农业与农村经济管理丛书:农民专业合作社管理与实务

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宗义湘 等 著

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发表于2024-11-27

图书介绍


出版社: 金盾出版社
ISBN:9787508278568
版次:1
商品编码:11185235
包装:平装
丛书名: 农业与农村经济管理丛书
开本:32开
出版时间:2012-10-01
用纸:胶版纸
页数:226
字数:178000
正文语种:中文


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图书描述

内容简介

  《农业与农村经济管理丛书:农民专业合作社管理与实务》以贴近生活、易懂实用为宗旨,主要介绍了农民专业合作社的成立、机构设置、内部管理、产权安排以及农民专业合作社创建的主要模式,并总结了国外农民专业合作组织的发展经验和我国对农民专业合作社发展的支持政策,最后辅以不同领域的典型案例以供借鉴。全书语言力求深入浅出、通俗易懂,突出科学性、实用性、新颖性。《农业与农村经济管理丛书:农民专业合作社管理与实务》可作为广大农业工作者和农民专业合作社从业人员学习掌握农民专业合作社知识的通俗读本,也可作为大中专院校相关专业师生的参考资料。

目录

第一章 农民专业合作经济组织的产生与发展
第一节 国际农民专业合作经济组织发展
第二节 我国农民专业合作经济组织的发展

第二章 农民专业合作经济组织基本理论
第一节 基本概念、类型与特征
第二节 任务、功能与发展意义
第三节 农村相关组织类型之间的关系

第三章 农民专业合作社的成立与机构设置
第一节 农民专业合作社的成立
第二节 农民专业合作社的成员和机构设置

第四章 农民专业合作社内部管理制度与产权安排
第一节 农民专业合作社的内部管理制度
第二节 农民专业合作社的产权安排

第五章 农民专业合作社创建的主要模式
第一节 能人领办型合作社
第二节 基层组织牵头型合作社
第三节 供销社指导领办型
第四节 集体经济依托或改制型
第五节 龙头企业带动型
第六节 科技推广型

第六章 国际与我国台湾地区农民专业合作组织发展经验
第一节 德国的农民专业合作社
第二节 法国的农民专业合作社
第三节 美国的农民专业合作社
第四节 日本农协
第五节 我国台湾地区的农民合作组织
第六节 发展经验借鉴

第七章 我国对农民专业合作社发展的支持政策
第一节 支持政策
第二节 各级项目建设资金支持以及申请

第八章 我国农民专业合作社典型案例
第一节 股权安排案例
第二节 融资案例
第三节 品牌化经营案例
第四节 规模化发展案例
第五节 蔬菜业案例
第六节 水果业案例
第七节 养殖业案例
第八节 农机合作案例
第九节 土地流转案例
第十节 水资源合作案例

附录
参考文献

前言/序言


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用户评价

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如果天数过长,乘夜班车到布尔津,再搭车到喀纳斯,应该比较省钱,但从布尔津到喀纳斯包车,得看运气了。可以在乌鲁木齐捻子沟长途客车站(2路车有捻子沟站)乘坐去布尔津县的长途车,到布尔津的卧铺班车往返票价在200元左右;从布尔津到喀纳斯还有120多公里,旅游旺季时有班车前往,其他时间也得包车新疆地广人稀,去偏僻处旅游最好事先配备好汽车(可在当地租借)。

评分

包车去喀纳斯还是比较方便,尤其是7-10人时,如果旅程在4天左右,在乌鲁木齐包一辆金杯档次的面包车还是比较划算也比较方便,停车方便、停车拍片、不用换车、节约时间。从乌鲁木齐到喀纳斯往返1600公里,租价1800元(15座的金龙面包车)

评分

状况较好的公路:216国道,乌鲁木齐—布尔津,约10小时(中间有部分修路,过北屯不久需要绕道X400,再到217国道到布尔津);布尔津—喀纳斯2.5小时(中间约有2公里山路在修路,其余路况很好);217国道,布尔津—克拉玛依4小时;吐鲁番—乌鲁木齐,高速公路。

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不怎么样啊?

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包车去喀纳斯还是比较方便,尤其是7-10人时,如果旅程在4天左右,在乌鲁木齐包一辆金杯档次的面包车还是比较划算也比较方便,停车方便、停车拍片、不用换车、节约时间。从乌鲁木齐到喀纳斯往返1600公里,租价1800元(15座的金龙面包车)

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看到这本书的名字,我想很多人一定会和我有一致的看法。      “成功就靠这点破英语”,这样的标示不比“超级成功学”这样的心灵鸡汤号召力来得弱,但是却没有落伍的形而上学那般虚无缥缈。 不得不承认英语在现在社会的地位,它是一个看得见摸得着的制胜武器,靠英语成就自己的人不胜枚举,这样的成功复制法实实在在,有血有肉。      如果这本书畅销,我们不会觉得奇怪,因为它正中很多人的下怀。这个社会的浮躁之风由来已久,没有主流思想的遏制,导致浮躁之人愈加浮躁。      只靠一本书,就能赢天下么?   我们对于任何一本畅销书的宣传语都要清醒理智地看待,也许你因为它而热血沸腾一时冲动,但是冷静下来你要清醒地面对,即便再经典的著作,我们都需要根据自己的情况,取其精华去其糟粕。      把这些问题都想清楚,那么不得不说,除了映衬表面的那些浮躁之气,我在这本书里也看到了很多很多。      如果说在学英语的人中有两个极端,有一类人基础雄厚,脑子里的单词车载斗量,就是无法开口;还有一类人基本上搞不清楚语法,会的那几个复杂词汇屈指可数,但是就是能随时随地和老外谈笑风生。      那么以我的角度看,英语六级虽然没有过600,不过肯定也是脱离英语小白菜的行列了,那么完全有能力综合两类人的长处。显然,我认为先具备第二类人的能力是最划算的。这也是这本书讲述最核心有价值的东西。      我觉得,作者这种用最少的时间取得最明显效果的抓重点思想是最值得借鉴的。无论是看美剧,模仿发音,还是选择地道有亮点的句式,精中选精,都能够让我们迅速看到进步的成果,可以说是一种非常市场化的包装手段。这是对每个在英语学习道路上奋斗的筒子们最大的鼓舞。 那么在此基础上再扩充自己的储备,很显然会事半功倍。      笑傲江湖里的华山派的剑宗和气宗之争,是一个很有意思的辩题,那么显然是剑宗赢了,不管道理上是否经得起推敲。 我觉得英语也是这样,先把剑招练得出神入化,已经可以击退一大把敌人了,毕竟我们不需要和那么多绝顶高手拼个你死我活。然后苦练内功,你会发现早已经走在同辈的前列了,别人只有望你项背的份儿。      成功是摆在那的,不过要等待你揭开浮躁的面纱 。 网上有很多免费的杂志,实际生活中是需要买的,多看,审美自然提高了,穿着好了,回头率我就不说了 最科学 主要是饮食设计方面,建议好好研究一下,因为我不知道你那儿的饮食习惯

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如果天数过长,乘夜班车到布尔津,再搭车到喀纳斯,应该比较省钱,但从布尔津到喀纳斯包车,得看运气了。可以在乌鲁木齐捻子沟长途客车站(2路车有捻子沟站)乘坐去布尔津县的长途车,到布尔津的卧铺班车往返票价在200元左右;从布尔津到喀纳斯还有120多公里,旅游旺季时有班车前往,其他时间也得包车新疆地广人稀,去偏僻处旅游最好事先配备好汽车(可在当地租借)。

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学习了知识 更好的服务

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状况较好的公路:216国道,乌鲁木齐—布尔津,约10小时(中间有部分修路,过北屯不久需要绕道X400,再到217国道到布尔津);布尔津—喀纳斯2.5小时(中间约有2公里山路在修路,其余路况很好);217国道,布尔津—克拉玛依4小时;吐鲁番—乌鲁木齐,高速公路。

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