四川省建设工程工程量清单计价定额城市轨道交通工程四川2015定额 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 建设工程
• 2015年
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• 城市轨道交通
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店铺： 四川新宏图书专营店

出版社： 1

ISBN：9787518200207

商品编码：10947418301

出版时间：2014-11-01

现代城市脉搏的跳动：轨道交通工程的规划、设计与建造 本书旨在全面梳理和介绍城市轨道交通工程在规划、设计、施工及运营维护等各个环节的关键技术、核心理念与最新发展趋势，为行业内的从业人员、研究学者以及对城市发展和现代交通体系感兴趣的读者提供一份深度、广度兼备的参考。我们深信，一部高效、可靠、人性化的城市轨道交通系统，是现代都市活力的重要载体，是连接城市各个区域、提升居民生活品质、促进经济社会发展的关键驱动力。 第一章：城市轨道交通的战略地位与发展历程 在现代城市化进程加速的大背景下，城市轨道交通已不再是单纯的交通运输工具，而是城市发展战略的重要组成部分。本章将深入探讨城市轨道交通在缓解城市交通拥堵、优化城市空间布局、改善城市环境质量、提升城市综合竞争力等方面的战略意义。我们将回顾城市轨道交通从早期蒸汽驱动的公共交通，到20世纪中叶地铁的兴起，再到如今高速发展的城市轨道交通网络（包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等），分析不同发展阶段的技术演进、政策导向以及其对城市形态演变的影响。通过对国内外经典城市轨道交通发展案例的剖析，揭示其成功经验与潜在挑战，为我国城市轨道交通的持续健康发展提供历史借鉴。 第二章：城市轨道交通线网规划与站场选址 科学合理的线网规划是城市轨道交通成功的基石。本章将聚焦于城市轨道交通线网的规划方法与技术。我们将从城市总体规划、土地利用规划、交通需求预测等宏观层面出发，探讨如何科学确定轨道交通线路的走向、密度、覆盖范围以及不同制式轨道交通的组合配置。重点分析客流OD（起点-终点）分析、客流分配模型、出行行为模拟等在客流预测中的应用。同时，我们将详细阐述轨道交通枢纽的选址原则与设计要素，包括枢纽的规模、功能构成、换乘便捷性、与城市公共交通及慢行系统的衔接等，以及如何通过站场选址优化城市土地利用效率，实现“以站促城、以站兴业”的城市发展目标。 第三章：城市轨道交通工程的技术挑战与创新 城市轨道交通工程是一项系统性、复杂性极强的技术工程，涉及土建、结构、机电、车辆、信号等众多专业领域。本章将深入剖析城市轨道交通工程在不同环节面临的技术挑战，并介绍最新的解决方案和技术创新。 地下工程与盾构技术： 详细介绍地下车站、隧道的设计与施工技术，包括浅埋、深埋、风险地层（如软弱土、岩溶、富水地层）的穿越技术，以及盾构法、明挖法、盖挖法等主要施工工艺的优劣势分析和适用性。重点关注盾构机选型、掘进参数控制、盾构穿越复杂地质条件、地下障碍物探测与处理等关键技术。 轨道与铺面技术： 探讨不同类型的轨道结构（如整体道床、碎石道床、减振道床）及其特点，以及轨道精确铺设、线路平顺性与稳定性保障的技术要求。 通风空调与消防系统： 深入研究地下车站和隧道内的通风模式（自然通风、机械通风、混合通风）、火灾探测与报警系统、疏散设计、消防给排水系统等，旨在确保乘客在各种情况下的安全与舒适。 供电与牵引系统： 介绍城市轨道交通的供电方式（接触网、第三轨）、牵引变电所的设计与布局、以及牵引供电系统的稳定性与可靠性保障技术。 信号系统与列车控制： 重点阐述信号系统的作用、组成及其发展趋势（如基于通信的列车控制系统 CBTC），分析信号系统在保障行车安全、提高运力方面的核心地位，以及自动驾驶技术（ATO）在轨道交通领域的应用前景。 车辆技术与减振降噪： 介绍不同制式轨道交通车辆的技术特点、性能指标，以及车体结构、转向架、制动系统等关键部件的设计要求。同时，深入探讨列车运行产生的振动和噪声对城市环境的影响，以及隔振、消声、吸声等减振降噪技术在车辆和线路设计中的应用。 第四章：城市轨道交通的车站设计与客运服务 车站不仅是乘客进出的场所，更是城市形象的窗口和交通枢纽的核心。本章将聚焦于车站的设计理念与人性化客运服务。我们将从车站的交通组织、空间布局、流线设计、公共艺术融合等方面进行探讨，旨在打造高效、舒适、便捷、安全的换乘空间。内容将涵盖： 车站空间设计： 车站站台、站厅、出入口、通道等各功能空间的尺度、比例、色彩、采光等设计要素，以及无障碍设计、人性化设施（如座椅、饮水点、母婴室）的配置。 客流组织与导向系统： 详细分析车站内部的客流集散模式，如何通过合理的流线设计、清晰的导向标识、智能化的信息发布系统，有效引导乘客，减少拥堵，提升出行效率。 商业开发与公共艺术： 探讨车站作为城市公共空间的潜力，如何与商业开发相结合，丰富车站功能，提升服务水平；以及如何通过融入公共艺术，提升车站的文化品位和城市形象。 运营管理与应急响应： 介绍车站日常运营管理的关键环节，包括客运组织、票务管理、信息服务等，以及突发事件（如火灾、停电、恐怖袭击）下的应急预案和疏散组织。 第五章：城市轨道交通的建设管理与风险控制 城市轨道交通工程建设周期长、投资大、技术复杂，对建设管理提出了极高的要求。本章将系统性地介绍城市轨道交通工程的建设管理流程与风险控制策略。 项目管理体系： 阐述项目管理的目标、原则和组织架构，包括勘察设计、招标投标、合同管理、进度控制、质量控制、成本控制、安全管理等关键环节。 施工组织与技术管理： 探讨施工现场的管理模式，包括施工技术方案的编制与审批、关键工序的施工控制、技术交底与培训、以及施工过程中的技术创新与改进。 安全生产管理： 重点关注轨道交通工程建设过程中的安全风险源识别与评估，制定完善的安全生产规章制度和应急预案，以及职业健康防护措施。 环境保护与生态文明： 探讨轨道交通工程建设对周边环境的影响，如噪声、振动、粉尘、污水等，介绍相应的环保措施和生态修复技术。 风险管理与应急响应： 建立系统的风险管理体系，识别、评估、应对工程建设过程中可能出现的各种风险（如地质风险、技术风险、管理风险、社会风险），并制定有效的应急响应机制。 第六章：城市轨道交通的运营维护与智能化发展 城市轨道交通系统的长期稳定运行离不开精细化的运营维护。本章将深入探讨轨道交通系统的运营维护策略与智能化发展趋势。 车辆运用与维护： 介绍车辆的日常检查、定期检修、临修、大修等维护保养制度，以及车辆健康监测技术、故障诊断与预测技术。 线路与设备维护： 阐述轨道、接触网、信号、通信、供电等关键基础设施的巡检、维修、更新与技术改造，以及如何保障设备设施的可靠性与耐久性。 应急抢修与故障处理： 建立完善的应急抢修体系，快速有效地处理各类故障，最大限度地减少对运营的影响。 智能化运维： 介绍大数据、人工智能、物联网等新技术在轨道交通运维领域的应用，如设备状态监测与预测性维护、智能巡检、故障分析与优化等，推动运维模式向智能化、精细化转型。 乘客信息服务与出行体验优化： 探讨如何利用信息技术，为乘客提供实时、准确的出行信息，优化换乘指引，提升整体出行体验。 第七章：城市轨道交通的未来展望与可持续发展 本章将着眼于城市轨道交通的未来发展方向，探讨其在可持续发展和城市功能重塑中的作用。我们将关注新兴技术（如超级电容、无线充电、无人驾驶等）在轨道交通领域的应用潜力，以及轨道交通与新能源、智慧城市、共享出行等新兴业态的融合发展。同时，我们将讨论如何通过轨道交通的规划与建设，引导城市发展，构建绿色、高效、包容的现代城市交通体系，为实现城市可持续发展目标贡献力量。 本书希望能够成为一本兼具理论深度与实践指导意义的参考书，为推动我国城市轨道交通事业的持续进步和高质量发展提供有益的启示。

评分☆☆☆☆☆

作为一名刚接触城市轨道交通工程领域的初学者，我深知掌握扎实的理论基础和实操经验的重要性。然而，在翻阅了《四川省建设工程工程量清单计价定额城市轨道交通工程四川2015定额》后，我发现书中提供的案例分析虽然数量不少，但大多过于宏观，对于我这样需要从细节入手理解计价原理的新人来说，略显不足。我更期望书中能够出现更多贴近实际施工场景的、具体到某个构件或某个工序的详细案例，例如，在地下车站主体结构钢筋工程的计价部分，书中给出的定额子目划分和取费标准是清晰的，但如果能有一个包含钢筋型号、规格、长度、连接方式，以及实际施工中可能遇到的超长、搭接、弯钩等细节处理的详细工程量计算和计价示例，那将对我理解定额的应用，特别是如何精准计算钢筋工程量，并结合实际损耗进行计价，有着事半功倍的效果。再者，关于模板工程，书中虽然列出了不同类型模板的单价，但我更希望能看到针对不同结构形式（如圆形隧道、矩形车站、圆形盾构区间等）的模板周转次数、损耗率的估算依据，以及如何根据现场实际情况进行调整的指导。如果书中能够加入一些关于预制构件（如管片、侧墙板）吊装、就位、连接的工程量计算和计价方法，并且能体现出不同连接方式（如螺栓连接、焊接连接）的差异化计价，那无疑会极大提升这本书的实用价值。此外，对于一些非常规施工工艺，例如真空辅助施工、特殊地质条件下的注浆加固等，书中如果没有详细的定额子目，至少也应该提供一套通用性的指导原则，或者引用相关的行业标准和规范，帮助读者理解如何进行工程量的核算和费用的评估。

评分☆☆☆☆☆

在绿化工程与景观工程的计价方面，这本书给我的感受是，它提供了一个基本的框架，但对于实际施工中可能出现的各种变化和复杂性，则显得略为抽象。书中对于草坪、乔木、灌木的种植以及花卉的布置，有相应的定额子目，但这些子目往往只包含了基本的栽植费用，而忽略了地下车站出入口、地面附属结构周围等特定环境下，绿化施工可能面临的特殊挑战。比如，在车站出入口区域，由于空间限制和地下管线密集，绿化施工往往需要精细化操作，并且需要考虑与周边景观的协调性。如果书中能针对这类场景，提供一些关于土壤改良、种植深度、灌溉设施的设置等方面的计价参考，那将更加贴近实际。再者，对于一些景观小品，如雕塑、水景、铺装等，书中有的内容比较笼统，比如对于特色铺装的计价，可能只给出了按面积计算的单价，但没有明确说明这是否包含了基层处理、砂浆找平等过程，也没有提及不同材料（如石材、透水砖）的差异化计价。我强烈建议在未来版本中，能增加更多针对城市轨道交通车站周边景观的实例分析，详细阐述如何根据设计图纸，准确计算出不同类型绿化和景观构件的工程量，并考虑因施工环境、材料特殊性而产生的额外费用。例如，在计算花坛的工程量时，除了花卉本身的费用，是否也应考虑花坛边缘的挡土墙、防水层、以及后期养护的费用，并给出相应的计价说明。

评分☆☆☆☆☆

对于全书的附录部分，我发现其在提供辅助信息和参考资料方面，还有进一步完善的空间。书中包含了一些常用的公式和计算方法，以及一些材料的参考价格。然而，在我实际查阅的过程中，我发现有些材料价格的更新不够及时，导致在进行初步预算时，可能会与实际市场价格产生一定的偏差。我希望未来版本能够建立一个更动态的材料价格更新机制，或者至少提供一个参考网站链接，让读者能够方便地查询最新的材料市场行情。此外，书中在附录中，对一些关键的施工技术，例如盾构施工的掘进参数控制、衬砌安装的精度要求、以及车站主体结构的防水构造等，如果能提供更详细的图文说明，或者链接到相关的技术规范和标准，那将会 greatly 提升其作为一本工具书的价值。举个例子，在计算盾构区间隧道工程量时，除了基本的衬砌混凝土和钢筋，书中是否能更详细地说明如何计算盾构掘进过程中的超挖、欠挖处理所产生的额外土方工程量，以及不同盾构机刀具损耗的计价方式？再者，对于一些在特定地区（如四川）可能遇到的特殊地质条件，如软土、膨胀土、或者高瓦斯地层，书中是否能在附录中，提供一些针对这些地质条件下的施工技术要点和相应的工程量计算或调整原则？这样，读者在面对不同地质条件下的项目时，能够更有针对性地进行工程量的估算和计价。

评分☆☆☆☆☆

从一名普通读者，特别是对城市轨道交通领域了解不多的读者角度来看，本书在“其他工程”这一章节的阐述，总的来说，略显零散和笼统。书中涉及的“其他工程”范围非常广泛，例如一些临时设施、附属工程，甚至是一些非常规的施工辅助项目。但是，这些项目的工程量计算和计价方法，往往不够具体，或者引用了过于笼统的原则。我希望书中能够对“其他工程”中的一些常见项目，例如施工围挡、便道、临时用电、临时用水、现场搅拌站的搭建与拆除等，提供更详尽的工程量计算指南，并说明这些工程量是如何与主体工程的施工周期、占地面积等因素挂钩的。此外，对于一些在城市轨道交通建设过程中可能出现的、具有地方特色的“其他工程”，例如与既有建（构）筑物相邻施工的保护措施、古迹保护、以及城市环境监测等，书中如果能有更具针对性的计价指导，或者至少能提供一些参考性的计价原则，那将 greatly 提升本书的实用价值。举个例子，在计算临时排水工程量时，如果能考虑到车站主体结构开挖深度、降雨量、以及周边地下水位等因素，并提供相应的计算公式或估算方法，那将比简单地按工程周期或合同价进行估算要精确得多。

评分☆☆☆☆☆

本书在给排水工程与消防工程的计价内容上，我个人认为还有进一步细化的必要。书中虽然包含了给水管道、排水管道的安装，以及消防喷淋、消火栓系统的设置等定额子目，但对于城市轨道交通这一特殊环境下的给排水和消防系统的设计特点，以及相应的工程量计算方法，未能给予足够的关注。例如，在车站内部的给排水系统方面，书中关于污水排放、集水井排水、以及设备排水等方面的计价，似乎未能充分体现出地下结构复杂、施工空间受限等因素对工程量计算的影响。我更期待书中能够提供更多关于不同类型管道（如排水管、雨水管、给水管）的材质、管径、连接方式，以及敷设方式（明装、暗装、套管穿越）的详细工程量计算方法。同时，对于消防工程，书中虽然列出了喷头、消火栓、报警阀等主要设备的安装项目，但对于消防泵房的土建、管道系统的集配、以及与车站主体结构连接的消防水池等配套构件的工程量计算，以及相应的计价方法，书中涉及的内容相对较少。我希望未来版本能够加入更多关于城市轨道交通给排水与消防系统在不同区域（如车站主体、盾构区间、通风竖井）的工程量计算实例，并详细说明如何根据设计图纸，准确核算管道长度、阀门数量、设备型号等，以确保计价的准确性和科学性。

评分☆☆☆☆☆

在关于工程项目的整体性费用和相关费用（如总包服务费、管理费、利润）的计算部分，这本书给我的感觉是，它提供了一个基本的取费模型，但对于在实际项目管理中可能遇到的各种复杂情况，则未能提供足够的指导。书中对于这些费用的计算，通常是按照定额乘以相应的费率来确定的。然而，在实际工程中，这些费用的构成往往更加复杂，并且会受到项目规模、施工难度、工期要求、以及风险程度等多种因素的影响。我希望未来版本能够增加更多关于这些整体性费用计算的案例分析，例如，如何根据项目的总造价、施工复杂程度、以及不可预见因素等，来合理确定总包服务费的比率，或者如何根据项目的技术难度、安全风险等，来调整管理费和利润的取值。再者，书中在列举一些辅助性的费用项目时，例如试验检测费用、设计变更费用、以及与第三方协调相关的费用等，其计价说明相对简略。我希望未来版本能够更详细地阐述这些辅助性费用的计算依据和方法，并提供一些常见的计价参考，以帮助读者更好地理解和掌握工程项目的整体造价构成。

评分☆☆☆☆☆

这本书在结构设计原则和相关规范的引用方面，我个人认为还有相当大的提升空间。在阅读过程中，我注意到书中对一些核心的结构设计理念，比如地下车站车站主体结构的抗震设计要求、整体稳定性的分析方法，以及盾构区间隧道结构的设计荷载等，提及得相对简略。虽然我知道这是一本定额，主要侧重于计价，但如果能在相应章节的开头，用一两段篇幅，简要概述一下与该部分工程量相关的设计背景和基本原则，无疑能帮助读者更好地理解定额子目设置的合理性。例如，在计算地下车站主体结构混凝土工程量时，如果能稍微提及一下钢筋混凝土结构的设计理念，以及如何考虑结构壁厚、梁板柱的尺寸等因素与混凝土工程量的关系，将会使整个计价过程更加清晰。另外，书中在引用的国家和行业标准方面，虽然列出了一些，但我发现有些标准已经更新，或者有更细化的地方性规定。我希望未来版本能够更及时地更新引用的标准，并对可能存在的标准冲突进行说明。举个例子，在防水工程部分，书中引用了某个防水卷材的标准，但如果最新标准对材料性能、施工工艺有了更严格的要求，而这些要求又直接影响到工程量和计价，那么及时更新就显得尤为重要。同时，对于一些涉及到特殊材料（如高性能混凝土、特殊等级钢筋）的应用，如果书中能有明确的计价指导，或者提供相应的换算方法，那将对实际工程应用非常有帮助。

评分☆☆☆☆☆

这本书在关于工程量清单的编制与应用方面，我的感受是，它更侧重于解释定额的构成和应用，但对于如何将定额转化为实际的工程量清单，以及如何在实际招投标和合同管理中有效地应用工程量清单，则有进一步提升的空间。书中虽然提供了定额的分类和子目，但如何根据设计图纸，将这些定额子目与具体的工程实体（如车站主体结构、盾构区间隧道、通风井等）进行精确对应，并准确计算出工程量，这其中的衔接部分，感觉还有待加强。我希望能看到更多关于工程量清单编制的实例，例如，从一张具体的施工图纸出发，详细演示如何一步步地识别出工程量清单中的各项内容，并计算出相应的工程量。此外，书中在提及工程量清单的应用时，多是围绕着计价展开，但对于如何在招投标阶段，利用工程量清单进行合同评审、风险识别，以及在施工阶段，如何利用工程量清单进行工程计量、变更管理，则涉及不多。我强烈建议在未来版本中，增加更多关于工程量清单在项目全生命周期中的应用案例，例如，如何利用清单进行有效的成本控制，如何通过清单管理来规避合同风险，以及如何通过清单进行项目绩效评估等，这些内容将 greatly 提升本书的实用价值。

评分☆☆☆☆☆

在电气工程与通信工程的计价方面，这本书的表述方式，对我而言，显得有些过于概括。书中提供了动力配电、照明系统、以及通信线路敷设等方面的定额项目，但对于这些系统在城市轨道交通这一特殊应用场景下的复杂性，以及相关的工程量计算方法，似乎未能充分阐述。例如，在动力配电系统部分，书中列出了开关柜、电缆敷设等项目，但对于车站内不同区域（如站台层、站厅层、设备层、区间隧道）的用电设备负荷等级、电缆选型、敷设方式（桥架、线槽、直埋）等因素如何影响工程量计算，以及如何考虑防火、防潮等特殊要求的计价，书中给出的信息相对有限。我更希望能看到针对城市轨道交通领域内，具体设备的用电负荷计算方法，以及如何根据这些计算结果，来确定电缆的截面、数量，并最终得出合理的工程量。再者，在通信工程部分，书中对光缆、电缆的敷设，以及相关的配套设备（如接头盒、配线架）的计价，也显得有些粗略。在实际施工中，通信线路的敷设往往需要与主体结构、通风管道、给排水管道等进行复杂的协调，并且需要考虑电磁干扰、防水防潮等因素。如果书中能提供更详细的图示或案例，说明如何根据线路长度、管孔数量、穿越距离、以及安装环境等因素，准确计算出工程量，并考虑相应的附加费用，那将 greatly 提升本书的实用性。

评分☆☆☆☆☆

我对本书在地下车站通风与空调工程的计价部分的理解，感觉存在一些可以进一步深化的环节。书中虽然对通风设备、风管制作安装等给予了相应的定额项目，但对于这些设备在地下特殊环境下的安装难度、吊装方式、以及与车站主体结构结合的复杂性，似乎未能充分体现。例如，大型空调主机在狭窄的地下空间内进行吊装、就位、固定，其难度和安全要求远高于地面建筑。如果书中能够针对这些特殊情况，提供更细化的计价依据，比如根据吊装高度、设备重量、作业空间限制等因素，设置相应的附加费或者调整取费系数，将更有助于保证计价的准确性。再者，关于风管的制作与安装，书中给出的定额子目多是按材质和管径区分，但在实际地下车站施工中，风管常常需要穿越大量的结构构件，并且需要与复杂的管线系统（如消防水管、电力管线）进行协调，其安装过程中的切割、焊接、密封等工作量，以及因现场条件限制而产生的额外工作，书中似乎没有足够的体现。我希望将来版本能提供更详细的工程量计算指南，例如，如何根据风管的长度、形状、连接方式（法兰连接、焊接连接）、以及安装环境（明装、暗装、穿越复杂构件）等因素，精确计算出合理的工程量。此外，对于一些关键设备的安装，如排烟风机、新风机组等，书中能否提供一些关于其基础制作、减震隔声处理等方面的计价参考，会极大地提高本书的实用性。