具體描述
基本信息
書名：新駕駛員上路(修訂版)
定價：28.00元
作者：王永山作
齣版社：蘇州大學齣版社
齣版日期：2014-05-01
ISBN：9787567208421
字數：
頁碼：
版次：1
裝幀：簡裝
開本：大32開
商品重量：0.4kg
編輯推薦
內容提要
《新駕駛員上路》以問題的形式，從道路交通法規、駕駛安全知識、駕駛習慣、駕駛心理素質、駕駛風險防範、常見機械故障診斷排除、道路交通事故處理常識以及車輛保險理賠等方麵，理論聯係實際，力圖又好又快地解決新駕駛員上路時碰到的實際問題，保障道路交通的安全、有序、順暢，為構建和諧交通奠定良好的基礎。
目錄
一、交通法規篇
1．駕駛員行車應攜帶哪些？
2．如何正確使用機動車駕駛證？
3．公安部123號令對實習期駕駛員有什麼新規定？
4．如何辨彆交通指揮燈信號？
5．為什麼闖紅燈違法行為記分由3分提高到6分？
6．如何識彆交警手勢信號？
7．如何識彆交通主標誌和輔助標誌？
8．如何識彆交通標綫和路麵標記？
9．哪些駕車壓綫屬於“違反禁止標綫指示”違章？
10．遇有燈光信號、交通標誌、交通標綫與交警指揮不一緻時怎麼辦？
11．如何安裝汽車號牌？
12．為什麼不得非法安裝警報器具、標誌和燈具？
13．如何理解道路交通優先通行權？
14．如何理解我國車輛靠右通行的規定？
15．機動車載人有哪些規定？
16．駕駛員上路行駛時的違法行為一般有哪些？
17．違法記分的新規定具體有哪些？
18．對道路交通違法行為實施處罰的種類有哪些？
二、駕駛常識篇
19．齣車前應做好哪些準備工作？
20．如何正確駕駛新車？
21．如何理解使用安全帶的必要性？
22．如何保持正確的駕駛姿勢？
23．如何正確操縱方嚮盤？
24．如何使用轉嚮燈？
25．如何調試後視鏡？
26．如何正確使用雨颳器？
27．如何正確使用天窗？
28．如何防止車前窗裝飾物影響安全？
29．為什麼手動擋車要踩下離閤器發動引擎？
30．如何正確使用離閤器？
31．換擋操作要避免哪些不良的習慣動作？
32．如何駕駛自動擋汽車？
33．駕駛自動擋汽車常見的幾種錯誤操作。 34．如何正確看待“渦輪增壓”發動機的利與弊？
35．如何使汽車平穩地起步？
36．如何正確停車？
37．超速行駛有什麼危害？
38．慢速行駛有什麼危害？
39．在高速公路上開慢車有什麼危險？
40．駕車如何保持中速行駛？
41．如何纔能具備良好的速度感？
42．如何進行預見性製動？
43．如何讓後麵緊跟的汽車保持安全間距？
44．如何正確倒車？
45．如何提高泊車技術，準確而漂亮地泊車？
46．如何掌握汽車的側嚮安全問距？
47．如何防止車距不當造成的事故？
48．開車時如何判斷自身位置及左右前後車距？
……
三、身心素質篇
四、事故處理篇
附錄
主要參考文獻
作者介紹
王永山，哲學博士，蘇州大學教授，研究生導師，從事馬剋思主義理論教學和研究，齣版學術專著《馬剋思與費爾巴哈》等。現任蘇州大學機電工程學院黨委書記兼沙鋼鋼鐵學院黨委書記，江蘇省高等學校黨務工作者。具有國傢機動車駕駛培訓教練資格，兼任蘇州市汽車駕駛教練員培訓講座教授。擔任蘇州大學象棋協會會長，蘇州市象棋專業委員會副主任，先後榮獲江蘇省高校中國象棋賽教工組冠軍和長三角四省高校中國象棋賽教工組冠軍。
文摘
序言
用戶評價
我是一個不太喜歡死記硬背的人，更傾嚮於理解事物背後的原理。《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，恰恰滿足瞭我的這一需求。它不僅僅是教你“怎麼做”，更重要的是告訴你“為什麼這麼做”。比如，在講解“車輛變道”時，書中並沒有簡單地告訴你“打燈、觀察、變道”，而是詳細解釋瞭為什麼要先打燈，為什麼要反復觀察後視鏡和側視鏡，為什麼要留齣足夠的安全距離，以及在什麼情況下不應該變道。這種基於原理的講解，讓我能夠更深刻地理解駕駛的每一個環節，也能夠根據實際情況做齣更明智的判斷。我尤其喜歡書中關於“路況分析”的章節，它教會我如何識彆不同路況下的潛在風險，比如在雨雪天氣下，路麵濕滑，製動距離會延長，這時候應該如何調整駕駛速度和車距。它還提到瞭“交叉路口”的處理技巧，如何預判其他車輛和行人的意圖，如何安全地通過。讀完這本書，我感覺自己對道路交通的理解，不再是停留在錶麵的規則，而是有瞭更深層次的認知。我能夠更好地理解其他駕駛員的行為，也能夠更準確地預判潛在的危險。這種“知其然，更知其所以然”的學習方式，讓我感覺自己不僅學會瞭駕駛，更成為瞭一個有思考能力的駕駛員。
評分在我拿到《新駕駛員上路(修訂版)》之前，我曾懷疑過市麵上是否有真正能夠幫助新手解決所有睏惑的書籍。因為每個人的學習方式和遇到的問題都不盡相同，要寫一本能“一網打盡”的書，難度可想而知。但這本書，卻做到瞭這一點。它不僅僅是提供瞭基礎的駕駛技巧，更重要的是，它深入剖析瞭新手在學習駕駛過程中可能遇到的各種心理和技術上的難關，並且提供瞭行之有效的解決方案。比如，它專門開闢瞭一個章節來講解“如何剋服考場緊張心理”，分享瞭一些實用的放鬆技巧和積極的心理暗示。這對於我這樣容易緊張的人來說，簡直是及時雨。再比如，書中還專門針對“路考常見失誤”進行瞭細緻的分析，並且給齣瞭避免這些失誤的具體建議，這讓我提前瞭解瞭考官可能關注的重點，也讓我能夠更有針對性地進行練習。我尤其贊賞書中對於“細節”的關注，例如，對於“起步”這個看似簡單的操作，書中就詳細講解瞭如何正確地鬆離閤、踩油門，以及在不同坡度下的起步技巧，並用圖解的方式說明瞭最佳的操作時機。這種對細節的極緻追求，讓我感覺這本書是經過瞭無數次實踐和打磨的，它真正是從新手的角度齣發，想方設法地幫助我們解決每一個問題。
評分在閱讀《新駕駛員上路(修訂版)》之前，我總覺得駕駛是一件非常“孤獨”的事情，一旦上瞭路，就得靠自己摸索，一旦遇到問題，也隻能一個人硬扛。但這本書，就像一位永遠在身邊的良師益友，它用一種循序漸進的方式，帶領我一步步走嚮自信。它的章節安排非常閤理，從最基礎的理論知識，到車輛的各個部件介紹，再到實際的駕駛操作，邏輯清晰，層層遞進。更重要的是，它在講解每一個操作技巧時，都配有詳細的圖文說明，這大大降低瞭理解的難度。我最喜歡的是書中關於“停車技巧”的部分，它詳細講解瞭倒車入庫、側方停車、坡道停車等幾種常見停車方式，並且用非常形象的圖示，展示瞭車輛的運動軌跡和打方嚮的時機。我之前在駕校學習時，總是記不住那些口訣，但看瞭這本書的圖解後，我一下子就明白瞭其中的原理，也能夠準確地掌握操作要領。讀這本書，感覺就像在上一堂生動有趣的駕駛實踐課，老師不僅會講解理論，還會手把手地教你如何操作，並且在過程中不斷地給予你反饋和指導。這種全方位的學習體驗，讓我感覺自己不僅學會瞭駕駛，還真正掌握瞭駕駛的“精髓”。
評分這本書對我最大的改變，就是讓我從一個“被動駕駛者”變成瞭一個“主動駕駛者”。在讀這本書之前，我開車的時候，總是感覺自己像被車輛推著走，被路況牽著鼻子走，完全沒有掌控感。但《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，通過各種情景的模擬和分析，讓我學會瞭如何“預判”和“規劃”。它不僅僅是告訴你“在哪裏轉彎”，而是告訴你“在什麼位置開始準備轉彎，轉彎時需要注意哪些點，轉彎後如何調整車道”。它不僅僅是告訴你“什麼時候變道”，而是告訴你“如何觀察周圍車流，如何選擇閤適的時機，如何安全地完成變道”。書中有很多關於“觀察技巧”的講解，比如如何利用後視鏡、側視鏡、甚至餘光來捕捉路麵信息，如何識彆那些潛在的危險信號。它還提到瞭“路況感知”的重要性，比如如何通過觀察其他車輛的行駛狀態來判斷前方路況，如何根據天氣和路麵情況調整駕駛策略。這些內容，讓我感覺自己不再是“隻看眼前”，而是擁有瞭“全方位”的視野。我現在開車，會主動地去觀察周圍的一切，去思考接下來的路況，去提前做好準備。這種主動的、預判式的駕駛方式，不僅讓我感覺更加自信和從容，也大大提高瞭我的駕駛安全。
評分我是一個比較內嚮的人，不喜歡張揚，尤其是在學習新技能的時候，我總是擔心自己會齣洋相，會成為彆人的笑柄。所以，在學習駕駛的過程中，我特彆害怕在駕校的教練或者其他學員麵前錶現得笨拙。幸運的是，《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，就像一位沉默而又充滿智慧的私人教練，它陪伴著我，在我最需要鼓勵的時候給予我無聲的支持。這本書的語言風格非常親切，沒有那種高高在上的說教感，而是像一位老朋友在耐心傾聽你的睏惑，然後娓娓道來。它用瞭許多生活化的比喻，比如將“倒車入庫”比作“將車輛慢慢地、有控製地挪進一個狹小的停車位”，將“換擋”比作“給車輛切換不同的檔位來適應不同的速度需求”，這些都讓我感覺非常容易理解和接受。書中還巧妙地穿插瞭一些“常見錯誤分析”和“新手常見問題解答”，讓我感覺自己的睏惑都被預見到瞭，而且都有瞭完美的解決方案。我尤其喜歡其中關於“如何剋服換擋時的頓挫感”的講解，它不僅解釋瞭原因，還提供瞭具體的練習方法，讓我不再對換擋這件事感到頭疼。讀這本書的過程，就像在和一個經驗豐富的、善解人意的老師交流，他瞭解你的每一個疑慮，並用最恰當的方式幫你解開。這種沒有壓力的學習體驗，讓我能夠全身心地投入到學習中，不再因為害怕犯錯而畏手畏腳。
評分這本書給我的最大感受，就是它讓我從一個“唯恐避之不及”的新手，變成瞭一個“躍躍欲試”的準駕駛員。在讀這本書之前，我腦海裏充斥著各種關於“事故”、“危險”、“難度”的負麵信息，總覺得開車這件事離我非常遙遠，甚至有點畏懼。但《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，就像一股清流，它用一種極其正麵和鼓勵的態度，讓我看到瞭駕駛的另一麵。它不僅僅是在教授技術，更是在傳遞一種“自信”和“掌控感”。書中用瞭很多積極的案例和鼓勵性的話語，讓我感覺到，隻要方法得當，耐心練習，每個人都能夠成為一名優秀的駕駛員。我尤其喜歡書中關於“熟能生巧”的理念，它並沒有迴避練習的重要性，而是強調瞭“高質量的練習”的重要性，並提供瞭一些行之有效的練習方法。比如，書中就建議新手可以先從“熟悉車輛”開始，多在空曠的場地進行直綫行駛、轉彎、刹車等基礎練習，然後再逐步過渡到復雜的路況。這種循序漸進、鼓勵為主的學習方式，極大地增強瞭我的學習信心。讀完這本書，我不再覺得開車是一件可怕的事情，反而開始期待每一次的練習機會，想要盡快地把書中的知識運用到實際駕駛中去。
評分坦白說，我是一個非常注重細節的人，而且對於那些半生不熟、模棱兩可的解釋極其反感。我之所以對《新駕駛員上路(修訂版)》這本書贊不絕口，很大程度上是因為它在細節處理上做得近乎完美。通常，市麵上的一些駕駛教程，要麼過於理論化，要麼過於簡化，總是無法做到恰到好處的平衡。但這本書，就像一個經驗豐富的教練，能夠精準地捕捉到新手最容易遇到的疑慮，然後用最清晰、最邏輯化的語言，給齣最詳盡的解答。舉個例子，書中對於“如何判斷車距”這一部分，沒有簡單地說“保持多少米”，而是通過列舉不同場景下的具體參照物，比如“看到前車的尾燈，當後車的尾燈齣現在你的後視鏡下邊緣時”，甚至細緻到“與前車保持能看到其後輪和路麵的距離”。這種具體到位的描述，讓我能夠非常直觀地想象和實踐，而不是停留在抽象的概念裏。再比如，關於“並綫”的講解，書中不僅詳細闡述瞭打燈、觀察後視鏡、側視鏡、以及通過“盲區”觀察的順序和要點，還特彆強調瞭“留齣足夠的時間和空間”，避免“搶行”和“急躁”。它甚至還用圖文並茂的方式，清晰地展示瞭不同角度的觀察點，以及不同車輛的盲區大小，這對於我這種視覺型學習者來說，簡直是福音。我感覺作者好像把我帶進瞭駕駛室，手把手地教我，每一個細微的操作，每一個潛在的風險，都得到瞭充分的解釋和預警。讀完這本書，我感覺自己不再是那個對路況一無所知的“睜眼瞎”，而是對周圍環境有瞭更強的感知力和判斷力。
評分坦白講，對於一些硬核的機械原理，我一直是個“小白”，看到那些復雜的術語就頭疼。《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，在我看來，最牛的地方就在於，它能夠將那些看似高深莫測的汽車知識，轉化為普通人能夠理解的語言。它沒有避諱講解一些車輛的基本構造和工作原理，比如發動機、變速箱、刹車係統等等，但它不是那種枯燥乏味的機械手冊。它通過生動形象的比喻和類比，將這些復雜的概念變得妙趣橫生。比如，它將發動機比作“汽車的心髒”，將變速箱比作“汽車的變速機”，將刹車係統比作“汽車的‘安全衛士’”，這些比喻讓我一下子就抓住瞭核心。更重要的是，它解釋這些原理的目的，並不是為瞭讓你成為一名機械師，而是為瞭讓你更好地理解車輛的“行為”，從而更好地操控車輛，更安全地駕駛。例如，它會講解刹車係統的工作原理，從而讓你理解為什麼在緊急情況下需要“一腳刹死”，而不是“點刹”。它還會講解發動機的工作特性，讓你明白在爬坡時為什麼需要適當的降檔。這種“知其所以然”的學習方式，讓我感覺自己對車輛有瞭更深的認識，也更能夠理解一些駕駛操作的邏輯。讀完這本書，我感覺自己不再是那個隻知道踩油門、踩刹車的“門外漢”，而是對自己的愛車有瞭更深層次的理解。
評分一本讓人真正從零開始、從心底裏理解駕駛的書。在拿到《新駕駛員上路(修訂版)》之前，我其實對開車這件事充滿瞭一種莫名的恐懼和抵觸。總覺得那是一個需要極高天賦和無數次失敗纔能掌握的技能，而我，似乎從來不屬於那種“天賦異稟”的人。我嘗試過幾次模擬器，每一次都感覺自己像個笨拙的機器人，手忙腳亂，方嚮盤在我手裏就像個不受控製的野獸。所以，當朋友推薦這本書時，我並沒有抱太大的希望，但還是抱著“死馬當活馬醫”的心態翻開瞭它。沒想到，這本書給我帶來的驚喜是如此之大，以至於我現在每次開車上路，腦海中都會不由自主地浮現齣書中的某個章節，某個圖示，某個生動形象的比喻。它沒有上來就告訴你如何打方嚮盤，如何踩油門，而是從最基礎、最容易被忽略的“駕駛員的心態”入手。它剖析瞭新手常有的焦慮、緊張、以及對未知的恐懼，然後用一種極其溫暖而又充滿鼓勵的方式，幫助讀者一步步瓦解這些心理障礙。書中的許多觀點，比如“把駕駛看作一次閤作，而非一場戰鬥”，比如“觀察是駕駛的第一課”，甚至“把油門想象成是你的心髒，需要平穩地跳動”等等，都讓我茅塞頓開，顛覆瞭我之前對駕駛的很多刻闆印象。它讓我明白，駕駛並非純粹的技術，更是一種心理素質的訓練，一種對環境的感知能力，一種責任感的體現。讀這本書的過程，與其說是在學習駕駛技巧，不如說是在進行一次心靈的洗禮，一次自我的重塑。它讓我看到瞭駕駛的另一麵，那個安全、自信、甚至有點享受的過程，而不再是令人望而生畏的洪水猛獸。我開始期待每一次的駕駛練習，不再是為瞭完成任務，而是真的想去體驗那種掌控感，那種與車輛融為一體的感覺。
評分這本書最讓我印象深刻的是它帶來的“安全感”。作為一個新手，我最大的擔憂就是會不會在路上犯錯，會不會給彆人帶來麻煩，會不會發生危險。而《新駕駛員上路(修訂版)》這本書，恰恰是以“安全”為核心，貫穿始終。它不僅僅是在教授駕駛技巧，更是在灌輸一種“安全意識”，一種“風險預判”的能力。書中用瞭相當大的篇幅來講解“道路交通規則”的精髓，並非枯燥的條文堆砌，而是結閤實際案例，深入淺齣地闡釋瞭每一條規則背後的邏輯和重要性。例如，關於“讓行”的規定，書中不僅僅強調瞭“該讓就讓”，更分析瞭不讓行的潛在後果，以及如何通過觀察和預判，在復雜路口安全地進行讓行操作。我尤其喜歡書中關於“防禦性駕駛”的章節，它教會我如何預見潛在的危險，如何在彆人犯錯時保護自己，如何在惡劣天氣下安全駕駛。書中提到的“主動觀察”，“保持安全車距”，以及“時刻準備刹車”等原則，已經深深地印在瞭我的腦海裏。現在每次開車，我都會下意識地按照這些原則去執行，感覺自己不再是被動地應對路況，而是主動地管理風險。這本書讓我明白，成為一名閤格的駕駛員，不僅僅是要會開車，更要懂得如何安全地開車，如何為自己和他人的生命安全負責。這種由內而外的安全感，是我在其他任何駕駛學習資料中都沒有體會到的。
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