“十二五”普通高等教育车辆工程专业规划教材：汽车车身结构与设计 pdf epub mobi txt 电子书下载 2025

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曹立波，白忠浩，干年妃等编

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出版社：人民交通出版社

ISBN：9787114099755

版次：1

商品编码：11115919

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-08-01

用纸：胶版纸

页数：183

字数：300000

正文语种：中文

具体描述

内容简介

《“十二五”普通高等教育车辆工程专业规划教材：汽车车身结构与设计》主要介绍了与车身设计相关的基础知识，典型汽车车身结构、汽车车身主要附件等。在对汽车车身结构的内容组织方面是按照货车、客车和轿车三大类型来划分的，便于系统掌握各车型的典型结构和设计原则。《“十二五”普通高等教育车辆工程专业规划教材：汽车车身结构与设计》为高等院校车辆工程专业的教材，也可作为从事与汽车车身相关工作人员的参考书。

内页插图

第一章概述
第一节现代车身设计与制造概述
第二节对车身设计的要求
第三节车身设计中应注意的问题
第四节车身开发流程
第五节车身制图方法概述

第二章汽车车身造型
第一节汽车造型的特点、要求
第二节造型设计的美学原则
第三节形态设计
第四节色彩设计
第五节汽车造型设计过程及评价标准

第三章人－车－环境系统工程基础
第一节人体基本特性及人体模型
第二节汽车驾驶员眼椭圆
第三节汽车驾驶员手伸及界面

第四章货车车身结构设计
第一节概述
第二节货车车身结构
第三节货车车身的总布置设计

第五章客车车身结构及其设计
第一节客车车身结构及其分类
第二节车身总布置设计
第三节车架及车身骨架设计
第四节蒙皮及客车内部覆盖件设计

第六章轿车车身结构及其设计
第一节轿车车身结构及其分类
第二节轿车车身结构件
第三节轿车车身的设计特点

第七章空调、隔热、密封与防振
第一节通风系统
第二节采暖装置
第三节冷气装置
第四节车身的隔热与密封
第五节车身的隔振与降噪

第八章车门、车窗及其附件
第一节车门的结构
第二节车门附件
第三节车窗
第四节车窗的附件

第九章座椅设计
第一节汽车座椅的类型
第二节汽车座椅设计的要求
第三节汽车座椅的结构
第四节汽车座椅主要部件的设计
参考文献

精彩书摘

1.备胎
客车备胎的安放布置主要考虑两个方面的因素：轴荷分配和装卸的方便性。备胎的质量一般较大，可达80～140kg，故其安放位置对车辆的轴荷分布有一定的影响，应在总布置阶段就开始考虑。同时要考虑只有驾驶员一人的时候，能够方便装卸备胎。
一般说来，将备胎安装于垂直位置是最可取的，这样便于驾驶员滚动轮胎固定到夹持架，然后再举升安放于车架下，而如果想要一个人挪动平放的车轮并将其装到夹持架上是相当困难的。对于城市客车来说，一般没有必要携带备胎。
2.油箱
客车的油箱通常布置在轴距范围以内的车身一侧。主要从轴荷分配、加油方便及防火安全等方面来进行布置设计，同时还需考虑客车用途因素，不同用途的客车对油箱容积的要求是不同的。
现代汽车对防火要求越来越高，对于客车这样大量载人的车辆，防火安全更甚，所以在布置油箱的时候要进行充分考虑。一般油箱应尽量布置在远离排气管的位置，而且不应布置在乘客门附近。同时，在布置油箱时还必须考虑加油的方便性。
油箱容量在设计时有一定要求，应满足车辆最大行驶里程（一般为200～600km）的要求。城市客车由于行驶在城市内，加油比较方便，其油箱容积较其他用途客车的油箱小，这样还可以减轻车辆的整备质量。该容量是根据车辆行驶一昼夜而不需要加油的条件来确定的。一般推荐城市大型客车的最大行驶里程为400km，近郊城市大型客车为450km，长途大型客车为500km。不同型号的客车，其油箱容积一般为100～250L，燃油、油箱及固定装置的总质量为95～300kg。
3.蓄电池
蓄电池在布置时应与起动电动机位于同一侧，并且尽量靠近发动机，以缩短线路的距离。当蓄电池到起动电动机的距离较远时，电路的电阻就会增大，这样就会降低到达起动电动机的电压。大型客车上通常采用的是铅酸蓄电池，用支架固定在车身上，通常由驾驶室内的远距离电磁开关来进行接通和断开。蓄电池和导线一起质量为60～120kg，所以，在布置时蓄电池的位置对车辆轴荷的分布有一定的影响。此外，还要考虑蓄电池拆装的方便性和可接近性。
……

前言/序言

用户评价

评分☆☆☆☆☆

比较粗略的内容，适合科普。

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接着你再回想过去，从你童年到现在，有哪些你曾经怀抱过的理想、梦想未完成的，把它们一条条列出来，然后继续在你刚画的生命蓝图中补充，勾画出主线与支线，并依年龄阶段规划出多层次的人生版图，比方我们可以从趋势与变化中找到自己可以大展身手的施力点；比方有些职业比较适合年轻的时候去试，有的适合在成熟的前中年期去做，有的则适合在经验老道的中晚年时完成，所以要想远一点儿，并把社会变迁的变量，考虑进你中长期的人生规划里，免得自己好不容易刚入行，进入的却是一个已经开始走下坡的夕阳产业——除非你对这工作有极大的兴趣，你可以一路执着，随时创新，突破重围，开展新希望，否则时势比人强，越走越是尽头，到时候要转换就很困难了。

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一次买了好多书，恶补汽车的知识。。。不错，要买的京东都有

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好

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还可以速度快

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　　我必须说，我过去在学校里根本没想过关于“自己”的事，直到与外界碰撞，才开始迷惑人生究竟为何、自己是谁、我能做什么……这些很基本的问题，我整整花了八年的时间，直到28岁才找出一点儿端倪；这期间当然也通过很多书籍，如《生命数字全书》《生命密码》《荣格与占星学》《私密的神话:梦之解析》《梦的智慧》《爱与意志》《自由与命运》《躁郁之心》《通往哲学的后门阶梯》《聪明人的哲学指南》《从已知中解脱》《大脑的秘密档案》《禅与脑》……像是多面镜般地来辅助了解自己。