发表于2024-11-26
他是“汽车大王”。
他开启了世界汽车工业革命,把汽车从少数人的奢*品变成大众消费品。
他创立的大规模标准化生产方式、“高工资+高福利=低成本”经营理念,被称为“福特主义”。
“福特T型车”从构想到畅销,启发了乔布斯的超级产品思想。
从一个密歇根州的农民,爱鼓捣机械的小男孩到成为全球闻名的“汽车大王”,美国汽车界第1个亿万富翁,亨利·福特个人奋斗的历史已经成为许多年轻人津津乐道的传奇。他给后人留下的,也不仅仅是有关于汽车的东西,还有更多。他所取得的成绩辉煌无比,他的思想与独到见解更闪耀着夺目光彩。在中国汽车界,福特的管理方法被看作是学习管理的入门教材。这里呈现在我们面前的,是一位非常了不起的人物的自传。从本书中,你便可对他的经历和思想获得充分的了解,并对人生与成功的理念有更清楚明白的认识。
亨利·福特,美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。他也是世界上第1位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响。
他不是汽车的发明人,但他是汽车工业的创始人。他创建的汽车王国改变了我们所生活的每一寸土地。他创造了一个巨大的市场,并且知道如何满足这个市场的需求。
——《财富》
亨利·福特推出的廉价、高度统一的T型车改变了人们的出行方式以及美国的城市面貌。他所创立的大规模标准化生产方式则为现代商业带来了革命。
——《福布斯》
当他来到人世时,这个世界还是马车时代。当他离开人世时,这个世界已经成了汽车世界。
——美国《纽约时报》
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评分一般来说,传统企业的目标就是长期利润最大化,追求做大做强。当你做到行业第一或者前三,别人就没法跟你抗衡,或者垂直整合,比如做钢铁的把矿山、煤炭也买进来,把铁道也控制了,那就没人能跟你竞争。所谓的规模与范围说到底,一个是做大,一个是做强。你只想企业应该做大做强,但是从来没有人想过把企业里的每个人做大做强,而人单合一的本质就是,不仅仅我企业要做大做强,更重要的是让我企业里面的每个人做大做强。
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