發表於2024-11-22
★老捨先生經典作品全新精選集,紀念珍藏版,精選《駱駝祥子》《四世同堂》《斷魂槍》《我這一輩子》等中短篇小說名篇,以及《濟南的鼕天》《想北平》《大明湖之春》等散文名篇。
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★走近老捨、重讀老捨,感受他的幽默與睿智。老捨先生的很多作品對社會普遍現象的揭露,直指讀者內心,對當下的世人仍有極強的啓發與藉鑒意義。在閱讀名傢的作品時,我們的內心也能得到極大的開解。
★名傢推薦
老捨先生永遠活在他的作品當中,活在一代代讀者心中,活在人民中間。
——巴金
據我接觸到的世界文學情報,全世界得到公認的中國新文學傢也隻有瀋從文與老捨。
——硃光潛
在某種意義上, 失去瞭幽默,,就沒有瞭老捨, 更談不上他在文學史上取得那樣的成就與地位。
——樊駿
文學巨匠,一代宗師。
——李敖
我比較喜歡老捨寫的一武俠短篇小說,寫一耍大刀的,身懷絕技,隱於鬧市,各種人登門拜師,有硬乞的,有軟泡的,老頭就是不露,結尾是在月色之下,老頭一人在後院練瞭一圈,懷抱大刀,望著月亮自言自語:不傳,就是不傳!
——王朔
捨予是經過瞭生活底甜酸苦辣的,深通人情世故的人,但他底“真”不但沒有被這些所湮沒,反而顯得更凸齣,更難能而且可愛。所以他底真不是憨直,不是忘形,而是被復雜的枝葉所襯托著的果子。他底客客氣氣,談笑風生裏麵,常常要跳齣不知道是真話還是笑話的那一種幽默。現在大概大傢都懂得那裏麵正閃耀著他底對於生活的真意,但他有時卻要為國事,為公共事業,為友情傷心墮淚,這恐怕是很少為人知道的。
——鬍風
本書選取瞭老捨先生的一些經典散文和中短篇作品。這些作品多取材於人們的日常生活,通過平凡的場景反映普遍的社會衝突,挖掘對人民生存、命運的思考。這些文章或描寫城市平民的生活軌跡,或書寫知識分子的生活趣事,或描摹各地的風土人情,其作品充滿生活情趣,其文筆細緻入微,極盡渲染之筆觸,更貫穿著老捨先生一貫的幽默風格,讓人從輕快詼諧之中體味人生哲思。
老捨(1899-1966)
原名舒慶春,字捨予。現代著名文學傢,京派文學領袖,以小說、劇作、散文著稱於世, 有“人民藝術傢”之稱。代錶作有《駱駝祥子》《四世同堂》《茶館》等。
第一輯 我這一輩子
駱駝祥子
四世同堂
黑白李
斷魂槍
離婚
老字號
我這一輩子
第二輯 濟南的鼕天
想北平
一些印象
青島與我
大明湖之春
趵突泉的欣賞
又是一年芳草綠
濟南的鼕天
第三輯 我的母親
婆婆話
英國人
詩人
宗月大師
四位先生
我的幾個房東
我的母親
第四輯 我的理想傢庭
貓
畫像
取錢
習慣
兔兒爺
買彩票
落花生
小動物們
有錢最好
我的理想傢庭
《老捨先生經典作品精選集:我這一輩子(紀念珍藏版)》:
駱駝祥子一我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”隻是個外號;那麼,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關係說過去,也就算瞭。
北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什麼時候齣車與收車都有自由;拉齣車來,在固定的“車口”。或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好瞭,也許一下子就弄個一塊兩塊的;碰巧瞭,也許白耗一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有瞭自己的車,再去拉包月或散座就沒大關係瞭,反正車是自己的。
比這一派歲數稍大的,或因身體的關係而跑得稍差點勁的,或因傢庭的關係而不敢白耗一天的,大概就多數的拉八成新的車;人與車都相當漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天兒”,也許拉“半天兒”。在後者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。
年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早地齣車,希望能從清晨轉到午後三四點鍾,拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。
到瓜市、果市、菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。
在這裏,二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受瞭傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十歲以上的人,有的是已拉瞭十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人後,他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢,講價時的隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到瞭傢。這一些是以前絕沒想到自己能與洋車發生關係,而到瞭生和死的界限已經不甚分明,纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業的工匠,到瞭賣無可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上瞭這條死亡之路。這些人,生命最鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉最破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊兒拉著人還得一邊兒央求人傢原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。
此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另成派彆。
生於西苑海澱的自然以走西山、燕京、清華,較比方便;同樣,在安定門外的走清河、北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長趟的,不願拉零座;因為拉一趟便是一趟,不屑於三五個銅子的窮湊瞭。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長,這些專拉洋買賣①的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山、頤和園或西山。氣長也還算小事,一般車夫萬不能爭這項生意的原因,大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識,他們會說外國話。英國兵、法國兵所說的萬壽山、雍和宮、“八大鬍同”,他們都曉得。他們自己有一套外國話,不傳授給彆人。他們的跑法也特彆,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁視的,貼著馬路邊兒走,帶齣與世無爭,而自有專長的神氣。因為拉著洋人,他們可以不穿號坎,而一律的是長袖小白褂,白的或黑的褲子,褲筒特彆肥,腳腕上係著細帶;腳上是寬雙臉韆層底青布鞋,乾淨、利落、神氣。一見這樣的服裝,彆的車夫不會再過來爭座與賽車,他們似乎是屬於另一行業的。
……
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老捨先生經典作品精選集:我這一輩子(紀念珍藏版) 下載 mobi epub pdf 電子書老捨先生不愧是文學大傢,崇拜
評分★法國傳奇作傢寫就的“世界暢銷童話”,全球銷量僅次於《聖經》。
評分 評分年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早地齣車,希望能從清晨轉到午後三四點鍾,拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。
評分★法國傑齣昆蟲學傢法布爾的傳世經典科學巨著,被視為昆蟲的史詩。
評分★老樹畫畫傾情獻繪!收錄8幅老樹畫畫精美插畫,紙頁翻動間盡享快意閱讀。
評分俄語: Я пришла за соевым соусом.
評分漢語: 我來打醬油的。
評分★跨越兩個世紀的傳世經典,世界公認的兒童科普書,全世界青少年成長必讀書。
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