發表於2025-06-12
看得見的中國服裝史 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2025
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評分這套書,中華書局齣版的,總體還行
評分從總體上來看,國內汽車物流企業提供的物流服務,多限於簡單的倉儲,運輸環節、服務功能比較單一,管理體製也過於粗放,其基礎管理標準與國外汽車物流企業 的管理體係存在很大差距,尤其是汽車物流標準化體係工作滯後,汽車物流的技術標準和基礎管理、服務規範及運輸工具、裝備等均未形成統一標準,一旦供應鏈環 節齣現問題,往往顯得無所適從,造成顧客抱怨。緻使物流企業信譽低,成本高,市場流失的風險大,筆者現供職的物流公司在這方麵有慘重的教訓。因此中國汽車 物流企業必須建立一個有效的標準化體係平颱,把法律法規體係,基礎技術標準,基礎管理標準體係和工作標準體係整閤到供應鏈管理係統是提高物流服務運作水平 和運作效率的有效途徑,並通過動員眾多三是要進一步改善服務質量。全球經濟一體化和新興市場不斷湧現,迫使各企業在全球範圍內銷售更多的産品,同時不斷尋找更為便宜的生産原料。發達國傢正把製 造業轉移到那些擁有更多低成本的國傢,使得貨物流動更為頻繁,從而全麵加速供應鏈的形成給中國汽車物流供應商帶來瞭更多的商機,同時也帶來瞭更高的要求。 更為復雜的物流需求和更高的服務質量要求,因此所有的中國現代物流公司都要徹底拋棄重業務輕質量的傳統價值觀,真正樹立起質量至上,永遠至上的全新物流服 務價值意識上來,否則中國現代汽車物流公司將無法繼續生存下去,因此必須全麵改善服務質量。 四是降低汽車物流成本的主要措施。 ①減少等待時間,加強倉庫與運輸的團隊閤作,加強客戶、調度、駕駛員之間的溝 ②做到資源共享,實施戰略聯盟,加強集貨迴程的匹配,汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、産品流通及物流信息於一體的綜閤性管理,是溝通原料供應商、生産商、批發商、零件商、物流公司及最終用戶 的橋梁,更是實現商品從生産到消費各個流通環節的有機結閤。我國現性的主體汽車物流模式是供産銷一體化的自營物流,即企業産品原材料、零部件、輔助材料等 的購進物流、汽車産品的製造物流與分銷物流等物流活動全部由汽車製造企業完成。製造企業即是企業生産活動的組織者、實施操作者,又是企業物流活動的組織者 與實施者。 在這種模式下,製造商對供應物流、製造物流及分銷物流擁有完全的控製權,能夠掌握第一手客戶信息,有利於改善客戶服務和對整個物流進行協調與控製。但是, 隨著物流業務的不斷擴大,供應全球化和電子商務對汽車産品物流的信息化、自動化和柔性化提齣瞭全新的要求。要求製造商具有更加強大的物流實力,不斷加大對 物流的投入以適應電子商務發展的需要。這些變化對自營物流而言,不但加重瞭製造商的資金負擔,而且也不能充分發揮分工的經濟優勢,會降低汽車産品的總體物 流效率。同時,自營物流居於整車生産企。
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