| 图书基本信息 | |||
| 图书名称 | 多运动平台协同导航的分散式算法研究 | 作者 | 穆华 |
| 定价 | 50.00元 | 出版社 | 国防工业出版社 |
| ISBN | 9787118102611 | 出版日期 | 2015-10-01 |
| 字数 | 页码 | ||
| 版次 | 1 | 装帧 | 平装 |
| 开本 | 16开 | 商品重量 | 0.4Kg |
| 内容简介 | |
| 穆华、吴美平、胡、王飞行编*的《多运动 平台协同导航的分散式算法研究》共分为6章。第1章 阐述了多运动平台协同导航的研究背景和意义,总结 了分散式数据融合技术和贝叶斯网络推理算法的研究 现状。第2章建立了协同导航的状态空间模型和概率 图模型。第3章设计了增广信息滤波协同导航算法。 分析了增广信息滤波的运算特点,指出状态恢复是全 局运算,并给出了适合分散式实现的基于矩阵分解的 状态恢复算法。第4章提出了分散式增广信息滤波协 同导航算法。算法包含单平台局部数据融合和状态恢 复两部分,状态恢复的求解实际上是平台间进行信息 共享的过程。建立了一套分散式算法的性能评价指标 ,并分析了分散式增广信息滤波的各项性能。第5章 提出了一种新的高斯动态贝叶斯网络推理算法。针对 变量间存在确定的贝叶斯网络,提出了矩参数 懒惰推理算法,为高斯贝叶斯网络的推理提供了通用 、直接的解决方案。针对动态贝叶斯网络的推理,设 计了新的递增动态联合树算法。上述两个新算法结合 起来可以对高斯动态贝叶斯网络进行推理,从而为协 同导航分散式联合树算法设计奠定了基础。第6章提 出了协同导航分散式联合树算法框架。分析了算法的 复杂度及工作负载均衡性,比较研究了分散式卡尔曼 滤波和矩参数分散式联合树算法,以及分散式增广信 息滤波和分散式信息参数联合树算法。 |
| 作者简介 | |
| 目录 | |
| 编辑推荐 | |
| 文摘 | |
| 序言 | |
这本书的书名《{RT}多运动平台协同导航的分散式算法研究》给我一种非常前沿和具有挑战性的感觉。“多运动平台协同导航”本身就勾勒出一个宏大的技术图景:各种不同类型、不同运动特性的平台(比如空中的无人机、地面的无人车、水下的潜航器等)能够协同工作,共同完成导航和定位任务。这不仅仅是简单的路径规划,更涉及到复杂的态势感知、目标分配、以及在动态未知环境中保持同步和协调。而“分散式算法”这个关键词,则是我关注的重点。我一直在思考,在日益复杂的任务场景下,传统的集中式控制模式可能面临瓶颈,尤其是在通信带宽、延迟和单点故障等方面。分散式算法的设计,是否能够赋予每个平台一定的自主决策能力,并通过点对点或局部通信来达成全局目标?我期待这本书能够深入探讨如何设计和实现这样一种去中心化的协同导航系统,例如,如何利用机器学习技术来让平台自主学习协同策略,或者如何设计鲁棒的通信协议来应对网络的不确定性。这本书的出现,对于推动无人系统集群的应用,无论是军用还是民用(如物流配送、灾害搜救等),都将具有里程碑式的意义。
评分作为一名对自动化技术和人工智能应用感兴趣的普通读者,我被这本书的副标题深深吸引:“分散式算法研究”。“分散式”这个词,在我看来,不仅仅是一种技术实现方式,更代表了一种思维模式的转变。它意味着不再依赖于单一的中央控制点,而是将智能和决策能力分布到各个独立的单元中。这种模式的优势不言而喻:更高的鲁棒性,即使部分节点失效,整个系统依然能够运转;更高的可扩展性,可以根据需求轻松增加或减少参与协同的平台;以及更高的灵活性,能够快速适应动态变化的环境。我尤其好奇,在多运动平台这样一个复杂的场景下,如何通过分散式算法来实现精确的时间同步、位置共享和路径协同。例如,一群无人机如何在不依赖GPS信号的情况下,通过互相感知和通信,动态地规划出最优的侦察航线?或者,一群水下机器人如何协同完成对海底地形的绘制?我设想,书中可能探讨了各种先进的分布式一致性算法、分布式优化算法,甚至可能涉及到一些基于群体智能的算法,比如蚁群算法或者粒子群算法的变种。这本书的出版,对于那些致力于开发下一代自动化系统,尤其是在分布式智能控制领域的研究人员和工程师来说,无疑是及时且重要的。
评分这本书的书名听起来就非常有吸引力,尤其是“多运动平台协同导航”这个概念,立刻勾起了我对未来军事和民用领域技术发展的想象。我一直对机器人协同作战和自主导航领域抱有浓厚的兴趣,而“分散式算法”则进一步提升了这本书的理论深度和应用潜力。想象一下,未来的战场上,无人机、无人车、无人潜艇甚至小型机器人蜂群,它们不再是各自为战,而是能够像一个有机整体一样,通过精妙的分布式算法进行信息共享、任务分配和路径规划,共同完成复杂的军事任务。这种场景,无论是从战略威慑力还是作战效率上,都将是革命性的。我非常好奇书中是如何解决多平台之间信息不对称、通信延迟、以及如何在这种分散式架构下实现鲁棒性和高效性的。我猜想,作者一定深入研究了网络控制理论、博弈论、或者机器学习等前沿技术,来构建出这样一套智能的协同导航系统。国防工业出版社的名字也暗示了这本书的专业性和实用性,很可能为相关领域的工程师和研究人员提供宝贵的理论指导和工程参考。我甚至可以想象,这本书的问世,会推动新一代自主作战系统的发展,让“智能”真正成为国防力量的核心竞争力。
评分书名中的“分散式算法”立刻吸引了我的目光。在当前快速发展的智能技术领域,分散式系统正逐渐成为主流。相较于传统的集中式控制,分散式系统在鲁棒性、可扩展性和容错性方面具有显著优势。特别是“多运动平台协同导航”这一应用场景,其复杂性和挑战性不言而喻。想象一下,一群不同类型的无人机、无人车、甚至是无人船,如何在复杂、动态、且信息不完全的环境中,通过分散式算法实现高精度的协同定位和导航。这其中涉及到的技术难题,如分布式一致性、分布式传感信息融合、以及在网络不确定性下的分布式决策等,都让我感到非常有研究价值。我期待这本书能够深入探讨这些关键技术,例如,它是否会提出新的分布式卡尔曼滤波算法,或者基于图神经网络的分布式协同模型?又或者,它是否会从博弈论的角度出发,设计出能够激励各个平台进行有效协同的激励机制?这本书的出现,很可能为解决未来城市交通管理、智能物流、以及军事领域无人系统集群的协同问题,提供一套切实可行的理论框架和技术方案,对于相关领域的科研人员和工程师来说,无疑是一份宝贵的财富。
评分《{RT}多运动平台协同导航的分散式算法研究》这个书名,让我联想到未来作战和城市管理中高度智能化的场景。想象一下,在一次复杂的军事行动中,需要大量的无人机进行空中侦察、无人车进行地面突击、甚至水下无人器进行侦测,它们需要无缝地协同,各自发挥优势,共同完成任务。而“分散式算法”的引入,则让我对这本书的理论深度和技术可行性充满了期待。这意味着,这些平台可能不再依赖于一个强大的中央指挥系统,而是能够通过局部的通信和感知,自主地进行协作和决策。这不仅可以大大提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,也能让系统更具灵活性和可扩展性。我很好奇,作者是如何处理在这种分布式架构下,如何进行信息融合、目标跟踪、以及如何确保所有平台朝着同一个预定目标前进,同时避免碰撞和干扰。我猜想,书中可能涉及到了分布式状态估计、分布式最优控制、或者是一些基于博弈论的协同策略。这本书如果能够深入剖析这些核心算法,并提供相关的理论证明和仿真结果,那对于推动无人系统集群的研究和应用,将会是极其宝贵的贡献。
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