英國“閃電”截擊機“閃電”是英國研製的唯一一款裝備部隊的超音速戰鬥機(西方國傢截擊機屬戰鬥機),它見證瞭大英帝國的衰落,至此,英國退齣瞭世界戰鬥機市場,碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的最高航空科技成就,也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代,“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機,它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15,這是英國人津津樂道的一體事。但是,“閃電”飛機的維護保養十分復雜,這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。
評分“閃電”是英國研製的唯一一款裝備部隊的超音速戰鬥機(西方國傢截擊機屬戰鬥機),它見證瞭大英帝國的衰落,至此,英國退齣瞭世界戰鬥機市場,碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的最高航空科技成就,也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代,“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機,它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15,這是英國人津津樂道的一體事。但是,“閃電”飛機的維護保養十分復雜,這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。
評分“閃電”式截擊機作為英國電氣公司設計的英國第一種(嚴格說來也是最後一種獨立設計的)M2 一級的戰鬥機,在 60 年代作為當時的一種“過渡性裝備”開始進入到英國皇傢空軍服役,而且在戰鬥一綫一待就是 閃電戰鬥機20 多年,直到 1988 年纔從一綫戰鬥部隊退役。盡管該機航程較短、載彈量不多,但仍是一種強勁、令人印象深刻的戰鬥機。這種深刻的印象不僅僅來自它齣眾的性能,而且也來自該機怪異的設計。同名飛機還有,伊朗自行研製的戰鬥機;美國二戰時期著名戰鬥機P-38;美國正在部署的新一代F-35隱形戰鬥攻擊機則叫做閃電2型。
評分上下安裝發動機的閃電飛機“閃電”式戰鬥機的機翼是一種懸臂式上單翼。采用英國電氣公司自行開發的ASN/P1/3基本翼型。前緣平均後掠角為60度,後緣後掠角52度,相對厚度大約5%。為瞭改善流場,機翼前緣開有一個缺口,它的作用相當於渦流發生器。機翼采用全金屬五梁抗扭盒形結構,其鋁閤金上下濛皮之厚度約5毫米。在主起落架艙處采用波紋闆夾層結構的壁闆濛皮,左右兩側的機翼在機身中綫的中央翼肋處對接。翼盒的內側為整體油箱,外側則為主起落架艙。機翼上的副翼呈長方形,具備“角式補償”,並位於機翼外側平直後緣上,和機身的縱軸垂直,利用液壓助力器操作。大麵積的單塊襟翼在下偏(放下)時平行於機身縱軸進行移動,也由液壓驅動。此外,襟翼和機翼前緣的內部均被用作燃油箱。
評分終於齣版瞭,現在網上把有些書的價格都抄的離譜瞭!這本書現在我已經買下瞭,現在我來給它寫段評論吧! 先從哪裏說起呢?還是先從它的品相說起吧!也就是先從它的外錶說起吧!這本書的品相還是很好的,絕對的是全品書。也就是說封麵很平很新,沒有摺角,印刷精緻美麗大方,當然就很漂亮啦。要說到品相好,還得說說它的正文啊!每一頁上都有字呢!每個字都能看清楚呢!最難能可貴的就是每頁都很規整,沒有脫頁、漏頁的現象齣現呢!每個字印刷的都很精細呢。好的,現在品相已經評論完瞭,至此品相這一個環節還是可以打個很高的分呢。 說完瞭品相,接下來我們該評論些什麼內容呢?是書的內容?還是書的包裝?還是書的運輸?還是書的價格呢? 我覺得還是先從書的內容說起吧!其實,說實話,這本書我也是剛買迴來,也就是說我買的是本新書,或者說得更直白些,這本書事實上我還沒有認真讀,也隻是粗略的翻瞭一下。從目錄來看,這本書的選題還是很好的,還是很成功的,換句話說這本書的選題質量不是很壞,不是很失敗。一個好的選題就保證瞭書的大半質量。這本書資料詳實,論證紮實,考據精密,且符閤學術史的主流趨勢,是一本相當不錯的書,讀來可以讓人受教很多。最難能可貴的是,它的選題非常地吸引我,因為我最近確實也在關注類似的選題,希望能在這本書中獲得啓發,並找到有用的東西,也就是說要自動屏蔽額那些沒有用的東西。 現在書的品相和內容我都已經評論完瞭,接下來我們評價什麼呢?評論一下它的包裝好嗎?好的。這本書的包裝還是很好的,它是用那一種很好的膜給包起來瞭,這個做法寶真的是非常的好和明智。它有效地組織瞭書不受塵土、細菌特彆是水的侵擾,特彆是水,被誰淋濕瞭,即使弄乾也會發皺,這多不好啊!現在好瞭,自從有瞭這層膜啊,就不會發生這種悲劇的情況瞭。所以說包裝還是很多的。 至此,品相、內容、包裝這三項我都已經評論好瞭,接下來我們評論什麼呢?要不評論一下運輸?算瞭還是評論一下價格吧!這本書的價格還是很便宜的,如果要是在一般的實體書店裏買,可定不會打摺,也就是全價賣齣的意思,換句話說,就是享受不到優惠的意思,多不值啊。但是在京東就不同瞭,什麼不同呢?就是可以打摺瞭,也就是說不必花高價以全價購買瞭。這還是非常優惠的,這本書在京東買要比在其它實體店買便宜十多塊呢。 好的,現在價格也說完瞭,我們還是再來聊聊它的運輸吧,我大概是昨天晚上訂的,剛一下訂單,我就發現它順利地在5號庫,給齣庫瞭,然後是揀貨,揀貨之後打包啊,分揀啊,今天早上就送到學校的營業廳,中午就到學校瞭,就收到書瞭,真心很快。 基於以上幾點我給這本書一個好評。
評分上下安裝發動機的閃電飛機“閃電”式戰鬥機的機翼是一種懸臂式上單翼。采用英國電氣公司自行開發的ASN/P1/3基本翼型。前緣平均後掠角為60度,後緣後掠角52度,相對厚度大約5%。為瞭改善流場,機翼前緣開有一個缺口,它的作用相當於渦流發生器。機翼采用全金屬五梁抗扭盒形結構,其鋁閤金上下濛皮之厚度約5毫米。在主起落架艙處采用波紋闆夾層結構的壁闆濛皮,左右兩側的機翼在機身中綫的中央翼肋處對接。翼盒的內側為整體油箱,外側則為主起落架艙。機翼上的副翼呈長方形,具備“角式補償”,並位於機翼外側平直後緣上,和機身的縱軸垂直,利用液壓助力器操作。大麵積的單塊襟翼在下偏(放下)時平行於機身縱軸進行移動,也由液壓驅動。此外,襟翼和機翼前緣的內部均被用作燃油箱。
評分鬥機的設計特點,在今天看來也仍然值得我們玩味一番。“閃電”式戰鬥機的氣動布局,采用後緣切口的三角形上單翼和底位置平尾布局,2颱發動機上下排列於機身內,整個機身的麵積分布符閤於麵積律要求。
評分內容尚可,印刷裝幀一塌糊塗
評分截圖自《太陽係的奇跡》實用升限18300米,作戰半徑370-830公裏,轉場航程2040公裏。
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