）、連接金具的應力分析和防振裝置的選擇標準，強調材料的長期可靠性。 第三部分：接地與防雷保護 第七章 輸電綫路接地係統設計 本章提供瞭全麵的接地設計指南，以確保人員和設備的安全。係統介紹瞭接地電阻的理論計算方法（如均質大地模型、分層土壤模型），並討論瞭接地網的優化布局以降低接地阻抗。詳細分析瞭直流偏磁對接地係統性能的影響，以及在強酸堿、凍土等特殊地質條件下的接地處理技術。重點在於設計參數的確定和接地網的幾何優化，而非具體的接地體埋設深度或施工檢測方法。 第八章 輸電綫路雷電防護技術 本章集中於如何通過設計手段提高綫路的抗雷能力。詳細闡述瞭雷電作用機理、地閃電流特徵。重點分析瞭利用架空地綫和塔身對導綫的保護角、保護距離的確定。探討瞭氧化鋅避雷器的選型與布置策略，以及如何通過優化設計減少雷擊跳閘率。內容側重於理論計算模型和設計規範的應用，以指導電氣間隙的選擇。 第四部分：工程實施與質量控製（非施工工藝導則） 第九章 施工準備與現場管理體係 本章著眼於項目管理層麵，為工程的順利實施奠定基礎。內容包括施工總進度計劃的製定（基於關鍵路徑法CPM）、資源配置優化（人力、設備、材料）。詳細闡述瞭施工安全管理體係的構建，包括風險辨識、應急預案編製、以及作業環境監測的要求。本章強調的是管理體係的建立和現場協調機製，而非具體的設備操作流程。 第十章 工程質量控製與驗收標準 本章提供瞭工程質量控製的框架和依據。涵蓋瞭材料進場檢驗、中間過程控製和最終竣工驗收的關鍵檢查點。重點闡述瞭綫路竣工試驗的範疇，如導綫直流電阻測試、絕緣電阻測試、接地電阻復測等標準要求。討論瞭質量不閤格項的識彆、記錄與糾正措施，確保工程符閤設計要求和國傢標準，是針對“結果”的質量保證，而非“過程”的工藝指導。 第十一章 智能運維與綫路狀態評估 麵嚮未來，本章探討瞭輸電綫路全生命周期的狀態評估技術。介紹瞭在綫監測技術（如導綫溫度、振動、覆冰監測）的數據采集與分析方法。討論瞭基於地理信息係統（GIS）的綫路資産管理平颱構建，以及如何利用巡檢數據和曆史故障記錄，進行綫路老化評估和預測性維護的規劃。內容聚焦於數據驅動的決策支持係統，為綫路的長期安全穩定運行提供技術支撐。

評分☆☆☆☆☆

如果說這本書有什麼地方讓我想要進一步探討和研究的，那就是它在“新技術應用與未來展望”方麵可以有更多的篇幅。雖然現有內容已經涵蓋瞭當前主流的先進技術，但對於諸如無人機輔助架綫、智能張力監測係統等前沿科技在超大跨越中的具體集成應用，我期待未來版本能提供更具前瞻性的探討和模擬案例。不過話說迴來，作為一本2014年發布的導則，它在當時已經是非常超前的瞭，能夠預見到並規範化許多在當時還算新穎的工藝，本身就是一項瞭不起的成就。總的來說，這本書的實用價值、理論深度和結構完整性，都使其成為瞭電力建設領域一本不可或缺的“案頭必備”，每一次重讀都能挖掘齣新的理解層次。

評分☆☆☆☆☆

這本書的邏輯結構安排，體現齣瞭一種教科書式的嚴謹與流暢。它遵循瞭從宏觀到微觀、從準備到收尾的完整鏈條，閱讀起來幾乎不需要跳躍思考。特彆是對於“前期勘測與方案論證”這一階段的描述，其詳盡程度遠超我以往接觸的任何資料。它清晰地指齣瞭不同地形地貌對架綫方式選擇的影響權重，以及如何在復雜的環境限製下，通過優化施工順序來縮短工期、降低成本。我個人認為，這本書的價值絕不僅僅局限在“施工工藝”本身，它更是一本關於“復雜工程決策優化”的案例分析集。對於那些剛接手大型跨越項目的工程師而言，這本書就像一位經驗豐富、從不犯錯的導師，陪伴在你身邊，讓你少走許多彎路，避免那些隻有吃過大虧後纔能學到的教訓。

評分☆☆☆☆☆

我閱讀這本書的過程中，最讓我感到驚喜的是它對“風險控製”的著墨之深。很多同類資料往往隻關注如何‘做’，即工藝流程的描述，但這本書顯然提升瞭一個維度，它深入探討瞭在大跨越這種高風險作業中，每一個關鍵節點潛在的風險點以及對應的預防措施。書中對於風力、跨越點穩定性的計算模型和現場校驗方法的描述，細節詳實到令人佩服，這絕不是紙上談兵的結果，而是無數次現場經驗的凝練。我特彆留意瞭其中關於特殊天氣條件下作業安全規程的那一章，那裏的指導性極強，簡直可以拿去做我們公司每季度安全培訓的藍本。它沒有采用那種空泛的口號式警告，而是給齣瞭具體的、可操作的“如果……則……”的決策樹，這種細緻入微的關懷，體現瞭編者對生命安全的高度敬畏，也極大地增強瞭我在實際工作中執行標準的信心。

評分☆☆☆☆☆

從技術深度和廣度來看，這本書無疑是這個領域的一部裏程碑式的作品。它不僅僅是簡單地羅列標準和步驟，而是深入到瞭材料學和力學的基礎層麵去解釋“為什麼”要這樣做。比如，在講解導綫張力的調整環節，書中對不同型號導綫的綫損特性、溫度補償機製做瞭詳盡的對比分析，這對於追求最優經濟效益和長期運行可靠性的項目經理來說，簡直是寶藏。我發現它甚至引用瞭一些最新的國際研究成果，將其與國內的工程實踐巧妙地結閤起來，這種跨越壁壘的知識整閤能力，非常難得。我感覺自己不僅僅是在學習一個施工方法，更是在補習整個大跨越工程背後的核心理論體係，這讓我的知識結構得到瞭極大的夯實，從一個“操作員”嚮“設計執行者”的角色轉變有瞭更堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的第一印象，那種嚴謹的專業氣息撲麵而來，一看就知道是齣自內行之手。我尤其欣賞它在排版上的用心，字體選擇既清晰易讀，又符閤行業規範，即便是初次接觸這類技術規範的讀者，也能很快適應其閱讀節奏。裝幀質量也相當不錯，紙張的厚度和光澤度都恰到好處，讓人感覺這是一本可以長期翻閱、值得收藏的工具書。我記得我翻開第一頁時，就被其中大量的圖錶和流程示意圖吸引住瞭，這些視覺輔助材料遠比純文字描述來得直觀和有效，尤其是在理解那些復雜的大跨越架綫步驟時，它們簡直是救星。這說明編著者在內容組織上，充分考慮瞭實際施工人員的工作場景和學習習慣，真正做到瞭“以用為本”。對於我們常年與現場打交道的人來說，一本好的規範，首先要能“看得進去”，這本書在這方麵做得非常齣色，它在嚴肅的技術錶達中，保持瞭一種難得的美感和實用性。