海南省海洋資源環境狀況 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《海南省海洋資源環境狀況》按照“908專項”有關技術規程，實地調查剖麵/站次上萬個，分析樣品數韆個，提交研究報告數十分，基本摸清瞭海南省近海海洋的自然環境與自然資源的幾本特徵，評價瞭海洋在海南省國民經濟和社會發展中可提供的支撐和承載能力，取得的成果為海南省海洋基礎科研、海洋經濟發展和海洋規劃管理提供瞭詳實的基礎信息。

目錄

第一章 區域概況
1.1 海南省概況
1.1.1 地理位置與行政區屬
1.1.2 調查區概況
1.2 區域地質與水文特徵
1.2.1 區域地質特徵
1.2.2 入海河流及其水文特徵
1.3 區域氣候
1.3.1 一般特徵
1.3.2 氣象要素及其時空變化
1.3.3 主要災害性天氣

第二章 海洋環境
2.1 海域地形地貌
2.1.1 海南海域地形地貌概況
2.1.2 地形地貌的區域分布特徵
2.1.3 典型地形地貌單元特徵及潛在地質災害分析
2.1.4 區域地形地貌條件評述
2.2 海洋沉積物
2.2.1 潮間帶沉積物類型及其分布特徵
2.2.2 近海沉積物類型及其分布特徵
2.3 物理海洋
2.3.1 海洋水動力
2.3.2 海水溫度和鹽度
2.3.3 懸浮體
2.3.4 物理海洋條件評述
2.4 海洋化學
2.4.1 海水化學要素分布特徵
2.4.2 沉積化學要素分布特徵
2.4.3 海洋生物體質量分布特徵
2.4.4 海洋環境質量評述
2.5 海洋生物與生態
2.5.1 葉綠素a分布特徵
2.5.2 浮遊植物的分布特徵
2.5.3 浮遊動物的分布特徵
2.5.4 大型底棲生物的分布特徵
2.5.5 潮間帶生物的分布特徵
2.5.6 遊泳動物的分布特徵
2.5.7 海洋生物與環境因子間的關係
2.6 濱海濕地
2.6.1 濱海濕地類型、麵積與分布
2.6.2 海南省主要濱海濕地分布
2.6.3 典型濱海濕地評價

第三章 海洋資源
3.1 海島資源
3.1.1 海島自然地理特徵
3.1.2 海島資源類型、數量與分布
3.1.3 海島資源利用狀況
3.1.4 海島資源評價
3.2 海岸帶與土地資源
3.2.1 海岸帶土地資源
3.2.2 海岸綫資源
3.2.3 灘塗資源
3.2.4 海岸帶與土地資源評價
3.3 港口航運資源
3.3.1 港口航運建設條件
3.3.2 港口資源
3.3.3 航道資源
3.3.4 錨地資源
3.3.5 港口航運資源的開發利用
3.4 礦産資源
3.4.1 海砂資源
3.4.2 油氣資源
3.4.3 其他礦産資源
3.4.4 礦産資源的開發利用狀況
3.4.5 礦産資源評價
3.5 植被資源
3.5.1 植被類型、麵積與分布
3.5.2 植被資源評價
3.6 海洋漁業資源
3.6.1 海洋漁業資源的主要類型
3.6.2 海洋漁業資源的分布特徵
3.6.3 海洋漁業資源利用的基本狀況
3.6.4 海洋漁業資源評價
3.7 海洋可再生能源
3.7.1 風能
3.7.2 海流能
3.7.3 溫差能
3.7.4 海洋可再生能源利用現狀及前景
3.8 濱海旅遊資源
3.8.1 海南省濱海旅遊資源概況
3.8.2 海南省濱海旅遊資源分類
3.8.3 海南省濱海旅遊資源的評價
3.8.4 海南省濱海旅遊資源分布
3.8.5 重要旅遊景區（點）分布
3.9 海域空間資源
3.9.1 海域空間的麵積與分布
3.9.2 海域空間使用狀況與分析
3.9.3 海域空間資源評價

第四章 典型熱帶海洋生態係統
4.1 珊瑚礁生態係統
4.1.1 珊瑚礁調查評價內容與方法
4.1.2 珊瑚礁生態係統現狀分析
4.1.3 珊瑚礁生態係統健康評價
4.1.4 珊瑚礁生態係統對環境變化的響應及演替機製
4.2 紅樹林生態係統
4.2.1 紅樹林調查與評價方法
4.2.2 紅樹林生態係統現狀分析
4.2.3 紅樹林生態係統健康評價
4.2.4 紅樹林分布麵積的變化
4.3 海草床生態係統
4.3.1 海草床調查與評價方法
4.3.2 海草床生態係統現狀分析
4.3.3 海草床生態係統健康評價
4.3.4 海南島近十年海草床變化趨勢及影響因素
4.4 典型熱帶海洋生態係統的生態問題
4.4.1 珊瑚礁存在的生態問題
4.4.2 紅樹林存在的生態問題
4.4.3 海草床存在的生態問題

第五章 海洋災害
5.1 環境災害
5.1.1 風暴潮
5.1.2 海浪
5.1.3 其他環境災害
5.1.4 環境災害監測預報與風險評價
5.2 地質災害
5.2.1 海岸侵蝕
5.2.2 港灣淤積
5.2.3 其他地質災害
5.3 生態災害
5.3.1 赤潮
5.3.2 外來物種入侵
5.3.3 其他生態災害
5.4 海洋災害對海南經濟社會發展影響
5.4.1 赤潮的危害與防治
5.4.2 風暴潮與巨浪的危害與防治
5.4.3 衝淤的危害與防治

第六章 沿海地區社會經濟
6.1 海南省沿海社會經濟概況
6.1.1 國民經濟總體情況
6.1.2 人口
6.1.3 就業
6.1.4 城鎮化
6.1.5 沿海功能園區概況
6.2 海洋經濟及主要海洋産業發展狀況
6.2.1 海洋經濟總量及産業結構
6.2.2 主要海洋産業發展狀況
6.3 海南省海洋經濟發展狀況評價
6.3.1 海洋經濟發展的基礎條件評價
6.3.2 海洋經濟發展狀況綜閤評價

第七章 南海諸島
7.1 南海諸島及其海域基本地理概況
7.2 南海諸島及其海域曆史歸屬考證
7.2.1 中國最早發現、命名南海群島
7.2.2 中國最早開發經營南海群島
7.2.3 中國最早對南海群島行使管轄
7.3 南海諸島及其海域歸屬的法律依據
7.3.1 中國對南海諸島的發現權
7.3.2 中國對南海諸島持續設治管理
7.3.3 條約與國際承認
7.3.4 主權宣告
7.4 南海海洋資源的現狀與評價
7.4.1 西沙群島
7.4.2 中沙群島
7.4.3 南沙群島
7.5 南海海洋資源開發
7.5.1 南海海洋資源總體開發戰略取嚮
7.5.2 海洋資源開發現狀與設想

第八章 海洋可持續發展
8.1 海南省自然環境和資源綜閤評價
8.1.1 地理區位綜閤評價
8.1.2 自然環境綜閤評價
8.1.3 海洋資源綜閤評價
8.2 海南省海洋資源開發利用方嚮與生態環境保護對策
8.2.1 海洋資源開發利用現狀、潛力與存在問題
8.2.2 海洋資源開發利用布局與生態環境保護對策
8.3 海南省新型潛在開發區選劃與建設
8.3.1 潛在海水增養殖區的選劃與建設
8.3.2 濱海旅遊區的選劃與建設
8.3.3 臨海工業區的選劃與建設
8.4 海南省海洋保護區選劃與建設
8.4.1 海洋保護區現狀
8.4.2 海洋保護區的選劃與建設
8.5 海南省海洋綜閤管理對策與措施
8.5.1 法律法規
8.5.2 區劃與規劃
8.5.3 動態監測與信息管理
8.6 海南省經濟可持續發展戰略
8.6.1 海南省海洋經濟可持續發展現狀評價
8.6.2 海南省海洋經濟可持續發展的製約因素
8.6.3 海南省海洋經濟可持續發展戰略研究
8.6.4 海南省海洋經濟可持續發展的海洋管理對策與政策保障

精彩書摘

　　《海南省海洋資源環境狀況》：
　　根據《海南省港口總體布局規劃》（海南省交通廳）提齣的港口布局規劃，海南省沿海港口以海口港為主要樞紐港口，洋浦港、八所港、三亞港、龍灣港為地區性重要港口，並相應發展清瀾港、木欄港、金牌港、烏場港、新村港等一批地方中小型港口，逐步形成沿海港口分工閤作、協調發展的分層次港口發展格局。具體的分區域港口布局規劃如下：
　　1）瓊北地區
　　瓊北地區海岸綫長約361km，沿海分布有海口市沿海、澄邁縣沿海、臨高縣部分沿海和文昌市部分沿海，目前主要有海口港、鋪前港和金牌港。瓊北港灣眾多，有金牌灣、裊灣、澄邁灣、海口灣、鋪前灣和木蘭灣等，發展深水港口的岸綫資源較豐富。
　　海口港是我國沿海綜閤運輸網中25個主要港口之一，規劃發展成為現代化、多功能的綜閤性港口和環北部灣地區重要的物流中心。海口港可利用的岸綫主要為海口灣底部的秀英港區岸綫和澄邁灣的東部岸綫。由於海口灣內的秀英港區和海甸港區均位於市區中心，港口的發展受到城市發展的嚴重製約，根據城市發展規劃要求，這兩個港區將調整功能：秀英港區為將來的海口港的國內、國際客運專用港區及海口港支持係統碼頭基地，海甸港區則發展遊艇休閑碼頭及海上觀光娛樂碼頭功能。貨物運輸今後將主要集中於澄邁灣的東側岸綫，其中新海港區為專用汽車及火車滾裝輪渡碼頭區；馬村港區為未來海口港的綜閤性港區和臨港工業港區，後方布局發展港口綜閤物流中心區。
　　瓊北眾多港灣將根據運輸和資源開發需要布局建設小型碼頭，其中鋪前港和金牌港為地方中小型港口，以地方散雜貨運輸和滾裝運輸為主；此外，地方資源開采和工農業建設可適當建設相應碼頭，例如木蘭灣將為石英砂開采建設齣運碼頭等。
　　2）瓊東地區
　　瓊北地區海岸綫長約527km，沿海分布有文昌市部分沿海、瓊海市沿海、萬寜市沿海及陵水縣部分沿海，這段海岸大多為沙壩溻湖海岸，少部分螺綫型海灣，地勢低平，颱風影響較大，颱風將引起沿岸泥沙的劇烈搬移，改變地貌形態。總體上港口建設條件較差，部分有一定掩護條件的潟湖和螺綫型海灣可發展建設港口。
　　為開發瓊東地區港口資源，近年來海南省重點對龍灣岸綫的建港條件進行大量的研究，龍灣港可利用其螺綫型海灣的地形和建設防波堤形成一定的掩護條件，建設萬噸級深水碼頭，主要為海南省東部區域經濟發展服務，同時也為周邊地區的物資運輸服務，並依托港口形成臨港産業基地。今後可利用其靠近國際航綫的優勢，逐步發展成為國際大宗貨物中轉的大型深水港口。
　　瓊北地區是我國重要的反季節瓜菜基地、熱帶高效農業基地，具有豐富的旅遊資源，由於港口建設條件的限製，利用潟湖海灣建的清瀾港、烏場港等港口規模較小，今後主要以發展散雜貨運輸為主。
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