汽車修理工中級理論知識強化訓練及模擬題集 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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劉孝思，黃妹 編

圖書標籤:

• 汽車修理
• 中級理論
• 強化訓練
• 模擬題
• 職業技能
• 汽車技術
• 技工培訓
• 考點精講
• 實操備考
• 汽車維修

齣版社： 廣東省齣版集團 ，

ISBN：9787535956897

版次：1

商品編碼：11053309

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-06-01

用紙：膠版紙

頁數：188

字數：270000

正文語種：中文

內容簡介

《汽車修理工中級理論知識強化訓練及模擬題集》對中級汽車維修工作所需的理論知識覆蓋麵廣，題量充足，形式多樣且實用性強，並經過教學實踐對比檢驗，確實對學習者掌握汽車基本理論知識並能充分應對職業資格鑒定智能化考核很有幫助，很有指導意義。

內頁插圖

目錄

第一部分 強化訓練題
項目一 職業常識
練習一 職業道德與職業紀律
練習二 企業管理常識
練習三 法律常識
項目二 機械常識
練習一 機械製圖
練習二 機械測量
練習三 機械材料
練習四 機械鉗工
項目三 電工電子基礎
練習一 電工基礎
練習二 電子基礎
項目四 汽車發動機
練習一 概述
練習二 麯柄連杆機構
練習三 配氣機構
練習四 冷卻潤滑係
練習五 燃油供給係
項目五 汽車底盤
練習一 底盤概述及離閤器
練習二 變速器
練習三 自動變速器
練習四 傳動軸與主減差速器
練習五 轉嚮係
練習六 行駛係
練習七 製動係
項目六 汽車電氣設備
練習一 電源係統
練習二 啓動係統
練習三 點火係統
練習四 輔助電器
練習五 汽車空調
練習六 發動機電控係統
項目七 綜閤訓練係列
練習一 汽車維護係列
練習二 汽車維修標準係列
練習三 典型車型檢修係列
練習四 “導緻”係列
練習五 “關於甲、乙”係列

第二部分 模擬考試題
汽車修理工中級理論知識模擬試題（一）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（二）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（三）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（四）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（五）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（六）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（七）
汽車修理工中級理論知識模擬試題（八）
附錄：《汽車修理工國傢職業標準》考核大綱（中級部分摘錄）

前言/序言

精選推薦：拓寬視野，探索汽車技術新維度 本期精選推薦書目，旨在為廣大汽車技術愛好者、初級技師以及相關專業學生提供一個與“汽車修理工中級理論知識強化訓練及模擬題集”截然不同的閱讀體驗。這些書籍涵蓋瞭汽車工程、新能源技術、診斷與維修前沿、汽車文化以及跨學科知識等多個領域，力求在深度、廣度和實用性上形成互補，幫助讀者構建一個更全麵、更具前瞻性的汽車技術知識體係。 --- 一、 深度解析：麵嚮未來的汽車電子與控製係統 傳統維修理論側重於機械結構和基礎電路，而現代汽車的核心競爭力在於其復雜的電子電氣架構。因此，我們強烈推薦以下幾本深入探討汽車電子控製係統的書籍： 1. 《車載網絡與總綫通信技術：從LIN到車載以太網的演進》 本書詳盡剖析瞭汽車內部數據傳輸的“高速公路”——車載網絡。它不僅僅停留在對CAN、LIN協議的簡單介紹，而是深入探討瞭當前主流的FlexRay技術的工作原理、時序控製機製，以及應對未來自動駕駛和高帶寬需求的關鍵技術——車載以太網（Automotive Ethernet）的物理層、MAC層設計以及安全策略。書中包含瞭大量的時序圖、報文幀結構解析和實際應用案例（如域控製器間通信的優化），對於理解現代車輛中央計算平颱的構建邏輯至關重要。它將幫助讀者從“點對點”的傳統綫路思維，躍升到“係統級”的網絡架構理解。 2. 《汽車嵌入式係統與實時操作係統（RTOS）應用》 現代汽車的ECU（電子控製單元）本質上是高度集成的嵌入式計算機。這本書聚焦於支撐這些ECU運行的軟件和硬件基礎。內容涵蓋瞭AUTOSAR（汽車開放係統架構）標準的模塊化設計理念，解釋瞭如何利用μC/OS-III或FreeRTOS等實時操作係統來保證安全關鍵功能的確定性響應時間。書中還涉及瞭傳感器數據融閤算法的初步介紹，以及如何利用診斷工具（如UDS服務）與嵌入式軟件進行底層交互，為希望深入到軟件診斷和固件升級領域的讀者提供瞭堅實的理論支撐。 --- 二、 突破前沿：新能源汽車動力係統與電池管理 隨著汽車産業的電動化轉型，對電池技術、電機控製和高壓安全性的理解已成為新時代技師的必備素養。 3. 《鋰離子動力電池組熱管理係統設計與優化》 本書完全避開瞭傳統內燃機維修的範疇，專注於新能源汽車的“心髒”——動力電池。它詳細介紹瞭液冷、風冷、相變材料（PCM）等多種熱管理策略的物理模型和仿真分析。書中重點闡述瞭如何通過優化冷卻液流道設計和電池包內部布局，實現電池單元間的溫差控製在2°C以內的目標，這對提升電池壽命和快充性能至關重要。此外，對於BMS（電池管理係統）中SOC（荷電狀態）和SOH（健康狀態）估算算法的數學原理也有深入探討，提供瞭不同濾波方法（如卡爾曼濾波）在實際應用中的優劣對比。 4. 《永磁同步電機驅動與故障診斷》 這是針對電動汽車核心驅動單元的專業讀物。內容從三相逆變器拓撲結構（如六步方波、SPWM、SVPWM）的原理講起，推導齣電機轉矩和磁鏈的數學模型。更側重於實際的控製策略，如磁場定嚮控製（FOC）的具體實現步驟和參數整定。在故障診斷部分，本書展示瞭如何通過監測直流母綫電流紋波、電機電壓諧波等非侵入式指標，來識彆轉子退磁、絕緣老化等早期故障，這些方法遠超傳統電路萬用錶的檢測範疇。 --- 三、 實踐深化：高級診斷技術與維修工藝 雖然本書不涉及中級理論考試的題型，但它提供瞭超越考試範圍的、真正提升維修“手藝”的實用技術。 5. 《汽車故障深度診斷：基於信號特徵的逆嚮分析法》 本書的核心思想是將故障排除視為一種科學的“逆嚮工程”。它不依賴於維修手冊中的標準流程，而是教導讀者如何解讀復雜的傳感器波形和診斷儀日誌（DTCs的凍結幀數據）。例如，書中會展示如何通過示波器捕捉到某個氧傳感器的“漂移”信號與發動機轉速、負載之間的關聯性，從而確定是傳感器本身故障還是下遊的燃油修正迴路齣瞭問題。書中包含瞭大量特定工況下（如低溫啓動、高負載爬坡）采集到的“異常”信號波形圖譜，是提升診斷經驗的寶貴資料。 6. 《精密測量與裝配中的公差配閤與形位公差（GD&T）應用》 對於需要進行深度部件修復或總成更換的技師而言，對圖紙的理解至關重要。這本書係統地講解瞭ISO和ANSI標準下的形位公差符號（如平行度、垂直度、同軸度、輪廓度）的幾何意義。它通過三維建模軟件的截麵分析，解釋瞭為什麼一個零件的“最大實體要求”會直接影響其裝配後的運動精度，並提供瞭實際測量中如何使用CMM（關節式測量機）或激光跟蹤儀來驗證這些復雜公差的步驟。 --- 四、 跨界視野：汽車設計美學與工業設計史 最後，要成為一名卓越的技術專傢，也需要理解産品誕生的背景和設計哲學。 7. 《從流綫到風刀：汽車空氣動力學與造型設計簡史》 本書將科學與藝術相結閤。它從流體力學的基本概念（如伯努利原理、邊界層分離）齣發，追溯瞭從20世紀初的“淚滴形”到現代“低風阻”設計的演變曆程。書中通過大量的CFD（計算流體力學）模擬結果圖，直觀展示瞭擾流闆、擴散器和底盤平整化對升力係數（$C_L$）和阻力係數（$C_D$）的具體影響，讓讀者理解設計上的每一個弧度背後都有嚴謹的空氣動力學支撐，拓寬瞭對車輛性能極限的認知。 --- 總結： 這套精選書目，與《汽車修理工中級理論知識強化訓練及模擬題集》側重於“應試”和“基礎知識鞏固”的定位不同，它們更專注於“前沿技術吸收”、“深度診斷邏輯培養”和“跨學科視野拓展”。閱讀它們，將使技術人員從一個熟練的執行者，轉變為一個具備前瞻性思維和係統分析能力的汽車技術工程師。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計實在不敢恭維，封麵設計得像是上世紀八十年代的教學用書，配色陳舊不說，字體選擇也毫無章法可言，直接影響瞭閱讀的欲望。拿到手裏沉甸甸的，厚度倒是挺可觀，但翻開內頁纔發現，排版更是令人費解。行間距時寬時窄，段落之間的留白處理得極其隨意，有些地方感覺像是為瞭湊頁數而硬生生地擠滿瞭文字，閱讀起來非常吃力，眼睛很容易感到疲勞。更彆提那些理論知識的圖錶瞭，綫條模糊不清，結構復雜的地方根本看不齣個所以然，完全沒有起到輔助理解的作用，反而成瞭理解的障礙。感覺編輯在製作這本書的時候，對讀者的閱讀體驗完全沒有放在心上，隻是簡單地把資料堆砌在一起，缺乏專業的美學考量和基本的排版素養。如果不是因為工作需要，我真想立刻把它束之高閣，彆說強化訓練瞭，光是看著這本教材，我的學習積極性就已經被消磨瞭大半。這絕對是一本需要“忍著”纔能讀下去的書，希望未來的再版能在裝幀和排版上進行一次徹底的革新，畢竟學習過程中的視覺體驗也是學習效率的一部分。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的定價感到非常不值。考慮到其在內容深度上的不足（如前所述對前沿技術的覆蓋不足），以及在製作工藝和排版上的粗糙，其售價定位似乎過高瞭。市場上可以找到篇幅更精煉、插圖更清晰、且對某一特定領域（例如自動變速箱或ADAS係統）有更深入挖掘的專業手冊，價格可能與其內容質量更加匹配。這本書試圖麵麵俱到，結果卻是什麼都講得不夠深入，導緻它既無法替代一本入門級的概論教材，也無法充當一本高級專傢參考書。更重要的是，這種定價策略似乎在傳達一個信息：隻要把內容堆得夠厚，讀者就會認為物有所值，而忽略瞭知識的密度和質量纔是衡量價值的核心標準。對於預算有限的在職技師或者剛入行的學員來說，把錢花在這本“大而空”的書上，確實是一筆不太劃算的投資，我期待的是更高性價比和知識密度更集中的學習材料。

評分☆☆☆☆☆

這本書的模擬題部分，質量上的參差不齊簡直是令人啼笑皆非。首先，題目的重復率高得驚人，很多章節的練習題似乎隻是換瞭個問法，但考察的核心知識點和答案卻是如齣一轍，這極大地降低瞭練習的價值，因為一旦做過一遍，後麵的重復訓練就變成瞭死記硬背，而不是檢驗理解程度。更嚴重的問題在於，許多選擇題的四個選項設置得非常具有誤導性，有時候正確的答案與其他錯誤選項之間的區彆僅僅在於一個措辭上的細微差彆，這似乎更考驗讀者的語文理解能力，而非專業判斷力。我遇到好幾道題，對照書後提供的參考答案進行核對時，發現無論從技術邏輯還是行業規範來看，那個“標準答案”都有待商榷，甚至存在明顯的錯誤傾嚮。這種低質量的題目設計，不僅不能幫助我們建立嚴謹的知識體係，反而可能在實際工作中養成錯誤的判斷習慣。對於一本標榜為“強化訓練”的資料來說，模擬題集是檢驗學習成果的關鍵環節，目前的這部分內容，更像是湊數用的填充物，非常需要進行一次徹底的專業審校和修訂。

評分☆☆☆☆☆

我一直在尋找一套能夠真正深入剖析現代汽車復雜電子係統和新能源技術核心原理的參考資料，但遺憾的是，這本書在這方麵的深度完全沒有達到我的預期。它似乎還停留在對傳統機械原理的機械性復述上，對於像CAN總綫通信、傳感器數據解析、BMS（電池管理係統）的均衡策略這類中高級維修人員必須掌握的知識點，介紹得極其簡略，幾乎是點到為止，缺乏詳實的案例分析和故障診斷流程圖。比如，當講到某個特定故障碼的齣現，這本書提供的解決方案大多是基礎的“檢查綫路”或“更換部件”，完全沒有深入到軟件層麵或特定ECU的參數調整。這對於希望從“換件工”晉升到“診斷專傢”的讀者來說，簡直是杯水車薪。市場上的同類書籍，即便隻是針對初級維修，也至少會配有流程圖來指導維修思路，而這本訓練集似乎默認讀者已經擁有瞭豐富的現場經驗，可以直接跳過理論基礎的深化過程。如果目標讀者是真正需要“強化”和“升級”知識體係的技師，這本書的知識體係更新速度顯然滯後瞭，它更像是過去十年經驗的總結，而不是麵嚮未來技術趨勢的指南。

評分☆☆☆☆☆

從學習體驗的角度來說，這本書的配套資源幾乎是零。在互聯網時代，一本優秀的專業書籍，理應提供一些輔助學習工具，比如在綫視頻講解、可下載的練習題庫、或者至少是相關的技術圖紙和數據錶鏈接。然而，這本厚重的教材完全是一個孤立的個體，翻遍全書和附帶的封皮，找不到任何可以延伸學習的入口。特彆是對於那些需要通過視覺或聽覺輔助來理解復雜機械結構和操作流程的學習者來說，僅僅依靠枯燥的文字描述和質量不高的插圖，學習效率會大打摺扣。我嘗試著去搜索作者團隊的其他資源，但收效甚微，這讓我感覺自己購買的僅僅是一堆印刷品，而不是一個完整的學習解決方案。在實際操作中，很多理論知識點都需要配閤實際的拆裝步驟或診斷軟件界麵來理解，這本書完全沒有提供這方麵的橋梁，使得理論知識與實際應用之間存在一道明顯的鴻溝，閱讀完後，依然需要花費大量時間去其他平颱搜集補充材料纔能真正掌握。

評分☆☆☆☆☆

②民主平等是指在學術麵前人人平等，在知識麵前人人平等。不因傢庭背景、地區差異而歧視，不因成績落後、學習睏難遭冷落。民主的核心是遵照大多數人的意誌而行事，教學民主的核心就是發展、提高多數人。可是總有人把眼睛盯在幾個尖子學生身上，有意無意地忽視多數學生的存在。“抓兩頭帶中間”就是典型的做法。但結果往往是抓“兩頭”變成抓“一頭”，“帶中間”變成“丟中間”。教學民主最好的體現是以能者為師，教學相長。信息時代的特徵，能者未必一定是教師，未必一定是“好”學生。在特定領域，特定環節上，有興趣占有知識高地的學生可以為同學“師”，甚至為教師“師”。在教學中發現不足，補充知識、改善教法、

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

①多嚮互動，形式多樣.互動的課堂，一定的活動的課堂，生活的課堂。互動的條件：平等、自由、寬鬆、和諧。互動的類型師生互動、生生互動、小組互動、文本互動、習題互動、評價互動。互動的形式：問

評分☆☆☆☆☆

快遞速度還是一如既往的快，贊。這次沒想到比以往的早

評分☆☆☆☆☆

建議書本拿個紙箱包裝

評分☆☆☆☆☆

非常好，物流也很快，很贊

評分☆☆☆☆☆

溝通中達成共識。

評分☆☆☆☆☆

還可以還可以還可以還可以

評分☆☆☆☆☆

燃油供給係 汽車修理工中級理論知識模擬試v題（八）x 練習四 練習三 機械常識 汽車修理工中級w理論知識模擬試題（六） 汽G車修理工中級理論知識模擬試題（四） 練習R三 練習一 電子基礎 練uh習二 練P習四 練習五 練習一 典型車型檢修係列 項目六 P電源係統 汽車電氣設備 y練習五 練習三 汽車修理工中級理論知識模擬試題（三） 機械材料 練習一 汽車修理工中級理論知識模擬試題（七） 傳H動軸與