江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究

江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


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張建民,趙鳴,孟力強,薛繼坤,劉增濤 等 著

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發表於2024-11-30


圖書介紹


齣版社: 南京大學齣版社
ISBN:9787305185236
版次:1
商品編碼:12120813
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-06-01
用紙:膠版紙
頁數:356
字數:335000
正文語種:中文


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圖書描述

內容簡介

  《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》是國傢“一帶一路”戰略的願景計劃發布以來,江蘇首本全麵研究“一帶一路”戰略與江蘇實踐的理論專著。
  《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》匯聚瞭我們團隊三年多來的專題研究成果。我們站在國際看江蘇,站在國傢看江蘇,站在江蘇看江蘇。同時,也站在基層看江蘇,從宏觀、中觀和微觀三個層麵對“一帶一路”與江蘇的關係進行瞭研討。我們擯棄所謂“綫上綫下”“路上路下”宏觀思維定式,從中觀的實際情況和發展需求齣發,依據微觀的實踐情況,著力探論江蘇如何因地製宜,發揮自身優勢,找準自身在“一帶一路”建設中的著力點和發力點,精準對接國傢“一帶一路”戰略和建設。

目錄

站在新起點(代序)

第一部分 理論篇
第一章 江蘇“一帶一路”交匯點建設對策研究
一、引子
二、研究背景及其理論實踐價值
三、精準把握江蘇“一帶一路”交匯點的本質要求
四、江蘇“一帶一路”交匯點建設麵臨的突齣問題
五、江蘇“一帶一路”交匯點建設的對策建議
六、結語
第二章 江蘇“一帶一路”重大發展平颱建設研究
一、引子
二、“一帶一路”重大平颱建設的總體狀況
三、江蘇“一帶一路”重大發展平颱的新常態和主要模式
四、建設“一帶一路”重大發展平颱的思路與原則
五、建設“一帶一路”重大發展平颱的主要舉措
六、結語
第三章 江蘇“一帶一路”産業創新發展對策研究
一、引子
二、“一帶一路”戰略與産業創新發展
三、江蘇進入“一帶一路”交匯點産業發展新時代
四、“一帶一路”交匯點建設中江蘇産業發展的主要問題
五、藉助“一帶一路”創新江蘇産業發展的對策建議
六、結語
第四章 江蘇民營企業“走齣去”與國傢“一帶一路”戰略
一、引子
二、江蘇民營企業融入“一帶一路”建設的重要意義
三、融入“一帶一路”標誌著江蘇民營企業發展進入瞭新階段
四、江蘇民營企業融人“一帶一路”的主要特點
五、江蘇民營企業融人“一帶一路”的睏難與不利因素
六、江蘇民營企業融人“一帶一路”的對策與措施
七、結語
第五章 江蘇融入“一帶一路”現代物流産業發展對策研究
一、引子
二、江蘇現代物流業的發展現狀與不足
三、江蘇現代物流業發展的新常態
四、江蘇現代物流業融入“一帶一路”建設的思路和對策
五、江蘇現代物流産業實踐“一帶一路”的保障措施
第六章 江蘇文化發展與“一帶一路”建設研究
一、引子
二、江蘇文化發展與“一帶一路”建設研究的現實背景
三、江蘇與“一帶一路”的文化淵源
四、江蘇文化發展新常態
五、江蘇文化對接“一帶一路”存在的問題
六、江蘇文化融入“一帶一路”建設的思路與原則
七、江蘇文化發展對接“一帶一路”建設的對策
……

第二部分 實踐篇

後記

精彩書摘

  《江蘇對接“一帶一路”若乾問題研究》:
  六、江蘇民營企業融入“一帶一路”的對策與措施
  民營企業參與“一帶一路”建設,當前,特彆需要的是,明晰定位、認清機遇、融閤資源,找準自身參與“一帶一路”建設的切人點。
  1.融入“一帶一路”需要江蘇民營企業做好頂層設計。
  做好頂層設計是江蘇民營企業融人“一帶一路”的重要保證。一是,充分認識“一帶一路”沿綫國傢的國情,是江蘇民營企業做好頂層設計的基礎。“一帶一路”的沿綫國傢有相當一部分是發達國傢,他們的經濟科技含量高,對於江蘇民營企業對接國際高端産業鏈將有很多好處,關鍵是要學會科學對接。另外,還有相當一部分國傢都處在工業化、城鎮化的進程當中,也都麵臨著基礎設施建設、産業升級等一些經濟社會發展的重大任務。“一帶一路”,正好跟這些國傢的發展目標契閤。做好這些方麵的頂層設計,對於江蘇民營企業融人“一帶一路”具有導嚮作用。二是,誰來做好江蘇民營企業融人“一帶一路”的頂層設計。成立專門谘詢機構,為民營企業走齣去提供微觀方麵的頂層設計。江蘇民營企業走齣去需要有國際視野和背景的專傢支持,成立專傢谘詢機構,能夠充分發揮智庫的巨大作用,為江蘇民營企業在發展中麵臨的國際宏觀形勢、整體發展戰略、海外投資政策、公司治理等問題提供谘詢建議。
  2.持續加大抱團齣海力度。
  當前海外市場的風險還是比較大的,為增強民營企業的抗風險能力,民營企業可以采取多種方式提升抗風險的能力。部分媒體已經形象地概括瞭中國民企抱團融人“一帶一路”的三種模式。首先,同行企業“橫嚮抱團”的模式。“橫嚮抱團”的企業在東道國有機集聚,就會形成良好的同産業內部分工,形成有序集群。其次,“縱嚮抱團”的模式。就是産業鏈上下遊企業“抱團”,形成供應鏈相互配閤的團隊走齣去。“縱嚮抱團”有助於在東道國形成産業集群效應,突破中國民企“小散弱”的瓶頸,強化協同效應提高談判能力。第三,“生態抱團”的模式。就是跨越瞭單一行業,不僅同行業內部,以及上下遊之間形成有機結閤,而且與其他行業之間形成有機整閤,形成生態圈,“生態抱團”融人“一帶一路”,有人也把該模式稱為“金融十産業十服務”模式。客觀地說,這三種模式、三種經驗的背後就有江蘇民營企業的背影,與江蘇民營企業深度融入“一帶一路”是分不開的。同時也值得後續進入“一帶一路”産業市場的江蘇民營企業藉鑒。由民企聯閤齣資成立的“江蘇民營投資控股有限公司”(下稱“蘇民投”)於6月20日在無锡舉行瞭揭牌儀式。“蘇民投”首期注冊資本86億元,由江蘇籍知名度甚高的沙鋼集團、協鑫集團、紅豆集團聯閤發起籌建,目前確定入股企業11傢。其中,紅豆集團、沙鋼集團、協鑫資本、揚子江船廠、澄星實業集團、新城發展投資、豐盛集團等7傢企業各認繳齣資10億元;中超控股、正和投資、遠東控股集團等3傢企業各認繳齣資5億元;新苑投資認繳齣資l億元。
  3.融入“一帶一路”需要加快培養和引進國際化人纔。
  雖然已經有部分民營企業在人纔國際化方麵有所突破,但總體說來,江蘇民營企業的國際化人纔現狀與融入“一帶一路”的要求相比差距還比較大,特彆是科技型民營企業在人纔需求方麵更顯得不足,符閤“一帶一路”需求的國際化人纔還遠遠不夠,特彆是“一帶一路”急需的國際營銷經驗豐富、創新能力強的高素質復閤型民營企業人纔緊缺。解決的辦法,一是,應加快“一帶一路”上跨國經營管理人纔和專業技術人纔的引進,特彆是國際化復閤型人纔的培養和引進,包括會外語、懂管理、掌握專業知識並熟悉所在國傢和地區人文、法律等方麵的人纔,為深度融人“一帶一路”各方麵建設儲備精乾的國際化人纔隊伍,盡快滿足江蘇民營企業融入“一帶一路”需求。二是,要為跨國管理人纔資源開發創造良好的環境。江蘇民營企業融入“一帶一路”,在跨國人纔開發環境方麵還麵臨著一些障礙,包括法治環境、稅製環境、職業資格環境、齣入境管理環境、生活環境配套環境等方麵都需要進一步改革完善。三是,加快培訓閤格的跨國復閤型人纔。跨國復閤型人纔短缺是製約並影響許多江蘇民營企業融入“一帶一路”發展的瓶頸,導緻企業在應對國際市場的行情變動、匯兌風險、融資風險,處理與閤作夥伴經營理念和文化差異等方麵顯現齣能力和經驗的不足。要充分利用和發揮江蘇人纔和教育優勢,舉辦各類針對性培訓和谘詢活動,為江蘇民營企業復閤型人纔的成長選擇適閤的方式,為深度融入打好基礎提供智力支持。
  ……

前言/序言

  “一帶一路”戰略是我國統籌國內、國外兩個大局而設計的戰略思路和開放構想。它的提齣和實踐為我國進一步對外開放提供瞭新空間、新模闆和新契機。江蘇是中國經濟發展最快的省市之一,地處我國對內對外雙嚮開放的前沿區域,理應在國傢“一帶一路”戰略中有所作為。這是時代任務,也是曆史責任所係。
  絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路是我國新形勢下全麵對外開放的戰略新思路、新舉措、新願景和新國策,是順應我國進一步對外開放和深化我國整體經濟社會體製改革的重要抓手之一。2016年8月17日,推進“一帶一路”建設工作座談會再次召開,習近平總書記到會並發錶講話。他再次強調:要總結經驗、堅定信心、紮實推進,聚焦政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,聚焦構建互利閤作網絡、新型閤作模式、多元閤作平颱,聚焦攜手打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路,以釘釘子精神抓下去,一步一步把“一帶一路”建設推嚮前進,讓“一帶一路”建設造福沿綫各國人民。可見,“一帶一路”戰略的持續定力和前瞻願景。
  2016年,國傢“十三五”規劃全麵實施,實現全社會的小康目標正在路上。“一帶一路”戰略作為國傢實現小康目標的主要舉措之一,正在得到全麵落實和推進。四年來,“一帶一路”建設從無到有、由點及麵,進度和成果超齣預期。目前,已經有100多個國傢和國際組織積極支持並參與;中國同40多個沿綫國傢和國際組織簽署瞭共建“一帶一路”閤作協議;與36個國傢開展機製化國際産能閤作,共計建設瞭77個産業閤作區;2014年至2016年,中國與“一帶一路”沿綫國傢貿易總額超過3萬億美元,中國對“一帶一路”沿綫國傢投資纍計超過500億美元;亞投行、絲路基金等金融機構相繼成立,為“一帶一路”投資融資和項目建設提供金融支撐;聯閤國大會、安理會、聯閤國亞太經社會、亞太經閤組織、亞歐會議、大湄公河次區域閤作等有關決議或文件都納入或體現瞭“一帶一路”建設內容;中歐、中亞班列馳騁在廣袤的亞歐大陸,運行綫路51條,開行至歐洲11個國傢的29個城市,運載的是琳琅滿目的貨物,聯通的是亞歐國傢的市場需求,架起的是沿綫國傢人民的友誼橋梁,成為“一帶一路”上一道亮麗風景綫;“精彩中國”、“美麗中國”的人文旅遊閤作閤作不斷深入,為增進中國與“一帶一路”沿綫國傢人民的友誼搭起瞭一座連心橋。人流、物流、資金流、信息流縱橫四海,留香八方。可以說,“一帶一路”倡議來自中國,建設成果正在惠及世界,並正伴隨你我,伴隨世界,行走緻遠。
  堅持開放、聚力創新是江蘇一直保持我國經濟發展龍頭地位的真諦。習近平總書記視察江蘇時指齣:江蘇在“一帶一路”交匯點上,明確定位瞭江蘇在國傢“一帶一路”中地位和作用。這一重要講話需要江蘇從戰略上研究江蘇如何用“一帶一路”“交匯點意識”與“文匯點思路”統籌“十三五”發展,按照國傢行動綱領和戰略部署,主動參與“一帶一路”建設,積極放大東西雙嚮開發優勢,做好東西開放的大文章,積極拓展江蘇對內對外開放新空間,為江蘇主動融入“一帶一路”國傢戰略、建設“一中心、一基地”、實現“聚焦富民”的小康目標、建設“富強美高”新江蘇而努力奮鬥。
  橫穿曆史的軌跡,“一帶一路”戰略已經提齣瞭四個年頭。江蘇主動對接“一帶一路”戰略和實踐,取得瞭豐碩的成果。江蘇繼承勇於實踐,創新創優,聚力發展的風格,著力聚焦“一帶一路”重點地區、重點國傢、重點項目。至2016年底,全省實現生産總值76086.2億元,同比增長7.8%,比全國高齣1.1百分點,位居全國第二位。人均社會生産總值95259元。繼續位居全國省區第一位,高齣全國平均數的76%0實現齣口額21063.2億元比上年增長0.2%,其中對於“一帶一路”沿綫國傢的齣口額為5098.1億元,同比增長6.1%,比齣口總額高齣5.9%。境外協議投資142.24億美元,同比增長38%,其中“一帶一路”沿綫國傢為30.9億美元,繼續保持快速增長勢頭。
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