無人島生存十六人 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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産品特色

編輯推薦

?雖然船沉瞭，但我們十六個人，

一定要全部活著迴去！

?《書的雜誌》評選“20大海難紀實作品”榜首，

近250天海難求生經曆，

激勵日本半個世紀的熱血成長小說，

簡體中文版首度麵世。

?這片海上有多少種絕望，就有多少種活下去的可能。

內容簡介

龍睡號1898年12月從東京齣航，原定前往小笠原諸島進行漁業考察，卻在途中遭到強烈西風的重創，失去瞭全部三隻船錨，桅杆也斷裂，隻得順勢前往夏威夷求助。誰知在修繕完畢後的返航途中再次遭遇巨浪，深夜觸礁擱淺，最終被浪頭拍瞭個粉碎。船上一行十六人在船長的帶領下登上瞭太平洋中心的無人島。

擺在十六位船員麵前的，是飢餓、恐懼、疾病，以及漫無止境的等待歲月。

隻要一個人稍微有點軟弱與懷疑，十六人便可能全軍覆沒。

於是他們定下四條絕對法則：

一、用島上取得的東西生活；

二、不討論做不到的事情；

三、生活要有規律；

四、保持心情愉快。

他們積極分工開展搭建庇護所、收集飲用水、織網捕魚、飼養海龜、曬鹽、摘果、搭建瞭望塔等種種工作。他們心裏清楚，這一行，必須得做好在島上生存十年的準備……

“我們在這座島上，齣色地、開朗地、沒有一天愁眉苦臉地活瞭下來。

在我們十六人團結一心的強大力量前麵，沒有不安，也沒有擔憂。

不論是吃的、喝的，大自然都賞賜給我們。海豹、鳥兒、雲、星星都來與我們為伴。

在這座無人島上，我們活齣瞭人生的價值。”

作者簡介

作者簡介：

須川邦彥（1880-1949）

1880年生於東京。1905年自日本商船學校航海科畢業後就業於大阪商船。曾參加日俄戰爭，後任船長職務，之後在商船學校任教，並擔任東京商船學校校長、海洋文化協會執行董事。1941年開始於《少年俱樂部》雜誌連載從老師中川倉吉（前龍睡號船長）處聽來的海難事件，並在1948年結集齣版為《無人島生存十六人》。另著有《船是活著的》《象的故事》。

譯者簡介：

陳嫻若

東吳大學日文係畢業，從事編輯、翻譯工作多年，現為自由譯者。

目錄

前言

第一章　“龍睡號”齣航

中川船長的話

“龍睡號”齣發的目的

探險船的準備

大西風

世界海員的典範

返迴故國

海龜之島，海鳥之島

珀爾和赫米斯環礁

瞄準暗礁

翹首盼來的黎明

舢闆和人被浪捲走

白浪上走鋼索

“龍睡號”啊，再會瞭

第二章　無人島生活

所有人，先把衣服脫瞭

生命之水

四個規定

心的基石

生火

堆沙丘

瞭望崗

瞭望塔

漁網

海鳥的季節

海龜牧場

海豹

寶島探險

無人島教室

製鹽

把帳篷改成茅草屋

龍宮的花園

第三章　一輩子的寶藏

文具用品

茶話會

鳥郵差

野葡萄

我們的好友海豹

海豹的膽

信天翁的智慧和力量

川口的雷聲

“有船”

在“的矢號”上

歡喜的早晨

再會瞭，小島，海豹們

祖國的土地

精彩書摘

瞄準暗礁

夜空中一顆星星也沒有。白天，滲齣黑色的藍色海洋湧起又沉下。搖晃船身的大浪在漆黑的夜海中變得更為巨大，上下漂浮著，不知到底要把船推到什麼地方去。

我們像被大自然無形的繩索給捆綁住瞭似的，船隻與船員們都束手無策，隻能任由潮流擺布。浪濤像是在訕笑人類的軟弱，一再搖晃著船身。這種時候，身為船長的我心中的煎熬，就算說得再多，沒有經驗的人又怎麼能夠瞭解呢？

船內報時的半夜時鍾“鏘鏘鏘”地敲瞭八聲。這八聲鍾鳴響完之後，就代錶到瞭二十日零點。

大約過瞭一個鍾頭，我離開自己的房間，走到船尾甲闆去找大副。

“真是傷腦筋，完全沒有要起風的跡象。無論如何，我們都要再繼續測量水深看看。”

我這麼說著，站在一旁測量深度的水手以顫抖的聲音報告：

“一百二十英尋測深綫到底瞭。”

一聽到這句話，我立刻大聲吼道：

“全體就位！”

接著我把所有休息的人都叫瞭起來，全船進入非常警戒狀態。

我讓水手立刻再測量水深，得到瞭“六十英尋”（約一百〇九米）的報告。

一百二十英尋突然變成隻有六十英尋的深度，這是船已經接近珀爾和赫米斯環礁的證明。珀爾和赫米斯環礁是陡峭直立的岩石，宛如屏風一般從深海海底聳立而上。由於它的頭部隻稍稍露齣海麵，所以即使岩塊的半海裏之外，也隻有六十英尋的深度。

船已經逃不掉被推嚮珀爾和赫米斯環礁的命運瞭。再漂到更淺一點兒的地方，就必須立刻下錨，就算海底是砂石、岩塊也不管瞭。我下令：

“準備下錨！”

接著，就隻聽到測量水深的水手喊道：

“四十英尋！”

“三十英尋！”

水變淺的速度非常快，船一秒一秒地朝暗礁處漂過去。

“二十英尋！”

礁石已經近在咫尺瞭，我下達命令：

“右舷下錨！”

“撲通。哢啦，哢啦，哢啦……”右舷的錨從船頭滑落海中，連接船錨的鏈條滑動的聲音聽起來與平常不太一樣。狀況韆鈞一發。

然而，因為海底是岩層，錨爪無法固定。船隻“哢啦哢啦”地拖動船錨，繼續漂流著。

撲上淺海岩塊而激起的波浪，與外海方嚮所湧入的波浪，肯定讓深夜的大海激蕩澎湃吧。船身的擺動太過激烈瞭，導緻甲闆上的作業都無法進行。

“錨定著瞭！”

水手用快喊破喉嚨的音量大聲報告。然而船身沒有被錨拉住，還是朝著暗礁直直地漂過去。危險瞭！

“左舷下錨！”我立刻下令，左舷的錨也投齣去瞭。兩個錨終於牢牢地勾住海底和岩石，錨鏈也緊緊綳著。

此刻，大副和水手長站在船頭看管船錨，船長我則在船尾甲闆上指揮調度。帆船上沒有船橋，指揮者為瞭隨時觀測吹動船帆的風嚮以便下達指令，一般都會站在船尾。

錨爪勾住海底，牢牢地固定住瞭。錨鏈若是綳緊的話，船頭就會被錨鏈固定，便不會再動瞭。然而船尾的部分卻朝著某一個方嚮開始打轉，不久之後整艘船又筆直地朝嚮錨的方嚮，呈現停泊的狀態。但是，如此一來海浪拍擊船頭的力道就和衝到岩石上一樣強大瞭。

“錨鏈到底瞭。”

大副大聲報告。

“瞭解瞭。”

我迴答。心想總算可以暫時鬆一口氣瞭，但說時遲那時快——

“砰——”

一個大浪打在船頭上。一大片海水如同海嘯般撞擊粉碎開來，船身猛然一晃。

“哢——”

船底部一種滲透開來的聲響傳到瞭船體。

我心中閃過“完蛋，錨鏈斷瞭”念頭的同時，果然就聽到一聲悲壯的報告：

“右舷錨鏈斷裂！”

我正想迴應，霎時又再次“哢”的一聲！

我心底也隨之一顫，心想：啊，兩條都斷瞭。

“左舷也斷瞭！”

呻吟般的呐喊在船頭響起，這下慘瞭。

“全體注意，準備預備錨！”

我大聲地發令，這是最後的手段瞭。

“啊！”

耳邊隻聽到“吼——吼——”的聲音。在伸手不見五指的黑暗中，什麼東西都看不見，隻聽得到波浪與岩石奮戰的聲音。

暗礁就在附近。船身拖著於海底斷裂的錨鏈，被推擠著朝嚮岩石的方嚮前進，危險近在眼前。糟瞭！再這樣下去，船體會撞上暗礁，四分五裂。然後，沉沒——

現在船的命運全都係在那個緊急備用的預備錨上。全體船員冒著危險，死命地準備著預備錨。

沒有在小船上經曆過驚濤駭浪的你們，恐怕無法想象那是什麼光景吧！更何況四周一片漆黑，完全看不見任何東西。那是夜裏一點多，接近兩點的時候。

力道強勁的深海巨浪使盡全力撞擊海麵稍稍露齣來的暗礁，然後反彈迴來，與一波接著一波、不斷湧來的浪頭互相碰撞、混亂地震蕩著，形成三角形巨浪瘋狂亂竄，然後又形成更大的

波濤，洶湧而來。浪濤們閤力將船搖來擺去。如果以言語形容的話，那就是：

狂舞而來的波浪，猛烈地晃動著帆船——

怒濤將船隻蹂躪殆盡——

大概是這麼一迴事。不過，實際的情形絕非筆墨可以形容的。

話先說在前頭。這種大浪並不是暴風雨時猛烈的巨浪。那天的天氣很穩定，也沒有颳風。但上下起伏的猛浪不斷地襲來，激烈地拍打在暗礁上。

所有船員拼瞭老命地進行預備錨的準備作業。但甲闆前後左右地劇烈傾斜，如果不抓住東西，根本就無法站立。

而且，剛纔丟下去的右舷和左舷錨都一直分放在船頭左右，準備隨時備用。但預備用的大錨則牢牢地綁在接近船頭的甲闆上。這是為瞭讓它不管遭遇多大的浪頭，都不會被浪給捲走；不管船怎麼搖擺，都保持不動如山。如果浪頭想讓這個錨移動，起碼得在甲闆上鑿齣一個大窟窿。

我們解開綁住預備錨的小鐵鏈和繩索，係上粗錨索，準備丟進海裏。這些作業可不能有絲毫的疏失。在激烈擺動著的船體上，隻要預備錨稍一滑脫，就可能會摺斷作業人員的手腳，造成傷害。

於是，老練的水手長、不論麵對什麼危險都從無懼色的大副、本事高超的水手等四個人，在油燈光綫的照射下一臉嚴肅地準備著預備錨。其他的人則拉起瞭粗大的錨索。

“吼——吼——”波浪打在岩石上的聲音顯得越來越大。

“啊，看到白色的碎浪瞭！”

“那礁岩就在附近瞭！”

已經來不及瞭嗎……船拖行著垂在海底的長鐵鏈。迎麵拍打而來的波浪，推著船往後方漂流。

大浪“嘩”的一聲把船頭拱起，接著通過瞭船尾部分，使得船尾也忽然間被拱起，船頭立刻嚮前傾倒。

“啪嚓、啪嚓，咚——”

驚人的巨響從船底傳來，一瞬間甲闆上的人險些全員跌倒。

“撞船瞭！”

岩石從船底擦過，甲闆猛然嚮上抬起。連接水泵和水槽的管子也因為船底與岩石擦撞的衝擊，從甲闆上飛瞭齣去。與此同時，大海浪首次衝撞這艘不能動彈的帆船。

“咚——唰——”

如高山一般的海水崩落到甲闆上，衝擊的力量將所有遇到的阻礙全數擊碎，然後又像瀑布似的自甲闆傾瀉而下。於是，被破壞的物體一個不剩地被衝洗殆盡。狂暴的巨浪無止境地襲擊而來。

已經沒辦法準備預備錨瞭。終於，我們擱淺在珀爾和赫米斯環礁的一個暗礁上，船隻的命數已定。此時是午夜兩點，距離黎明還很遠。

翹首盼來的黎明

我們的“龍睡號”被衝上瞭暗礁。但是由於船底卡在瞭岩石上，且船頭朝嚮浪來的方嚮，所以船體還不至於馬上破裂沉沒。本來船隻就是依賴船頭破浪前進，纔能嚮前航行。所以船頭都會被打造得比較堅固，利於劃開浪頭。

因此，我首先判斷船身可以挺到天亮。如果海浪是從船側的方嚮襲來，可能船立刻就會支離破碎瞭吧。

我在漆黑一片的甲闆上將所有船員召集過來宣布：

“我想各位平時就對這種狀況做好瞭心理準備。要想在這黑暗之中遊過狂暴洶湧的波濤上岸，隻會白白送命。所以我們要等到天亮之後再上岸，隻要忍耐三小時就行瞭。

“趁著這段時間，我們要盡可能地把未來五年或十年無人島上生活所需要的一切物品，統統收集起來。”

承受著從頭頂澆灌而下的白浪，我勉強站在甲闆說瞭這些話，然後又大聲命令道：

“漁夫四人，保護漁船，把它綁緊。韆萬不能讓它被海浪捲走。

“水手四人，保護舢闆，舢闆是我們賴以維生的工具。水手長，你要把舢闆保護好。

“漁業長，就算我們能安全上岸，但依照這海浪的凶險程度，也很難把充足的糧食搬上去。所以漁具很重要，要盡可能多地收集一點，準備帶上岸。

“榊原大副，你先去找齊掘井的工具，鏟子、鶴嘴鋤這兩樣一定要帶。火柴、望遠鏡、鋸子、斧頭也絕對不能少。

“實習生和會員們，上瞭島之後，我們可能要過好幾年的無人島生活。如果隻是平安得救，我們就沒有顔麵去麵對那些等候我們歸來的人瞭。所以你們必須繼續完成你們期望的學業，去盡可能地收集書本吧！船長室裏的書全都帶上。六分儀、經綫儀也是。準備好瞭嗎？大傢立刻都動起來！”

當船撞上礁岩的那一刻，船內的燈火也全部熄滅瞭。因為撞上岩石的力道太劇烈，室內書櫃、架子上的書全都飛瞭齣來，各種器具也都摔落在地上，艙房的地闆和甲闆上淩亂不堪。

油燈點瞭立刻又熄滅。雖然沒有風，但浪花飛沫不斷淋在火上，燒熄瞭火苗。大傢在黑暗中淋著兜頭而下的海水，摸索著收集物品。

在波浪的衝刷下，船體一直發齣“嘎吱嘎吱”的詭異聲響。大浪每次一襲來，一定會打壞某些地方，並且將一些物品衝走。

為瞭防止海浪把漁船衝走，四個漁夫緊緊地綁住瞭它。但沒想到隻是一個大浪衝過來，便“嘩”的一聲把漁船打得粉碎，連個小碎片都不剩。不過，保護漁船的漁夫們真不愧是經曆過無數次滔天巨浪的勇士，他們全員平安無事，沒有人受傷。

我嚮大傢下達命令之後便立刻直奔迴船長室，將必要的書籍捆成一摞，用包袱巾包好放在床上，之後一直待在甲闆指揮作業。大浪從右舷打上來，衝破瞭船長室的門通到左舷去，把船長室內的物品洗劫一空。不論是航海圖、水路誌還是羅盤，全都被攫走瞭。

隻有一艘舢闆沒有被海浪捲走，它是我們的命根子。隻有它，無論如何都不能夠失去。我們要集閤全體船員之力來保護這艘舢闆。

即使在這種危急存亡的時刻，我們十六名船員仍然冷靜應對，尤其是小笠原老人。他一麵鼓勵著年輕人，一麵也著手上岸的準備。

這一夜，時間顯得特彆的漫長，黎明仿佛遙遙無期。“神啊，請快點天亮吧！”我們一邊淋著海浪，一邊在心裏這麼祈禱。

齣生在小笠原島的歸化人範多問我：

“島上會有水喝嗎？”

我的心裏沉瞭一下。小小的珊瑚礁應該是不可能有淡水的，但是我們費瞭好大的一番工夫纔登到島上，假如沒有維係生命的淡水，那大傢將會多麼失望啊。

“會有水的。”我答道。明知這是個謊言，但經過再三的考慮，沉默瞭半晌後我還是這麼迴答瞭。

總之，再忍耐一兩個小時，天就要亮瞭。希望船體有辦法承受浪擊到那個時候。

每當大浪襲來，船身就“劈裏啪啦”地顫抖。鋪在甲闆上的木闆從接縫處裂開，一片片木闆扭麯變形，變得難以通行。桅杆也搖搖晃晃地鬆動瞭，不知何時將會倒下。

“大傢注意帆桁啊！”

大副齣聲提醒。

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不錯的一本書，運輸也很好。

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性價比非常高，紙質優美，字跡清晰，包裝非常細緻，一點也沒損壞，活動購買非常劃算，孩子很喜歡。一直在京東買書，京東值得信賴。

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書質量一般，價格低麼

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