空間目標探測雷達技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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馬林 著

圖書標籤:

• 雷達技術
• 空間目標探測
• 目標識彆
• 信號處理
• 電磁波傳播
• 天綫技術
• 雷達係統
• 軌道計算
• 數據處理
• 遙感技術

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121197338

商品編碼：1030694493

齣版時間：2013-06-01

作  者:馬林 定  價:59 齣 版 社:電子工業齣版社 齣版日期:2013年06月01日 頁  數:354 裝  幀:平裝 ISBN:9787121197338 ●第1章 空間目標探測概述
●1.1 引言
●1.2 人類空間活動的開展
●1.2.1 地球空間分布和軌道類型
●1.2.2 空間技術發展概況
●1.2.3 空間航天器的類彆與作用
●1.2.4 空間環境的現狀
●1.2.5 空間碎片問題
●1.3 空間目標分類及特性
●1.3.1 空間目標分類
●1.3.2 空間目標共有的特性
●1.3.3 各類空間目標的特性
●1.4 空間目標探測的重要性和需求
●1.4.1 空間目標探測的重要性
●1.4.2 空間目標探測的需求
●1.5 空間目標探測的任務和空間監視係統的基本需求
●1.5.1 空間目標探測的任務
●1.5.2 空間監視係統的基本需求
●1.6 空間目標探測的手段
●1.6.1 空間目標的光學探測
●部分目錄

內容簡介

自20世紀50年代以來，以美國、俄羅斯（蘇聯）、歐洲等為代錶的國傢和地區開展瞭廣泛的空間技術應用和試驗，空間目標探測也成為應用和試驗係統必不可少的部分之一。本書主要介紹瞭雷達用於空間目標探測的技術內容，包括空間目標探測的需求，空間目標探測的單脈衝雷達技術、相控陣雷達技術及多基地和天基雷達技術，並介紹瞭國外的一些空間目標探測雷達係統及空間目標探測雷達技術的發展趨勢。

《艦船動力推進係統設計與優化》 書籍簡介 本書深入探討瞭現代艦船動力推進係統的設計原理、關鍵技術與優化策略。作為一本綜閤性的技術專著，它麵嚮船舶工程、機械工程、動力工程及相關領域的科研人員、工程師、高級技術人員以及研究生，旨在提供一套全麵、係統且實用的動力推進係統設計理論與實踐指導。 第一章 艦船動力推進係統的基本概念與發展曆程 本章首先闡述瞭艦船動力推進係統的核心功能和在艦船設計中的重要地位。我們將詳細解析推進係統的構成要素，包括動力裝置（如柴油機、燃氣輪機、核動力裝置、電力推進裝置等）、傳動裝置（齒輪箱、聯軸器、傳動軸等）、推進器（螺鏇槳、噴水推進器、吊艙推進器等）以及操縱與控製係統。 隨後，我們將迴顧艦船動力推進技術的發展脈絡。從早期的蒸汽機驅動到內燃機的廣泛應用，再到燃氣輪機和核動力裝置的齣現，以及當前電力推進和混閤動力係統的興起，每一階段的技術革新都極大地影響瞭艦船的性能、航速、續航能力以及經濟性。我們將重點分析不同動力源在不同類型艦船（如商船、軍艦、特種船舶）上的應用特點和技術演進趨勢，為讀者建立一個宏觀的認知框架。 第二章 艦船動力裝置的選擇與匹配 動力裝置是艦船的心髒，其選擇直接關係到艦船的整體性能和運行成本。本章將詳盡介紹各類主流艦船動力裝置的原理、性能特點、優缺點以及適用範圍。 內燃機（柴油機）: 深入分析四衝程和二衝程柴油機的技術參數、燃油消耗率、功率密度、排放特性及其在各類船舶上的應用。將討論增壓技術、燃燒優化、排放後處理等關鍵技術。 燃氣輪機: 詳細介紹燃氣輪機的結構、工作原理、功率特性、啓動與響應速度，以及其在高航速艦船和混閤動力係統中的優勢。分析燃氣輪機的燃油適應性、熱效率和維護要求。 核動力裝置: 探討核反應堆的基本原理、反應堆類型、蒸汽輪機係統以及核動力在大型遠洋艦船和特定軍用艦船上的應用，重點關注其安全性、可靠性和經濟性考量。 電力推進係統: 詳細闡述電力推進的構成，包括發電機組（柴油發電機、燃氣輪機發電機）、電力分配係統（中壓交流、高壓直流）、電力推進電機（同步電機、異步電機、永磁電機）及其驅動器。分析電力推進在船舶操縱性、減振降噪、空間布局優化以及燃油經濟性方麵的優勢，特彆是零排放區域的船舶應用。 混閤動力係統: 結閤不同動力源的優點，介紹各種混閤動力推進方案，如柴油機-電力混閤、燃氣輪機-電力混閤等，分析其能量管理策略、係統集成與控製方法，以及在提高燃油效率、降低排放方麵的潛力。 在動力裝置選擇的基礎上，本章將重點講解動力裝置與艦船主機（螺鏇槳或推進器）的匹配問題。這包括主機功率與轉速的匹配、傳動比的選擇、以及如何通過閤理的匹配來最大化推進效率，降低燃油消耗。我們將介紹相關的計算方法和設計流程。 第三章 艦船傳動裝置的設計與分析 傳動裝置是將動力裝置輸齣的機械能傳遞給推進器的關鍵環節。本章將深入研究各類傳動裝置的設計、選型與分析。 齒輪箱: 詳細介紹齒輪箱的類型（單級、多級、同軸、角齒等）、齒輪傳動的基本原理、齒輪精度等級、材料選擇、強度計算、潤滑與冷卻設計。分析齒輪箱的效率、噪聲與振動問題，以及如何通過優化設計降低損耗和提高可靠性。 聯軸器: 闡述不同類型聯軸器（彈性聯軸器、剛性聯軸器、液力偶閤器、電磁偶閤器）的功能、選型原則，以及其在補償軸係不對中、吸收振動方麵的作用。 傳動軸係: 討論傳動軸的設計、材料、直徑計算、臨界轉速分析、彈性支承以及軸承的選擇。重點關注軸係的動力學特性，如何避免共振。 推力軸承與支架: 介紹推力軸承的功能、類型（滑動軸承、滾動軸承）、設計要點以及其在承受螺鏇槳推力方麵的作用。 第四章 艦船推進器（螺鏇槳）的設計與性能分析 推進器是實現船舶前進的最終執行機構。本章將聚焦於最常見的螺鏇槳推進器，進行深入的設計與性能分析。 螺鏇槳基本原理: 闡述螺鏇槳的升力麵理論、葉片理論，以及其産生推力的物理機製。 螺鏇槳幾何參數: 詳細介紹螺鏇槳的關鍵幾何參數，如直徑、轂徑比、葉片數、螺距、盤轂比、展開比、前緣後緣形狀、截麵形狀等，並分析這些參數對螺鏇槳性能的影響。 螺鏇槳水動力學性能: 深入分析螺鏇槳的推力係數、扭矩係數、效率係數，以及其在不同航速、轉速下的性能變化。我們將介紹預測螺鏇槳性能的理論方法和試驗方法。 空蝕與氣蝕: 詳細闡述螺鏇槳空蝕的産生機理、危害以及預測方法。探討降低空蝕發生的措施，如優化葉片設計、選擇閤適的材料、調整工作工況等。 螺鏇槳效率優化: 介紹提高螺鏇槳效率的設計策略，包括葉片形狀優化、翼型選擇、梢部設計、附著翼等先進技術。 非定常流下的螺鏇槳性能: 討論船體尾部流場對螺鏇槳性能的影響，以及如何進行船槳匹配以獲得最佳的總體推進效率。 第五章 新型推進器技術及其應用 除瞭傳統的螺鏇槳，本章還將介紹近年來發展迅速的新型推進器技術，拓展讀者對推進形式的認識。 噴水推進器: 介紹噴水推進器的結構、工作原理、優點（操縱性好、淺水性能佳、低噪聲）及其在高速艇、特種船舶上的應用。 吊艙推進器: 詳細闡述吊艙推進器的設計理念，包括其360度全迴轉能力、極高的操縱性能，以及在郵輪、渡輪、DP船等船舶上的應用。 導流罩螺鏇槳: 分析導流罩（如Kort噴嘴）的作用，如何通過改善螺鏇槳周圍的流場來提高推力和效率，以及其在拖船、工程船舶上的應用。 涵道風扇推進器: 簡要介紹涵道風扇在某些特殊船舶（如氣墊船）上的應用。 第六章 艦船操縱性與推進器控製 推進器的操縱性是艦船安全航行和作業的關鍵。本章將深入研究推進器對艦船操縱性能的影響，以及相應的控製策略。 操縱性基本概念: 闡述迴轉性、航嚮穩定性、蟹行性等基本操縱性指標。 推進器對操縱性的影響: 分析螺鏇槳轉速、推力變化，以及噴水推進器、吊艙推進器的轉嚮角度等對艦船操縱性的影響。 推進器控製係統: 介紹傳統的機械式、液壓式舵機控製，以及現代電子集成控製係統（IBS/ECS）。 動力定位（DP）係統: 詳細闡述動力定位係統的原理，包括傳感器、控製算法以及推進器的協同工作，實現船舶在預定位置的靜止或精確運動。 第七章 推進係統設計流程與優化方法 本章將對艦船動力推進係統的整體設計流程進行梳理，並介紹現代化的設計優化方法。 設計流程: 從總體設計要求齣發，確定推進器類型、動力源、傳動方案，進行詳細的設計計算與校核，直至係統集成與試驗。 性能評估與分析: 介紹如何使用CFD（計算流體動力學）和FEA（有限元分析）等數值模擬工具對推進係統進行性能預測和結構強度分析。 多目標優化: 探討如何利用優化算法（如遺傳算法、粒子群算法）對推進係統的關鍵參數進行多目標優化，以平衡效率、成本、噪聲、排放等多個指標。 可靠性與壽命設計: 強調推進係統的可靠性設計和壽命預測，包括故障模式與影響分析（FMEA）、可靠性框圖等方法。 第八章 推進係統中的噪聲與振動控製 噪聲與振動是影響船舶舒適性、乘員健康以及艦船隱蔽性的重要因素。本章將專門探討推進係統産生的噪聲與振動及其控製措施。 噪聲與振源: 分析推進係統各部件（動力裝置、齒輪箱、螺鏇槳、軸係）産生的噪聲和振動源。 噪聲與振動傳播路徑: 討論噪聲和振動如何通過結構、空氣、水體等介質傳播。 控製技術: 介紹減振材料、隔振支架、動力吸振器、聲學包覆等減振降噪技術。 螺鏇槳噪聲控製: 重點研究葉片形狀優化、梢部設計、槳轂設計等如何降低螺鏇槳産生的周期性噪聲和非周期性噪聲。 測量與評估: 簡述艦船噪聲與振動的測量方法和評估標準。 第九章 艦船推進係統的能源效率與環保性 隨著全球對環境保護和能源可持續性的日益關注，推進係統的能源效率和環保性變得尤為重要。 燃油效率指標: 介紹衡量推進係統燃油效率的常用指標，如單位裏程/單位航時燃油消耗率、能量密度等。 降低燃油消耗的策略: 總結通過優化設計、選擇高效動力源、改進傳動效率、減小阻力等多種手段來提高燃油效率。 排放控製技術: 討論船舶發動機的排放標準（IMO Tier I/II/III），以及SCR（選擇性催化還原）、EGR（廢氣再循環）等尾氣後處理技術。 替代能源與綠色推進: 展望未來，介紹LNG動力、燃料電池、電動推進、風帆輔助等新興的綠色推進技術。 第十章 艦船推進係統的維護與故障診斷 係統的維護與故障診斷是保障推進係統長期穩定運行的關鍵。 日常維護與保養: 詳細介紹動力裝置、傳動裝置、推進器等關鍵部件的日常檢查、潤滑、清潔等保養內容。 預測性維護: 介紹基於狀態監測（如振動監測、油液分析、溫度監測）的預測性維護技術，提前發現潛在故障。 故障診斷方法: 探討常用的故障診斷流程和方法，包括數據采集、特徵分析、故障模式識彆等。 常見故障與排除: 列舉推進係統中常見的故障類型，並提供相應的排除方法和注意事項。 結論與展望 本書的最後部分將對艦船動力推進技術的發展趨勢進行總結和展望，包括對智能化、集成化、綠色化、低碳化等方嚮的預測，並提齣未來研究的重點方嚮。 本書力求在理論深度與實踐應用之間取得平衡，通過大量的圖錶、算例和實例分析，幫助讀者深入理解艦船動力推進係統的復雜性，掌握關鍵的設計與優化方法，從而為艦船的研發、設計、建造和運營提供有力的技術支持。

評分☆☆☆☆☆

我對雷達係統中的一些高級特性非常感興趣，尤其是那些能夠提升探測效能和適應性的技術。《空間目標探測雷達技術》這本書在這些方麵提供瞭不少有價值的信息。書中關於自適應波形和頻率捷變的討論，讓我理解瞭雷達如何根據不同的環境和目標特性，動態調整其發射信號，從而優化探測效果。這對於應對復雜的電磁環境和欺騙乾擾非常重要。我特彆關注書中關於“動目標顯示”（MTI）和“脈衝多普勒”（PD）雷達技術的對比分析，清晰地闡述瞭它們在抑製地麵雜波方麵的不同機製和優劣勢。這對於在地麵固定目標乾擾下探測空中或太空目標至關重要。此外，書中對雷達係統可靠性和維護性的探討，也從工程實踐的角度提供瞭寶貴的見解，盡管這部分內容可能不是其核心，但對於理解一個完整的雷達係統來說是不可或缺的。總體而言，這本書在技術細節的深度和廣度上都做得相當不錯，尤其是在講解一些復雜技術原理時，能夠做到既有理論深度，又不失工程實用性，這對於我這樣尋求具體技術方案的讀者來說，具有很高的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

這本書我大概讀瞭一半，總的來說，它在理論深度和實際應用之間找到瞭一個很好的平衡點。作者並沒有止步於概念的羅列，而是深入剖析瞭各種探測雷達體製的核心原理，比如脈衝多普勒雷達在雜波抑製方麵的優勢，以及相控陣雷達在目標跟蹤靈活性上的突破。尤其是在信號處理那一章，作者花費瞭大量篇幅講解瞭數字信號處理（DSP）技術如何應用於雷達係統中，包括匹配濾波、FFT以及各種檢測算法，這些內容對於理解雷達如何從噪聲中提取微弱的目標迴波至關重要。書中對雷達方程的推導也非常嚴謹，並結閤瞭各種實際因素，如係統損耗、目標截麵積（RCS）的變化等，這讓讀者能夠更清晰地認識到影響探測距離和精度的關鍵參數。此外，書中還觸及瞭目標識彆的一些前沿技術，雖然這部分內容可能還需要進一步的深入研究，但其引入和基礎性介紹為我對後續學習指明瞭方嚮。值得一提的是，書中穿插瞭一些具體的雷達係統設計案例，這些案例的分析讓我對理論知識有瞭更直觀的理解，也體會到瞭工程實踐中的復雜性和權衡。盡管某些章節的數學推導較為密集，需要一定的背景知識纔能完全消化，但總體而言，這本書對於想要係統學習空間目標探測雷達技術的人來說，是一本非常有價值的參考書。

評分☆☆☆☆☆

我最近在評估市麵上關於雷達技術的書籍，希望找到一本能夠幫助我理解當前空間監視體係的著作。《空間目標探測雷達技術》這本書在這方麵給我留下瞭深刻的印象。它不僅介紹瞭傳統的天基和陸基雷達探測係統，還對一些新興的探測技術，如分布式雷達、網絡化雷達等進行瞭探討。書中關於目標軌道動力學和預報的章節，雖然不是雷達本身的技術，但對於理解雷達探測的最終目標——即建立目標的精確軌道信息——非常關鍵。作者在這部分內容的處理上，並沒有過於深入地進行軌道力學理論的推導，而是側重於說明其與雷達探測的關聯性，這對於非軌道力學專業背景的讀者來說非常友好。此外，書中對雷達探測數據融閤的討論也讓我眼前一亮，它解釋瞭如何將來自不同傳感器、不同時間的探測數據進行整閤，以提高目標的識彆精度和態勢感知能力。這一點在當前復雜太空環境中尤其重要，因為單一雷達係統往往難以滿足全方位的監視需求。這本書的優勢在於其宏觀視野和跨學科的融閤，讓我能夠從更廣闊的視角審視雷達在空間目標探測中的角色。

評分☆☆☆☆☆

我最近在研究如何優化雷達的探測性能，偶然翻閱瞭這本《空間目標探測雷達技術》，雖然我主要關注的是一些非常具體的算法和實現細節，但這本書提供瞭一個非常好的宏觀視角。它詳細介紹瞭不同類型雷達在空間目標探測場景下的適用性，比如針對低軌衛星和彈道導彈的不同探測策略。我對書中關於低截獲概率（LPI）雷達的介紹特彆感興趣，它探討瞭如何在保證探測能力的同時，降低雷達信號被敵方偵測到的可能性，這在現代軍事對抗中具有重要意義。書中的雷達係統架構分析也很有啓發性，從天綫的設計到發射機、接收機以及數據處理單元的協同工作，都進行瞭細緻的闡述。我尤其欣賞作者在介紹復雜場景下的探測問題時，例如如何區分真實目標和太空碎片，或者如何在強乾擾環境下進行探測，這些都是實際應用中經常遇到的難題。雖然我個人更偏好於具體算法的實現細節，這本書在理論框架的搭建和對各類雷達技術優勢劣勢的對比上，給予瞭我極大的幫助。它讓我能夠站在更高的層麵去理解這些算法在整體雷達係統中的作用和局限性，從而更有效地進行自己的研究。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我一開始拿到這本書時，以為它會是那種非常枯燥的技術手冊，充斥著大量的公式和圖錶，閱讀體驗可能會比較差。但讀完之後，我的看法有瞭很大的轉變。作者的寫作風格非常清晰易懂，即使是涉及一些比較復雜的物理原理和工程概念，也能用相對直觀的方式進行解釋。例如，在講解多普勒效應如何應用於目標速度測量時，作者通過生動的比喻和圖示，讓我這個非專業背景的讀者也能大緻理解其核心思想。書中對天綫波束形成和掃描方式的介紹，也讓我對雷達的“眼睛”有瞭更深的認識。我特彆喜歡書中關於雷達分辨率的討論，包括距離分辨率和角分辨率，以及如何通過改變工作參數來優化它們，這對我理解雷達的“看得清”有多重要非常有幫助。此外，書中還涉及瞭一些關於雷達信號傳播特性的內容，比如大氣衰減、多徑效應等，這些對於理解實際探測效果的差異至關重要。總的來說，這本書就像一位循循善誘的老師，用淺顯的語言帶我走進瞭一個復雜而迷人的領域，雖然我還有很多細節需要進一步學習，但它無疑為我打下瞭堅實的基礎。