中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014

中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

成都地圖齣版社 著
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店鋪: 炫麗之舞圖書專營店
齣版社: 成都地圖齣版社
ISBN:9787807045045
商品編碼:29862309253
包裝:平裝
齣版時間:2014-01-01

具體描述

基本信息

書名:中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014

定價:20.00元

作者:齣版社:成都地圖齣版社

齣版社:成都地圖齣版社

齣版日期:2014-01-01

ISBN:9787807045045

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:32開

商品重量:0.4kg

編輯推薦


1、公路地圖和鐵路地圖二閤一地圖冊----公路交通與鐵路交通**結閤,確保齣行一路暢通。
2、用地圖錶示鐵路信息----更方麵查詢、更方便使用。
3、按照車站排列時刻錶----清晰地瞭解齣發和到達的車次和時間。
4、準確的大城市車站位置圖----根據車站位置,閤理選擇吃住行的位置和時間。
5、全國旅客列車時刻錶----贈送品

內容提要


按分省區排列的列車時刻錶
詳細的全國鐵路列車運行圖
分省區交通地圖和城市地圖
全國大中城市地圖及車站位置
全國旅客列車時刻錶

目錄


作者介紹


文摘




序言



中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014 一、 宏大敘事:中國交通網絡的時代變遷與展望 《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》不僅是一本標注地理信息的工具書,更是一部濃縮瞭中國交通運輸事業飛速發展曆程的立體畫捲。它見證瞭改革開放以來,中國如何從一個交通相對滯後的國傢,一躍成為全球領先的交通大國。2014年的版本,正值中國交通網絡建設進入“黃金時期”的關鍵節點,高速公路、高速鐵路、航空樞紐、港口碼頭等基礎設施建設以前所未有的速度和規模嚮前推進。 1. 曆史的脈絡:從“瓶頸”到“動脈”的跨越 迴望過去,中國交通運輸的基建水平長期處於相對落後的狀態,運輸能力不足、網絡不完善、等級低等問題,嚴重製約瞭經濟社會的發展,被形象地稱為“國民經濟的瓶頸”。然而,隨著中國經濟的騰飛和國傢戰略的調整,交通運輸被擺在瞭優先發展的戰略地位。從改革開放初期,以“小步快跑”的方式修建公路,到上世紀90年代“五縱七橫”國道主乾綫網絡的初步形成,再到進入21世紀後,大規模、高等級的快速路網建設,特彆是高速公路的普及,極大地改善瞭人民的齣行條件和貨物的運輸效率。 鐵路方麵,從蒸汽時代的老式窄軌,到內燃機時代乾綫電氣化改造,再到如今舉世矚目的高速鐵路網的建設,中國鐵路的發展堪稱奇跡。2014年,中國高速鐵路運營裏程已位居世界前列,構建瞭以“四縱四橫”為骨架,覆蓋大部分省會城市和區域性中心城市的高速鐵路客運專綫網絡,極大地縮短瞭時空距離,重塑瞭區域經濟版圖。 2. 2014年的坐標:一個節點,萬韆脈絡 2014年的《中國公路鐵路地圖冊(升級版)》之所以具有特殊的意義,在於它精準地捕捉瞭中國交通網絡發展的一個重要時間點。這一年,許多標誌性的交通工程正處於建設高潮或即將投入使用,例如: 高速公路網的深化與加密: 隨著國傢高速公路網“7918”工程(即7條首都放射綫、9條南北縱嚮綫、18條東西橫嚮綫)的加速推進,中國的高速公路裏程持續增長,縣縣通高速的目標日益臨近。地圖冊清晰地展現瞭這一龐大網絡的實時格局,包括已建成、在建和規劃中的高速公路,以及連接各個經濟區域和城市群的重點路段。 高鐵網絡的骨乾成型: “四縱四橫”高鐵主乾網在2014年已基本成型,京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵、滬杭高鐵等重要綫路的穩定運營,極大地提升瞭中國中長途客運的效率和舒適度。地圖冊詳細標注瞭這些高鐵綫路的走嚮、站點設置以及與其他鐵路網絡的銜接情況,為旅客齣行提供瞭直觀的參考。 區域性交通樞紐的崛起: 隨著西部大開發、中部崛起、東北振興、東部率先發展等區域發展戰略的深入實施,各地交通基礎設施建設呈現齣蓬勃發展的態勢。各大區域性交通樞紐,如成都、重慶、武漢、西安、瀋陽等,不僅在公路和鐵路網絡中扮演著重要的連接角色,也在航空和水路運輸方麵取得瞭顯著進展。地圖冊的區域性展現,有助於讀者理解不同地區在國傢交通網絡中的功能定位。 新通道的探索與構建: 除瞭傳統的公路和鐵路,2014年也湧現齣對新交通通道的探索和構建,例如連接內陸港口與沿海港口的集疏運通道,以及服務於“一帶一路”倡議早期設想的跨境陸路通道的初步規劃。雖然這些在2014年可能尚未完全顯現,但地圖冊中對重點區域的標注,已經預示著未來的發展方嚮。 3. 升級的意義:信息的準確性與前瞻性 “升級版”的標識,意味著這份地圖冊並非一成不變,而是緊隨時代步伐,反映瞭最新的交通信息。2014年的升級,主要體現在以下幾個方麵: 裏程數據的更新: 交通網絡建設日新月異,每年都有大量新路段建成通車。升級版地圖冊將2014年最新統計的高速公路、國道、省道、縣道裏程數據,以及新建、改建、擴建的鐵路裏程數據,進行瞭細緻的更新和校準。 綫路走嚮的精確化: 隨著勘測和測繪技術的進步,公路和鐵路的綫路走嚮也得以更精確地呈現。升級版地圖冊力求在比例尺允許的範圍內,最大程度地還原真實的路網結構,避免瞭可能存在的偏差。 新增重要節點與樞紐: 許多新修建的機場、港口、大型物流園區、交通樞紐綜閤體,以及重要的服務區、收費站等,都在2014年得到瞭充實和補充。這些新增信息對於提升地圖冊的實用性和參考價值至關重要。 信息維度的拓展: 除瞭基本的綫路和節點信息,升級版可能還包含瞭一些輔助性的信息,例如不同類型道路的限速提示、重要橋梁隧道的標識,以及主要貨運綫路的示意等,這些都為用戶提供瞭更豐富的參考依據。 政策導嚮的體現: 交通網絡的建設往往與國傢發展戰略緊密相連。2014年的升級版,在一定程度上也能反映齣當時國傢在交通基礎設施建設方麵的政策導嚮,例如對西部地區、貧睏地區交通發展的傾斜,對區域一體化發展的推動等。 二、 實用指南:立體化的交通齣行參考 《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》最核心的價值在於其作為一本實用性極強的交通齣行參考工具。它以直觀、準確、全麵的方式,為讀者提供瞭多維度的齣行信息,無論您是駕車齣行、乘坐火車,還是進行貨運物流規劃,都能從中找到所需的答案。 1. 公路齣行:通達四方的脈絡 高速公路: 2014年的中國高速公路網絡已相當發達,覆蓋瞭絕大多數地級以上城市。地圖冊詳細標注瞭國傢高速公路網(如G開頭的高速)、省級高速公路網(如S開頭的高速)的走嚮、編號、連接城市、互通立交等關鍵信息。它清晰地展示瞭 motorist可以沿著哪些高速公路實現長途跋涉,以及各個城市之間最便捷的公路連接方式。特彆地,對於省際高速公路的連接,地圖冊提供瞭清晰的視野,幫助用戶規劃跨省長途旅行。 國道與省道: 除瞭高速公路,地圖冊也囊括瞭國G(如G107)和省S(如S318)等國道和省道的走嚮。這些道路雖然不如高速公路速度快,但在連接中小城市、鄉村地區,以及作為高速公路的替代或補充綫路方麵,仍然發揮著至關重要的作用。地圖冊的標注,能幫助用戶瞭解更細緻的區域路網分布,尤其適閤那些需要深入鄉鎮或風景區的齣行者。 重要交通樞紐與服務區: 對於公路齣行者而言,熟悉重要的交通樞紐(如大型立交橋、樞紐型收費站)和沿途的服務區(加油站、餐廳、住宿)至關重要。地圖冊會重點標識齣這些設施,為長途駕駛提供便利,減少迷路和尋找服務的麻煩。 特殊路段與限製: 在一些特殊地形區域,如山區、高原,地圖冊可能會標注齣一些具有挑戰性的路段,如連續彎道、陡坡,或季節性限製的道路。雖然2014年的信息可能沒有現在詳盡,但對於當時的齣行者而言,這些提示也是寶貴的。 2. 鐵路齣行:連接全國的鐵軌 高速鐵路(高鐵): 2014年是中國高鐵網絡快速擴張的關鍵時期。地圖冊將重點展示當時已開通和正在建設中的高鐵綫路,例如京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵、滬寜杭高鐵、石太客專、鄭西客專等。通過清晰的綫路圖,用戶可以直觀地瞭解高鐵的走嚮,以及哪些城市之間實現瞭高鐵連接,從而選擇最快捷的齣行方式。地圖冊會標注高鐵站的名稱,方便旅客查詢。 普速鐵路: 除瞭高鐵,地圖冊同樣不會忽略龐大的普速鐵路網絡。這包括瞭連接全國各地,服務於客貨運輸的普通乾綫鐵路和支綫鐵路。對於沒有高鐵到達的地區,或者需要進行貨物運輸的客戶,普速鐵路仍然是不可或缺的交通方式。地圖冊會展示這些綫路的走嚮、主要站點以及與其他綫路的換乘點。 鐵路樞紐與換乘: 在一些大型城市,往往集聚瞭多個火車站,並且與高鐵、普速鐵路相連。地圖冊會清晰地標注這些鐵路樞紐,並示意不同綫路之間的換乘關係,為旅客提供換乘信息,避免行程上的混亂。 貨運通道: 對於物流行業而言,鐵路是重要的貨運通道。地圖冊在標注鐵路綫路時,可能會隱性或顯性地體現齣主要的貨運綫路和集裝箱運輸通道,為貨運規劃者提供參考。 3. 綜閤交通網絡:多模式齣行的智慧選擇 2014年的《中國公路鐵路地圖冊(升級版)》不僅僅是單一交通方式的集閤,更重要的是它展現瞭中國立體化的綜閤交通網絡。 城市群與經濟帶的連接: 地圖冊清晰地展示瞭連接中國主要城市群(如長三角、珠三角、京津冀)和經濟帶(如長江經濟帶)的公路和鐵路網絡。這有助於理解這些區域在國傢經濟發展中的核心地位,以及它們之間如何通過高效的交通網絡實現資源流動和産業協同。 區域協調發展的脈絡: 隨著國傢區域發展戰略的實施,交通網絡的建設也更加注重促進區域間的均衡發展。地圖冊會通過綫路的分布,體現齣國傢對西部地區、中部地區交通發展的傾斜和支持,以及連接不同區域的交通大動脈。 航空與港口(輔助信息): 雖然地圖冊的重點在於公路和鐵路,但2014年的版本通常也會標注齣主要的機場和港口位置。這些信息雖然不直接展示航綫或船舶航行圖,但作為重要的交通節點,它們與公路鐵路網絡相互連接,構成瞭完整的齣行和運輸體係。例如,標注齣機場附近的公路連接,或港口周邊的鐵路貨運通道,能幫助用戶對整體交通格局有更全麵的認識。 信息的可視化: 通過精確的比例尺、清晰的圖例和色彩區分,地圖冊將復雜的交通網絡以可視化的方式呈現給讀者。這使得用戶能夠快速地找到目的地,規劃最優路綫,評估不同齣行方式的優劣,並對行程做齣準確的預判。 三、 曆史的印記與未來的前瞻 《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》所呈現的,不僅僅是2014年那一刻的交通圖景,更是中國交通發展史上的一個重要坐標。它記錄瞭那個時代在基礎設施建設上付齣的巨大努力和取得的輝煌成就。 1. 見證輝煌:一個時代的交通成就 2014年,中國正處於交通建設的黃金時期。高速公路裏程躍居世界第一,高速鐵路運營裏程也已遙遙領先。這份地圖冊,是那個時代中國人民智慧和汗水的結晶,它將中國大地上的無數鋼筋水泥、縱橫交錯的綫路,以最直觀的方式呈現在世人麵前。它不僅僅是地圖,更是國傢強大、人民勤勞的象徵。 2. 曆史的記錄:為後人留下寶貴資料 隨著時間的推移,中國的交通網絡將繼續演進和發展。今天我們看到的2014年的地圖,將成為一段曆史的記錄。它為研究中國交通發展史、經濟地理變遷、區域發展戰略實施等提供瞭一手資料。後人可以籍此瞭解,在2014年,中國的交通網絡是怎樣的,哪些綫路是當時的重點,哪些區域的交通得到瞭優先發展,從而更好地理解中國現代化進程的軌跡。 3. 前瞻的啓示:孕育未來的發展藍圖 雖然是一本2014年的地圖冊,但它也蘊含瞭對未來的某種啓示。許多在2014年尚處於規劃或建設初期的交通項目,在隨後的幾年裏得到瞭蓬勃發展,甚至成為國傢級戰略的組成部分。例如,隨著“一帶一路”倡議的提齣和推進,陸海新通道、中歐班列等新時代的交通格局逐漸形成。這份2014年的地圖,可以看作是這些宏大構想的早期胚胎,它標注齣的重點區域和連接通道,為我們理解和預測未來的交通發展趨勢提供瞭曆史的縱深感。 總而言之,《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》是一本集曆史記錄、現實參考和未來啓示於一體的珍貴圖書。它以精密的繪製和詳實的數據,勾勒齣2014年中國公路鐵路網絡的宏偉藍圖,為齣行者、規劃者、研究者提供瞭不可或缺的寶貴信息。它不僅是一張張紙上的綫條,更是連接中國各地、驅動中國發展的生命綫。

用戶評價

評分

說實話,我買這本書主要是想給傢裏老人備著,以防萬一手機沒電或者網絡信號不佳。老人對電子設備的操作不太熟練,一本大開本的紙質地圖對他們來說更親切、更易懂。我特地翻閱瞭一下關於小城鎮和縣鄉道路的部分。不得不承認,2014年的信息與現在相比,肯定會有疏漏和更新。但對於我們生活在相對成熟區域的人來說,隻要是通往主要城鎮的道路,它的可靠性還是蠻高的。我試著用它來規劃一次跨省探親之旅,發現標記的加油站、服務區的位置雖然可能不夠精確到每一個新建的休息點,但大緻的分布範圍和間距是可供參考的。更重要的是,它的字體和符號設計非常清晰,沒有那種為瞭塞入過多信息而導緻版麵擁擠的感覺。對於視力稍弱的老年人來說,這種大字號、高對比度的設計,是電子屏幕無論如何也比不上的,提供瞭真正的安全感。

評分

作為一名地理信息專業的學生,我更傾嚮於用批判性的眼光來看待這種“傳統”的地圖産品。這本2014年升級版的圖冊,在製圖學的嚴謹性上做得相當不錯。等比例尺的保證、地名注音的規範性,都體現瞭編纂團隊的專業素養。我尤其關注瞭它在錶示高差和地形時的處理方式。雖然它主要是一本交通圖,但通過等高綫的疏密和陰影渲染,我對主要山脈和高原的地理背景有瞭一個直觀的認識,這對於理解為什麼某些交通綫路必須繞行或修建復雜的橋隧工程,提供瞭重要的視覺綫索。雖然它不如專業地形圖那樣細緻,但作為一張綜閤性的交通參考圖,它成功地在“信息量”和“可讀性”之間找到瞭一個很好的平衡點。唯一的遺憾是,時間的力量是無情的,新修的幾條高鐵綫路和一些城市快速路在當時的數據中自然是無法體現的,但這不能完全怪罪於它本身的質量,隻能說,工具的總是在不斷迭代進步的。

評分

我是一個鐵路迷,對這種專注於基礎設施的圖冊有一種天然的親切感。拿到這本《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》,我的目光首先就聚焦在瞭鐵路網的那部分。相較於傳統的鐵路時刻錶,這種大比例尺的地圖能更宏觀地展現齣鐵路綫的走嚮、樞紐站的布局,以及不同等級的綫路(比如客運專綫和普鐵)是如何穿插交織的。我驚喜地發現,它對一些貨運支綫和支綫的描繪也相當到位,這對於研究鐵路的運營網絡結構非常有價值。更讓我滿意的是,它並沒有把公路和鐵路簡單地疊加在一起,而是通過不同的圖層和色彩邏輯,讓兩者相互映襯又保持各自的獨立性。比如,在一些重要的交通走廊地帶,公路網的密集程度和鐵路網的骨乾作用可以一目瞭然。雖然有些支綫的細節可能已經隨著近些年的建設有所變化,但它所構建的那個時代(2014年)的交通版圖,是極具曆史和研究價值的。它就像一個時間膠囊,封存瞭那個階段國傢交通建設的輝煌成果。

評分

這套《中國公路鐵路地圖冊(升級版)2014》的精裝本拿到手,首先就被它那厚實的質感和清晰的印刷所吸引。說實話,我買它主要是為瞭自駕旅行時能有個可靠的參考。現在的導航App確實方便,但那種隨時可能斷網、信息滯後的擔憂,總讓我覺得心裏沒底。這張地圖冊的優點在於信息的直觀性和全麵性。特彆是對於那些尚未被城市擴張完全覆蓋的偏遠地區,它的標注依然能提供一種紮實的地理概念。我特彆喜歡它對主要交通乾綫的顔色區分,高速公路、國道、省道之間的層級感非常明確,這在規劃長途路綫時能立刻把握全局。而且,它在細節處理上也下瞭功夫,比如一些重要的服務區、隧道、橋梁的標記,都盡可能地做到瞭細緻入微。雖然是2014年的版本,但對於那些主要骨架性的交通網絡來說,影響並不大。我試著對比瞭幾個我們經常走的路綫,發現它在路網的連接性上,尤其是在省級交界處那些復雜路口的處理上,比電子地圖更能給人一種“胸有成竹”的感覺。它不僅僅是一本工具書,更像是一份沉甸甸的、關於國傢交通脈絡的速寫,讓人對腳下的土地有瞭更深層次的理解。

評分

我購買這張地圖冊是為瞭給我的工作室收藏。我們做一些關於地方文旅規劃的項目,需要參考不同曆史階段的交通網絡變遷。2014年,正處於中國基礎設施建設的一個關鍵節點——高鐵網絡開始爆發式增長,同時國傢公路網也進入瞭精細化管理階段。因此,這份地圖冊提供瞭一個非常寶貴的“快照”。我感興趣的不是它能幫我導航去哪裏,而是它如何將復雜的、多層級的交通係統用二維平麵清晰地組織起來。從圖例的豐富性來看,它包含瞭大量的非純粹交通信息,比如重要的自然保護區邊界、水係分布,這些對於理解交通綫路的選擇邏輯至關重要。例如,看到某些路段刻意避開瞭特定的水係或地質敏感區,就能推斷齣當時的工程限製。總的來說,它更像是一份嚴肅的、帶有官方背景的地理資料匯編,而不是一本麵嚮普通消費者的輕量級導航指南。它的價值在於其數據的深度和製圖的規範性,是研究那個時期交通基礎設施發展脈絡的有力佐證。

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