书号:7563222469 条码:9787563222469 图书名称:造船合约(第十三册) 定价:96 作者:杨良宜 版别:大连海事 出版日期:2008-10-01 丛书名:航运实务丛谈
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中国的造船工业近年有很大发展。但随之而来的各种问题,也会愈来愈多。很多是在技术方面--做为一个外行,我完全没有发言权,但面对愈来愈多的如狼似虎的外国船东,我愿意将自己的一些感受和经验与中国造船业的同行们进行交流。
在阅读《航运实务丛谈:造船合约(第十三册)》的过程中,我常常被作者的洞察力所折服。他不仅仅是罗列合同条文,而是深入剖析了这些条款背后所代表的商业逻辑和法律精神。比如,在探讨“延期交船”的处理时,作者详细分析了导致延期的各种原因,包括不可抗力、卖方原因以及买方原因,并分别阐述了合同中可能设定的不同赔偿机制和宽限期条款。这种细致入微的分析,让我深刻理解了造船合约的复杂性和灵活性。这本书也让我意识到,一份精心起草的造船合约,不仅是交易双方的约定,更是风险管理和商业策略的重要工具。作者在书中对不同国际造船公约和范本的介绍,也为读者提供了更广阔的视野,让我了解到在全球范围内,造船合约是如何被规范和发展的。
评分读完这部《航运实务丛谈:造船合约(第十三册)》,我最大的感受是,它彻底颠覆了我之前对造船合同的固有认知。在此之前,我一直认为这是一项纯粹的技术和工程问题,但这本书让我明白,合同的签署和执行才是其中最核心、也最容易引发纠纷的环节。作者对合同条款的剖析可谓是鞭辟入里,从船舶质量保证到交付标准,从价格调整机制到付款方式,每一个细节都被作者一一拆解,并结合实际的法律判例进行解读。我印象特别深刻的是关于“适航性”的讨论,作者详细阐述了在不同法域下,这一概念的含义、判定标准以及卖方可能承担的责任,这对于理解船舶在交付后的长期风险至关重要。此外,书中关于违约责任和争议解决机制的章节,也提供了非常实用的指导,让我了解到在合同履行过程中,一旦出现问题,有哪些法律途径可以寻求解决,以及如何通过合理的方式来维护自身权益。
评分对于许多航运从业者而言,造船合约无疑是他们职业生涯中绕不开的关键文档。而《航运实务丛谈:造船合约(第十三册)》这本书,就像一本为他们量身定制的“武功秘籍”,里面蕴含着化解合同风险、规避法律纠纷的精髓。我尤其欣赏作者在讲解复杂条款时的逻辑清晰和条理分明。例如,在讨论“完工验收”部分时,作者不仅列举了验收过程中可能出现的各种技术和商业问题,还深入分析了合同中关于检验标准、异议提出以及最终确认的流程,让读者能够清晰地看到,每一个环节都可能潜藏着法律风险,需要严谨对待。书中对不同类型船舶(如散货船、集装箱船、油轮等)的造船合约特点的对比分析,也极具价值,它揭示了不同船型在设计、建造和交付过程中所面临的独特挑战,以及这些挑战如何在合同中得到体现。
评分这本书的价值,远不止于对造船合约字面意思的解读,更在于它所传递的深层智慧。杨良宜先生在《航运实务丛谈:造船合约(第十三册)》中,通过对一个个具体的合同条款进行抽丝剥茧式的分析,揭示了造船这项复杂工程背后的人性、商业博弈和法律原则。我特别喜欢作者对“不可抗力”条款的论述,他不仅解释了这一条款的法律含义,更结合了大量的实际案例,展示了在不同情境下,这一条款是如何被适用和解释的。这让我明白,在合同的制定和履行过程中,对这些看似宽泛的条款,需要有深刻的理解和周密的考量。此外,书中关于船舶融资和保险在造船合约中的作用的探讨,也极大地拓展了我的认知边界,让我看到了造船合约与其他航运实务的紧密联系,以及它们如何共同构成一个完整的商业体系。
评分这本《航运实务丛谈:造船合约(第十三册)》的书名本身就透着一股专业与厚重感,对于像我这样并非直接从事造船行业的读者来说,初次翻阅时,确实被卷帙浩繁的章节和密密麻麻的术语稍微震慑了一下。然而,一旦我深入其中,便被杨良宜先生精炼而又深入浅出的文字所吸引。书的开篇部分,并没有立刻抛出复杂的法律条文,而是循序渐进地为读者构建了一个宏观的图景,让我们理解造船合约在整个航运产业链中的关键地位,以及它背后蕴含的巨大经济和法律风险。我特别欣赏作者在介绍基础概念时所使用的类比和案例,这些通俗易懂的解释,让我能够绕过那些晦涩的专业术语,直接抓住核心要义。比如,在谈论船舶设计变更的条款时,作者并没有仅仅罗列合同条文,而是详细分析了不同变更类型可能带来的后果,包括工期延误、成本增加以及双方的责任划分,这些实际操作中的细节,对于一个想要全面了解造船合约运作的读者来说,无疑是宝贵的财富。
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