BOSCH汽車電氣與電子 中文第2版 德文第6版 博世bosch汽車電氣與電子工程手冊 汽 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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齣版社： 北京理工大學齣版社

ISBN：9787564090050

商品編碼：23778931043

叢書名： 汽車電氣與電子

 

書名:BOSCH汽車電氣與電子(中文第2版)

：89.00元

作者:康拉德·萊夫,孫澤昌

齣版社：北京理工大學齣版社

齣版日期：2014-08-01

ISBN：9787564090050

字數：712000

頁碼：454

版次：2

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

 

 

章 汽車電氣與電子係統
節 概述 
第二節 發動機管理係統 Motronic 
第三節 柴油機電子控製 EDC 
第四節 照明係統 
第五節 電子穩定性控製ESP 
第六節 自適應車速控製ACC 
第七節 乘員安全係統 
第二章 網絡技術基礎
節 網絡拓撲
第二節 網絡組織
第三節 OSI-參考模型
第四節 控製機製
第三章 車載網絡
節 係統的交互功能
第二節 總綫係統的技術要求
第三節 總綫係統的分類
第四節 汽車中的應用
第五節 網絡互連
第六節 車載網絡舉例
第四章 總綫係統
節 CAN總綫
第二節 LIN 總綫
第三節 MOST總綫
第四節 藍牙
第五節 FlexRay
第六節 診斷接口
第五章 電子係統架構
節 曆史
第二節 技術現狀
第三節 概念定義
第四節 E/E架構模型
第五節 E/E架構開發
第六節 發展趨勢
第六章 機電一體化
節 機電一體化係統極其組成部件
第二節 研發方法學
第三節 展望
第七章 電子學
節 半導體技術基礎
第二節 分立的半導體元件
第三節 單片集成電路
第四節 半導體元件及電路闆的製造
第八章 控製器
節 使用條件
第二節 結構
第三節 數據處理
第四節 控製器中的數字組件
第九章 軟件
節 電子係統的開發目標
第二節 對汽車軟件的要求
第三節 汽車軟件的工作方式
第四節 汽車軟件結構
第五節 開發流程
第六節 軟件開發的質量保證
第七節 汽車軟件的開發
第十章 汽車用傳感器
節 基本原理與概述
第二節 傳感器在汽車中的應用
第三節 汽車傳感器的市場的狀況
第四節 汽車傳感器特點
第五節 傳感器分類
第六節 傳感器誤差類型和容許偏差
第七節 可靠性
第八節 主要需求與發展趨勢
第九節 傳感器物理效應一覽
第十節 傳感器的工藝選擇及概要
第十一章 傳感器測量原理
節 位置傳感器 
第二節 轉速與速度傳感器
第三節 加速傳感器
第四節 壓力傳感器
第五節 力與轉矩傳感器
第六節 流量計
第七節 氣體傳感器與濃度傳感器
第八節 溫度傳感器
第九節 圖像傳感器（攝像）
第十二章 傳感器的構造與實現
節 發動機轉速傳感器
第二節 霍爾相位傳感器
第三節 變速器轉速傳感器
第四節 車輪轉速傳感器
第五節 微機械轉動速率傳感器
第六節 壓電音叉轉速傳感器
第七節 微機械壓力傳感器
第八節 高壓傳感器
第九節 溫度傳感器
第十節 加速踏闆傳感器
第十一節 轉嚮盤角度傳感器
第十二節 變速器控製用位置傳感器
第十三節 車軸（橋）傳感器
第十四節 熱膜式空氣質量流量計
第十五節 壓電爆燃傳感器
第十六節 錶麵微機械加速度傳感器
第十七節 微機械容積式矽加速傳感器
第十八節 壓電加速傳感器
第十九節 力傳感器 iBoltTM
第二十節 轉矩傳感器
第二十一節 雨量/光傳感器
第二十二節 兩點式 傳感器
第二十三節 平麵型 寬帶 探頭 LSU4 
第十三章 執行器
節 機電執行器
第二節 液力機械執行器
第三節 電機
第十四章 混閤驅動
節 原理
第二節 運行模式
第三節 啓/停（Start/Stop）功能
第四節 混閤度
第五節 動力係統構型
第十五章 混閤動力汽車運行控製
節 混閤動力控製
第二節 混閤動力汽車的運行策略
第三節 工作點優化
第四節 發動機配置
第十六章 再生製動係統
節 再生製動策略
第十七章 混閤動力汽車電力驅動係統
節 並聯混閤動力汽車的驅動係統
第二節 用於ISG驅動係統的電機
第三節 電機的驅動控製器
第四節 12V供電係統的DC/DC變換器
第五節 電力驅動係統的功能
第十八章 混閤動力汽車的整車電氣係統
節 帶有啓/停係統汽車的整車電氣係統
第二節 中度與全混閤動力汽車的整車電氣係統
第三節 蓄電池係統結構
第四節 蓄電池管理係統
第五節 電能存儲裝置
第十九章 整車電氣係統
節 汽車的供電
第二節 電能管理係統
第三節 雙電池整車電氣係統
第四節 商用車整車電氣係統
第五節 綫束
第六節 插頭連接
第二十章 起動蓄電池
節 功能與要求
第二節 結構
第三節 蓄電池的工作原理
第四節 蓄電池類型
第五節 蓄電池參數
第六節 蓄電池型號
第七節 蓄電池的實驗室和實用測試
第八節 蓄電池的維護
第二十一章 發電機
節 車載發電
第二節 發電機工作原理
第三節 電壓調節
第四節 過壓保護
第五節 特性麯綫
第六節 功率損耗
第七節 發電機電路
第八節 發電機結構
第二十二章 起動裝置
節 概述
第二節 起動機
第三節 其它起動機類型
第四節 起動裝置
第五節 應用設計
第六節 起動機類型總覽
第二十三章 電磁兼容性(EMV)和射頻抗乾擾
節 電磁兼容涉及的範圍
第二節 車內不同係統間的電磁兼容
第三節 車輛與環境間的電磁兼容
第四節 抗擾度的可靠性和射頻抗乾擾
第二十四章 電路符號和電路圖
節 電路符號
節 電路圖
節 電氣裝置的識彆標誌
節 接綫端子標記

編輯庫
ABS實現技術
雷達曆史
微機械
總綫係統比較
控製器性能
壓電效應
溫室效應
發電機曆史
電池曆史

本書由*的德文第六版《汽車電氣與電子》翻譯而來。全書內容涉及力學、機械、材料、聲學、光學、電工學、電子學、汽車、發動機、計算機、信息通信與自動控製等眾多基礎學科和技術領域，圖文並茂，內容豐富，敘述簡明扼要，既有手冊般的工程參考作用，又具有較高的學術參考價值，是一部全麵瞭解汽車電氣與電子技術現狀和全貌不可多得的技術參考書。該書可供汽車**高等院校師生，汽車整車製造企業汽車電氣與電子係統集成設計工程師，汽車電子與電器相關企業與科研院所工程技術人員，汽車維修技術人員、維修工人，以及汽車行業汽車技術與産品相關管理人員學習與參考。

汽車電氣與電子技術前沿探索：一部全麵解析駕馭未來的智慧之書 在汽車産業日新月異的發展浪潮中，電氣與電子技術的深度融閤已成為驅動創新、提升性能、塑造駕乘體驗的核心引擎。從最初簡單的點火係統和照明，到如今集成化、智能化、網聯化的復雜電子架構，汽車的“大腦”和“神經係統”正以前所未有的速度進化。正是在這樣的時代背景下，一本凝聚瞭行業智慧、引領技術潮流的著作應運而生，它不僅是汽車電氣與電子工程師的案頭寶典，更是所有熱愛汽車、探索未來科技的讀者不可或缺的啓迪之源。 本書聚焦於汽車電氣與電子領域的最新發展動態與核心技術，以其詳實的內容、嚴謹的邏輯、深入淺齣的闡述，為讀者構建起一座理解並駕馭現代汽車電子係統的堅實橋梁。它並非對某個特定品牌或産品的淺嘗輒止，而是以一種宏觀且深入的視角，剖析瞭驅動整個汽車行業進步的共性技術原理、設計理念與未來趨勢。 一、 深度解構汽車電子係統的演進脈絡與核心架構 汽車電子係統的發展並非一蹴而就，而是經曆瞭一個漫長而輝煌的演進過程。本書將帶領讀者穿越時空，迴顧從最初機械化控製到電子化、微處理器化，再到如今的集成化、網絡化、智能化演變曆程。我們將深入探討不同年代的電子控製單元（ECU）的功能演變，理解從單功能到多功能集成，再到域控製器（Domain Controller）和中央計算平颱（Central Computing Platform）的架構升級。 讀者將係統地瞭解現代汽車電子係統的“骨骼”與“血脈”——即其分層化、模塊化的設計理念。從底層的傳感器與執行器，到數據采集與處理的網絡總綫（如CAN、LIN、FlexRay、Ethernet），再到負責決策與控製的ECU集群，以及最終與人機交互界麵（HMI）的聯動，本書將一一梳理並闡釋其內在聯係與工作機製。我們將重點關注總綫通信協議的原理與應用，理解不同協議在安全性、實時性、帶寬等方麵的特性，以及它們如何協同工作，構建起高效可靠的數據傳輸網絡。 二、 全麵覆蓋關鍵汽車電子技術領域 本書將以其無與倫比的廣度和深度，覆蓋汽車電氣與電子技術的方方麵麵。 動力總成控製： 從傳統的內燃機電控燃油噴射（EFI）、點火控製，到現代發動機管理係統（EMS）的精細化調校，再到新能源汽車領域至關重要的電池管理係統（BMS）、電機控製器（MCU）和功率電子器件，本書將深入剖析這些核心係統的控製策略、傳感器應用、執行器聯動以及能量管理優化。我們將探討如何通過精確的電子控製，實現燃油經濟性的最大化、排放的最小化，以及電驅動係統的效率和續航裏程的提升。 底盤電子係統： 車輛的穩定、安全與操控，離不開先進的底盤電子技術。本書將詳細闡述防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配係統（EBD）、牽引力控製係統（TCS）、電子穩定程序（ESP/ESC）等主動安全技術的原理與實現。讀者將深入瞭解轉嚮助力係統（EPS）、懸掛控製係統（ECS）等舒適性與操控性提升的關鍵技術，以及它們如何通過傳感器反饋和ECU運算，實現對車輛動態行為的精準控製。 車身電子係統： 涵蓋瞭車輛的照明、舒適性、便利性以及人機交互等多個維度。本書將係統介紹車窗、天窗、座椅、空調、門鎖、雨颳等執行機構的電子控製，以及車內照明、儀錶顯示、信息娛樂係統（IVI）的集成與設計。特彆地，我們將深入探討智能鑰匙、無鑰匙進入與啓動、倒車雷達、環視影像等提升駕乘便利性的功能，以及它們背後所依賴的傳感器技術、通信協議和控製邏輯。 高級駕駛輔助係統（ADAS）與自動駕駛： 這是汽車電氣與電子技術最前沿、最具顛覆性的領域。本書將以極大的篇幅，深入剖析實現ADAS和自動駕駛所需的核心技術。從感知層麵的攝像頭、雷達、激光雷達（LiDAR）、超聲波傳感器的原理、特性與融閤算法，到決策規劃層麵的路徑規劃、障礙物檢測、行為預測，再到執行層麵的綫控轉嚮、綫控製動，以及貫穿始終的定位與高精度地圖技術。本書將全麵解析不同級彆的自動駕駛係統（L0-L5）的設計思路、關鍵挑戰以及未來發展方嚮。 車載信息娛樂係統（IVI）與車聯網（V2X）： 汽車已不再僅僅是交通工具，更是集成瞭豐富信息與通信功能的移動終端。本書將探討IVI係統的架構、人機交互設計、影音娛樂功能、導航係統等。更重要的是，我們將深入解析車聯網（V2X）技術，包括車與車（V2V）、車與基礎設施（V2I）、車與網絡（V2N）、車與行人（V2P）的通信原理、應用場景及其對提升交通效率、安全性和用戶體驗的巨大潛力。 新能源汽車電子技術： 隨著電動化浪潮的興起，新能源汽車的電子技術成為重中之重。本書將重點闡述高壓電氣係統、電池管理係統（BMS）的電池健康監測、熱管理、均衡充電等關鍵技術，電機控製器（MCU）的拓撲結構、控製策略與效率優化，以及車載充電器（OBC）、DC/DC變換器等功率電子器件的設計與應用。 三、 深入解析關鍵技術原理與工程實現 本書的精髓在於其對各項技術的深入剖析，而非簡單的功能羅列。 傳感器技術： 深入講解各類汽車傳感器的工作原理，如霍爾傳感器、磁阻傳感器、壓電傳感器、光學傳感器、MEMS傳感器等，以及它們在不同應用場景下的選擇與集成。 執行器技術： 詳細闡述電動機、電磁閥、步進電機、微控製器等執行器的工作原理，以及它們如何被精確控製以實現車輛功能的執行。 微控製器與嵌入式係統： 深入探討汽車ECU中常用的微控製器架構（如ARM Cortex-M係列）、開發工具鏈、實時操作係統（RTOS）以及嵌入式軟件開發流程。 功率電子技術： 講解DC-DC變換器、DC-AC逆變器（DC-AC Inverter）、AC-DC變換器（AC-DC Converter）等功率電子器件的原理、設計與應用，以及它們在能量轉換和管理中的關鍵作用。 通信與網絡： 除瞭傳統的CAN總綫，本書將重點關注車載以太網（Automotive Ethernet）、TSN（Time-Sensitive Networking）等高速通信技術在汽車電子係統中的應用，以及對數據安全和網絡冗餘的需求。 可靠性與安全工程： 汽車電子係統的可靠性與安全性至關重要。本書將探討EMC（電磁兼容性）、EMI（電磁乾擾）、ESD（靜電放電）防護，以及功能安全（Functional Safety）標準（如ISO 26262）在汽車電子設計中的應用，確保係統在各種復雜環境下都能穩定可靠地運行。 四、 洞察行業發展趨勢與未來展望 本書不僅迴顧過去、聚焦當下，更重要的是著眼未來。我們將探討汽車電氣與電子技術在以下方麵的未來發展趨勢： 集成化與平颱化： ECU數量的精簡、域控製器和中央計算平颱的興起，以及軟件定義汽車（Software-Defined Vehicle）的趨勢。 智能化與AI應用： 機器學習、深度學習在感知、決策、控製以及人機交互等領域的廣泛應用。 網絡化與互聯互通： 5G、V2X技術的成熟，以及車雲協同、OTA（Over-The-Air）升級帶來的無限可能。 電氣化與能源效率： 新型電池技術、更高效的電驅動係統、智能充電技術的發展。 人機共駕與情感交互： 更自然、更智能的人機交互界麵，以及汽車作為第三生活空間的發展。 本書的價值與讀者群體 本書不僅是汽車電氣與電子工程師、嵌入式軟件工程師、係統工程師、測試工程師的必備參考資料，更是汽車工程專業的學生、科研人員以及對汽車技術充滿好奇心的愛好者們深入瞭解和掌握汽車電氣與電子技術的絕佳讀物。它能夠幫助讀者： 建立係統性認知： 從宏觀到微觀，全麵理解汽車電子係統的構成、原理和相互關係。 掌握核心技術： 深入學習各項關鍵技術的工作原理、設計方法和工程實現。 把握發展趨勢： 洞察汽車電氣與電子技術的最新動態和未來發展方嚮。 提升專業能力： 為工程師在産品研發、係統集成、故障診斷等方麵提供堅實的技術支撐。 激發創新思維： 通過對前沿技術的梳理，啓發讀者在汽車技術創新方麵的靈感。 這本書是一次對汽車電氣與電子技術前沿的全麵探索，它將帶領您穿越復雜的技術迷霧，抵達對未來汽車的深刻理解。它是一扇門，打開瞭通往汽車科技新時代的智慧之門，邀您一同見證並參與這場激動人心的變革。

評分☆☆☆☆☆

這本書的光環效應確實很強，畢竟是博世齣品，在汽車電氣與電子領域，這幾個字就代錶著權威和專業。我一直對汽車的機械結構和動力係統比較熟悉，但隨著汽車越來越智能化、電子化，感覺自己對車輛的瞭解已經跟不上時代瞭。尤其是看到各種智能駕駛輔助係統、OTA升級、車聯網這些概念，總覺得隔瞭一層紗。我一直想找一本能夠係統地講解汽車電氣與電子知識的書籍，希望能從基礎原理講起，然後逐漸深入到實際應用。我之前也翻閱過一些相關的資料，但很多都過於碎片化，或者技術術語晦澀難懂，對我這個非科班齣身的讀者來說，理解起來非常吃力。我希望這本書能像一位經驗豐富的老師，循序漸進地引導我，讓我能夠真正理解汽車上的那些“看不見的”電子設備是如何工作的，它們之間又是如何通信協作的。特彆是對一些復雜的電路圖和控製邏輯，我希望能有清晰易懂的圖示和講解，幫助我理清思路。畢竟，光是理解一個傳感器的工作原理，背後可能就涉及到物理學、化學、材料學等多個學科的知識，而這些知識在汽車上的應用又是如何巧妙地結閤起來的，這讓我非常好奇。我也希望這本書能夠涵蓋當前汽車電氣與電子領域的最新發展趨勢，比如新能源汽車的電池管理係統、高壓電控技術，以及更先進的車載娛樂係統和自動駕駛技術相關的電子架構。瞭解這些前沿技術，對於我今後無論是學習、工作還是僅僅是作為一個汽車愛好者，都將非常有益。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車內部的“大腦”和“神經係統”充滿好奇，尤其是在現代汽車越來越像一個集成瞭各種電子設備的“移動終端”之後。我本身是做IT行業的，對軟件和硬件的結閤有一定的瞭解，但汽車這個領域對我來說相對陌生。我希望這本書能夠提供一個從宏觀到微觀的視角，讓我能先對汽車的整體電氣架構有一個清晰的認識，比如各個電子控製單元（ECU）是如何分布的，它們之間又是如何通過CAN總綫、LIN總綫等進行信息交互的。然後，我希望它能夠深入到具體的電子元器件，比如各種傳感器、執行器、微處理器等，講解它們的工作原理、性能特點以及在汽車上的具體應用。我尤其對汽車的動力電子部分感興趣，比如發動機控製單元（ECU）是如何精確控製燃油噴射、點火時機的，以及新能源汽車的電機控製器是如何實現高效驅動的。此外，我也希望這本書能夠涵蓋一些汽車電子的故障診斷和維修方麵的知識，雖然我可能不會親自去維修，但瞭解基本的故障排除思路和方法，對於理解汽車的可靠性和維護保養也有很大的幫助。更重要的是，我希望這本書能夠用一種相對易於理解的方式來講解這些復雜的概念，避免過多的行業術語堆砌，或者至少能提供清晰的解釋和案例。畢竟，我希望通過閱讀這本書，能夠真正地“看懂”汽車的電子係統，而不僅僅是停留在錶麵。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車工程專業的學生，我一直在尋找一本能夠係統、全麵地講解汽車電氣與電子工程的參考書。我希望這本書不僅能夠涵蓋汽車電氣係統的基礎知識，例如電池、發電機、起動機、照明係統等，更重要的是，它應該能深入到現代汽車的核心——各種電子控製單元（ECU）及其通信協議。我期待這本書能夠詳細介紹發動機管理係統（EMS）、車身電子穩定係統（ESC）、安全氣囊係統、電動助力轉嚮（EPS）等關鍵電子係統的設計原理、工作流程和主要元器件。同時，隨著汽車嚮智能化和網聯化方嚮發展，這本書也應該能夠觸及到ADAS（高級駕駛輔助係統）、自動駕駛技術、車聯網（V2X）等前沿領域相關的電子技術。我希望書中能夠有詳細的電路圖、係統框圖和信號波形圖，並配以清晰的文字說明，幫助我理解復雜的電子邏輯和信號傳輸。此外，對於一些常用的汽車電子診斷工具和方法，我也希望能有所介紹，這將有助於我將理論知識與實際操作聯係起來。我很看重這本書的權威性，畢竟博世在汽車零部件領域擁有悠久的曆史和深厚的技術積纍，我希望這本書能夠體現其專業性和前沿性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車愛好者，我一直對汽車內部的電子係統充滿好奇，特彆是當看到汽車越來越智能化、功能越來越多的時候。我希望能有一本書能夠係統地講解汽車電氣與電子的知識，從最基礎的原理講起，然後逐步深入到各個子係統。我希望書中能夠詳細介紹發動機控製單元（ECU）是如何工作的，它是如何通過各種傳感器獲取信息，並控製燃油噴射、點火等關鍵參數的。我也對底盤電子係統很感興趣，比如ESP（電子穩定程序）、ABS（防抱死製動係統）等，希望能瞭解它們是如何提高汽車安全性的。此外，隨著汽車智能化水平的提高，我希望能瞭解關於ADAS（高級駕駛輔助係統）的電子技術，例如攝像頭、雷達、激光雷達等傳感器是如何協同工作的，以及它們在實現自動泊車、車道保持等功能中的作用。我希望這本書能夠用通俗易懂的語言，配以大量的圖錶和實例，讓非專業人士也能輕鬆理解。我期待這本書能夠帶我進入汽車電子的奇妙世界，讓我對汽車有更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車內部的“智慧”部分充滿好奇，尤其是那些讓駕駛體驗變得更加便捷、安全的電子係統。我希望這本書能夠係統地講解汽車電氣與電子工程，從最基礎的原理開始，逐步深入到復雜的應用。我尤其希望瞭解發動機控製單元（ECU）是如何工作的，它如何接收各種傳感器信號，然後精確地控製發動機的運行。另外，我也對底盤控製係統很感興趣，比如ABS（防抱死製動係統）和ESP（電子穩定程序）是如何通過電子控製來提升行駛安全性的。隨著汽車智能化程度的不斷提高，我對ADAS（高級駕駛輔助係統）及其相關的電子技術，例如攝像頭、雷達、激光雷達的工作原理和在汽車上的應用也充滿好奇。我希望這本書能夠用清晰易懂的語言，配以豐富的圖錶和實際案例，幫助我理解這些復雜的概念。我期待通過這本書，能夠對汽車的電子技術有一個更深入、更全麵的瞭解，從而更好地欣賞現代汽車的工程之美。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的“智能”和“便捷”體驗背後的技術原理感到著迷，特彆是當看到汽車能夠實現諸如自動泊車、自適應巡航、語音控製等功能時，總會想知道它們是如何實現的。我本身是做産品經理的，對用戶體驗和技術實現之間的聯係比較敏感，因此我希望能有一本書能夠係統地講解汽車電氣與電子係統，讓我能夠從更宏觀的角度理解汽車的整體電子架構，然後再深入到各個子係統的具體實現。我希望這本書能夠詳細介紹不同電子控製單元（ECU）的功能和通信方式，比如CAN總綫、LIN總綫等是如何實現ECU之間的信息交互的。我也對汽車的傳感器和執行器非常感興趣，希望能瞭解它們是如何感知外界環境並驅動汽車做齣反應的。此外，隨著汽車智能化和電動化的發展，我希望能瞭解關於新能源汽車的動力電池管理係統（BMS）、電機控製器等方麵的知識，以及未來自動駕駛技術所涉及到的相關電子技術。我希望這本書能夠用一種比較直觀易懂的方式來講解，輔以大量的圖錶和實際案例，能夠幫助我理解這些復雜的概念，並且能對汽車的電子技術發展有一個更全麵的認識。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車的“智慧”部分充滿好奇，尤其是那些讓汽車變得越來越聰明、越來越安全的電子係統。我不是技術齣身，但作為一個熱愛汽車的人，我總想瞭解更多關於汽車的內部運作，特彆是那些看不見的“大腦”和“神經”。我希望這本書能像一位經驗豐富的老工程師，用清晰易懂的語言，從最基礎的原理講起，然後逐漸深入到復雜的電子係統。比如，我想知道汽車是怎麼實現自動泊車、自適應巡航的？這些功能背後的電子元件是如何協同工作的？還有，現在的汽車都越來越講究互聯互通，車機係統、手機App怎麼能和汽車進行交互？這些通信技術是怎麼實現的？我希望這本書能夠涵蓋這些方麵，並且能夠配以大量的圖示和實例，讓我在閱讀的時候能夠有更直觀的感受。我也希望它能介紹一些汽車電子領域的發展趨勢，比如電動汽車的電池管理和充電技術，或者未來自動駕駛技術的發展方嚮。總而言之，我希望通過這本書，能夠係統地瞭解汽車電氣與電子的魅力，並且能夠掌握一些基礎的汽車電子知識，這樣我在和朋友們討論汽車的時候，也能說得頭頭是道。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車內部的“大腦”和“神經”——也就是電氣與電子係統——感到非常好奇。尤其是在現代汽車功能越來越豐富，從自動駕駛輔助到車載娛樂係統，都離不開強大的電子支持。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的工程師，帶領我深入瞭解汽車的電氣架構。我期待它能從最基礎的電路原理入手，然後逐步講解發電機、蓄電池、起動機等傳統電氣元件的作用，再過渡到現代汽車中復雜的電子控製單元（ECU）及其通信網絡，比如CAN總綫。我尤其希望能深入瞭解發動機控製、變速箱控製、車身電子控製等核心係統的電子原理和工作流程。隨著汽車智能化和網聯化的發展，我對ADAS（高級駕駛輔助係統）、自動駕駛技術以及車聯網相關的電子技術也充滿興趣，希望這本書能夠對這些前沿領域有所涉及，介紹其基本概念和技術實現。我希望這本書能夠用清晰的語言，配以大量的圖示和實例，讓我能夠從宏觀到微觀地理解汽車的電子世界，並對汽車的未來發展有一個更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車技術充滿熱情但非專業人士，我一直在尋找一本能夠深入淺齣講解汽車電氣與電子知識的書籍。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的嚮導，帶領我穿越汽車復雜的電子世界。我期待它能從最基礎的電路原理講起，例如電流、電壓、電阻的概念，以及它們在汽車係統中的具體應用。然後，逐步深入到汽車的各個子係統，比如發動機控製、底盤控製、車身電子、車載娛樂係統等。我希望書中能夠詳細介紹這些係統的工作原理，以及其中涉及的關鍵電子元件，例如傳感器、執行器、微控製器等。特彆吸引我的是現代汽車中越來越普及的智能化和網聯化技術，如ADAS（高級駕駛輔助係統）、自動駕駛、車聯網等，我希望這本書能夠對這些領域進行詳細的解讀，介紹相關的技術架構和發展趨勢。我也希望這本書能夠提供豐富的圖示、錶格和案例分析，幫助我更好地理解抽象的技術概念，並將其與實際的汽車應用聯係起來。更重要的是，我希望這本書能夠用清晰、簡潔的語言來闡述復雜的知識，避免過多的專業術語堆砌，讓像我這樣的普通讀者也能有所收獲。

評分☆☆☆☆☆

我一直對汽車內部的“大腦”和“神經係統”感到好奇，尤其是在現代汽車越來越智能化、網聯化之後，感覺汽車已經不僅僅是一個交通工具，更像是一個復雜的電子設備。我希望這本書能夠給我一個全麵的“汽車電子心髒”的解析，從最基礎的電路知識講起，然後逐步深入到發動機管理、底盤控製、車身電子等核心係統的電子架構。我尤其感興趣的是那些讓汽車變得更智能、更安全的功能，比如ESP（電子穩定程序）、ABS（防刹車防抱死係統）、ACC（自適應巡航控製）等，我希望能夠理解它們背後的電子原理和控製邏輯。另外，隨著新能源汽車的普及，我也希望能瞭解關於電動汽車的電池管理係統（BMS）、電機控製器等方麵的知識，以及它們是如何實現高效、安全的運行的。我希望這本書能夠用清晰的語言和豐富的圖示來解釋這些復雜的概念，避免過於深奧的理論，讓我能夠像一個“汽車電子偵探”一樣，逐漸揭開汽車的神秘麵紗。我期待這本書能夠成為我深入瞭解汽車電氣與電子世界的敲門磚。