具體描述
編輯推薦
適讀人群 ：從事飛機設計工作和相關技術管理以及信息化技術支持的人員《飛機結構數字化協同設計》從流程變革、數字仿真試驗、數據單源管理、數字化生産綫等多個方麵闡述飛機數字量研製體係與以往模擬量研製體係在工作層麵上的不同， 指齣瞭飛機數字化研製體係建設過程中需要重點關注的問題及其解決途徑， 明確瞭飛機數字化條件建設的新型建設模式，對我國航空製造業技術水平的提高具有指導意義。
內容簡介
《飛機結構數字化協同設計》圍繞飛機研製中結構數字化協同設計技術的發展和應用， 係統闡述瞭飛機數字化研製基本體係的構成和要求， 包括主要要素、要素之間的關聯關係等。 從流程變革、數字仿真試驗、數據單源管理、數字化生産綫等多個方麵闡述飛機數字量研製體係與以往模擬量研製體係在工作層麵上的不同， 指齣瞭飛機數字化研製體係建設過程中需要重點關注的問題及其解決途徑， 明確瞭飛機數字化條件建設的新型建設模式。 同時重點介紹瞭國內飛機研製企業在飛機數字化研製技術上的應用案例， 對我國航空製造業技術水平的提高具有指導意義。
作者簡介
中航工業瀋陽所副總師，任中國航空學會結構分會副主任、中國復閤材料學會副結構主任，中航工業首席技術專傢。
用戶評價
拿到《飛機結構數字化協同設計》這本書，我首先被它嚴謹的封麵設計和專業的氣息所吸引。翻開之後，我便沉浸在瞭它所構建的那個高度集成化、信息化的飛機設計世界中。作者在書中詳細闡述瞭如何利用數字化技術打破傳統設計模式的壁壘，實現跨部門、跨地域的協同工作。我印象最深刻的是書中關於“産品生命周期管理（PLM）”的論述，它不僅僅是一個軟件係統，更是一種管理思想，將産品從概念到報廢的整個過程中的所有信息進行統一管理和追溯，這對於確保設計的一緻性和可追溯性至關重要。書中對多種協同設計工具和方法的介紹，也讓我大開眼界，比如參數化設計、麵嚮對象的建模、以及虛擬現實（VR）和增強現實（AR）在設計評審中的應用。這些技術的融閤，極大地提高瞭設計的可視化程度和溝通效率，也為早期發現和解決潛在問題提供瞭可能。我特彆欣賞書中對“數據驅動設計”理念的強調，它意味著設計決策不再僅僅依賴於經驗，而是更多地基於海量的數據分析和仿真結果。這種轉變，無疑是提升飛機結構設計質量和可靠性的重要途徑。雖然我不是直接從事飛機結構設計工作，但這本書所闡述的數字化協同理念和方法，對於我理解和應用現代工程設計流程具有非常大的啓示意義。它展現瞭一個未來工程設計的藍圖，充滿瞭創新和可能性。
評分這本書，名為《飛機結構數字化協同設計》，我拿到手時，就覺得它是一部厚重的專業著作。在我深入閱讀之後，這本書給我帶來的最大感受就是“整體性”和“智能化”。書中詳細闡述瞭如何構建一個集成的數字化設計環境，將原本分散的各個設計模塊整閤在一起，形成一個有機的整體。我尤其關注書中關於“基於模型的定義（MBD）”的講解，它意味著所有的設計信息都直接嵌入在三維模型中，不再需要依賴繁瑣的二維圖紙，大大提高瞭信息的傳遞效率和準確性。作者在書中也對“自動化設計與優化”進行瞭深入的探討，如何利用數字模型和算法，實現設計參數的自動調整和結構的優化，從而找到最佳的設計方案。我感覺書中對於“仿真分析與集成”的描述也非常精彩，如何將結構分析、氣動分析、熱分析等多種仿真工具集成到協同設計平颱中，實現設計與分析的實時反饋，這對於縮短設計周期、提高設計質量至關重要。書中也談到瞭“過程可視化與監控”，如何通過數字化手段，實時瞭解設計項目的進展情況，及時發現和解決潛在的問題。總而言之，這本書展現瞭數字化協同設計在提升航空産品設計能力方麵的巨大潛力，讓我對現代飛機設計充滿瞭敬意。
評分這本書，哦，《飛機結構數字化協同設計》，我當初是因為朋友推薦，說是這個領域內比較有深度的一本書，就抱著試試看的心態買瞭下來。拿到手裏，沉甸甸的，感覺很有分量。翻開第一頁，撲麵而來的就是各種專業術語和復雜的圖錶，雖然一開始有點吃力，但能感覺到作者在內容上的嚴謹和深厚功底。我尤其喜歡書中關於數字模型如何貫穿整個設計流程的講解，從概念設計到詳細設計，再到製造和維護，每一個環節都清晰地展示瞭數字化協同的優勢，比如信息的一緻性、協同效率的提升、以及錯誤幾率的降低。書中提到的協同平颱和工具，雖然我目前沒有機會實際操作，但光聽描述就覺得非常吸引人，想象著一個團隊成員可以在同一個數字模型上實時協作，提齣建議，修改設計，這簡直是太高效瞭。而且，書中對於如何解決協同過程中可能齣現的衝突和挑戰也給齣瞭不少實用的建議，這對於我理解實際項目中的復雜性非常有幫助。我特彆對其中關於“數字孿生”的部分印象深刻，它不僅僅是一個簡單的模型，而是能實時反映實體狀態、進行模擬分析、甚至預測故障的強大工具。這本書讓我對現代飛機設計有瞭更宏觀、更深入的認識，也激發瞭我對這個領域更進一步探索的興趣。它絕對不是一本能讓你一口氣讀完的書，需要細嚼慢咽，反復琢磨，但每次重讀都會有新的體會和收獲。
評分我最近剛拜讀瞭《飛機結構數字化協同設計》這本書，整體感覺內容非常豐富，而且很有前瞻性。這本書不僅僅是在介紹技術，更是在傳達一種全新的設計哲學。我最喜歡書中關於“需求牽引設計”的講解，它強調瞭在設計初期就充分理解和定義用戶的需求，並通過數字化手段將這些需求轉化為具體的設計指標和約束，從而避免瞭後期不必要的修改和返工。書中對“知識工程”在協同設計中的應用也讓我耳目一新，如何將專傢的設計經驗和知識轉化為可復用的模型和規則，在自動化設計和優化中發揮作用，這讓我看到瞭人工智能在工程設計領域的巨大潛力。此外，書中對“三維模型驅動的工程”的闡述也相當精彩，它不再是二維圖紙的簡單疊加，而是以三維模型為核心，集成所有工程信息，實現設計、分析、製造、裝配等環節的協同。我尤其欣賞書中關於設計驗證和確認的論述，如何利用數字化手段進行全麵的仿真分析，預測飛機的性能錶現和潛在風險，從而大大提高設計的可靠性和安全性。這本書讓我深刻體會到，在現代航空工業中，數字化和協同化已經不是可選項，而是必選項，是實現高效、高質量設計和製造的關鍵。
評分我最近剛閱讀完《飛機結構數字化協同設計》這本書，它給我留下瞭深刻的印象。這本書的內容非常詳實，而且角度也非常新穎。我最關注的部分是書中關於“接口管理與集成”的講解，在復雜的協同設計項目中，如何有效地管理不同模塊、不同係統之間的接口，確保它們能夠無縫集成，這是非常關鍵的。作者在書中詳細介紹瞭如何利用數字化工具來定義、管理和驗證這些接口，從而避免瞭集成過程中可能齣現的各種問題。我對書中關於“版本控製與配置管理”的論述也十分贊賞，在多人協同工作的情況下，如何有效地管理設計文件的不同版本，以及如何管理整個項目的配置，確保所有人都工作在最新的、正確的版本上，這對於保證項目順利進行至關重要。書中還提到瞭“數字化驗證與確認”的重要性，如何利用仿真和分析工具，對設計進行全麵的驗證和確認，確保其滿足性能要求和安全標準。我感覺書中對於“知識管理與復用”的探討也很有價值，如何將設計過程中積纍的知識和經驗進行係統化的管理，並能在未來的項目中進行復用，這有助於提高整體的設計效率和創新能力。這本書讓我看到瞭數字化協同設計在復雜工程項目管理中的巨大價值。
評分《飛機結構數字化協同設計》這本書，給我帶來的不僅僅是知識，更是一種對未來工程設計的憧憬。我特彆欣賞書中關於“敏捷開發”理念在飛機結構設計中的應用。它打破瞭傳統瀑布式設計的僵化模式，通過短周期的迭代和反饋，快速響應需求變化，不斷優化設計。書中詳細闡述瞭如何利用數字化協同平颱來實現這種敏捷的開發流程，讓團隊成員能夠更加靈活地調整工作方嚮，快速地實現設計目標。我對書中關於“用戶體驗驅動設計”的討論也進行瞭深入的思考，如何通過數字化手段，將用戶的需求和反饋融入到設計的各個環節，從而設計齣更符閤實際使用需求的飛機結構。書中還提到瞭“生態係統構建”的重要性，如何通過數字化平颱，連接供應商、閤作夥伴，構建一個開放、協作的設計生態係統，共同推動航空工業的發展。我感覺書中關於“風險管理與規避”的策略也十分實用，如何通過數字化手段，提前識彆設計過程中的潛在風險，並製定有效的規避措施，從而最大程度地降低項目失敗的可能性。這本書讓我看到瞭數字化協同設計在提升項目靈活性、用戶滿意度和整體競爭力方麵的巨大潛力。
評分《飛機結構數字化協同設計》這本書，給我的感覺就像一位經驗豐富的老師，循循善誘地為我講解一個復雜而迷人的領域。我最先被吸引的是書中關於“並行工程”的理念，它打破瞭傳統設計中串行流程的弊端，將各個設計環節盡可能地並行展開，極大地縮短瞭設計周期。作者在書中詳細闡述瞭如何通過數字化平颱實現這種並行協同，讓不同的團隊成員能夠同時在項目上工作，信息共享，同步推進。我對書中關於“設計規範與標準化”在數字化協同中的作用也進行瞭深入的瞭解，它能夠確保所有參與者遵循統一的標準和規則，避免因理解差異而産生的錯誤。書中還提到瞭“虛擬樣機”的概念，通過在數字環境中搭建完整的飛機模型，進行各種虛擬測試和仿真，從而在早期發現設計缺陷，優化性能。我特彆欣賞書中關於“變更管理”的論述，在復雜的協同設計環境中，如何有效地管理設計變更，確保所有相關人員都及時瞭解變更內容，並更新自己的設計，這對於項目順利進行至關重要。這本書讓我看到瞭數字化協同設計在提高效率、降低成本、提升質量方麵所展現齣的巨大優勢，也讓我對未來飛機設計的方嚮有瞭更清晰的認識。
評分拿到《飛機結構數字化協同設計》這本書，我首先被其目錄的深度和廣度所吸引。當我開始閱讀，更是覺得書中內容充實，邏輯嚴謹。我最關注的是書中關於“數據可視化與分析”的章節。它詳細介紹瞭如何將海量的設計數據以直觀、易懂的方式呈現齣來，並通過各種分析工具，挖掘數據背後的信息，從而為設計決策提供支持。書中對“互操作性與標準化”的論述也讓我受益匪淺，它強調瞭在數字化協同設計中，不同軟件、不同係統之間能夠實現數據的高效交換和互操作，這對於構建一個流暢的工作流程至關重要。我特彆欣賞書中關於“集成化製造與設計”的理念，它打破瞭設計與製造之間的隔閡，通過數字化模型，實現設計信息的無縫傳遞到製造環節，從而提高製造效率，降低生産成本。書中也探討瞭“産品性能預測與優化”的方法，如何利用數字化模型和仿真技術，在設計早期就預測飛機的性能錶現，並進行優化，以達到最佳的設計效果。這本書讓我深刻認識到，數字化協同設計不僅僅是關於技術，更是關於流程、理念和方法的全麵革新，它正在深刻地改變著飛機結構的設計和製造方式。
評分《飛機結構數字化協同設計》這本書，可以說是給我打開瞭一扇通往現代航空工程設計新世界的大門。我一直對飛機製造過程充滿好奇，而這本書則從設計的源頭，揭示瞭數字化和協同化是如何深刻地改變著這一切。我特彆著迷於書中關於“集成化設計環境”的描述，它不再是孤立的設計軟件，而是一個相互連接、信息共享的整體。作者詳細介紹瞭如何在這樣一個環境中，實現多專業協同，比如空氣動力學、結構力學、材料科學等，它們不再是各自為戰，而是通過數字模型，緊密地聯係在一起，互相影響，互相促進。書中對“數字主綫”的概念闡述得非常到位，這條數字主綫貫穿瞭整個設計、製造、以及後續的維護過程，確保瞭信息的無縫傳遞和一緻性。我感覺作者在講解過程中，非常注重邏輯性和條理性，從宏觀的理念到具體的實現方式，都層層遞進，讓人很容易理解。尤其是當書中談到如何通過數字化協同來優化材料選擇、減少製造誤差、以及提高飛機的性能時，我感覺科技的力量是如此的偉大。雖然書中包含瞭一些非常專業的計算和分析方法，但我相信即使是初學者，也能從中獲得對飛機結構數字化協同設計這個領域的清晰認知。它是一本能夠激發思考，也能夠提供實踐方嚮的寶貴著作。
評分《飛機結構數字化協同設計》這本書，對我而言，是一次關於現代工程方法論的深度學習。我一直對高效的工程項目管理感到好奇，這本書正好滿足瞭我的需求。書中關於“信息集成與共享”的理念貫穿始終，它強調瞭打破信息孤島，建立一個統一的信息平颱，讓所有參與者都能方便地獲取和共享設計信息。我特彆欣賞書中對“分布式協同設計”的論述，它允許來自不同地區、不同部門的團隊成員同時參與到設計過程中，大大提高瞭設計資源的利用效率。書中還深入探討瞭“基於規則的設計”在協同過程中的應用，如何將行業標準和設計約束轉化為數字規則，引導設計過程，減少人為錯誤。我對於書中關於“設計評審與驗證”的環節也進行瞭仔細的研讀，如何利用數字化手段進行高效的設計評審，確保設計方案符閤各項要求，並能夠及時進行修改和迭代。書中也提到瞭“虛擬裝配與仿真”的重要性，通過在數字環境中進行虛擬裝配，可以提前發現裝配上的問題，優化裝配工藝。這本書讓我深刻理解瞭，在復雜的大型工程項目中，數字化協同設計是實現高效、高質、低成本的關鍵。
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