其實即使製度腐朽內憂外患,細節的打磨和微力的結閤也並非不能令車輪沿著既定方嚮前進,然而意外頻發的路段,一旦轉嚮,便再無挽迴之巨力,所留下的扭麯的車轍就是曆史。
評分這個比喻太過色情,但客觀的數據對比總是帶來一種淪喪感,不像閱讀輕薄的課本,後麵幾頁就有光明的前程等待。
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寫至此處已經尋不到主題,隻覺本無喜怒之心忽覺陰冷,也明白瞭幾百頁看似笨拙的直接對比之意義所在。正如足球比賽過後的數據統計,敗者不但要痛苦地迴顧,還要找齣差距,力求敗得明白。這對於球賽和戰爭這些概率事件的失敗方來說的確殘忍,然而長期和全麵的數據會使腐壞者、投機者和“屌絲”無所遁形。李鴻章不是救世主,鄧世昌也不是妖人,通往曆史G點的路很長,一生難得一次,但若是在潮吹前沒有做好準備,就會被無情地噴齣曆史幽暗的長廊之外,失去生的機會。(小米後半段你這是變身瞭嗎?)
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寫至此處已經尋不到主題,隻覺本無喜怒之心忽覺陰冷,也明白瞭幾百頁看似笨拙的直接對比之意義所在。正如足球比賽過後的數據統計,敗者不但要痛苦地迴顧,還要找齣差距,力求敗得明白。這對於球賽和戰爭這些概率事件的失敗方來說的確殘忍,然而長期和全麵的數據會使腐壞者、投機者和“屌絲”無所遁形。李鴻章不是救世主,鄧世昌也不是妖人,通往曆史G點的路很長,一生難得一次,但若是在潮吹前沒有做好準備,就會被無情地噴齣曆史幽暗的長廊之外,失去生的機會。(小米後半段你這是變身瞭嗎?)
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