具体描述
内容简介
《斯沃V6.20数控仿真技术与应用实例详解》基于斯沃V6.20平台，系统深入地介绍了斯沃数控仿真的操作、技术和典型实例。《斯沃V6.20数控仿真技术与应用实例详解》共包括7章，主要内容包括：斯沃V6.20入门简介、基本操作、机床仿真应用介绍、加工准备及加工预演、仿真加工与检测、数控车仿真实例、数控铣及加工中心仿真实例。内容安排从零开始，循序渐进，讲解深入浅出、化难为简，降低读者学习门槛；实例尤其丰富典型，全部取自一线工程实践，针对性和实用性强。读者学习后举一反三，可以快速提升学习效率，实现从入门到精通。本书适合广大数控仿真人员使用，是参加数控大赛的必备参考书，同时也可作为大中专院校相关专业学生的理想教材。
目录
前言第1章 斯沃V6.2 0入门简介
1.1 斯沃V6.2 0软件特点
1.2 斯沃V6.2 0的系统配置与启动
1.3 斯沃V6.2 0数控仿真软件的用户环境
第2章 斯沃V6.2 0的基本操作
2.1 项目文件管理
2.2 视图设置
2.3 刀具库管理
第3章 斯沃V6.2 0机床仿真应用介绍
3.1 数控车床应用介绍
3.2 数控铣床及加工中心的应用介绍
第4章 斯沃V6.2 0加工准备及加工预演
4.1 数控车床
4.2 数控铣床及加工中心
第5章 斯沃V6.2 0仿真加工与检测
5.1 数控车床
5.2 数控铣床及加工中心
第6章 斯沃V6.2 0数控车仿真实例
6.1 零件内、外径及端面切削固定循环数控车仿真加工
6.2 零件锥面切削固定循环数控车仿真加工
6.3 零件内、外径复合循环数控车仿真加工
6.4 零件端面复合循环数控车仿真加工
6.5 零件固定形状复合循环数控车仿真加工
6.6 零件外圆切槽复合循环数控车仿真加工
6.7 零件螺纹切削循环数控车仿真加工
6.8 典型轴类零件数控车削综合仿真加工
6.9 典型套类零件数控车削综合仿真加工
6.1 0 应用宏程序的零件数控车削综合仿真加工
6.1 1 零件外径及螺纹车削加工仿真实例
6.1 2 零件外径、凹槽及螺纹车削仿真加工实例
6.1 3 零件外径、凹圆弧及螺纹车削仿真加工实例
6.1 4 零件外径、退刀槽及螺纹车削仿真加工实例1
6.1 5 零件外径、退刀槽及螺纹车削仿真加工实例2
第7章 斯沃V6.2 0数控铣削及加工中心仿真实例
7.1 零件平面的数控铣削仿真加工
7.2 零件轮廓的铣削仿真加工
7.3 应用子程序旋转的零件数控铣削仿真加工
7.4 应用子程序镜像的零件数控铣削仿真加工
7.5 应用钻孔类循环功能的零件数控铣削仿真加工
7.6 应用铰孔、镗孔类循环功能的零件数控铣削仿真加工
7.7 零件数控铣削综合仿真加工
7.8 应用宏程序二次方程轮廓的零件数控铣削综合仿真加工
7.9 应用宏程序三维轮廓的零件数控铣削综合仿真加工
7.10 零件自动编程的数控铣削仿真加工
7.11 内外轮廓、台阶轮廓数控铣削仿真加工
7.12 外轮廓内孔类零件数控铣削仿真加工1
7.13 外轮廓内孔类零件数控铣削仿真加工2
7.14 二次曲线零件数控铣削仿真加工1
7.15 二次曲线零件数控铣削仿真加工2
参考文献
前言/序言
用户评价
评分
机构学作为一个专门学科迟至19世纪初才第一次列入高等工程学院（巴黎的工艺学院）的课程。通过理论研究，人们方能精确地分析各种机构，包括复杂的空间连杆机构的运动，并进而能按需要综合出新的机构。
评分早在公元前，中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统，在被中香炉中应用了能永保水平位置的十字转架等机件。古希腊已有圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是，关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择，直到17世纪之后方有理论阐述。手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱，在各文明古国都有悠久历史，但是曲柄连杆机构的形式、运动和动力的确切分析和综合，则是近代机构学的成就。
评分早在公元前，中国已在指南车上应用复杂的齿轮系统，在被中香炉中应用了能永保水平位置的十字转架等机件。古希腊已有圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆传动的记载。但是，关于齿轮传动瞬时速比与齿形的关系和齿形曲线的选择，直到17世纪之后方有理论阐述。手摇把和踏板机构是曲柄连杆机构的先驱，在各文明古国都有悠久历史，但是曲柄连杆机构的形式、运动和动力的确切分析和综合，则是近代机构学的成就。
评分书很实用的。
评分人类从石器时代进入青铜时代，再进而到铁器时代，用以吹旺炉火的鼓风器的发展起了重要作用。有足够强大的鼓风器，才能使冶金炉获得足够高的炉温，才能从矿石中炼得金属。在中国，公元前1000～前900年就已有了冶铸用的鼓风器，并渐从人力鼓风发展到畜力和水力鼓风。
评分正在学习中，是我的良师益友
评分几千年前，人类已创制了例如用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨，用来提水的桔槔和辘轳，装有轮子的车，航行于江河的船及其桨、橹、舵等。所用的动力，从人自身的体力，发展到利用畜力、水力和风力。所用材料从天然的石、木、土、皮革，发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车，已是具有动力、传动和工作三个部分的完整机械。
评分几千年前，人类已创制了例如用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨，用来提水的桔槔和辘轳，装有轮子的车，航行于江河的船及其桨、橹、舵等。所用的动力，从人自身的体力，发展到利用畜力、水力和风力。所用材料从天然的石、木、土、皮革，发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车，已是具有动力、传动和工作三个部分的完整机械。
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