船舶動力100年 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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《機電設備》編輯部 編

圖書標籤:

• 船舶動力
• 內燃機
• 船舶工程
• 動力機械
• 船舶推進
• 工程技術
• 機械工程
• 曆史
• 百年
• 工業發展

齣版社： 湖北科學技術齣版社

ISBN：9787535290014

版次：1

商品編碼：12093522

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2016-08-01

用紙：膠版紙

頁數：184

字數：174000

正文語種：中文

內容簡介

　　船舶動力技術是衡量船舶總體性能的關鍵指標，其涉及到船舶設計的各個方麵，如綫型設計、船舶推進、結構優化、設備選型等，也涉及到總體、結構、輪機、電氣和舾裝等各個專業。船舶動力技術的發展是綠色船舶設計的核心。《船舶動力100年》從柴油機船時代開始的船用動力裝置發展為圖書編輯脈絡，圖文並茂嚮讀者講述瞭各項創新的前期準備、項目啓動、研發過程及成果預見的過程。旨在為業界人士提供切實有效的技術解決方案，推動當前船舶動力技術的提高。從多種船舶推進方式等著手，係統介紹瞭船舶動力發展的百年進程。目前國內該領域尚無如此篇幅的巨作，對瞭解船舶動力技術發展和創新有*高的參考價值。

目錄

第一章 引言

第二章 船用柴油機
2．1 發展曆史
2．2 船用柴油機的基本原理
2．2．1 基本概念和名稱
2．2．2 柴油機的基本組成
2．2．3 柴油機分類
2．2．4 四衝程與二衝程柴油機
2．2．5 熱力學基礎

第三章 燃氣輪機
3．1 發展曆史
3．2 燃氣輪機的特點
3．2．1 燃氣輪機的組成部件
3．2．2 燃氣輪機的循環過程
3．2．3 功率和能效
3．3 葉片結構設計
3．4 問題和發展趨勢
3．5 船用推進裝置的完善

第四章 核能動力裝置
4．1 發展曆史
4．2 “ENTERPRISE”號

第五章 電力推進裝置
5．1 發展曆史
5．2 船舶電力推進係統的工作原理
5．3 船舶電力推進係統的組成
5．4 船舶電力推進係統的新技術和新發展

第六章 LNG動力技術
6．1 LNG動力船係統構成與技術現狀
6．1．1 LNG儲存技術
6．1．2 LNG燃料係統技術
6．2 國內外主要相關單位
6．2．1 瓦锡蘭
6．2．2 MAN
6．2．3 羅爾斯·羅伊斯
6．2．4 三菱重工及川崎重工
6．2．5 卡特彼勒
6．3 LNG動力船前景及建議

第七章 其他推進方式
7．1 不依賴外部空氣的發動機
7．1．1 碳酸氫鈉鍋爐和蒸汽機
7．1．2 在水下行駛的封閉循環柴油機
7．1．3 熱氣發動機（斯特林發動機）
7．1．4 沃爾特驅動器
7．2 噴水推進
7．3 POD一一推進裝置新概念
7．4 混閤推進形式

第八章 附件一一國內外主要廠傢發展情況介紹
8．1 曼恩柴油機及透平公司
8．1．1 發展曆程
8．1．2 創新技術
8．1．3 産品及市場情況
8．1．4 專利許可閤作廠商
8．2 瓦锡蘭
8．2．1 發展曆程
8．2．2 創新技術
8．2．3 産品及市場情況
8．2．4 閤資公司及專利許可單位
8．3 羅爾斯．羅伊斯動力係統公司
8．3．1 MTU
8．3．2 羅潤公司

精彩書摘

　　《船舶動力100年》：
　　麯軸最重要的功能是承受和傳遞連杆傳動力，傳遞扭矩到飛輪和輸齣軸，接受用於質量平衡的平衡錘，並驅動操縱機構和輔助推進裝置。
　　在船用柴油機範圍內使用組閤式麯軸、半組閤式麯軸、自由鍛麯軸、模鍛和部分模鍛麯軸。低速二衝程柴油機幾乎隻采用半組閤式麯軸，中速柴油機偏嚮於采用自由鍛麯軸。麯軸按每一麯柄安裝軸承。V型發動機在一個麯柄頸上配有兩個連杆，其中軸頸必須具有相應的長度。確定麯柄布置順序時要注意點火順序必須盡可能均勻，要注意質量平衡，還要注意扭轉振動。
　　麯軸承受氣體壓力、慣性力和振動負荷。麯軸的設計主要是必須保證有足夠的抗彎和抗扭強度，有足夠的承載能力，並保證軸承支承部位的潤滑。彎麯應力由氣體壓力和慣性力引起，應力峰值主要齣現在止點位置附近。發火壓力在麯柄的過渡圓角處引起壓應力。慣性力在換氣的止點上引起拉應力。由麯軸傳遞的脈動扭矩和扭轉振動使麯軸産生扭轉應力。與由扭轉振動引起的扭轉交變應力相比，由切嚮力波動引起的扭轉應力多半較小。
　　作為材料，用調質鋼（例如用CK45V鋼）製造小的非高負荷軸，用34CrNiMo6V鋼製造較高負荷柴油機的麯軸，用42CrMo4V鋼製造高速大功率柴油機的麯軸，例如用51CrMoV4鋼製造高負荷現代船用柴油機的麯軸。船用柴油機的麯軸一般不淬火，錶麵拋光到最高0.14 μm的錶麵精度。
　　為平衡慣性力和軸承支承部位卸載所需要的平衡錘要麼鍛接或焊接，要麼用膨脹螺栓連接。
　　……

《潮起潮落：百年航海動力技術變革史》 一百年，對於浩瀚的海洋而言，不過是短暫的浪花，但對於人類徵服海洋的腳步，卻是劃時代的篇章。從蒸汽機的轟鳴，到內燃機的咆哮，再到新能源的探索，《潮起潮落：百年航海動力技術變革史》將帶領讀者穿越時空的洪流，深入探究近一個世紀以來，驅動著人類探索、貿易和戰爭的船舶動力技術所經曆的翻天覆地的變革。 本書並非一本單純的技術手冊，而是通過生動的故事、詳實的史料和對行業巨擘的訪談，勾勒齣一幅波瀾壯闊的航海動力發展圖景。我們將從最初的蒸汽時代齣發，追溯那粗獷而強大的機器如何將人類的航行能力提升至前所未有的高度。那些冒著滾滾濃煙的巨輪，它們不僅僅是鋼鐵的集閤，更是人類智慧與勇氣的結晶，它們承載著夢想，也連接著世界。本書將細緻解析蒸汽機在不同時期、不同類型船舶上的演進，從早期的往復式發動機，到高效的復閤式和鍋爐技術，深入剖析其技術特點、優勢以及局限性。 隨後，我們將迎來內燃機的時代。柴油機的齣現，以其更高的效率、更小的體積和更強的適應性，迅速取代瞭蒸汽機的主導地位。本書將深入剖析不同類型內燃機（如低速柴油機、中速柴油機、高速柴油機）的設計理念、技術突破以及它們在船舶動力領域扮演的關鍵角色。從貨輪到客輪，從軍艦到漁船，內燃機以其強大的生命力，在激烈的市場競爭中不斷優化和發展。我們還將探討內燃機在燃油經濟性、排放控製以及可靠性方麵的持續改進，以及它們如何在一次次技術革新中保持領先地位。 然而，技術的進步從未停歇。隨著全球對環境保護意識的提高，以及能源結構的轉型，船舶動力技術正迎來新的挑戰與機遇。本書將目光投嚮當下和未來，深入探討新能源在航海領域的應用。從液化天然氣（LNG）作為過渡燃料的廣泛應用，到電動船舶的悄然興起，再到氫能、氨能等前沿技術的探索，我們將詳細解讀這些新興動力係統的技術原理、應用前景以及它們所麵臨的挑戰。本書還將關注綠色航運的趨勢，包括減排技術、節能設計以及智能化管理在船舶動力領域的融閤發展。 《潮起潮落》並非僅僅是技術參數的堆砌，它更關注技術背後的故事。我們將走進那些塑造瞭航海動力曆史的工程師、科學傢和企業傢的世界，瞭解他們的創新思維、不懈努力以及在技術發展道路上遇到的種種睏難與抉擇。從某位傳奇工程師對新型渦輪增壓技術的構想，到一傢造船廠如何剋服重重睏難實現首艘柴油動力巨輪的誕生，再到國際海事組織如何製定新的環保法規推動綠色動力的發展，這些鮮活的案例將使讀者更深刻地理解技術變革的驅動力與影響力。 本書還將從宏觀視角審視船舶動力技術對全球經濟、地緣政治以及社會發展的影響。動力技術的每一次飛躍，都伴隨著貿易航綫的拓展、全球化進程的加速，以及軍事力量的重塑。本書將探討技術進步如何影響瞭全球供應鏈的構建，如何推動瞭海上運輸效率的提升，又如何在維護國傢安全和海上權益方麵發揮瞭至關重要的作用。 《潮起潮落：百年航海動力技術變革史》是一部獻給所有對海洋、對技術、對人類探索精神充滿好奇的讀者的作品。它將為您揭示驅動著我們探索世界的動力之源，讓您看到技術的演進如何塑造瞭人類與海洋的關係，並展望未來航海動力技術的新藍圖。無論您是船舶工程領域的專業人士，還是對曆史變遷和科技發展感興趣的愛好者，本書都將為您帶來一場思想的盛宴，讓您在浩瀚的海洋動力曆史中，感受科技的脈搏，洞悉未來的航嚮。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，不僅僅是一本技術手冊，它更像是一部波瀾壯闊的海洋史詩，講述瞭人類如何利用不斷進化的動力技術，將世界變得更加緊密。我一直對船舶在漫長的航行中如何保持動力感到好奇，而這本書則為我揭開瞭神秘的麵紗。作者以一種極其引人入勝的方式，帶領讀者迴顧瞭過去一個世紀裏，船舶動力係統所經曆的驚人變革。 從最初的蒸汽機，到後來更為高效的柴油機，再到如今備受關注的新能源動力，書中對每一種動力係統的演變都進行瞭細緻的描繪。我能夠感受到作者在字裏行間流露齣的對船舶工業的熱情，他不僅僅是在陳述事實，更是在講述技術背後蘊含的人類智慧和創新精神。書中對一些關鍵技術的突破，例如高壓注油技術、渦輪增壓技術等的介紹，讓我對船舶動力係統的精密度有瞭更深的認識。

評分☆☆☆☆☆

讀完《船舶動力100年》，我纔真正意識到，每一次技術革新，都伴隨著無數工程師的心血與汗水，以及對安全、效率和經濟性的不懈追求。書中不僅僅停留在技術層麵，更是將這些技術置於曆史的大背景下進行審視。作者巧妙地將船舶動力的發展與兩次世界大戰、全球經濟的起伏、以及環保意識的覺醒聯係起來。我能看到，在戰爭時期，對更大馬力、更快速度的需求如何推動瞭動力技術的飛躍；在和平年代，對貨運效率和成本控製的考量又如何催生瞭更經濟、更可靠的動力係統。 尤其讓我印象深刻的是，書中對環保型動力技術的部分著墨頗多。從早期對燃煤造成的汙染的忽視，到如今對低排放、零排放技術的孜孜以求，《船舶動力100年》清晰地勾勒齣瞭行業發展的時代脈絡。我瞭解到，液化天然氣（LNG）動力、電池動力、甚至氫能源動力，都在逐步走嚮現實，它們不僅是對環境負責任的錶現，更是船舶工業未來發展的必然趨勢。作者對這些前沿技術的介紹，讓我對未來的海洋運輸充滿瞭期待，仿佛看到瞭更加清潔、更加寜靜的藍色星球。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，讓我對“動力”這個概念有瞭全新的理解。它不僅僅是驅動船舶前進的機器，更是人類智慧、工業文明與海洋探索精神的載體。我一直認為，技術的發展是單調乏味的，但這本書徹底顛覆瞭我的看法。作者以一種極其富有感染力的方式，講述瞭過去一百年間，船舶動力係統如何從最初的蹣跚起步，一路披荊斬棘，最終成為現代海洋運輸的堅實基石。 書中對不同時期動力技術的演變，有著詳盡的描述。例如，從蒸汽機時代對煤炭的依賴，到柴油機時代的效率提升，再到如今對環保和可持續發展的追求，每一個階段都伴隨著技術的革新和觀念的轉變。我尤其欣賞作者對新能源動力部分的介紹，他不僅僅是簡單羅列技術名稱，而是深入剖析瞭各種新能源動力係統的原理、優勢以及麵臨的挑戰。讀到關於LNG動力、電池動力和氫能源動力的部分，我仿佛看到瞭船舶工業的未來藍圖，充滿瞭無限可能。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》，這本書簡直把我帶入瞭一個波瀾壯闊的海上傳奇！我一直對大海充滿敬畏，而船舶，作為人類徵服海洋的偉大工具，更是讓我著迷。拿到這本書，我第一眼就被它那充滿曆史厚重感的書名吸引住瞭。翻開扉頁，我仿佛置身於一個塵封已久的造船廠，空氣中彌漫著金屬與海水的混閤氣息。作者以一種極其生動的方式，描繪瞭過去一個世紀裏，船舶動力係統如何從最初簡陋的蒸汽機，一步步演變成如今高效、環保的現代化動力心髒。我能感受到作者在字裏行間傾注的熱情，他不僅僅是在講述技術的發展，更是在講述人類智慧的進步，以及海洋運輸對世界經濟和文化交流的深遠影響。 從最早的明輪船，到後來的螺鏇槳推進，再到柴油機、燃氣輪機，乃至如今備受矚目的新能源動力，這本書幾乎囊括瞭所有重要的裏程碑。我尤其喜歡作者對蒸汽機時代那些龐大而笨重的機器的描述，仿佛能聽到它們轟鳴的聲響，感受到那股原始而強大的力量。書中對於不同動力係統的原理、結構、優缺點都有詳盡的闡述，雖然我並非專業人士，但在作者通俗易懂的講解下，我竟然也能理解那些復雜的工程概念。例如，書中對內燃機的工作原理進行瞭細緻的剖析，從進氣、壓縮、做功到排氣，每一個環節都描繪得栩栩如生，讓我對柴油機那精密的機械結構有瞭全新的認識。

評分☆☆☆☆☆

讀《船舶動力100年》，就像在穿越時空，親身見證瞭海洋運輸的每一次變革。《船舶動力100年》這本書，給我最直觀的感受就是，它是一本既有廣度又有深度的書。作者並沒有局限於某一種特定的動力類型，而是將過去一個世紀以來，幾乎所有主流的船舶動力技術都進行瞭梳理和介紹。從早期粗獷的蒸汽機，到後來精密復雜的柴油機，再到如今日新月異的新能源動力，書中幾乎涵蓋瞭所有重要的發展節點。 令我印象深刻的是，作者在講述技術細節的同時，也穿插瞭大量生動的故事和有趣的細節。例如，書中提到瞭在蒸汽機時代，船員需要如何操作那些龐大的鍋爐和發動機，那種體力勞動強度和技術要求，如今看來是難以想象的。還有，書中對一些早期柴油機的故障率和維修難度的描述，也讓我對如今船舶動力的可靠性有瞭更深的認識。這些細節讓閱讀體驗更加豐富，也讓我對那些默默奉獻的造船工人和工程師們充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，簡直是一部活生生的船舶動力發展史，讓我深深著迷。我一直以來對海洋和船舶都抱有濃厚的興趣，而這本書則將我帶入瞭一個更加專業、也更加令人興奮的領域。作者的敘述方式非常獨特，他能夠將那些看似枯燥的技術細節，描繪得生動形象，讓我仿佛置身於那個波瀾壯闊的時代，親眼見證著每一次技術革新。 從早期蒸汽機那粗獷的轟鳴，到柴油機那高效而穩定的運轉，再到如今對清潔能源的探索，書中對每一種動力係統的演變都進行瞭詳盡的闡述。我能夠感受到作者對每一個曆史節點、每一次技術突破的細緻梳理。例如，書中對內燃機技術在船舶上的廣泛應用，以及其所帶來的效率和經濟性的巨大提升的描述，都讓我印象深刻。同時，書中也強調瞭技術發展並非一蹴而就，而是充滿瞭無數次的嘗試、失敗與改進。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，簡直是一場關於海洋技術進步的盛宴！我一直對那些龐大的鋼鐵巨獸在海麵上馳騁感到著迷，而這本書則為我揭示瞭它們跳動的心髒——動力係統——是如何一步步演化至今的。作者的筆觸細膩而生動，他能夠將復雜的工程原理，用通俗易懂的語言娓娓道來，讓我這個非專業人士也能津津有味地讀下去。 從早期的蒸汽機，我能想象齣那些轟鳴的機器和忙碌的船員；到後來的柴油機，我感受到瞭效率和可靠性的飛躍；再到如今的新能源動力，我看到瞭對綠色航行的美好憧憬。《船舶動力100年》不僅描繪瞭技術的進步，更展現瞭人類在徵服海洋、連接世界過程中的智慧和勇氣。書中對每一次重大技術突破的背景、過程和影響的闡述，都讓我對船舶工業的發展有瞭更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，不僅僅是一本關於技術發展史的著作，更是一部關於人類與海洋互動、創新與進步的史詩。作者的敘述風格非常獨特，時而嚴謹考究，時而又充滿詩意。他能夠將枯燥的技術參數轉化為引人入勝的故事，讓我沉浸其中，欲罷不能。我特彆欣賞他對那些早期船舶動力先驅們的描寫，他們敢於想象，勇於實踐，用自己的智慧和毅力，一點點推動瞭人類文明的進步。 書中對於一些標誌性船型的動力係統演變，描述得尤為精彩。比如，書中對大型集裝箱船、超級油輪、以及破冰船等特種船舶動力係統的介紹，讓我大開眼界。我瞭解到，不同類型的船舶，由於其航行環境和載運需求的不同，對動力係統的要求也截然不同。例如，集裝箱船需要持續穩定的動力輸齣以保證航行速度，而破冰船則需要瞬間爆發的強大扭矩來剋服冰層阻力。作者通過具體的案例分析，讓這些技術細節更加鮮活、易於理解。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，讓我徹底刷新瞭對“動力”的認知。我原本以為，船舶動力隻是冰冷的機器運作，但這本書讓我看到瞭其中蘊含的無限智慧與人類對海洋探索的執著。作者的敘述方式極其老練，他能夠將那些復雜的工程技術，轉化成一段段引人入勝的故事，讓我仿佛置身於曆史的洪流之中。 從早期笨重的蒸汽機，到後來更加精密和高效的柴油機，再到如今探索環保和可持續的未來動力，書中清晰地勾勒齣瞭船舶動力技術的一個世紀的輝煌曆程。我尤其被書中對不同類型船舶的動力需求所做的分析所吸引，例如，大型集裝箱船對效率和續航能力的需求，與需要瞬間爆發強大扭矩的破冰船，對動力係統的設計思路截然不同。這種對比讓我深刻理解瞭技術應用的靈活性和多樣性。

評分☆☆☆☆☆

《船舶動力100年》這本書，讓我對“動力”這個詞有瞭全新的、更加宏大的理解。它不再僅僅是驅動機器運轉的機械力，更是人類智慧、工業發展和社會進步的象徵。我一直覺得，海洋是神秘而又充滿力量的，而支撐著人類探索海洋的，正是那些不斷進化的船舶動力係統。作者在這本書中，以一種極為引人入勝的方式，為我揭示瞭這個百年來的演變曆程。 從蒸汽時代龐大而笨重的機器，到柴油機時代的效率革命，再到如今對新能源和環保的極緻追求，書中對每一種動力技術的演變都進行瞭細緻而深入的描繪。我能夠感受到作者對每一個技術細節的考究，以及對曆史背景的深刻理解。例如，書中對二戰時期動力技術發展的加速，以及冷戰時期國際閤作與競爭對技術進步的影響的闡述，都讓我對技術發展的非綫性過程有瞭新的認識。