战舰图文史（彩色精装典藏版 第二册 从1750年到1850年） 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

编辑推荐

　　编辑推荐1：全书要点：①人物描述：既有重要人物的传记档案、传奇经历，还有普通海员的海上生活；②航海知识：轮船设计、建造图样、战舰技术、航海图、海战策略、枪炮细节等；③经典战舰：史上标志性战舰的诞生背景、建造过程、船体细节和最终命运等；④重要事件：航海史上的重大事件、军事行动、关键战役等的背景、经过和结果；⑤历史沿革：航海技术、航海知识、科学技术、武器装备等的动因、发展和影响。

　　编辑推荐2：阅读价值：①以史为鉴：从历史中寻找知识、智慧、经验和教训；②图文并茂：珍贵图片首次披露，文字简洁、观点独特；③专业水准：作者为海洋史学博士、皇家历史学会会士。

　　编辑推荐3：图书特色：①图片丰富：500幅珍藏图画、手绘图、设计图、地图、照片等；②时间为序：内容和图片以时间为主线，前后跨度3100多年；③学术专业：作为海洋史的知名学者，作者观点专业，论证严谨；④文风清新：史料、知识和理论外，各种故事穿插其间，雅俗共赏。

　　编辑推荐4：经典战舰、重要事件、关键战役、技术手段、建造图样和代表人物介绍，航海知识、设计思想、武器装备和战术战略沿革……前后3册，3100多年，近100万文字，500幅图片，一部激荡的人类海洋争霸史！

内容简介

　　从陆地迈向海洋，是人类历史的关键一步。zui早的航海活动，可追溯至新石器时代晚期。在探险和贸易的推动下，航海的范围逐渐延伸。公元前1600年左右，为保护贸易，世界zui早的战船出现了。人类走向海洋，标志文明的进步；国家走向海洋，标志实力的增强。

　　《战舰图文史》以独特的视角，用图片和文字描绘了在征服海洋的过程中，人类武装船只的进化史，以及各种海洋强国的发展脉络。它不仅介绍了经典战舰、重要事件、关键战役、技术手段、建造图样和代表人物等细节，还囊括了航海知识、设计思想、武器装备和战术战略的沿革……前后共3册皇皇巨著，跨越3100多年，以500幅首次图片、近100万文字讲述了一部波澜壮阔的环球海洋军事史。

　　第1册记录了从古代到公元1750年的海洋争霸历程；

　　第2册记录了从公元1750年到1850年的海洋争霸历程；

　　第3册记录了从公元1850年到1950年的海洋争霸历程。

作者简介

　　 山姆·威利斯（Sam Willis），史学博士，海洋史学家，考古学家。著有《战舰图文史》系列等作品。BBC多部大型系列历史纪录片主持人，历史频道、国家地理频道、发现频道等各类节目的海洋史顾问。英国皇家历史学会（RHS）会士，英国收藏家协会（SA）会员。

内页插图

目录

推荐序

前言

第一章 七年战争

第二章 美国独立战争

第三章 探险

第四章 法国大革命战争

第五章 拿破仑战争

第六章 1812年战争

第七章 zui后的帆船时代

第八章 蒸汽与铁

致谢

英汉词汇对照

精彩书摘

　　第一章

　　七年战争

　　The Seven Years War

　　1748年，奥地利王位继承战争正式结束，英国的胜利成果于 1750年得到巩固。英国人的战略和挑衅重挫了法国海军，后者不仅资金、人员和军舰匮乏，也未能像英国海军那样得到皇室或国家的支持。相比之下，英国皇家海军一直是政府的宠儿。众所周知的是，为英国战争活动所提供的资金需要强大的经济基础，而强大的经济要靠贸易去推动。作为一个岛国，英国的战争目标和经济完全依赖于海上力量。要在世界各地发动战争，海军不可或缺，因为军队和补给需要运到战场，而支撑这些行动的贸易也需要得到保护。1750 年后，法国人认识到，英国的海军优势已经威胁到法国贸易的健康发展，进而威胁到它的经济和战争利益，他们对海上战略的冷漠态度也逐渐转变。一场控制世界海洋的竞赛拉开了帷幕。

　　但在 1750 年前后，落实全球海洋战略的具体做法尚不明晰。为执行这样一个战略，需要设计、建造和维护强大的战舰，而此时对船舶设计建造工程、技术的理解还不完善。与对手法国和西班牙相比，这一时期的英国战舰较小，许多舰只适航能力差，大浪打来时，海水就会从底层炮门涌入。船造好后，招不到足够的熟练水手；而招收到水手后，又无法保证他们在长期海上航行中的健康。水手长途航行时，因食物中缺乏维生素 C，会导致他们患上败血病，从而失去战斗力，这一切需要时间和必要的食物才能恢复。如果船上卫生条件不够，船员就容易感染伤寒和痢疾。而在热带气候条件下，黄热病之类的疾病则是比炮弹更厉害的杀手。

　　赢得和控制争议海域还需要具备在战斗中击败敌人的能力，但对于做到这一点的方式方法的研究，还处于起步阶段。而且，军官团的专业能力和专业责任感也靠不住。自1704 年马拉加海战（Battle of Malaga）到 1750 年的 46 年间，只发生过一次双方都有交战欲望的大型舰队战役，而且这之后 6 年中都没有再发生一场大战。1744年的土伦海战（Battle of Toulon）是一个孤例。在这场非决定性的战役中，由于英国舰队的内斗造成了巨大损害——在他们的海军上将攻击法国—西班牙联合舰队时，整个后队竟然没有提供支援。不过也有许多追击行动获得成功，全部是英国皇家海军赢得绝对的胜利。zui近也是对法国打击zui沉重的战斗发生在 1747 年，被称作第一次和第二次菲尼斯特雷海战（First and Second Battles of Finisterre），皇家海军舰队拦截并攻击了法国护航舰队，获得巨大成功。被俘获的战舰加入英国海军，商船及货物被运往英国港口。

　　对于一项成功的全球海洋政策而言，海上战舰之间的战斗只是其中一个方面，另一个方面是满足两栖行动的需要。整个军队，加上他们的武器和供给，需要在战役开始前就安全合理地运送、登陆，如有必要，也可随时抽调并重新部署到世界其他地方。这一切，不仅对运输提出很高的要求，还需要陆军和海军的紧密合作——这两个军种的部队很难理解或掌握对方的技巧和要求。1750 年前后，执行这类行动的能力还较为混乱。1739 年，英国皇家海军在波托韦洛（Porto Bello）获得成功，但是不久后在卡塔赫纳（Cartagena）招致惨败，成千上万士兵死于疾病。1746 年，法国人试图重新夺回加拿大法国属地（French Canada）的路易斯堡（Louisburg）， 那次两栖攻击也遭受同样命运。

　　所有这些在全球发动战争时遇到的问题的本质，其实也是航海技术本身的一个关键问题。继 1577 年的德雷克远征之后，乔治·安森（George Anson）于 1744 年成为第一个环球航行的英国人，但是直到那时，一个航海方面的根本问题依然没有解决：一旦看不到陆地，海员就无法真正确定他们所处的准确位置。纬度可以通过观察星星和太阳获得，但经度依然神秘莫测，而没有经度，就不可能确定船位。

　　综上所述，1750年时，在航海和发动海上战争方面，依然还有许多未解之谜，已有的教训将被遗忘，并且在随后的年代里重蹈覆辙，因为另一场战争正在酝酿。就英法北美属地界线的范围和位置，两国没能达成任何和平协议，在俄亥俄河两岸，紧张关系升级为武装冲突。其后发生的所谓“七年战争”，将成为人类历史上第一场在世界各地打响的战争。

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前言/序言

　　推荐序

　　人们通常对配有大量插图的大开本图书不屑一顾，称它们为“咖啡读物”，意思是这类图书只适合在休闲时间随意浏览，算不上内容严肃的读本。挑战这个传统观念的时刻到了。山姆·威利斯在他的这部作品中，主要通过图片而不是文字展现了海军的发展史。这些图片不仅画面精美，而且内涵丰富，通过一种文字无法表达的方式讲述了海军历史。

　　然而，图片的内涵需要去仔细体会，它们和语言一样都是对历史事件的解读。在某种意义上，一本图画书就像一部语录，是对他人观点的汇总。作者选择自己所需要的图片，而画家和插图师则选择他们的主题，并按自己的意图去阐明主题、讲述故事。几乎所有这些绘画者都是受雇创作，因此他们的作品首先需要去描绘雇主所喜欢的故事。卢泰尔堡就是一个典型的例子。他的许多作品描绘了战争胜利的情景，场面恢宏，价格不菲，通常是为那些付得起钱的海军上将创作的。这些画作还可以给画家带来可观的额外收入，他们收钱让欣赏者到画室看画，或者以版画形式向公众发售。卢泰尔堡的雇主通常是海军专家，他们要求每一个细节都准确无误，整体构图要能体现出英雄主义、荣耀和胜利的抽象价值，而不是像摄影作品那样写实。他准备绘入作品中的海员素描，生动传神，精彩绝伦，展现出他对现实主义手法的超强驾驭能力，可惜他的雇主并不在意这些。相比之下，尼古拉斯·波科克对海战的描绘则要现实得多。他自幼接受海员教育，并且亲身经历了自己所描绘的一些海战。在当时的画家中，几乎只有他一人在画面中保留了战场的硝烟。

　　对所有本书中出现的艺术家，我们不仅要了解他们所表现的对象，还要了解他们的表现方式。理查德·赖特在他反映基伯龙湾海战（Battle of Quiberon Bay）的作品中，描绘了不列颠获胜后的庆祝场面。现实中的战场在一片广阔的区域，战斗持续超过了10小时，并且大部分发生在夜间；作品却将其浓缩在单一场面中，色调明亮。要想直观明了地展现这类复杂行动，画家必须在绘画中注重时间和空间的有效统一。这样做的结果，就是作品同时具有内容丰富、画面优美、令人振奋和细节准确等特点，然而在描述方面，它也容易存在很大的误导性。其他一些艺术家也有类似的手法，如描绘纳格伯蒂讷姆海战（Battle of Negapatam）的老多米尼克·塞雷斯，他把成列战舰画成一条直线，看上去就像他脑海中的学术演习。事实上，战舰的队形是松散凌乱的，然而整齐划一如数学般准确的秩序，却表现出18世纪后期知识分子看自己和看世界的一个重要方式。在另一个例子中，如果按照画家的作品所讲述的故事来理解，霍雷肖·纳尔逊（Horatio

　　Nelson，第1册有相关介绍）正要接受躺在他脚下垂死的西班牙海军上将的佩剑——但现实中，这位海军上将是死在他自己的舱室中，他的佩剑则是由另一位军官转交纳尔逊的。

　　维多利亚时代的人们喜欢用“细节清楚”的历史画来表现故事的准确性——然而，清楚的细节本身却并不准确。丹尼尔·麦克利斯描写特拉法尔加海战的巨幅全景画充满了具有说服力的生动细节，刻画了妇女、儿童和黑人海员，但纯净、饱和的色彩完全脱离了战争的硝烟和残酷的现实。北极委员会的成员们聚集在约翰·富兰克林肖像下，计划营救他，画中确实是北极探险者的真实肖像——但他们从未在同一时刻齐聚一堂。在轰炸阿尔及尔的埃克斯茅斯（Exmouth）战舰上，高耸的桅杆表现的是解放奴隶的崇高理想，而不是桅杆的真实高度。吊起拿破仑棺材的护卫舰“拉贝尔伯爵”号被放大了一倍，以表现这位死去的伟大皇帝。因此，所有这些图画既表达了事实，又表达了对事实的解读。即便是本身非常准确的丹麦造船师的技术图纸，也把战舰描绘成王权的象征，提交给至高无上的君主审批。某种程度上，这些图画似乎并不可靠，甚至无法取信，但它们极富表现力，传递出语言无法传递的信息。约翰·哈里森的坏脾气和皮埃尔·德·叙弗朗的荒淫都在他们的肖像中得到极好地表现；同样刻画传神的还有被皇帝当成傻瓜的苦恼的丹尼斯·德克雷，以及背叛妻子后又回到她身边的内疚的纳尔逊。甚至是透纳，虽然他的委托人并非海军军官，他笔下船舶的尺寸和形状通常也都不甚准确，但在作品中，他用其他方式很难表达的手法传递出他对海洋的理解和态度等真情实感。图绘的海洋史并不全面，因为画家没有动机和机会去描绘海洋的方方面面，但它表达的内容自有它独特的可信之处。图画讲述的是与语言不同的故事，大部分情况下，图画讲述的内容更多，因为每幅图画所揭示的含义是多层次的。我们已经习惯了通过文字去学习海军历史，我们同样也需要通过图画来进一步了解它。

　　尼古拉斯·罗杰（N. A. M. Rodger）

　　英国海军史学家

　　牛津大学高级研究员

　　英国社会科学院院士

　　英国皇家历史学会会士

好书，印刷精美 ，内容充实。

了解历史，尊重历史，知道历史

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