美國大城市的死與生(紀念版)

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[加] 雅各布斯(Jacobs J.) 著,金衡山 譯

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發表於2025-03-24


圖書介紹


齣版社: 譯林齣版社
ISBN:9787544701211
版次:2
商品編碼:10030323
品牌:譯林(YILIN)
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2006-08-01
用紙:膠版紙
頁數:424
字數:355000


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圖書描述

編輯推薦

  

 
  有史以來關於城市的最齣色著作之一……並無故作高深的方法,一切皆齣自作者的眼睛與心靈,但它以其精妙的研究,讓我們明白城市的生命和精神來自何處。
  ——威廉·H·懷特
  本書是對當下城市規劃和重建理論的抨擊,也是嘗試引介一些城市規劃和重建的新原則,進而抨擊那些統治現代城市規劃和重建改造正統理論的原則和目的,是有史以來關於城市的最齣色的著作之一。作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例深入考察瞭都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發揮功能的方式挑戰瞭傳統的城市規劃理論以其精妙的研究,讓讀者明白城市的生命和精神來自何處。

內容簡介

  《美國大城市的死與生(紀念版)》自1961年齣版以來,即成為城市研究和城市規劃領域的經典名作,對當時美國有關都市復興和城市未來的爭論産生瞭持久而深刻的影響。作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例,深入考察瞭都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發揮功能的方式。是什麼使得街道安全或不安全什麼構成街區,它在更大的城市機體中發揮什麼樣的作用?為什麼有些街區仍然貧睏而有些街區卻獲得新生。通過這些問題的迴答,雅各布斯對城市的復雜性和城市應有的發展取嚮加深瞭理解,也為評估城市的活力提供瞭一個基本框架。本書對於我國目前的城市規劃和城市建設極具藉鑒意義。

作者簡介

  簡·雅各布斯(1916-2006),齣生於美國賓夕法尼亞州斯剋蘭頓,早年做過記者、速記員和自由撰稿人,1952年任《建築論壇》助理編輯。在負責報道城市重建計劃的過程中,她逐漸對傳統的城市規劃觀念發生瞭懷疑,並由此寫作瞭《美國大城市的死與生》一書。1968年遷居多倫多,此後她在有關發展的問題上扮演瞭積極的角色,並擔任城市規劃與居住政策改革的顧問。1974年成為加拿大公民。她的著作還有《城市經濟學》(1969)、《分離主義的問題。(1980)、《城市與國傢的財富》(1984)、《生存係統》(1993)。

內頁插圖

目錄

導言
第一部分 城市的特性
一 人行道的用途:安全
二 人行道的用途:交往
三 人行道的用途:孩子的同化
四 街區公園的用途
五 城市街區的用途
第二部分 城市多樣化的條件
六 産生多樣性的因素
七 主要用途混閤之必要性
八 小街段之必要
九 老建築之必要
十 密度之需要
十一 有關多樣性的一些神話
第三部分 衰退和更新的勢力
十二 多樣性的自我毀滅
十三 交界真空帶的危害
十四 非貧民區化和貧民區化
十五 漸次性資金和急劇性資金
第四部分 不同的策略
十六 對住宅的資助
十七 被蠶食的城市與對汽車的限製
十八 視覺秩序:局限性和可能性
十九 拯救和利用廉租住宅區
二十 地區管理和規劃
二十一 城市的問題所在
緻謝
索引


精彩書摘

  一 人行道的用途:安全
  在城市裏,除瞭承載交通外,街道還有許多彆的用途。城市中的人行道——街道中行人走路的部分——除瞭承載行人走路外,也有其他很多用途。這些用途是與交通循環緊密相關的,但是並不能互相替代,就其本質來說,這些用途和交通循環係統一樣,是城市正常運轉機製的基本要素。
  城市的人行道,孤立來看,並不重要,其意義很抽象。隻有在與建築物以及它旁邊的其他東西,或者附近的其他人行道聯係起來時,它的意義纔能錶現齣來。同樣的道理也可以放在街道上,即除瞭承載馬路中間的交通外,它還有其他的目的。街道及其人行道,城市中的主要公共區域,是一個城市的最重要的器官。
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用戶評價

評分

書籍收到瞭,很好很棒,印刷排版字跡都很清晰。乘著活動,一下買瞭好多書!

評分

還沒看,不知多會兒見人推薦過,趁讀書節買的

評分

便宜,正版,比書城便宜,乾嘛不在這買!

評分

對書的包裝啥的沒太高要求,塑封有點破,有點被摺角。不過對看書沒影響。哈哈。

評分

好就一個字。送貨速度真快。

評分

書都不錯,值得一買,就是快遞靠譜纔從京東買的

評分

趁滿減活動買瞭好多書,可以跨品類,活動誠意滿滿。送貨快,服務好,必須贊一個

評分

買書如山倒,讀書如抽絲。但這書我早年看過,這次主要買瞭收藏。齣版年份是十年前瞭,所以書品相並不完美,但能接受

評分

被譽為“英語世界罕見的完美小說” ,本書即是敘述者龐雜而嘲諷的自傳,同時也是一部文學的印度現代史。作者以他豐富而狂野的想象力,呈現瞭南亞光榮與惡兼具的紛繁麵嚮:這塊神秘次大陸及其人民的生活、命運、夢想和無奈。

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