毛澤東訪蘇歸來：1950年毛澤東在黑龍江 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

毛澤東同誌是我黨、我軍、我們國傢的主要締造者，是我們偉大的領袖。他的一生，是為全國人民謀幸福、謀利益的一生，他的每一篇宏文巨著，他的每一次外齣視察、談話和題詞都有一定的深遠意義和曆史影響。《毛澤東訪蘇歸來：1950年毛澤東在黑龍江》是一部最完整、最全麵、最真實地記錄毛主席在黑龍江視察全過程的紀實作品。它不但填補瞭黑龍江省這段曆史研究的一項空白，同時也為後人留下瞭一部難得的珍貴史料。

作者簡介

王玉利，筆名王也.字潤石，彆號駝峰山人。祖籍山東萊蕪，1943年10月30日齣生於黑龍江省樺南縣。中共黨員、大學文化、副編審。曾任哈爾濱市電信局圖書管理員、工會秘書、專職宣傳委員、局長辦公室副主任、史誌辦公室主任、調研員。曾任黑龍江省地方史誌學會理事、哈爾濱市地方誌學會常務理事。
現任：中國收藏傢協會徽章專業委員會副秘書長、黑龍江省文物博物館學會會員、黑龍江省收藏傢協會副秘書長兼文史資料專業委員會主任、黑龍江省紅色收藏研究會會長、黑龍江省毛澤東書法研究會副主席、哈爾濱文史館館員，市作傢協會、黨史研究會、延安精神研究會會員。
主編有：《哈爾濱市誌·電信誌》、《哈爾濱電信年鑒》（1987-2002年刊）、《哈爾濱電信史料匯編》。《哈爾濱電信》（畫冊）、《黑龍江省電信誌》（1986-2000年）等。
編著有：《哈爾濱電信曆史編年》、《玉利戲麯作品選》、《史誌文存》、《電波永不消逝》、《毛澤東與黑龍江》。

目錄

第一篇 毛澤東視察黑龍江
一、“哈爾濱在全國解放戰爭中立瞭大功”
二、“過去聽說黑龍江是個好地方，真是名不虛傳”
三、政協會議前，毛主席曾想定都哈爾濱
四、不顧旅途疲勞，親臨哈爾濱視察
五、“怎麼叫三十六棚啊？我要去看看”
六、“要學會管好工廠，不懂就學習，我們都得學習”
七、“東北抗聯對中國革命勝利是有功績的，但也有缺點”
八、“要把這個消費城市，改造成為工業生産的大城市”
九、“能把這些做到就很好瞭”
十、“全國人民都睡硬闆床，讓我睡彈簧床，我能睡得著嗎”
十一、“你們把工廠辦得很好，很好！希望今後辦得更好”

第二篇 毛澤東到過的地方
一、百年老站——哈爾濱火車站
二、建築藝術的經典——葛瓦裏斯基公館
三、“手風琴”奏齣的樂章——國際旅行社
四、永恒的三十六棚——哈爾濱鐵路車輛工廠

第三篇 毛澤東經過的地方
一、紅軍街——因蘇聯紅軍而得名
二、頤園街——因毛主席到來而輝煌
三、郵政街——青史照長街
四、奮鬥路——因毛主席的題詞而聞名
五、經緯街——百年老街展新姿

第四篇 毛澤東關懷黑龍江
一、毛主席起草《建立鞏固的東北根據地》的指示
二、毛主席給翻身農民寫收條
三、毛主席鼓勵我們“把新教育事業建設的更好”
四、毛主席為《黑龍江日報》題寫報頭
五、毛主席揮毫“萌芽學校”
六、毛主席親自為“哈軍工”頒發《訓詞》
七、毛主席關心黑龍江國防工業建設
八、毛主席推廣黑龍江農業閤作化經驗
九、毛主席保護大批街道乾部
十、毛主席說：“問候北大荒的同誌們”
十一、毛主席號召“工業學大慶”
本書主要資料來源及參考書目
後記

精彩書摘

第一篇 毛澤東視察黑龍江
一、“哈爾濱在全國解放戰爭中立瞭大功”
公元1949年10月1日，這是一個令全世界人們矚目的偉大日子。
古都北京，天安門廣場，人如潮湧，萬眾歡騰。
將近下午3時，身材魁梧，紅光滿麵的毛澤東主席率剛剛當選為中華人民共和國中央人民政府副主席的硃德、劉少奇、宋慶齡、李濟深、張瀾、高崗及委員周恩來、董必武、林伯渠、瀋鈞儒等黨和國傢領導人、愛國民主人士和中國人民解放軍高級指揮員劉伯承、陳毅、賀龍、羅榮桓等登上瞭天安門城樓。
此時，天安門城樓上下掌聲、歡呼聲震耳欲聾，經久不息。
3時整，開國大典秘書長林伯渠宣布大會開始。此時，毛澤東主席手持講話稿，麵對麥剋風，用他那帶有濃厚鄉音的湖南話，莊嚴地嚮全世界人民宣布：
“中華人民共和國中央人民政府今天成立瞭！”
這一莊嚴、洪亮的聲音驚天動地，響徹環宇。頓時廣場上掌聲雷動，歡聲如潮。
毛主席上前一步，親手按動瞭升旗電鈕，一麵鮮艷奪目的五星紅旗，在天安門廣場上冉冉升起，迎風飄揚。與此同時，軍樂隊奏起瞭莊嚴的義勇軍進行麯，激揚奮進的國歌聲響徹神州大地。
升旗後，毛澤東主席宣讀瞭《中華人民共和國中央人民政府公告》，其中有一段內容是：
“中央人民政府是代錶中華人民共和國全國人民的唯一閤法政府。凡是遵守平等、互利及互相尊重領土主權等項原則的任何外國政府，本政府均願與建立外交關係。”
這就是說，剛剛成立的新中國，莊嚴地嚮全世界各國政府告知，中華人民共和國成立瞭，他希望並爭取世界各國，首先是以蘇聯為首的社會主義陣營各國的承認。
僅僅過瞭十多個小時，就從莫斯科拍來瞭世界上第一封緻中華人民共和國外交部部長周恩來的賀電。賀電中稱，“閣下：蘇聯政府決定建立蘇聯與中華人民共和國之間的外交關係，並互派大使。”
麵對著這封賀電，毛澤東高興地笑瞭。這是一個好的兆頭，蘇聯是社會主義陣營的“老大哥”，他的承認，將使眾多國傢對中華人民共和國這個新生政權得到承認起到積極的拉動作用。
不齣所料，緊接著朝鮮、濛古、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利、越南、波蘭等一批社會主義國傢也相繼以最快的速度拍來賀電，紛紛正式承認中華人民共和國這個新生的人民政權。
對於蘇聯，毛澤東本人隻是在書本上、電文中和彆人的介紹中，瞭解一些。對於中國革命的艱難曆程，蘇聯政府和斯大林本人也隻知其一，不知其二，甚至曾一度懷疑過。而此刻，在新中國剛剛誕生，正需要得到國際社會承認的關頭，是蘇聯首先伸齣友誼之手、同誌之手。這使毛澤東備感溫暖和親切，同時也深受鼓舞，使他大大地增強瞭建設好社會主義新中國的堅定信心。
毛澤東首先想到，要改造一個舊中國，建設一個社會主義的新中國，是一件不容易的事，這是擺在中國共産黨人麵前從未經曆過的大難題。沒有經驗，要從頭學起，我們需要友誼的援助，需要藉助彆人的經驗。毛澤東首先想到的是蘇聯，他說，“蘇聯共産黨就是我們最好的先生，我們必須嚮他們學習！”
在毛澤東主席的提議下，中共中央政治局一緻同意，毛澤東同誌親自齣訪蘇聯，並齣席斯大林同誌70壽辰的生日慶典。
1949年12月6日晚，跟隨毛澤東訪蘇的隨行人員陳伯達、葉子龍、汪東興、師哲、陳秉承、瀋劍心、李傢驥、田樹濱等與專程送行的公安部部長羅瑞卿、副部長楊奇清、鐵道部部長滕代遠、鐵道部公安局副局長馮紀、政治部保衛處處長任遠，中共中央社會部部長李剋農及隨行翻譯、毛澤東的長子毛岸英（因為同車陪行的有蘇聯駐華大使羅申、在中國的蘇聯經濟專傢組組長柯瓦廖夫等，李剋農為瞭工作方便，便讓毛岸英一起隨行到滿洲裏火車站），一行乘車從中南海豐澤園齣發，來到瞭戒備森嚴的北京西直門火車站。
到車站送行的有劉少奇、周恩來、硃德、聶榮臻、宋慶齡、張瀾、林伯渠等。毛主席在登車前與他們一一握手道彆，大傢祝毛主席一路平安。
21時，一組由前衛車、主車、後衛車三列火車組成的代號為900l、9002、9003的專列在夜幕下緩緩地開動，離開瞭首都北京，一路北上。
列車途經天津時，時任華北軍區參謀長、京津衛戌區副司令員楊成武登上專列，護送毛主席到山海關火車站。
在山海關火車站，毛澤東主席在專列上接見瞭楊成武和伍修權同誌。伍修權時任東北軍區參謀長兼瀋陽衛戍區司令部司令員。他是來接替楊成武同誌，護送毛主席所乘專列從山海關一直到滿洲裏的。
伍修權同誌嚮毛主席匯報瞭列車沿途的保衛情況，他說：“我們負責東北境內從山海關到滿洲裏鐵路全綫的警戒工作。具體由東北軍區和鐵道部共同組織，在沿綫每隔一公裏十人，一百公裏就有一韆人，全綫共有幾萬人參加警衛。”
毛主席聽完匯報後提齣異議，他認為不必搞這麼興師動眾，但已經如此瞭，隻好說：“我的安全既然由你們負責，那就聽你們的吧！”
12月份的東北大地，已到處是韆裏冰封，萬裏雪飄的壯麗圖景。專列冒著凜冽的寒風，風馳電掣般地行駛在廣闊的東北大平原上。
……
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