汽车材料中六价铬的检测方法 QC/T 942-2013 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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工业和信息化部 编

图书标签:

• 汽车材料
• 六价铬
• 检测方法
• QC/T 942-2013
• 标准
• 质量控制
• 环保
• 金属材料
• 化学分析
• 有害物质

出版社： 中国计划出版社

ISBN：9158024230901

版次：1

商品编码：11547199

包装：平装

出版时间：2014-05-06

用纸：胶版纸

内容简介

　　本标准规定了汽车零部件及材料中六价铬含量的检测方法。其中：“X射线荧光光谱法”适用于采用X射线荧光光谱法筛选和快速判定汽车材料中六价铬的含量。“金属防腐镀层中六价铬定性试验”适用于采用点滴试验法和沸水萃取法定性确定汽车防腐镀层中六价铬的存在。“金属防腐镀层中六价铬含量测定”适用于采用沸水萃取、比色法定量测定汽车防腐镀层中六价铬的含量。“金属防腐镀层中六价铬定性试验”和“金属防腐镀层中六价铬含量测定”适用于无附加覆盖层（例如：油膜、水基或溶剂型聚合物膜或蜡膜）的镀层。“聚合物材料和电子材料中六价铬含量测定”适用于采用碱液萃取、比色法测定汽车聚合物材料和汽车电子材料中六价铬的含量，不适用于聚乙烯（PE）和乙烯-乙酸乙烯酯共聚物（EVAC）材料。其他汽车材料，如玻璃、陶瓷、织物和油漆涂层中的六价铬含量参照本方法测定。“皮革材料中六价铬含量测定”适用于采用磷酸盐液萃取、比色法测定汽车皮革材料中六价铬的含量。
　　本标准包括五个方法。
　　方法一“X射线荧光光谱法”参照GB/Z 21277-2007 《电子电气产品中有毒有害物质铅、汞、铬、镉和溴的快速筛选 X射线荧光光谱法》编制。
　　方法二“金属防腐镀层中六价铬定性试验”参照IEC 62321:2008 Ed.1.0《电子电气产品—六种限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚）含量的测定》附录B编制。
　　方法三“金属防腐镀层中六价铬含量测定”参照ISO 3613:2000《锌、镉、铝-锌合金和锌-铝合金的铬酸盐转化膜 试验方法》编制。
　　方法四“聚合物材料和电子材料中六价铬含量测定”使用重新起草法参考IEC 62321:2008 Ed.1.0《电子电气产品—六种限用物质（铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚）含量的测定》附录C编制，与IEC 62321:2008 Ed.1.0的一致性程度为非等效。与国际标准的附录C相比，本方法在技术内容上一致，标准框架有较大变化。
　　方法五“皮革材料中六价铬含量测定”使用重新起草法参照EN ISO 17075:2007《皮革—化学试验—六价铬含量的测定》编制，与EN ISO 17075:2007的一致性程度为非等效。与国际标准相比，本方法在技术内容上一致，标准框架有较大变化，按国际标准中引用标准的内容细化了样品制备条款，按国际标准中引用的标准将样品中挥发物含量的测定细化为本方法的附录C（规范性附录）。
　　本标准附录A为资料性附录。
　　本标准附录B、C和D为规范性附录。
　　本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。
　　本标准主要起草单位：南京汽车集团有限公司、中国汽车技术研究中心、华测检测技术股份有限公司、通标标准技术服务有限公司、谱尼测试科技股份有限公司。
　　本标准主要起草人：包雪鹏、刘彦戎、高俊华、韩丹丹、董艳、张春荣、郭淼、郭勇、李卫东、宋薇。

目录

1　范围 1
2　规范性引用文件 1
3　X射线荧光光谱法 1
　3.1　原理 1
　3.2　试剂和材料 1
　3.3　仪器和设备 2
　3.4　样品制备 2
　3.5　分析步骤 2
　3.6　结果分析 3
4　金属防腐镀层中六价铬定性试验
　4.1　原理
　4.2　试剂和材料 4
　4.3　仪器和设备 4
　4.4　样品制备 4
　4.5　试验 4
5　金属防腐镀层中六价铬含量测定
　5.1　原理 6
　5.2　试剂和材料 6
　5.3　仪器和设备 6
　5.4　样品制备 6
　5.5　分析步骤 6
　5.6　结果计算 7
　5.7　精密度 8
6　聚合物材料和电子材料中六价铬含量测定
　6.1　原理 8
　6.2　试剂和材料 8
　6.3　仪器和设备 9
　6.4　样品制备 9
　6.5　分析步骤 9
　6.6　结果计算 10
　6.7　精密度 11
7　皮革材料中六价铬含量测定
　7.1　原理 11
　7.2　试剂和材料 11
　7.3　仪器和设备 11
　7.4　样品制备 12
　7.5　分析步骤 12
　7.6　结果计算 13
　7.7　回收率和检出限 14
8　试验报告 14
附录A（资料性附录）　紧固件镀层表面积计算方法
　A.1　紧固件表面积计算公式 15
　A.2　螺栓、螺母表面积计算数据
附录B（规范性附录）　聚合物材料和电子材料中六价铬含量测定方法回收率的测定和检出限的确定
　B.1　回收率的测定
　B.2　检出限的确定
附录C（规范性附录）　皮革材料中挥发物含量的测定
　C.1　样品制备
　C.2　分析步骤
　C.3　结果计算
　C.4　精密度
附录D（规范性附录）　皮革材料中六价铬含量测定方法回收率的测定
　D.1　基质对回收率的影响
D.2　反相材料（RP）对回收率的影响

前言/序言

汽车车身材料的防腐蚀与表面处理技术 内容概要： 本书聚焦于现代汽车制造中至关重要的车身防腐蚀技术、表面处理工艺及其相关材料科学，旨在为汽车工程师、材料研究人员以及质量控制专业人员提供一套全面且深入的实践指南和理论参考。全书共分十二章，系统阐述了从金属基材的选择到最终涂层性能评估的完整链条，特别强调了环保型前处理技术、高性能涂层体系的应用，以及腐蚀机理的深入分析。 第一部分：汽车金属材料与腐蚀基础 第一章：现代汽车结构钢材的演变与应用 本章深入探讨了当前乘用车和商用车车身结构中广泛使用的各种高强度钢（HSS）、超高强度钢（UHSS）以及先进高强度钢（AHSS）的化学成分、微观组织特性及其对焊接性能和成型性的影响。详细介绍了 TRIP 钢、TWIP 钢、相变诱发塑性钢等新一代材料在轻量化和安全性提升中的作用。同时，重点分析了这些新型钢材在复杂制造环境（如涂装烘烤）中易出现的内应力和潜在的晶间腐蚀倾向，为后续的表面保护奠定材料基础。 第二章：电化学腐蚀机理与汽车环境下的加速因素 本章是理解腐蚀防护策略的理论基石。首先，系统回顾了电化学腐蚀的基础理论，包括阳极溶解、阴极反应、电解质的特性等。随后，聚焦于汽车应用场景的特殊性，详细分析了盐雾、湿热交变、紫外线辐射、路面飞溅物冲击以及污染物（如酸雨、鸟粪）对车身金属的侵蚀机制。特别区分了点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂（SCC）等局部腐蚀形式在汽车车身结构中的诱发条件和后果评估。 第三章：腐蚀失效分析与寿命预测模型 本章侧重于工程应用和问题解决。介绍了失效分析的标准流程，包括宏观/微观检查、能谱分析（EDS）、X射线衍射（XRD）等无损和有损检测技术在确定腐蚀物成分和界面状态中的应用。此外，阐述了基于加速腐蚀试验数据（如盐雾试验、户外的长期暴露试验）建立的腐蚀速率预测模型，帮助设计人员和制造商提前预估部件的服役寿命和设计裕度。 第二部分：前处理技术与界面工程 第四章：传统脱脂与清洗工艺的优化 成功的涂层依赖于完美的基材表面。本章详细讲解了汽车零部件在进入涂装线前必须经历的脱脂（去除油污、蜡、研磨残留物）过程。对比了强碱性、中性及弱酸性清洗剂的化学特性、清洁效率和对不同基材的兼容性。重点讨论了超声波清洗和电化学清洗技术在去除复杂几何结构内部污染物的应用，并给出了清洗效果的在线监测方法（如水滴角测试）。 第五章：磷化处理——转化膜的形成与控制 磷化处理作为传统且关键的腐蚀防护层，本章对其化学转化过程进行了深入剖析。详细介绍了锌系、镍系、锰系磷化膜的晶体结构、厚度控制及其对后续涂层附着力的影响。着重探讨了磷化液的配方优化、温度和时间参数对膜层质量的影响，以及如何通过添加剂技术（如加速剂、钝化剂）来提高膜层的均匀性和耐蚀性，并讨论了磷化过程中产生的废液处理和循环利用技术。 第六章：新型环保型无磷/低毒性表面转化膜技术 鉴于环保法规的日益严格，本章聚焦于替代传统磷化的前沿技术。详细介绍了锆系、钛系、硅烷偶联剂基（Sol-Gel）转化膜的化学原理、成膜机理和应用优势。对比了这些新型前处理技术在耐蚀性、涂层附着力、废水排放量以及工艺窗口稳定性等方面的表现，为企业进行绿色升级提供技术参考。 第三部分：涂层体系的设计与应用 第七章：电泳涂装（E-Coat）——汽车防腐蚀的基石 电泳涂装是现代汽车底漆的首选技术。本章全面解析了阴极电泳涂料（E-Coat）的树脂结构、交联体系（如环氧胺体系、聚氨酯改性体系）以及电沉积过程中的电化学反应动力学。重点讨论了涂装设备的配置、电压对膜厚分布的影响、烘烤固化过程中的热解行为，以及如何通过添加剂来控制漆膜的流平和边缘覆盖能力，确保车身复杂部位的完全保护。 第八章：中涂与面漆——功能性与美学需求的结合 本章探讨了在电泳层之上的中涂层（通常为高固体分或水性双组分聚氨酯/丙烯酸体系）和最终面漆（清漆层）的功能。中涂层在提供厚膜保护、填充前层缺陷、以及提供良好的附着力“桥梁”方面的作用。面漆层则侧重于耐候性、抗刮擦性（硬度与弹性平衡）和光泽保持性。分析了不同树脂体系（如丙烯酸-三聚氰胺、聚氨酯）对紫外线防护和耐化学腐蚀性能的贡献。 第九章：底盘与密封材料——多功能保护层的构建 汽车底盘面临最严酷的环境暴露。本章详细介绍了用于底盘和轮毂区域的富锌底漆、沥青基或合成树脂基的防石击涂层（Chip Resistance Coatings）。讲解了这些材料的配方设计，要求其具备优异的冲击吸收能力、耐磨损性和长期耐盐雾侵蚀能力。同时，阐述了车身焊缝和接缝处使用的PVC或聚烯烃基密封胶（Seam Sealers）在阻挡水分渗透和提升结构刚度方面的关键作用。 第四部分：性能评估与质量控制 第十章：涂层附着力、厚度和膜层缺陷的无损检测 本章专注于涂层体系的工程化质量控制手段。详细介绍了附着力测试（百格测试、划格测试、拉拔法）的标准操作规程及其局限性。阐述了涡流法和电磁感应法在测量不同基材上漆膜厚度的精确应用。同时，对漆膜中的常见缺陷（如针孔、橘皮、缩孔、流挂）的成因进行了深入分析，并提供了快速识别和纠正的现场工艺调整方案。 第十一章：涂层耐蚀性的加速与模拟测试 本章集中讨论如何量化防腐蚀性能。详细介绍了国标和国际标准（如ASTM、ISO）中的加速腐蚀试验方法，包括盐雾箱测试（CASS、AASS）、恒温恒湿试验、以及更贴近实际工况的紫外线/湿热交变循环测试。重点讲解了如何解读这些测试结果，并将其与实际车身数年服役后的腐蚀状态进行相关性分析（Correlation），确保测试结果对产品设计具有指导意义。 第十二章：车身结构的涂层完整性与焊接区域的防护 本章回归到总装环节。讨论了冲压、焊接、粘接等工艺对已涂覆材料的二次损伤及其修复技术。重点阐述了激光焊接、电阻点焊等工艺区域的表面完整性维护，以及如何利用导电性修补漆或专用底漆对焊接飞溅物区域进行二次钝化和保护。最后，对整车涂装质量的终检流程和数据追溯系统进行了概述，以确保交付给客户的每一台车都具备预期的防腐蚀寿命。

评分☆☆☆☆☆

我是一位关注汽车行业环境影响的环保研究员。我对任何涉及有害物质的生产和检测流程都保持高度警惕。我购买这本书的初衷，是想深入了解汽车制造过程中，特别是涉及到重金属残留的检测流程究竟有多严格和科学。我希望书中能够详尽地说明六价铬这类已知致癌物的存在形式、在材料中的迁移路径，以及不同检测方法（如ICP-MS, AAS等）在检测限、准确度和实际应用场景中的优劣对比。我尤其关注检测过程中的“空白值”控制和“干扰物”的消除技术，因为这些细节直接关系到检测结果的可靠性和环保合规性。如果书中能提供一些关于替代技术的研究进展，比如如何开发无铬钝化技术，并展示这些替代方案在实际应用中的性能验证数据，那将非常有价值。我期望看到的是一个基于科学严谨性，且对环境风险高度负责任的检测规范，而不是仅仅停留在表面合规的流程介绍。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名虽然听起来很专业，但是作为一名对汽车技术有浓厚兴趣的普通读者，我其实对这方面的内容了解不多。我更关注的是汽车设计的美学、驾驶的感受以及一些日常维护的小知识。我期望能看到一些关于汽车轻量化材料的介绍，比如碳纤维、高强度钢材等，它们如何影响汽车的性能和安全性，以及这些新材料在设计上带来了哪些突破。如果这本书能涵盖一些不同品牌汽车在材料选择上的差异，并用通俗易懂的语言解释为什么某些品牌更倾向于使用某种特定材料，那就太棒了。例如，讲解一下铝合金和传统钢材相比的优缺点，以及它们在车身结构中的具体应用场景，这会让我对现代汽车制造有更直观的认识。此外，如果能穿插一些关于未来汽车材料的展望，比如可回收材料、自修复涂层等，那就更吸引人了。我期待的不是冰冷的技术参数，而是材料如何塑造我们驾驶的体验和汽车的未来。这本书如果能提供一些关于汽车内饰材料舒适度、耐用性的讨论，比如真皮、翻毛皮、环保织物等在实际使用中的表现，对我的购车决策也会有帮助。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车设计专业的学生，我对新材料的引入及其对设计自由度的影响非常感兴趣。我期望这本书能提供一些关于先进复合材料在结构设计中的应用实例，比如如何利用材料的各向异性来优化受力结构，或者在满足强度要求的同时，实现更流畅、更具空气动力学特性的外形设计。我更希望看到的是，材料特性如何反作用于设计决策的过程。比如，某种新型涂层材料的耐刮擦性如何决定了面板的曲率限制，或者某种轻质合金的焊接性能如何影响了车身连接点的布局。如果书中能够对比不同时代汽车设计中，材料技术所扮演的关键角色，例如从早期的钢结构到如今的混合材料车身，这种历史的纵深感会让我对材料的演进有更深刻的理解。此外，对于内饰的“触感”和“气味”，这些看似主观的体验背后，其实是复杂的化学成分决定的，如果能解析一下这些材料的气味释放（VOCs）是如何控制的，对我未来的设计理念会很有启发。

评分☆☆☆☆☆

我是一名资深的汽车行业采购经理，对供应链的稳定性和材料的合规性有着极高的要求。我关注的重点在于如何确保供应商提供的材料符合国际标准和行业规范，尤其是关于环保和安全性的要求。因此，我非常希望这本书能深入探讨不同国家和地区对于汽车材料的法规要求，比如RoHS指令在汽车零部件中的具体应用和检测标准。如果书中能提供一套完整的材料供应商审核流程模板，并详细说明在材料入厂检验（IQC）阶段，应该侧重于哪些关键指标的检测，那将极大地提升我的工作效率。我特别想了解，在当前全球供应链紧张的情况下，如何通过更精细的化学分析手段，快速识别出替代材料的性能差异，确保不影响最终产品的质量和寿命。对于质量控制体系（如IATF 16949）中关于材料验证的部分，如果这本书能提供一些实操层面的解读和建议，对我来说就是一本案头的必备参考书。我需要的是能直接指导我进行风险评估和质量管控的实用手册。

评分☆☆☆☆☆

我是一个刚接触汽车维修领域的爱好者，虽然对机械原理有点基础，但在面对各种复杂的材料学和化学检测方法时，还是感到有些吃力。我希望能找到一本能够将复杂的检测流程图文并茂地展示出来的书籍，最好能配有实际操作的视频链接或详细的步骤分解。比如，对于各种金属材料的无损检测方法，如超声波探伤、射线检测等，我希望书中能有清晰的原理图和设备介绍，让我明白这些技术是如何“看穿”材料内部的缺陷的。如果能加入一些案例分析，展示不同材料在受到应力或腐蚀后表现出的典型破坏模式，并指导我们如何通过检测来预防这些问题，那将非常有价值。我非常注重实践性，所以，如果书中能提供一些实验室安全注意事项和常见故障排除的经验分享，而不是纯粹的理论堆砌，对我这样的初学者来说简直是雪中送炭。我更希望看到的是，如何通过简单的工具和方法，对车辆关键部件的材料完整性做一个初步的判断。