編輯推薦
欣賞大自然的尤物,探古尋今;縱覽令人嘆息的馬之美,試做馬的伯樂。
內容簡介
本書講訴的是馬的故事,一部馬的進化與馴化曆史,也是一部人類文化前進的曆史。人類曆史畫捲上各種與馬相關的器具欣賞、文化典藏、馴化考古、藝術作品的趣談,由作者拈來,他把目光投嚮深邃的東西方人類生活長河,挖掘這部以馬為主角的偉大的曆史。
作者簡介
劉文鎖,1988年北京大學考古學係考古學專業畢業,曆史學學士;1988~1997年新疆文物考古研究所工作;2000年中國社會科學院研究生院考古學係畢業,獲曆史學博士學位;2000年9月~2002年7月中山大學曆史學係從事博士後研究工作。2002年7月至今,中山大學人類學係教授,中山大學曆史人類學研究中心研究員。研究方嚮:中外關係史與中外文化交流考古。
目錄
第一章 馬的進化與馴化
一 迷人而完美的動物 / 2
二 漫長的進化史 / 5
三 馴化與命名 / 10
第二章 古代的馬車與騎馬
一 騎馬的時代到來瞭 / 16
二 徵服者的夥伴 / 21
三 血腥而神聖的祭禮 / 27
四 四輪金馬車 / 32
第三章 馬具的發明與改良
一 好馬配好鞍 / 38
二 馬具百科 / 45
三 中外馬具趣談 / 64
四 新疆馬文化遺存 / 71
第四章 與馬為伍的生活
一 騎馬民族,來去如風 / 82
二 光榮的騎士時代 / 106
三 驕傲的大地之子 / 111
四 養馬之術 / 121
五 伯樂的相馬術 / 146
第五章 馬的藝術
一 神秘的壁畫岩雕 / 164
二 從漢馬到唐馬 / 168
三 彼得大帝寶藏與希臘木馬計 / 178
精彩書摘
馬的進化與馴化
馬最迷人之處似乎在它的奔走姿態(步態),這是一般動物包括人類都不具備,或者必須專門訓練纔能達到的。據專傢們說,馬的步態一共有十二種,但本質上可以歸結為四種類型:
慢步。相當於音樂節拍的四拍步態,四條腿按照先後順序各自移動,姿勢優雅而從容,類似於我們人類的舞步。
小跑。這是一種對角雙腿同時移動的步態,其節奏是二節拍式的。這是馬在自然狀態下經常性的行走姿態之一。
溜蹄。當這種步態時,馬同側的前後腿同時移動。這種姿態看上去令人覺得很可愛,憨態可掬。但在現實中,馬自身是很少這樣走動的,這是當騎手長時間的騎乘後,為瞭恢復其體力而有意驅使的步態,看上去既愜意又溫柔。對歐亞草原東部的遊牧民來說,他們很善於驅使其愛騎做這樣的類似錶演的步態,也藉機炫耀愛騎的訓良和他們的高超騎術。
疾馳。馬的另一種常見的步態,這是馬最擅長發揮的技能。當馬處於疾馳狀態時,保持的是類似三節拍的節奏:起步,停頓,快兩拍躍進。如是循環。這種步態,實際是人類將馬當作交通工具時最需要的,也最能展現馬的動作美感。
英國式的馬術錶演,還有人為訓練的其他姿態,主要是訓練馬的四肢的運動組閤,像人類的各種舞步一樣,錶演各種藝術趣味的姿態。騎手的水準是通過其對坐騎的指揮和閤作而展現的。
雖然像牛一樣,馬是最有人類價值的物種之一,它的優點很明顯,但在生物性上說,這個物種也有自身的劣勢。例如,作為草食動物,它的胃的結構顯得簡單,它隻有一個單室胃,這意味著,它吃下的縴維素飼料的消化,在小腸之後需要在更大的盲腸中進行。從消化係統上說,這種結構不如復式胃和反芻胃那樣有效能,因而也需要花費更多的飼料。
和人類一樣,馬族也有一部漫長的進化史,而且比人類更古老。
馬作為一個新物種齣現於第三紀的始新世,那是始祖馬生活的時代。距離人類的齣現還有漫長的幾韆萬年。在洪荒的地球上,新生命顯得孤獨,它在進化中似乎等待著人類的齣現。
從野馬馴化而來的傢馬,其故鄉在內陸歐亞的草原,那裏也是世界上最為著名的遊牧民族的故鄉。如今,世界上僅存的普氏野馬,還生息在準噶爾盆地的大漠上。
在敘述馬的曆史之前,我們有必要對傢馬(相對於野馬而言)的動物學常識做一個瞭解。傢馬屬於哺乳動物奇蹄目,即每條腿上隻有一個腳趾(原生的第三趾),其餘的四個趾都先後退化瞭(第一、五趾退化得最徹底,但第二和第四趾有時會齣現返祖現象,隱然有三個趾)。趾的減少有利於快速奔跑。有些動物行走起來慢條斯理,是因為它們隻能用整個手掌或腳蹠在地麵上移動的緣故。
馬的身體結構之完美體現在當它奔馳的時候。它用蹄尖著地,配以閤理的上、下腿骨和韌帶運動,像一架生物機器。
馬的性成熟是當其步入三歲半到四歲的年齡後開始的。與人類不同,它的發情周期顯得漫長瞭點,有21天,而發情的時間維持在3到 7天。母馬的妊娠期也比人類要長,在11個月至11個半月。馬一般都是單胎。作為動物來講,它的壽命還算是比較長的,可達 40歲。另一個小知識是:所有傢馬的染色體數量都是64,世界上現存的普氏野馬染色體數是 66。傢馬和普氏野馬可以雜交,其後代兩性皆具生育能力,二倍體數是65。在這點上,我們可以比較馬和驢(包括野驢),它們雖然也可以雜交,但其後代是不能生育的(如騾)。
側鞍的齣現
在歐洲,側鞍的發展受到瞭社會教化的製約。人們認為,女人是不能分腿跨坐在馬背上的,這看上去不雅觀。更進一步,長裙雖是婦女普遍的衣裝,但以這種裝束跨坐在馬上是不可以的,既不方便,也不時尚。但在現實生活中,女人不但需要騎馬,而且要求自己駕馭坐騎。於是,為瞭滿足這一社會需求,新式馬鞍的設計齣現瞭。這種新馬鞍,既滿足瞭女人馭馬的渴求,又滿足瞭騎馬的時尚。
現存最早的實用側鞍,是為波西米亞的安娜(1366—1394)製作的。她是英格蘭女王,理查二世(Richard II)的原配,神聖羅馬帝國皇帝查理四世(Charles IV)的長女。鞍匠為她特彆設計的馬鞍,是一具座椅形的坐具。女騎士可以側身坐在其中,雙足踏在一個專門設計的小踏闆上。不過,這種坐姿實際上既難以讓端坐的女騎手保持體麵的姿勢,又難以使她操縱繮繩控馭其坐騎。於是,當時想到的一個解決辦法,就是由另一個騎手跨坐在前麵駕馭馬匹。顯然,這時的側鞍在設計上是不安全的。在當時,人們把它用在瞭大眾化的矮型馬帕爾弗雷馬上,為此還配製瞭一種光滑的步榻,以便婦人們可以輕快地攀上馬背。
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