具体描述
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基本信息
书名：航海时代——大西洋航游760天
定价：49.0元
作者：林静
出版社：清华大学出版社
出版日期：2015-03-01
ISBN：9787302394341
字数：435000
页码：
版次：1
装帧：平装
开本：16开
商品重量：0.4kg
编辑推荐
内容提要
《航海时代：大西洋航游760天》以一百章篇幅纪录了林静与法籍丈夫克里斯自驾私家帆船“同道者号”于大西洋历时760天航行两万海里历经二十几个国家的帆游故事。“人物素描”打开一扇扇特殊窗户；“美食系列”体现味蕾上的风土人情；见证大海的喜怒哀乐；体验海岛的异国风情……字里行间不仅让人感同身受如诗如画的自然美景、奇特的神人、有趣的妙事；也惊心动魄地记述了航海体力的艰辛、意外事故的挑战、技术的苛求、生活的不便。远离习以为常的工作和生活，以全新的角度观察事物，近观人与自然的关系，林静的感悟都浸透在每一章节里。
目录
作者介绍
林静，原名李麟静，1963年生于天津，1986年于清华大学电子工程系获学士学位，1989年于中国协和医科大学获硕士学位。1990年赴加拿大自费留学，1992年于多伦多大学生物医学工程系获硕士学位。在医疗器械行业中，先后从事过产品研发、市场销售、现场技术服务等工作。克里斯，1964年生于法国，巴黎高等商业学院（ESCP）毕业，多年从事企业管理工作。林静与克里斯于1994年在加拿大蒙特利尔相识，曾在加拿大、香港、澳大利亚、美国、法国生活，现定居澳大利亚悉尼和法国。2005年两人驾驶帆船“同道者号”航游于大西洋，为期两年零一个月，行程2万海里。2015年林静夫妇将驾驶新款帆船“海友号”再度航游。
文摘
8出师不利，失控撞墙在法国逗留了一个月，“同道者”终于启航了。
站西班牙的星杭（Giion）。航线斜穿比斯开湾，二百五十海里，历时四十一小时。比斯开湾是水手的恶梦，风大浪急是出了名的。原因是比斯开湾的海底大陆架很陡，在一海里的距离内，水深能从二百米一下子变到二十米，相当于水下悬崖峭壁。遇到大风时海底暗流兴风作浪，特别是当风向和海潮方向相反时更是凶险。因此过比斯开湾要等方方面面都合适的时间窗。2005年7月30日，理想的时间窗出现了，我们决定抓住这个机会：出发！以前的学习和训练都是纸上谈兵，这回是真刀真枪玩真格的。我们实战演习去过法国的小岛伊迪尔，那不过是几个小时的航程，小儿科而已。长距离的昼夜航行要辛苦得多，船一开起来总要有人掌舵，就是说总要有一个人醒着，睡觉只能轮班睡。我们采用四个小时一换班制，吃完了晚饭我就睡觉，晚上八点至午夜十二点老公上岗，十二点至凌晨四点我，凌晨四点至早晨八点又是老公。老公经常说海上日出有多美，我因为不值凌晨的班很少看到，但我看到过很美的夜色和大片的流星雨。制并非一成不变，如果遇到紧急情况，两个人都要在甲板上一起应付。
因为是两昼夜的航程，又是次，我们决定提前把饭菜准备好，盛入密封盒放到冰箱里，吃的时候一热就行了。出发前重要的是做足功课：标记航线、坐标、目的地。我们有GPS和电子海图，为了保险起见，也为了兴趣，我们仍在传统的纸海图上用铅笔尺子标记。我们的海志也是纸笔的，每半小时记录经纬度、距离、航向、速度、风向、风力及主要事件。北欧的潮差很大，差不多有十来米，船要等到高潮位水足够深才能出港。另外我们希望到达西班牙时是白天，夜里进港人生地不熟的很危险，所以我们等到下午两点才出港。
人生新的一页已经揭开，我们要去看世界了！这一天终于到来了，可奇怪的是我并没有感到特别地兴奋，两百多海里等在前面，我的注意力都集中在做好手上的每一个任务。大家可能不相信——我晕船！这个事实早就被发现了，从小我就晕车，晕船势在必行，逃也逃不掉。但任何问题都有解决对策，对付晕船有药片、手腕位箍、嚼姜糖，等等。有效的办法是一种药贴，贴在耳朵后面管用三天，它作用于人的神经系统。然而任何药物都有副作用，药贴的副作用是短期影响视力，把人的视力变成管筒状；影响味觉，吃什么都无味；另外它减少七窍的粘液分泌，让人口干舌燥。其实晕船也就是头三天，以后就习惯了。在海上时间长了，一上岸反而晕乎乎的，走路东摇西晃，又需要一两天身体才能适应回来。
比斯开湾真够合作，风平浪静。中间有一段风停了，海水像一锅油一样地平。我们无心恋战，开动马达赶路，直到风再起才关机继续靠风力扬帆航行。
一路上，标图，填日志，吃饭，洗碗（用海水），睡觉……平安无事，一切正常。八月一日凌晨我们看到了陆地，我的喜悦难以言表，航海两年，我每次到港都是这样。没有在海上漂过的人无法理解陆地带来的狂喜，忘记了哪位探险家说过：那天边的一个小黑点——陆地，代表着希望。
我们用16频道和星杭（Gijon）游艇会联系后开进了游艇会加油码头，拿到了指定的泊位后，我们重新开启马达奔赴泊位。船没有刹车功能，船在水里有惯性，要想停船要反复用倒车，前车。如果船的速度比较快，倒车的马力就要大一点。
我们正在操纵“同道者”在拥挤的游艇会钻行，意外发生了，马达的控制杆卡在了倒车的位置。当时倒车控制柄已经打在高档，倒车马力很大，“同道者”就像一头失控的怪兽，以很快的速度倒退着狂奔。我大惊失色，一边大呼小喊，一边拿着充气橡皮筒左隔右挡。我们是铝船，碰一下多瘪一块，可玻璃纤维船可是一撞一个窟窿。听到了我的喊声，游艇会的船主们都从舱里出来了，他们每人手里拿着多个充气橡皮筒严阵以待，等着一旦“同道者”前来碰撞，橡皮筒垫在撞点以减少硬伤。老公这时驾着失控的船左躲右闪，他应该紧急熄火，这是后来总结，但当时事情发生得太快了，没有时间想别的，当时想的就是别撞其他船。“同道者”一直向游艇会的防波堤墙驶去……我只觉得船身猛然一震，“同道者”撞到了墙上！老公一个箭步冲到船头，打开了船锚的锁链……“同道者”就在游艇会里抛了锚，这头怪兽终于驯服了。
后，游艇会派快艇把“同道者”拖到了泊位。
这么猛烈地一撞，“同道者”肯定伤得不轻，到底“同道者”伤势如何，我们很是担忧。
P15-17
……
序言
用户评价
我是一个对历史细节非常较真的人，所以对于这种基于真实事件或经历的书籍，我会格外留意其严谨性。如果这本书的作者在描述航海路线、天气变化、甚至遇到的港口风土人情时，能提供详实的考据和准确的地理信息，那它就不仅仅是文学作品，更具有文献价值了。我希望看到大量的原始记录被巧妙地融入叙事之中，而不是空泛地感叹。比如，关于物资消耗的精确记载，关于与当地土著或不同文化背景的水手交流的真实记录，这些都是构成一个“真实世界”的关键元素。一本好的历史探险记录，应该像一个时间胶囊，把特定的历史瞬间凝固下来，让后人能够透过文字，触摸到那个时代的脉搏。因此，我对这本书的深度和可靠性抱持着极高的期望，希望它能经得起推敲。
评分说实话，我买书的时候，除了标题吸引人，更看重作者的叙事角度。如果只是流水账式的记录，那很容易让人感到枯燥。我更倾向于那种带有强烈个人反思和哲理思考的文字。我想知道，在面对浩瀚无垠、变幻莫测的大海时，一个人的“自我”会如何被重塑。是不是那些日常生活中困扰的琐事，在巨浪面前都显得微不足道了？作者在漫长的海上生活中，一定积累了许多关于时间、生命意义的独特见解。我希望作者能用一种近乎诗意的笔调，去描绘那些日常却又非凡的瞬间——比如船只穿越风暴眼时的宁静，比如深夜里只有自己与海浪对话的沉思。这样的书，读完后不仅仅是满足了好奇心，更能带给人一种精神上的洗礼和力量，让人重新审视自己眼前的生活，带着更开阔的胸襟去面对。
评分这本书的封面设计就让人眼前一亮，那种深邃的蓝色调，仿佛能立刻将人拉入广阔无垠的大海之中。拿到手里的时候，能感受到纸张的质感相当不错，印刷的色彩也很饱满。光是翻看目录，那些章节标题就充满了冒险的诱惑力，让人迫不及待地想要深入了解作者在这段漫长航程中所经历的一切。我猜想，这不仅仅是一本简单的游记，更像是一部用生命去丈量世界的史诗。作者的文字功底想必是极佳的，能将那种海上的孤寂、风暴的惊心动魄，以及抵达新大陆时的震撼描绘得淋漓尽致，让人读起来仿佛身临其境，能闻到咸湿的海风，听到船帆在风中猎猎作响的声音。我对那些描绘自然景色的部分尤其期待，毕竟，在七百多天里，大西洋上的日出日落、星空变幻，那该是怎样一幅幅壮丽的画卷啊。这本书，从装帧到内容预设，都透露着一种对探索的敬畏和对未知的渴望，让人由衷地希望能沉浸其中，跟随作者的脚步，完成这次非凡的旅程。
评分市面上关于航海的书不少，但大多集中在探险的“高潮”部分，比如发现新大陆、遭遇海盗等等。然而，真正考验人的，往往是那漫长、重复、看不到尽头的“中段”。我特别期待这本书能细致描绘“760天”中那无数个“平凡”的日子是如何度过的。那种日复一日的甲板劳作、船体维护、与简陋食物的抗争，这些才是构成整个旅程的骨架。如果作者能把这些“枯燥”的日常写得引人入胜，体现出专业水手的纪律性和船员们的团队协作，那就非常了不起了。这种对细节的关注，往往体现了作者对这段经历的尊重和投入程度。我希望读到的不是一个被浪漫化了的英雄故事，而是一个关于毅力、忍耐和对目标持续专注的真实记录。这对于任何一个在自己领域内需要长期坚持的人来说，都是无价的经验之谈。
评分我最近一直在寻找那种能让人暂时逃离日常喧嚣、进入纯粹冒险世界的读物，这本书的简介一下子抓住了我的注意力。那种“大西洋航游760天”的长度本身就意味着巨大的挑战和不为人知的艰辛。我非常好奇，在那个技术相对不那么发达的年代，远洋航行是如何规划补给、如何应对突发疾病、以及最关键的——如何保持一颗坚韧不拔的心灵。好的航海文学作品，往往不仅仅记录了地理上的发现，更深刻地揭示了人性在极端环境下的展现。我期待看到作者如何处理与船员之间的关系，如何在长时间的隔离中保持心智的清醒与乐观。这本书如果写得深入，它会是一份珍贵的历史口述，记录下那个时代航海家们的勇气与智慧。而且，那些关于航海技术的细节描写，比如如何看星象、如何使用当时的导航工具，想必会非常引人入胜，这绝不是随便翻阅几本百科就能了解到的实战经验。
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