中国近代经济地理 第八卷 西北近代经济地理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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张萍 著，分卷 编

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• 中国近代经济地理
• 西北
• 经济地理
• 近代史
• 历史地理
• 区域经济
• 西北地区
• 清末民初
• 经济发展
• 地理学

出版社： 华东师范大学出版社

ISBN：9787567529953

版次：1

商品编码：11787091

包装：精装

丛书名： 中国近代经济地理

开本：16开

出版时间：2015-10-01

用纸：轻型纸

页数：672

字数：835000

正文语种：中文

内容简介

《中国近代经济地理 第八卷 西北近代经济地理》为吴松弟任主编、戴鞍钢任副主编的《中国近代经济地理》丛书的第八卷《西北近代经济地理》，分卷主编张萍。本书分绪论和“近代陕西经济地理”、“陕甘宁边区经济地理”、“近代甘宁青经济地理”、“近代新疆经济地理”四编，论述中国近代经济地理变迁的原因、历史过程与结果，各区域工农业和交通邮政金融等方面发生的重大的变迁、全新的中国经济地理格局以及区域差异的形成，并探讨影响中国近代经济地理形成的诸因素。

作者简介

张萍，女。陕西师范大学西北历史环境与社会经济发展研究院副院长，教授、博士研究生导师。研究方向为中国古代史、历史经济地理学。2007年获得“全国百篇优秀博士论文奖”。著有《地域环境与市场空间——明清陕西区域市场的历史地理学研究》、《黄土高原村镇市场的发展及近代转型（1860——1949）》。

目录

绪论
第一节 西北地区的范围界定
第二节 西北近代经济社会相关研究成果
第三节 研究问题与方法

第一编 近代陕西经济地理
第一章 近代陕西的资源分布与政治格局
第一节 地理分区与环境特征
第二节 人文环境与政治格局

第二章 近代陕西农业发展及其结构性变迁
第一节 农业资源与农业设施改进
第二节 近代陕西农田水利事业的发展
第三节 粮食作物的种植及地域特征
第四节 新棉种引进与植棉业的地域发展特征
第五节 罂粟种植及其在陕的泛滥
第六节 其他经济作物与资源特产的地域特征

第三章 近代陕西工业的发展与区域特征
第一节 清末民初陕西近代工业的缓慢发展
第二节 抗战时期陕西工业的发展及地域特征
第三节 传统工业的地区分布及其地位

第四章 近代陕西交通和通信网络的建设与布局
第一节 近代陕西公路交通建设
第二节 近代陕西铁路事业的艰难发展
第三节 其他交通设施及其近代利用
第四节 近代陕西邮政事业的发展与区域特征

第五章 近代陕西金融体系的地域格局
第一节 陕西官钱局与私营行庄的地区发展特征
第二节 近代陕西银行的发展及地区格局

第六章 近代陕西商贸与市场格局的变迁
第一节 晚清时期陕西的商业组织及其贸易格局
第二节 陇海铁路与陕西区域市场格局的转变

第二编 陕甘宁边区经济地理
第一章 边区概况与产业布局影响因素
第一节 陕甘宁边区的行政区划演变
第二节 边区产业布局的影响因素

第二章 边区的农林生产与布局
第一节 边区农业的增长
第二节 边区粮食作物的生产与布局
第三节 边区棉花的生产与布局
第四节 边区畜牧业的发展与布局
第五节 边区林业的开发利用与保护

第三章 边区工业类型及布局特征
第一节 边区工业发展的数量和类型特征
第二节 边区公营工业部门的发展与布局
第三节 边区私营工业的发展与布局
第四节 边区手工业的发展与布局
第五节 边区工业的部门结构、地域结构分析

第四章 边区交通运输与通讯网络
第一节 边区交通运输业的运输方式
第二节 边区交通运网建设与布局
第三节 边区邮电通讯网的建设与布局

第五章 边区商贸发展与布局
第一节 边区对外贸易的构成与商路演变
第二节 陕甘宁边区公营商业的发展与布局
第三节 边区合作商业的发展与分布
第四节 边区私营商业的发展与布局

第六章 边区的市建制
第一节 抗战前边区的市建制
第二节 边区建置市的体系

第七章 边区经济地理格局与特色经济模式
第一节 边区经济地理格局与经济模式分析
第二节 “边区模式”的产业结构评价

第三编 近代甘宁青经济地理
第一章 近代甘宁青的资源分布与政治格局
第一节 近代甘宁青地理分区与环境特征
第二节 近代甘宁青人文环境与政治格局

第二章 近代甘宁青农牧业的发展及其结构性变迁
第一节 近代甘宁青农田水利事业的发展
第二节 晚清民国时期甘宁青的土地开垦与垦务
第三节 种植业结构的变迁及地域特征
第四节 近代甘宁青畜牧业的区域格局

第三章 甘宁青近代工业的发展与区域特征
第一节 左宗棠与甘肃近代工业的起步
第二节 晚清民初甘宁青工业发展的地域概况
第三节 抗战时期甘宁青近代工业发展的地域特征

第四章 近代甘宁青交通与通讯网络建设与布局
第一节 近代甘宁青公路交通建设
第二节 其他种类交通工具与交通形式
第三节 近代甘宁青邮政发展与特征

第五章 近代甘宁青进出口贸易及其结构性变化
第一节 商品结构与贸易总量的区域差异
第二节 交通建设与商品流向的变化
第三节 洋行的进入与经商主体的变化
第四节 政府统制与垄断性贸易的加强

第六章 近代甘宁青市场结构与市场体系的形成
第一节 近代甘肃的城乡市场格局
第二节 宁夏建省前后的城乡市场结构
第三节 近代青海的城乡市场格局

第七章 近代甘宁青银行与金融业的区域特征
第一节 传统金融组织的演变与空间差异
第二节 传统的近代过渡——官银钱局的演变
第三节 现代银行的产生、发展及其分布

第四编 近代新疆经济地理
第一章 近代新疆的自然环境与经济开发背景
第一节 近代新疆的政治和自然地理基础
第二节 近代新疆经济开发的历史背景

第二章 近代市场环境的变迁与区内外贸易的发展
第一节 “赶大营”与清代前期新疆与内地经贸联系的加强
第二节 清末民国的赴新“赶大营”贸易
第三节 沿边口岸的开放与新疆国际贸易的开展
第四节 新疆区外贸易的市场网络

第三章 近代交通运输网络的架构
第一节 驿路交通
第二节 公路交通
第三节 内河航运
第四节 邮政、电信、铁路及航空

第四章 近代农牧工矿业经济的发展
第一节 畜牧业经济的繁荣
第二节 农业经济的繁荣
第三节 现代工业的起步
第四节 矿业经济的积累

第五章 近代城镇发展和居民结构
第一节 天山北路的主要城镇
第二节 天山南路的主要城镇
第三节 人口数量与民族分布

总结 近代西北地区经济地理过程及其环境因素
第一节 近代西北地区经济的空间发展过程
第二节 西北经济地理过程的环境影响因素
表图总目
参考征引文献举要
后记
索引

前言/序言

好的，以下为您撰写一份图书简介，主题聚焦于中国近代经济地理领域，但不涉及您提到的《中国近代经济地理 第八卷 西北近代经济地理》的具体内容。这份简介旨在描绘中国近代经济地理研究的宏观图景与关键议题，侧重于区域发展、资源利用、工业化进程和交通变革等方面。 --- 书名：近代中华的脉动：中国近代经济地理的转型与重塑 引言 自鸦片战争以降，中国社会经历了深刻的经济结构性变迁。在这个漫长而曲折的近代化进程中，地理环境与人类活动相互作用，塑造了独特的区域经济格局。本书旨在从经济地理学的视角，系统梳理和剖析1840年至1949年间，中国经济地理形态的形成、演变及其内在逻辑。我们关注的不是某一特定区域的详细描摹，而是贯穿全国范围内的主要经济要素流动、产业布局的变迁以及由此引发的区域差异与整合趋势。 第一部分：近代经济地理的宏观背景与基础要素 本卷开篇将奠定近代中国经济地理研究的理论基础。近代化并非一个均质的、线性的过程，它受到传统农业社会基础的制约，同时也被全球资本主义体系的冲击所驱动。 1. 区域差异的固化与裂变： 探讨中国传统农业地理格局在近代遭受的冲击。长江中下游的传统富庶地区，在对外通商口岸的出现下面临新的竞争压力；而内陆腹地的资源潜力，则在交通条件的改善下被逐步激发。我们将分析自然资源（如煤炭、铁矿）的地理分布与早期工业资本的初步选址之间的关系，展现资源禀赋如何转化为初始的经济区位优势。 2. 交通革命与空间重构： 铁路、轮船的引入是重塑近代中国经济地理的决定性因素。本书将重点分析干线铁路的修建如何改变了人口流动、物资运输的成本结构，并由此催生了新的经济中心和腹地——“铁路线经济学”。探讨沿海港口城市通过水陆联运网络向内陆腹地辐射的机制，以及这种网络化进程如何加剧了沿海与内陆的经济梯度。 3. 土地利用的紧张与变迁： 面对人口压力、商业化浪潮和外来商品的冲击，传统的小农经济土地利用模式遭受了前所未有的压力。本部分研究经济作物（如棉花、烟草）的推广如何改变了区域的农业专业化方向，以及在某些地区出现的土地兼并和佃农问题的地理表现。 第二部分：工业化的微观地理与区域集聚 近代中国的工业化是零星的、不均衡的，主要集中在少数特定的地理单元内。本书聚焦于这些“生长点”的形成机理。 1. 沿海口岸的工业萌芽： 重点分析上海、天津、广州等通商口岸，如何凭借外资、技术和便捷的海运条件，率先发展起轻工业（纺织、面粉等）。研究这些城市作为经济“飞地”的特点，以及其辐射范围的地理界限。探讨早期民族资本与外商资本在地理空间上的竞争与协作。 2. 资源导向型工业的布局： 考察煤炭、钢铁等重工业部门的选址逻辑。分析在缺乏完善运输网络的背景下，工业企业往往采取“贴近资源”或“贴近市场”的策略，这种策略的选择如何定义了早期的工业地理版图，例如北方煤矿区的崛起与中西部材料基地的初步奠基。 3. 区域专业化与分工的初步形成： 探讨在近代化初期，不同省份或区域如何基于其禀赋和区位，形成了初步的经济专业化。例如，某些区域的轻纺业集群，另一些区域的矿产加工中心。研究这种分工在多大程度上改善了全国的资源配置效率，又在多大程度上固化了区域间的依附关系。 第三部分：城市体系的演变与区域经济联系 近代中国的城市体系经历了从传统行政-商业中心向近代工商业中心的转型。 1. 城市等级体系的重塑： 分析传统商业都会（如南京、苏州）在近代化冲击后面临的地位变化，以及新式城市（如武汉、哈尔滨）的崛起。研究港口城市、铁路枢纽城市和资源型城市在新的交通网络中的地位提升。 2. 区域经济腹地的界定： 运用空间相互作用理论的早期思想，探讨大型商业城市或工业中心如何有效控制其周围的经济腹地。分析这些腹地提供的劳动力、原材料以及承接的工业品销售市场，构成了区域经济联系的基本结构。 3. 城乡关系的空间张力： 探讨城市作为工业消费中心和农村作为原材料与劳动力供给地的空间关系。研究在近代中国，这种空间张力如何通过市场机制、税收政策乃至政治力量，在地理上得到体现和调节。 结语：走向整合的探索 本书的整体论点在于，中国近代经济地理的形成是一个充满矛盾和张力的过程：一方面是资本和技术的局部聚集导致的区域分化加剧；另一方面，交通网络的延伸和全国性市场的初步形成又孕育着未来整合的可能。对这一时期经济地理形态的深入理解，是探究中国现代工业化路径和区域平衡发展问题的历史基石。本书的研究方法综合了历史学、经济学和地理学的交叉视角，力求提供一个多维度、动态的近代中国经济地理图景。

评分☆☆☆☆☆

最近读了一本关于中国近代城市发展史的书，其中有一章专门探讨了沿海港口城市在西方列强入侵后的转型。不得不说，作者的视角非常独特，他不仅仅关注了上海、天津等一线港口，还深入分析了像温州、泉州这样曾经的内贸重镇，在近代化冲击下如何挣扎求存，以及它们与腹地之间经济联系的重塑。书中对于不同口岸的开放程度、外国资本的渗透方式、以及由此引发的产业结构变化，都给出了非常详尽的描述。我特别喜欢书中对洋行、买办阶层以及民族工商业者的生动刻画，他们之间的博弈与合作，直接影响了近代中国经济的走向。此外，书中还穿插了许多关于海关税收、航运业发展、以及早期金融机构萌芽的论述，这些都为理解近代中国经济的复杂性提供了重要的线索。尽管这本书的篇幅不小，但作者行文流畅，即使是晦涩的经济理论，也能被他阐释得清晰易懂，让我受益匪浅。

评分☆☆☆☆☆

我最近读到一本关于中国近代农业经济的书，它深入探讨了土地制度的变革、农业技术的引进以及传统农耕模式在近代社会的适应与演变。作者非常细致地考察了不同地区在引进外来农作物、改良耕作技术，以及推广科学育种等方面的实践，并分析了这些措施对农民生产积极性、土地利用效率以及区域性农产品结构的具体影响。书中对清末以来地权分配的演变，特别是小农经济的瓦解与新兴地主经济的出现，进行了非常深入的分析，并且通过大量案例，展现了土地兼并、租佃关系以及农村金融的复杂状况。让我印象深刻的是，书中对一些地方性的农业改良组织和乡村合作社的考察，这些组织在当时的社会背景下，是如何尝试应对农业危机，以及它们最终的成败，都为我们理解近代中国农村的经济动向提供了生动的注脚。

评分☆☆☆☆☆

我之前偶然翻阅到一本关于中国区域经济史的书，虽说不是我通常感兴趣的题材，但里面关于近代黄河流域经济变迁的章节却让我颇为着迷。作者细致地梳理了从清末到民国时期，黄河治理、水利设施的修建以及沿岸农业、手工业的发展脉络。书中对一些具体的水利工程，比如早期的堤坝加固和灌溉系统的尝试，以及它们对当地粮食产量和人口分布的影响，都进行了深入的分析。尤其让我印象深刻的是，作者通过大量地方志和当时的报刊资料，还原了许多鲜为人知的小型经济活动，比如盐业的兴衰、皮毛贸易的路线变化，以及一些边缘地区的资源开发状况。虽然书中整体风格偏向学术，但对于我这样对历史细节有一定追求的读者来说，这种扎实的研究和丰富的史料引用，无疑增加了阅读的厚重感和可信度。我常常会反复琢磨书中描绘的那些经济活动的因果链条，想象着当时人们的生活状态，以及这些经济活动是如何塑造了那个时代的社会格局。

评分☆☆☆☆☆

我一直对中国近代手工业的发展很感兴趣，最近读了一本相关的著作，它详细梳理了从丝绸、茶叶到瓷器、棉布等传统手工业在近代转型时期的机遇与挑战。作者通过对不同行业内部的生产组织、技术传承、市场营销以及劳动力结构等方面的考察，展现了传统手工业如何在全球化浪潮和本土工业化进程的双重压力下，进行的艰难适应。书中对一些传统作坊的衰落，以及新兴工厂的崛起，都进行了细致的对比分析。我尤其欣赏作者对一些地方性特色手工业的关注，比如徽州木雕、苏绣等，这些行业如何在近代社会变迁中，努力寻求新的生存空间和发展模式。书中还讨论了手工业者在传统社会与近代工业之间的身份认同和生活方式的转变，这些细节让整本书读起来既有宏观的经济分析，又不失微观的个体关怀，非常有感染力。

评分☆☆☆☆☆

最近我读了一本关于中国近代交通运输史的书，它聚焦于铁路、公路、内河航运和海运等多种交通方式在近代的兴起与发展。作者的论述非常详实，他不仅分析了不同交通方式的建设历程、技术特点和经济效益，还深入探讨了它们对区域经济联系、人员流动、信息传播以及国家统一进程所产生的深远影响。书中对晚清时期外国资本在中国修建铁路的纠葛，以及民国时期国民政府在交通基础设施建设方面的努力，都进行了细致的考察。我特别喜欢书中关于内河航运的章节，它详细描述了长江、珠江等重要水系的航运状况，以及蒸汽船的出现如何改变了传统的水运模式。此外，书中对近代邮政和电报通信的发展也给予了充分的关注，这些都为我们理解近代中国经济的全球化和区域化进程提供了重要的视角。

评分☆☆☆☆☆

多卷本中国近代经济地理中的一本，有权威性，值得一读

评分☆☆☆☆☆

多卷本中国近代经济地理的一种，值得一读

评分☆☆☆☆☆

多卷本中国近代经济地理的一种，值得一读

评分☆☆☆☆☆

真是一本资料大全好书

评分☆☆☆☆☆

很好的书，张老师的，精品

评分☆☆☆☆☆

这书很有意思。巴基斯坦的港口通了之后，西北也许将复兴为贸易热地啦

评分☆☆☆☆☆

多卷本中国近代经济地理中的一本，有权威性，值得一读

评分☆☆☆☆☆

还不错

评分☆☆☆☆☆

很期待这个系列的人作品，强烈推荐。