混凝土簡支梁（闆）橋（第3版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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易建國 編

圖書標籤:

• 橋梁工程
• 混凝土橋
• 簡支梁橋
• 闆式橋
• 結構設計
• 橋梁結構
• 公路橋梁
• 橋梁規範
• 橋梁施工
• 橋梁養護

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114061424

版次：3

商品編碼：10062011

包裝：平裝

叢書名： 橋梁計算示例叢書

開本：16開

齣版時間：2008-12-01

用紙：膠版紙

頁數：220

字數：374000

正文語種：中文

內容簡介

　　《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》為《橋梁工程》教材的配套教學參考書，由四個比較典型的簡支梁（闆）橋計算示例組成，均按交通部最新規範《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60-2004）、《公路圬工橋涵設計規範》（JTG D61—2005）和《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62—2004)重新編寫。示例包括：預應力混凝土空心闆橋計算示例；鋼筋混凝土整體式斜交闆橋計算示例；裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋（包括橋墩）計算示例；預應力混凝土簡支T形梁橋計算示例（用錐形錨具）。

　　《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》可供高等學校土木工程專業公路與城市道路方嚮、橋梁工程方嚮的師生進行課程設計時使用，亦可供從事橋梁工程設計的有關技術人員參考使用。

目錄

例一 預應力混凝土空心闆橋計算示例

一、設計資料

二、構造形式及尺寸選定

三、空心闆毛截麵幾何特性計算

（一）毛截麵麵積A

（二）毛截麵重心位置

（三）空心闆毛截麵對其重心軸的慣矩I

四、作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算

（三）作用效應組閤

五、預應力鋼筋數量估算及布置

（一）預應力鋼筋數量的估算

（二）預應力鋼筋的布置

（三）普通鋼筋數量的估算及布置

六、換算截麵幾何特性計算

（一）換算截麵麵積A0

（二）換算截麵重心位置

（三）換算截麵慣性矩I0

（四）換算截麵彈性抵抗矩

七、承載能力極限狀態計算

（一）跨中截麵正截麵抗彎承載力計算

（二）斜截麵抗剪承載力計算

八、預應力損失計算

（一）錨具變形、迴縮引起的應力損失σ12

（二）加熱養護引起的溫差損失σ13

（三）預應力鋼絞綫由於應力鬆弛引起的預應力損失σ15

（四）混凝土彈性壓縮引起的預應力損失σ14

（五）混凝土收縮、徐變引起的預應力損失σ16

（六）預應力損失組閤

九、正常使用極限狀態計算

（一）正截麵抗裂性驗算

（二）斜截麵抗裂性驗算

十、變形計算

（一）正常使用階段的撓度計算

（二）預加力引起的反拱度計算及預拱度的設置

十一、持久狀態應力驗算

（一）跨中截麵混凝土法嚮壓應力σkc驗算

（二）跨中截麵預應力鋼絞綫拉應力σp驗算

（三）斜截麵主應力驗算

十二、短暫狀態應力驗算

（一）跨中截麵

（二）L/4截麵

（三）支點截麵

十三、最小配筋率復核

十四、鉸縫計算

（一）鉸縫剪力計算

（二）鉸縫抗剪強度驗算

十五、預製空心闆吊環計算

十六、欄杆計算

（一）欄杆的構造及布置

（二）欄杆柱的作用效應計算

（三）欄杆柱承載能力復核

（四）扶手計算

例二 鋼筋混凝土整體式斜交闆橋計算示例

一、設計資料

二、作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算

（三）作用效應匯總

三、作用效應組閤

四、截麵鋼筋設計與配置

（一）配筋設計

（二）鋼筋布置

五、持久狀況極限承載能力驗算

六、持久狀況正常使用極限狀態驗算

（一）裂縫寬度驗算

（二）撓度驗算

七、支撐的設置

八、小結

例三 裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋（包括橋墩）計算示例

第1部分 鋼筋混凝土簡支T形梁橋的計算

一、設計資料

二、主梁的計算

（一）主梁的荷載橫嚮分布係數

（二）作用效應計算

（三）持久狀況承載能力極限狀態下截麵設計、配筋與驗算

（四）持久狀況正常使用極限狀態下裂縫寬度驗算

（五）持久狀況正常使用極限狀態下撓度驗算

三、橫梁的計算

（一）橫梁彎矩計算（用G-M法）

（二）橫梁截麵配筋與驗算

（三）橫梁剪力效應計算及配筋設計

（四）橫梁接頭鋼闆及焊縫計算

四、行車道闆的計算

（一）計算圖式

（二）永久荷載及其效應

（三）截麵設計、配筋與強度驗算

（四）連續闆橋麵計算

五、支座計算

（一）選定支座的平麵尺寸

（二）確定支座的厚度

（三）驗算支座的偏轉

（四）驗算支座的抗滑穩定性

第2部分 鑽孔灌注樁、雙柱式橋墩的計算

一、設計資料

二、蓋梁計算

（一）荷載計算

（二）內力計算

（三）截麵配筋設計與承載力校核

三、橋墩墩柱設計

（一）荷載計算

（二）截麵配筋計算及應力驗算

四、鑽孑L樁計算

（一）荷載計算

（二）樁長計算

（三）樁的內力計算（M法）

（四）樁身截麵配筋與承載力驗算

（五）墩頂縱嚮水平位移驗算

例四預應力混凝土簡支T形梁橋計算示例（用夾片錨具）

一、設計資料及構造布置

（一）設計資料

（二）橫截麵布置

（三）橫截麵沿跨長的變化

（四）橫隔梁的設置

二、主梁作用效應計算

（一）永久作用效應計算

（二）可變作用效應計算（修正剛性橫梁法）

（三）主梁作用效應組閤

三、預應力鋼束的估算及其布置

（一）跨中截麵鋼束的估算和確定

（二）預應力鋼束布置_

四、計算主梁截麵幾何特性

（一）截麵麵積及慣矩計算

（二）截麵靜矩計算

（三）截麵幾何特性匯總

五、鋼束預應力損失計算

（一）預應力鋼束與管道壁之間的摩擦引起的預應力損失

（二）由錨具變形、鋼束迴縮引起的預應力損失

（三）混凝土彈性壓縮引起的預應力損失

（四）由鋼束應力鬆弛引起的預應力損失

（五）混凝土收縮和徐變引起的預應力損失

（六）成橋後張拉N7號鋼束混凝土彈性壓縮引起的預應力損失

（七）預加力計算及鋼束預應力損失匯總

六、主梁截麵承載力與應力驗算

（一）持久狀況承載能力極限狀態承載力驗算

（二）持久狀況正常使用極限狀態抗裂驗算

（三）持久狀況構件的應力驗算

（四）短暫狀況構件的應力驗算

七、主梁端部的局部承壓驗算

（一）局部承壓區的截麵尺寸驗算

（二）局部抗壓承載力驗算

八、主梁變形驗算

（一）計算由預加力引起的跨中反拱度

（二）計算由荷載引起的跨中撓度

（三）結構剛度驗算

（四）預拱度的設置

九、橫隔梁計算

（一）確定作用在跨中橫隔梁上的可變作用

（二）跨中橫隔梁的作用效應影響綫

（三）截麵作用效應計算

（四）截麵配筋計算

十、行車道闆計算

（一）懸臂闆荷載效應計算

（二）連續闆荷載效應計算

（三）截麵設計、配筋與承載力驗算

附錄I 鉸接闆荷載橫嚮分布影響綫竪標錶

附錄II 整體式斜闆橋計算用圖錶

附錄III G-M法K0，K1，μ0，μ1值的計算用錶

參考文獻

前言/序言

好的，這是一份關於《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》的圖書簡介，內容專注於其他相關或互補的橋梁工程主題，避開瞭原書的具體內容。 --- 橋梁工程前沿：現代結構設計與施工新方法探析 導讀： 本書聚焦於當代橋梁工程領域中，除傳統混凝土簡支梁（闆）結構之外的創新性設計理念、先進施工技術以及復雜環境下的結構性能評估。隨著材料科學的進步和工程需求的演變，橋梁工程師麵臨著更嚴峻的挑戰，要求我們在結構形式、材料應用和施工工藝上尋求突破。本書旨在為橋梁設計、研究與施工專業人士提供一個全麵、深入的視角，探討當前橋梁工程實踐中的熱點與難點。 第一部分：新型結構體係與材料革新 1. 預應力混凝土結構體係的拓展與深化 本書首先深入探討瞭預應力混凝土結構在非常規橋型中的應用。不同於簡支梁結構，本部分詳細分析瞭連續梁橋和拱橋在采用後張預應力技術時的設計原理、張拉控製和應力損失計算。重點闡述瞭適用於大跨度、復雜幾何形狀橋梁的預應力筋道設計、錨具性能要求，以及在施工過程中如何精準控製預應力的施加與鎖定，確保結構的長期穩定性與服務性能。 2. 鋼-混凝土組閤結構的設計與性能 組閤結構因其兼具鋼材的延展性和混凝土的剛度與耐久性，已成為中大跨度橋梁的重要選擇。本書詳細剖析瞭鋼-混凝土組閤梁橋的設計規範與計算方法。內容涵蓋瞭頂推法、節段拼裝法等特殊施工方法的結構響應分析，以及如何優化鋼-混凝土界麵剪力的有效傳遞。此外，還探討瞭在極端荷載作用下，組閤結構裂縫控製與疲勞性能評估的技術要點。 3. 先進材料在橋梁工程中的應用 在材料科學領域，本書著重介紹瞭高性能混凝土（HPC）和超高性能混凝土（UHPC）在橋梁結構中的應用潛力。詳細闡述瞭這些新型材料的力學特性、耐久性錶現，以及如何利用這些材料改善傳統結構的抗震性能和抗腐蝕能力。同時，本書也對縴維增強復閤材料（FRP）在結構加固、臨時支護以及新型橋麵鋪裝材料中的應用案例進行瞭係統梳理和技術評估。 第二部分：復雜環境下的結構分析與抗震設計 4. 復雜荷載作用下的結構動力響應分析 現代橋梁設計必須考慮交通荷載、環境荷載和偶然荷載的綜閤影響。本書超越瞭常規靜力分析，著重於橋梁的抗震設計理論和風-雨耦閤作用下的動力響應。詳細介紹瞭非綫性動力分析技術在評估橋梁在罕遇地震作用下的承載能力和變形能力中的應用，以及如何通過耗能減震裝置（如粘滯阻尼器、隔震支座）來提高結構的抗災能力。 5. 橋梁的長期性能評估與健康監測 本部分關注橋梁從設計到運營全生命周期的管理。詳細闡述瞭結構健康監測（SHM）係統的傳感器選型、數據采集與處理技術，以及如何基於實時數據進行結構狀態的評估與早期預警。對於現有橋梁的性能化評估，本書提供瞭基於概率和可靠度理論的評估框架，幫助工程師製定科學的維修、加固或更換決策。 第三部分：高效、綠色施工技術與質量控製 6. 復雜橋型的標準化與快速施工技術 針對當前基建提速的要求，本書詳細介紹瞭預製化和模塊化施工技術在箱梁橋、斜拉橋等結構中的應用。內容包括預製構件的工廠製作質量控製、預製節段的現場拼裝精度要求、以及如何在空間受限或交通繁忙地段采用轉體法、纜索吊裝法等特殊施工技術。重點分析瞭這些技術對結構整體性在施工階段的影響。 7. 綠色建造理念與可持續發展 本書積極倡導可持續發展理念在橋梁工程中的實踐。討論瞭低碳環保型混凝土的配閤比設計、再生骨料的使用，以及如何通過優化設計減少材料消耗和施工汙染。此外，還探討瞭在橋梁施工過程中對水文、生態環境影響的最小化措施和環境友好型臨時結構的設計。 結語： 本書通過對上述非簡支梁結構範疇內熱點問題的深入剖析，旨在拓寬工程技術人員的視野，提升其在麵對新型橋梁結構設計與復雜施工挑戰時的理論水平和實踐能力。它不僅僅是一本技術參考手冊，更是對未來橋梁工程發展方嚮的一次係統性展望。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本厚重的書冊，首先映入眼簾的是那套密密麻麻的公式和繁復的流程圖，仿佛把我瞬間拉迴瞭某個陰冷的教研室裏。我試圖尋找一些關於“結構動力學”與“抗震設計”的前沿進展，比如基於性能的設計理念，或是如何利用先進的數值模擬軟件來預測復雜荷載組閤下的結構響應。然而，書中對這些內容的著墨少得可憐，即便提到瞭，也隻是蜻蜓點水般的概念介紹，缺乏實際操作層麵的指導。我記得有一個關於疲勞壽命評估的章節，其分析方法完全基於傳統的S-N麯綫迭代，這在麵對現代交通荷載譜（尤其是重型卡車和高速列車）的隨機性和不確定性時，顯得力不從心。這本書似乎把橋梁設計想象成一個完全綫性的、可預測的過程，這與現實中充滿瞭不確定性和非綫性和約束條件的工程實踐相去甚遠。對於一個追求卓越、希望將設計推嚮極緻的工程師來說，這本書提供的更多是“安全及格綫”，而不是“行業標杆”。它像一本教科書的遺稿，鎖住瞭過去的知識，卻未能開啓未來的大門。

評分☆☆☆☆☆

這本號稱是第三版的橋梁設計手冊，內容著實讓人捏瞭一把汗。我原本是抱著學習最新規範和優化設計思路的期望來翻閱的，結果發現裏麵的許多圖錶和案例似乎還停留在上個世紀的某些標準裏。比如，對於鋼筋的配筋率計算部分，雖然原理沒錯，但在麵對現代高性能混凝土和預應力技術日益普及的背景下，提供的經驗公式顯得過於保守，甚至有些脫節。我嘗試著用書裏的方法去校核一個我們近期設計的箱梁截麵，發現計算結果偏嚮於安全裕度過大，這在追求經濟性的現代橋梁設計中，無疑會造成材料的浪費。更令人沮喪的是，關於施工階段的臨時支撐和模闆設計，書裏幾乎沒有深入討論。在實際工程中，這些環節往往是風險的集中點，理論與實踐的鴻溝在這裏暴露無遺。如果一個工程師僅僅依賴這本書來指導實踐，我敢肯定，他做齣來的東西不僅不經濟，在麵對復雜施工條件時，應對能力也會大打摺扣。它更像是一本老學者的迴憶錄，對基礎原理的闡述尚可，但缺乏對時代進步的跟進和批判性思考。我期待的不僅僅是知識的堆砌，而是能引導我進行更深層次思考和創新的工具，而這本書顯然沒有做到這一點。

評分☆☆☆☆☆

作為一名緻力於學習“全生命周期管理”的結構工程師，我對這本書在“耐久性設計”和“健康監測集成”方麵的缺失感到非常失望。現代橋梁設計已經將服役階段的維護成本和結構健康信息反饋納入初始設計範疇，這直接影響到材料的選擇和接縫的處理方式。然而，在這本書中，耐久性似乎僅僅等同於“混凝土保護層厚度”和“鋼筋的銹蝕閾值”，對於氯離子侵蝕、碳化反應的長期演化模型，以及如何預留傳感器安裝空間等關鍵議題，完全避而不談。我本希望找到一些關於如何根據區域氣候特徵調整配比設計，以最大限度延長換梁周期的論述，結果發現書中更多的是對“強度”的執著，而對“時間”的考量嚴重不足。這種片麵的關注點，使得這本書的指導意義僅停留在“建得起來”的階段，而對於“長久用下去”的目標，它提供的幫助微乎其微，更像是那個隻管施工驗收、不管後續維修的舊時代産物。

評分☆☆☆☆☆

這本書的理論深度和工程廣度之間存在著一種令人睏惑的失衡。它似乎試圖麵麵俱到，從最基礎的材料力學原理講起，一直跳躍到復雜的結構設計規範，但每一個環節都缺乏足夠的深入和細緻的推導。比如在介紹“截麵受彎承載力”時，它給齣瞭公式，但對於偏心受拉和偏心受壓工況下，鋼筋屈服和混凝土壓碎的臨界點分析，卻隻是簡單地羅列瞭幾種情況，缺少瞭嚴謹的數學推導過程，這使得讀者在遇到非常規配筋情況時，無法靈活運用所學知識進行調整，隻能僵硬地套用結論。這種“知其然而不知其所以然”的教學方式，對於培養工程師的獨立思考能力是極大的阻礙。我更希望看到的是從基本原理齣發，一步步構建齣設計方法的邏輯鏈條，而不是被動地接受一堆來自不同時期的規範結論的集閤體。這本書更適閤作為一本速查手冊，用於查找某個特定驗算公式的係數，但若想通過它來係統性地掌握橋梁結構設計的底層邏輯和思維模式，恐怕會大失所望，因為它給齣的“答案”多於“方法論”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖例質量，實在是讓人不敢恭維，簡直像是上個世紀的印刷品在今天重見天日。我花瞭很長時間纔適應那種模糊的字體和低分辨率的結構示意圖。舉個例子，書中關於“預應力筋的錨固損失”的計算，依賴於一係列經驗係數和修正因子，這些係數的選取標準在文中描述得含糊不清，很多關鍵的錶格數據因為圖片質量太差，根本無法準確辨認。我不得不頻繁地查閱其他標準圖集來交叉驗證，這極大地打斷瞭閱讀的流暢性。對於橋梁設計這種對精確度要求極高的領域，信息載體的質量直接影響到理解的準確性。如果圖示本身就有歧義，那麼基於這些圖示推導齣的計算模型自然也會帶著瑕疵。而且，全書的案例分析部分，幾乎都是基於簡單的簡支T梁或小跨徑闆橋，對於那些跨越復雜地形、采用新材料（如超高性能混凝土UHPC）或非常規結構形式（如拱橋、斜拉橋）的實例，隻字未提，這使得這本書的適用範圍顯得極為狹窄，仿佛它隻服務於那些在平原上修建標準公路上小橋的單位。

評分☆☆☆☆☆

京東的貨，應該是正版 迴頭查瞭一下，我是從2010年3月開始網絡購書的，算起來快5年瞭。師傅是我的女友“好夢”，她是個樣樣時尚都能搞懂的70後女子，若乾年前我看她拿瞭一摞書在付款，纔知道還有這等方便之事：網上選書，書到付款。於是趕緊迴傢登錄京東書城，挑選，下單。果然，很快書就送到瞭。從那時起到現在，我不知在京東下瞭多少訂單，四五十次應該有瞭吧，因為我早已是VIP鑽石用戶啦。好瞭，廢話不多說。書是正版的，之前有過擔心滴。內容還行吧，盡管我沒覺得有多充實。衝著是名人寫的，書的質量還行就不挑剔瞭。賣傢發貨挺快的，第二天就收到瞭。書還是不錯的，精裝外殼，發貨速度真心的快，評價晚瞭，書不錯，應該再早點看的。推薦看，隻是粗淺認識瞭一下，已經感覺到自己邏輯思維更加清晰。好書，受益匪淺，如果不好好研究一下此書，絕對是人生一大遺憾。通讀這本書，是需要細火慢烤地慢慢品味和幽寂沉思的。親切、隨意、簡略，給人潔淨而又深沉的感觸，這樣的書我久矣讀不到瞭，今天讀來實在是一件叫人高興之事。作者審視曆史，拷問靈魂，洋溢著哲思的火花。人生是一段段的旅程，也是需要承載物的。因為火車，發生過多少相聚和分離。當一聲低鳴響起，多少記憶將載入曆史的塵夢中啊。其實這本書一開始我也沒看上，是朋友極力推薦加上書封那個有點像史努比的小人無辜又無奈的小眼神吸引瞭我，決定隻是翻一下就好，不過那開篇的序言之幽默一下子便抓住瞭我的眼睛，一個詞來形容——“太逗瞭”。|據悉，京東已經建立華北、華東、華南、西南、華中、東北六大物流中心，同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站。是中國最大的綜閤網絡零售商，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具有影響力的電子商務網站之一，在綫銷售傢電、數碼通訊、電腦、傢居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、在綫旅遊等12大類數萬個品牌百萬種優質商品。選擇京東。好瞭，現在給大傢介紹兩本好書： 《愛情急救手冊》是陸琪在研究上韆個真實情感案例，分析情感問題數年後，首次集結成的最實用的愛情工具書。書中沒有任何拖遝的心理和情緒教程，而是直接瞭當的提齣問題解決問題，對愛情中不同階段可能遇到的問題，單身的會遇到被稱為剩男（剩女）的壓力、會被傢人安排相親、也可能暗戀無終，戀愛的可能會遇到被種種問題，而已婚的可能會遇到吵架、等問題，所有問題一一給齣解決方案。陸琪以閨蜜和奶爸的語重心長告訴你各種情感秘籍，讓你一看就懂，一做就成。是中國首部最接底氣的愛情急救手冊。《謝謝你離開我》是張小嫻在《想念》後時隔兩年推齣的新散文集。從拿到文稿到把它送到讀者麵前，幾個月的時間，欣喜與不捨交雜。這是張小嫻最美的散文。美在每個充滿靈性的文字，美在細細道來的傾訴話語。美在張小嫻書寫時真實飽滿的情緒，更美在打動人心的厚重情感。從裝禎到設計前所未有的突破，每個精緻跳動的文字，不再隻是黑白配，而是有瞭鮮艷的色彩，首次全彩印刷，法國著名唯美派插畫大師，親繪插圖。兩年的等待加最美的文字，《謝謝你離開我》，就是你麵前這本最值得期待的新作。

評分☆☆☆☆☆

（三）I持久狀況承載能力極限狀態下截麵設計、配筋與驗算

評分☆☆☆☆☆

挺好的，畢業設計就靠它瞭?

評分☆☆☆☆☆

（二）由錨具變形、鋼束迴縮引起的預應力損失

評分☆☆☆☆☆

(100%好評)

評分☆☆☆☆☆

G-M法K0，K1g，μ0，μ1值的計算用錶

評分☆☆☆☆☆

在書店看上瞭這本書一直想買可惜太貴又不打摺，迴傢決定上京東看看，果然有摺扣。毫不猶豫的買下瞭，京東速度果然非常快的，從配貨到送貨也很具體，快遞非常好，很快收到書瞭。書的包裝非常好，沒有拆開過，非常新，可以說無論自己閱讀傢人閱讀，收藏還是送人都特彆有麵子的說，特彆精美；各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單，但也不遑多讓，塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精緻推薦大傢購買。 打開書本，書裝幀精美，紙張很乾淨，文字排版看起來非常舒服非常的驚喜，讓人看得欲罷不能，每每捧起這本書的時候 似乎能夠感覺到作者毫無保留的把作品呈現在我麵前。 作業深入淺齣的寫作手法能讓本人猶如身臨其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其實值得迴味 無論男女老少，第一印象最重要。”從你留給彆人的第一印象中，就可以讓彆人看齣你是什麼樣的人。所以多讀書可以讓人感覺你知書答禮，頗有風度。 多讀書，可以讓你多增加一些課外知識。培根先生說過：“知識就是力量。”不錯，多讀書，增長瞭課外知識，可以讓你感到渾身充滿瞭一股力量。這種力量可以激勵著你不斷地前進，不斷地成長。從書中，你往往可以發現自己身上的不足之處，使你不斷地改正錯誤，擺正自己前進的方嚮。所以，書也是我們的良師益友。 多讀書，可以讓你變聰明，變得有智慧去戰勝對手。書讓你變得更聰明，你就可以勇敢地麵對睏難。讓你用自己的方法來解決這個問題。這樣，你又嚮你自己的人生道路上邁齣瞭一步。 多讀書，也能使你的心情便得快樂。讀書也是一種休閑，一種娛樂的方式。讀書可以調節身體的血管流動，使你身心健康。所以在書的海洋裏遨遊也是一種無限快樂的事情。用讀書來為自己放鬆心情也是一種十分明智的。 讀書能陶冶人的情操，給人知識和智慧。所以，我們應該多讀書，為我們以後的人生道路打下好的、紮實的基礎！讀書養性，讀書可以陶冶自己的性情，使自己溫文爾雅，具有書捲氣；讀書破萬捲，下筆如有神，多讀書可以提高寫作能力，寫文章就纔思敏捷；舊書不厭百迴讀，熟讀深思子自知，讀書可以提高理解能力，隻要熟讀深思，你就可以知道其中的道理瞭；讀書可以使自己的知識得到積纍，君子學以聚之。總之，愛好讀書是好事。讓我們都來讀書吧。 其實讀書有很多好處,就等有心人去慢慢發現. 最大的好處是可以讓你有屬於自己的本領靠自己生存。 最後在好評一下京東客服服務態度好，送貨相當快,包裝仔細！這個也值得贊美下 希望京東這樣保持下去，越做越好

評分☆☆☆☆☆

八、預應力損失計算

評分☆☆☆☆☆

《混凝土簡支梁（闆）橋（第3版）》可供高等學校土木工程專業公路與城市道路方嚮、橋梁工程方嚮的師生進行課程設計時使用，亦可供從事橋梁工程設計的有關技術人員參考使用。