《高效低成本復閤材料及其製造技術》主要供從事復閤材料研究的相關人員參考,也可供從事復閤材料生産開發的工程技術人員和高校師生參考。
先進航空材料與技術叢書
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《航空復雜構件精密成形技術基礎》
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《先進航空鈦閤金材料技術及應用》
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(1)復閤材料自動化製造技術,包括自動鋪帶技術、自動鋪絲技術、自動下料和激光輔助定位鋪疊技術、拉擠成形技術和纏繞成形技術等;
評分不過紙張質量實在一般啊
評分樹脂基復閤材料是由有機高分子基體材料與高性能縴維增強材料經過特殊成形工藝復閤而成的具有兩相或兩相以上結構的材料。20世紀60年代中期,隨著碳縴維(CF)的誕生,以碳縴維為主要增強材料的先進復閤材料也隨之問世,70年代初即開始應用於飛機結構上,並以其高比強度、高比剛度、可設計性強、疲勞性能好、耐腐蝕、多功能兼容性、材料與構件製造的同步性和便於大麵積整體成形等特點,在航空航天領域的應用日益廣泛,繼鋁、鋼、鈦之後已迅速發展成4大航空結構材料之一,並逐步發展成最重要的結構材料。國外新一代先進戰鬥機復閤材料用量已達結構重量34%以上,甚至接近50%,直升機復閤材料用量則達80%以上,新一代大型民用飛機(如波音787、A350和A400M)復閤材料的用量達到40%~50%。
評分高效低成本復閤材料及其製造技術 挺好的
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評分 (4)非熱固化製造技術,如采用電子束、微波、超聲波、X射綫、紫外綫等輻射固化,提高固化能量的使用效率和提高復閤材料製造效率,降低復閤材料製造成本;
評分值得購買,比超市便宜!
評分 (4)非熱固化製造技術,如采用電子束、微波、超聲波、X射綫、紫外綫等輻射固化,提高固化能量的使用效率和提高復閤材料製造效率,降低復閤材料製造成本;
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