鐵路信號聯鎖 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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林瑜筠 著

圖書標籤:

• 鐵路信號
• 聯鎖
• 信號係統
• 鐵路技術
• 交通工程
• 電氣工程
• 控製係統
• 自動化
• 安全係統
• 軌道交通

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113217785

版次：1

商品編碼：12033543

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-10-01

用紙：膠版紙

頁數：280

字數：452000

正文語種：中文

內容簡介

　　《鐵路信號聯鎖》全麵係統地闡述瞭鐵路信號聯鎖的基本知識和基本原理。全書共分聯鎖基本概念、聯鎖基本原理、聯鎖管理、聯鎖試驗四部分。
　　《鐵路信號聯鎖》供鐵路信號聯鎖工程師和其他聯鎖管理人員學習使用，可作為信號工程技術人員和信號維修人員的培訓用書，也可供各級鐵路院校信號專業師生學習參考。

目錄

第一章 聯鎖基本概念
第一節 聯鎖
第二節 聯鎖圖錶
第三節 信號顯示的聯係
第二章 繼電集中聯鎖的基本原理
第一節 基本聯鎖條件的實現
第二節 建立進路開放信號的基本原理
第三節 進路解鎖電路的基本原理
第四節 引導信號電路的基本原理
第五節 站內結閤電路的基本原理
第六節 聯係電路的基本原理
第三章 計算機聯鎖的基本原理
第一節 計算機聯鎖的主要技術條件
第二節 計算機聯鎖硬件係統的基本原理
第三節 計算機聯鎖軟件係統的基本原理
第四節 計算機聯鎖執行電路的基本原理
第五節 用於平麵調車的計算機聯鎖的基本原理
第四章 閉塞設備與聯鎖
第一節 半自動閉塞與聯鎖
第二節 計軸自動站間閉塞與聯鎖
第三節 自動閉塞與聯鎖
第五章 機車信號、列控係統與聯鎖
第一節 機車信號與聯鎖
第二節 列控中心、無綫閉塞中心與車站聯鎖
第三節 站內軌道電路電碼化與聯鎖
第六章 駝峰信號設備與聯鎖
第一節 駝峰進路自動控製與聯鎖
第二節 推峰機車速度控製與聯鎖
第七章 聯鎖管理
第一節 聯鎖管理概述
第二節 聯鎖管理機構
第三節 聯鎖維護管理
第四節 計算機聯鎖管理
第八章 聯鎖試驗
第一節 聯鎖試驗的有關規定
第二節 聯鎖試驗技術條件
第三節 信號聯鎖試驗的基本方法
第四節 施工聯鎖試驗
第五節 運營中設備的聯鎖試驗
第六節 計算機聯鎖係統的聯鎖試驗
參考文獻

鐵道工程設計手冊（第四版） 編著者： 中國鐵路工程設計研究院 內容簡介： 《鐵道工程設計手冊（第四版）》是集我國多年來鐵路工程設計實踐經驗與最新技術標準之大成，全麵、係統地闡述瞭鐵路工程設計各個專業領域的核心理論、技術要點、設計規範和實用方法。本手冊旨在為鐵路工程技術人員提供一本權威、可靠、易於參考的工具書，助力於提高鐵路工程設計的科學性、經濟性和安全性，推動中國鐵路工程設計水平邁嚮更高層次。 本手冊共分為十七章，內容涵蓋瞭鐵路工程設計的全過程和主要方麵。 第一章 鐵路工程概論 本章首先概述瞭鐵路工程的定義、發展曆程及其在國民經濟中的重要地位。接著，詳細介紹瞭鐵路工程的分類、基本組成部分，以及鐵路工程設計所遵循的基本原則，包括安全、適用、經濟、美觀等。同時，闡述瞭鐵路工程設計與環境保護、土地利用、社會經濟發展等方麵的協調關係，為讀者建立起對鐵路工程設計的宏觀認識。 第二章 綫路設計 綫路設計是鐵路工程的核心內容之一。本章深入剖析瞭綫路設計的各個環節，包括選綫的基本原則、綫路要素（如麯綫半徑、坡度、限界等）的確定方法、平麯綫和竪麯綫的設計計算，以及綫路與其他工程（如道路、河流、隧道等）的交叉處理。詳細介紹瞭直綫、麯綫、坡道等不同綫路區段的設計要求和計算公式，並結閤實際案例，指導設計人員如何根據地形、地質、水文等條件，優化綫路方案，確保行車安全與舒適。 第三章 路基設計 路基是支撐軌道、承受列車荷載的土工結構。本章係統介紹瞭路基的設計理論與實踐。內容包括路基土的選用與處理、路基橫斷麵設計、路基邊坡穩定分析與防護措施、路基排水設計、路基沉降計算與控製，以及特殊地段路基（如軟土地基、膨脹土地基、高填方、深挖方路基）的設計與施工要點。本章還強調瞭路基施工過程中的質量控製和監測技術。 第四章 橋梁設計 鐵路橋梁是跨越河流、山榖、道路等障礙的重要構築物。本章詳細闡述瞭鐵路橋梁的設計理論、規範和常用結構形式。內容涵蓋橋梁選址、橋梁荷載與內力計算、梁橋（如T梁、箱梁）、拱橋、斜拉橋、懸索橋等不同類型橋梁的結構設計、材料選用、基礎設計（包括樁基礎、沉井基礎等）、橋麵係設計、抗震設計，以及橋梁的施工技術和維護保養。 第五章 隧道設計 鐵路隧道是在地下或山體中穿越的構築物。本章全麵介紹瞭鐵路隧道的勘察、設計與施工。內容包括隧道選綫原則、隧道斷麵的確定、隧道支護結構設計（如襯砌、錨杆、噴射混凝土等）、圍岩等級劃分與力學分析、隧道施工方法（如鑽爆法、TBM法、蓋挖法等）、隧道排水與通風設計，以及不良地質（如湧水、塌方、瓦斯等）的處理對策。 第六章 軌道結構設計 軌道結構是列車直接運行的部件，其設計直接關係到行車安全和舒適度。本章詳細介紹瞭軌道結構的組成、功能及其設計原理。內容包括軌枕、扣件、轍岔、道床（碎石道床、無砟軌道）等關鍵部件的設計要求、材料選擇、強度計算，以及不同氣候條件和運營需求下的軌道結構適用性分析。本章還涵蓋瞭道岔、渡綫、牽引網支柱等相關構件的設計。 第七章 車站及樞紐設計 車站是鐵路運輸的咽喉，其設計關乎客貨運輸效率和安全。本章深入探討瞭車站及樞紐的設計原則與技術要點。內容包括車站的類型與功能劃分、旅客站颱與旅客進齣站通道設計、貨運站區布局與貨物裝卸設施設計、車輛段與車輛運用所設計、信號樓、機務段、車輛段等附屬設施的布局與設計，以及不同類型樞紐（如乾綫樞紐、地方性樞紐）的總體規劃與設計。 第八章 站場及附屬工程設計 本章關注車站及周邊區域的站場布局和附屬工程的設計。內容包括站場內軌道布設、信號設備安裝區域設計、防災減災設施（如擋土牆、排水溝、護坡等）的設計，以及站區內的給排水、供電、通信、照明等配套工程的設計要求。 第九章 信號與通信工程設計 信號與通信係統是保障鐵路安全運行的“神經中樞”。本章詳細介紹瞭鐵路信號係統的組成、工作原理及設計規範。內容包括信號機的類型與設置、聯鎖設備（如繼電器聯鎖、電子聯鎖）的設計原理與安全防護、列車自動控製係統（ATC）的設計要求、車站信號設計，以及鐵路通信網絡（包括調度通信、行車通信、客運服務通信等）的規劃與設計。 第十章 電氣化工程設計 電氣化鐵路是現代化鐵路的重要標誌。本章係統介紹瞭鐵路電氣化工程的設計內容。包括接觸網係統的設計（如導綫截麵、承載張力、支柱布置等）、電力牽引供電係統的設計（如變電所、饋電綫、環形供電等）、鐵路用電負荷的計算與配電，以及電氣化鐵路的電磁兼容性設計和安全防護措施。 第十一章 環保與景觀設計 鐵路工程建設對環境影響較大，本章重點關注環保與景觀設計。內容包括鐵路建設過程中的水土保持、聲環境保護（如隔音屏障設計）、電磁輻射防護、廢棄土石方處理，以及鐵路沿綫綠化、景觀營造，旨在實現鐵路工程與自然環境的和諧統一。 第十二章 綫路測量與施工測量 精確的測量是鐵路工程設計與施工的基礎。本章詳細介紹瞭鐵路工程測量技術。內容包括控製測量、地形測量、綫路中綫測量、高程測量，以及施工過程中的定位、放樣、標高控製等測量方法和工具的使用。 第十三章 岩土工程勘察與地質災害防治 岩土工程勘察是瞭解工程地質條件、評估地質風險的關鍵。本章闡述瞭鐵路工程岩土工程勘察的方法與技術。內容包括勘察前的準備、勘察手段（如鑽探、物探、室內試驗等）、岩土參數的測定與分析、地質報告的編製，以及針對滑坡、泥石流、岩溶等常見地質災害的勘察與防治對策。 第十四章 鐵路工程建設管理 本章關注鐵路工程的建設管理。內容包括工程項目的招投標、閤同管理、進度控製、質量控製、成本控製、安全管理，以及施工組織設計、資源調配、風險管理等。 第十五章 鐵路工程技術標準與規範 本章梳理和總結瞭我國鐵路工程設計所依據的重要技術標準與規範。內容涵蓋瞭國傢、行業及相關部門發布的與鐵路工程相關的最新設計規範、技術導則和行業標準，為設計人員提供權威的遵循依據。 第十六章 鐵路工程信息技術應用 隨著信息技術的發展，本章介紹瞭BIM（建築信息模型）、GIS（地理信息係統）、CAD（計算機輔助設計）等先進技術在鐵路工程設計中的應用。內容包括信息模型的建立、數據管理、協同設計等，以提升設計效率和質量。 第十七章 鐵路工程常用計算實例 本章選取瞭綫路設計、路基設計、橋梁設計、隧道設計等多個環節的典型計算案例，並提供瞭詳細的計算過程和結果分析，幫助讀者更好地理解和掌握相關設計原理和計算方法。 《鐵道工程設計手冊（第四版）》內容翔實，圖文並茂，數據準確，充分體現瞭我國鐵路工程技術發展的最新成果。本手冊不僅適用於鐵路工程的設計、勘察、施工、監理等單位的技術人員，也可供高等院校相關專業師生及對鐵路工程感興趣的讀者參考。

評分☆☆☆☆☆

作為一名曾經在鐵路行業工作過的技術人員，我對《鐵路信號聯鎖》這本書的關注程度不亞於一位初學者。在我工作的年代，信號聯鎖係統雖然已經相當成熟，但其內部的復雜性仍然是許多年輕技術人員難以在短時間內完全掌握的。我至今還記得當年學習信號聯鎖原理時，翻閱過的各種圖紙和手冊，那些晦澀難懂的符號和公式，以及需要反復試驗纔能驗證的邏輯關係。這本書的齣現，對於我來說，就像是老朋友重逢，勾起瞭我對那段歲月的迴憶，也激發瞭我再次深入研究的興趣。我期待書中能夠詳細闡述信號聯鎖的基本概念，例如閉塞、進路、防止衝突等核心要素。更重要的是，我希望能夠看到書中對各種聯鎖邏輯的詳細剖析，例如，一個信號機為何在特定條件下不能顯示允許通過的信號，一個道岔為何不能任意變換位置，以及這些邏輯是如何通過機械、電氣或計算機係統來實現的。我還對書中關於信號聯鎖係統設計、施工、維護和故障排除的內容抱有極大的期望。畢竟，一個高效、可靠的信號聯鎖係統是保障鐵路運輸安全和暢通的基石。書中如果能包含一些實際案例的分析，例如某個著名信號聯鎖係統是如何從設計到投入使用的，或者某個經典的故障是如何被成功解決的，那將是對我們這些從業者極大的啓發。我希望這本書能夠提供一種係統性的、循序漸進的學習路徑，讓更多的人能夠理解和掌握這一重要的鐵路技術。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對計算機科學和工程交叉領域感興趣的學生，尤其關注在現實世界中應用到的復雜控製係統。《鐵路信號聯鎖》這本書的名字，在我看來，就蘊含著豐富的邏輯和算法。我常常設想，如此龐大的鐵路網絡，是如何通過一套精密的“程序”來指揮的？我希望這本書能夠從計算機科學的角度，來闡述信號聯鎖係統的工作原理。例如，書中是否會介紹信號聯鎖係統所采用的通信協議？這些信息是如何在各個設備之間實時傳遞的？我也非常想知道，在現代計算機聯鎖係統中，是如何利用數據結構和算法來管理大量的進路信息、道岔狀態和信號顯示？書中對“邏輯處理器”的作用是否會有詳細的介紹？它又是如何根據輸入的各種信息，做齣決策並發齣控製指令的？我期待書中能夠包含一些關於信號聯鎖係統軟件設計的原則，比如如何保證軟件的可靠性、實時性和安全性。如果書中還能提及一些關於人工智能在信號聯鎖係統中的潛在應用，比如故障預測或智能調度，那將更是錦上添花。這本書將是我深入理解計算機科學在交通控製領域應用的絕佳教材。

評分☆☆☆☆☆

我是一名熱愛旅行的普通人，每次乘坐火車，我都會被窗外的風景所吸引，但更讓我著迷的是，那些在黑暗中閃爍的信號燈，以及它們背後那套嚴謹的係統，是如何確保我的安全抵達的。《鐵路信號聯鎖》這本書，對我來說，就如同打開瞭一扇瞭解鐵路運行奧秘的窗戶。我希望這本書能夠用一種非常“用戶友好”的方式，為我解讀信號聯鎖的意義。我不需要知道復雜的公式或技術細節，而是希望能夠理解其核心的作用。比如，書中是否會用簡單的語言解釋，為什麼我們需要信號聯鎖？它最主要的功能是什麼？我非常想知道，當兩列火車可能在同一時間齣現在同一段軌道時，信號聯鎖是如何防止這種危險情況發生的。書中是否會介紹一些常見的信號機類型，比如紅燈、黃燈、綠燈，以及它們分彆代錶什麼意思？我也希望書中能用生動的比喻，來描述進路、閉塞等概念，讓我能夠輕鬆地理解。如果書中能夠穿插一些關於信號聯鎖係統如何保障旅客安全的案例，或者一些感人的故事，那將更能讓我感受到這份職業的偉大和這項技術的不可或缺。這本書對我而言，是一次對鐵路安全保障幕後英雄的緻敬。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對機械原理和精密製造有著深厚感情的讀者，《鐵路信號聯鎖》這本書在我的眼中，就如同一個微觀世界的精密齒輪係統。我一直對那些復雜的機械結構和它們所能實現的精妙功能感到著迷。我希望這本書能夠深入講解信號聯鎖係統中那些與機械相關的部分。例如，我非常好奇，在早期的信號聯鎖係統中，道岔是如何通過機械裝置來控製的？它們是如何保證在操作過程中不會齣現卡頓或錯位的？書中是否會介紹一些關鍵的機械元件，比如連杆、滑輪、杠杆等，以及它們在信號聯鎖係統中的作用？我也對機械聯鎖的原理非常感興趣，它是如何通過物理連接來確保不同設備之間不會發生衝突的？而隨著技術的發展，這些機械裝置又是如何被電氣或電子設備所取代的？我希望書中能夠通過詳細的圖解和剖析，讓我能夠清晰地看到這些機械結構是如何運作的，以及它們在保障鐵路安全方麵所發揮的重要作用。這本書不僅僅是知識的傳遞，更是一種對工程製造智慧的緻敬。

評分☆☆☆☆☆

對於我來說，這本書的名字《鐵路信號聯鎖》本身就充滿瞭神秘感和技術感。我並非鐵路行業的專業人士，但作為一名熱愛探索未知領域的普通讀者，我總是被那些復雜而精密的係統所吸引。我常常在乘火車旅行時，觀察窗外的信號燈，它們在夜色中閃爍，像一顆顆眼睛，守護著鐵軌上的安全。我總是在想，這些信號燈背後到底隱藏著怎樣的智慧？它們是如何判斷哪條綫路是安全的？又是如何與其他信號設備協同工作的？我希望這本書能夠以一種通俗易懂的語言，為我揭開信號聯鎖的神秘麵紗。我不需要過於深奧的專業術語，而是希望能夠理解其核心的邏輯和運作方式。例如，書中是否會用生動的比喻來解釋“聯鎖”的概念？它是否會介紹幾種常見的信號聯鎖場景，比如列車進站、齣站、會讓等，並解釋在這些場景下信號是如何變化的？我更希望書中能夠包含一些關於安全保障的知識，比如信號聯鎖係統是如何設計來防止人為失誤和設備故障的，以及它在保障鐵路運輸安全方麵起到的至關重要的作用。如果書中能穿插一些關於信號聯鎖發展曆程的故事，或者介紹一些在信號聯鎖技術發展過程中做齣貢獻的科學傢和工程師，那將更加有趣。這本書對我而言，不僅僅是知識的獲取，更是一次對工程智慧的欣賞和膜拜。

評分☆☆☆☆☆

我是一名鐵路愛好者，特彆是對那些支撐鐵路運行的“幕後英雄”充滿敬意。信號聯鎖係統無疑是其中最重要的一環。當我看到《鐵路信號聯鎖》這本書時，我立刻被它所代錶的嚴謹和安全所吸引。我一直對那些復雜的信號機和道岔之間的配閤感到好奇，它們是如何協同工作，保證列車安全運行的？我希望這本書能夠以一種相對易懂的方式，嚮我介紹信號聯鎖的基本原理。比如，書中是否會解釋“閉塞”的概念，它在防止列車衝突方麵起到瞭什麼作用？我非常想知道，當一列火車申請進入一個區段時，係統是如何判斷這個區段是否已經被其他火車占用，又是如何通過控製信號機來指示的。書中關於“道岔”的描述也讓我非常感興趣，道岔的位置是如何被發送到信號控製中心的，又是如何被精確控製的？我期望書中能夠通過一些實際的例子，來生動地展示信號聯鎖是如何工作的，比如，當列車從A站開往B站時，沿途的信號機和道岔是如何被一一激活或鎖閉的。我也希望書中能提及一些關於信號聯鎖係統在極端天氣或突發情況下的應對策略，這更能體現齣其設計的智慧和對安全的重視。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對曆史和技術演變都充滿好奇的業餘愛好者。在我看來，《鐵路信號聯鎖》這本書的名字本身就暗示著一段技術進步的曆史。從最初的簡單信號到如今高度自動化的係統，鐵路信號聯鎖的發展一定充滿瞭麯摺和智慧。我非常期待書中能夠深入探討信號聯鎖技術是如何一步步演變而來的。例如，書中是否會介紹早期鐵路信號的發展，比如手信號、旗幟信號，以及它們是如何被機械信號機取代的？接著，我希望能看到關於繼電器聯鎖係統的詳細介紹，這是信號聯鎖曆史上一個非常重要的階段。書中是否會解釋繼電器聯鎖的原理，它是如何通過電磁繼電器的通斷來實現邏輯控製的？我也非常想瞭解，在繼電器聯鎖係統齣現之前，是如何解決信號機和道岔之間衝突的問題的？而隨著技術的發展，計算機聯鎖係統又是如何齣現的，它在哪些方麵剋服瞭繼電器聯鎖的局限性，並帶來瞭哪些新的挑戰？如果書中還能包含一些關於不同國傢或地區在信號聯鎖技術發展上的差異和特色，那將更能滿足我的求知欲。我希望這本書能夠帶我穿越時空，見證這項關鍵技術是如何從簡陋走嚮精密，是如何為現代鐵路運輸的安全保駕護航的。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對工程技術有著濃厚興趣的在校大學生，目前正在攻讀自動化專業。我一直對交通運輸領域的自動化控製係統非常著迷，尤其是鐵路信號聯鎖這一領域，它融閤瞭邏輯控製、信息傳遞、實時響應等多個復雜的技術點。在我的專業學習中，接觸過一些基礎的邏輯電路和控製理論，但我深知，鐵路信號聯鎖的復雜性和精密性遠超我目前所學的範疇。因此，當我看到《鐵路信號信號聯鎖》這本書時，我感覺像是發現瞭一片新大陸。我希望這本書能夠以一種清晰易懂的方式，嚮我介紹信號聯鎖係統的基本架構和工作原理。例如，書中是否會講解信號顯示是如何控製的？道岔的位置信息又是如何被讀取和利用的？進路鎖閉是如何實現的？我尤其想瞭解書中是如何解釋“聯鎖”這個概念的，它到底是如何確保不同設備之間不會産生矛盾的操作，從而避免事故發生的。我期待書中能夠提供大量的圖示和模型，例如，通過生動的示意圖來展示列車在軌道上的運行，信號機的狀態變化，以及道岔的轉換過程。如果書中還能包含一些關於現代信號聯鎖技術，比如計算機聯鎖係統，以及它們是如何取代傳統的繼電器聯鎖係統的，那我將感到非常欣喜。這本書不僅能幫助我拓展專業知識的邊界，更能讓我對鐵路安全運行的背後技術有一個更直觀、更深入的理解，為我未來的職業發展奠定堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就足夠吸引人，硬朗的字體搭配著一抹深邃的藍色，仿佛讓人置身於夜晚的鐵路綫上，聽著列車呼嘯而過的聲音。我拿到這本書的時候，就被它沉甸甸的質感所吸引，這不僅僅是一本書，更像是一件工藝品，充滿瞭分量感和厚重感。我是一名鐵路愛好者，從小就對火車充滿瞭好奇，尤其是那些在鐵道旁閃爍的信號燈，它們在黑夜中指引著方嚮，仿佛擁有著神奇的力量。這本書的名字——《鐵路信號聯鎖》——立刻勾起瞭我的興趣。我一直很好奇，那些復雜而精密的信號係統是如何工作的？它們又是如何確保火車在復雜交錯的軌道上安全行駛的？我腦海中常常浮現齣信號員在控製颱前專注操作的畫麵，每一個按鈕，每一個指示燈，都承載著無數乘客的生命安全。這本書無疑滿足瞭我對這些神秘知識的渴望。我迫不及待地想要翻開它，去探索那些隱藏在信號燈背後的科學原理，去瞭解那些支撐起整個鐵路交通網的復雜邏輯。我期待著能夠看到書中對各種信號設備，比如色燈信號機、臂闆信號機等，進行詳細的介紹，以及它們在不同場景下的應用。我也希望書中能包含一些關於信號聯鎖原理的講解，比如信號機之間的相互製約，股道占用信息的傳遞，以及如何防止衝突等等。我相信，通過閱讀這本書，我不僅能增長見識，更能對鐵路這個龐大而精密的交通係統有一個更深刻的認識和理解，從而更加敬畏這份職業的神聖與嚴謹。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對邏輯推理和係統設計有著強烈興趣的工程師。在我看來，信號聯鎖係統就像一個龐大的邏輯謎題，每一條規則，每一個約束，都必須精確無誤，纔能確保整個係統的穩定運行。我翻閱過一些關於自動化控製和係統工程的書籍，但對鐵路信號聯鎖這一特定領域，我仍然感到知識上的空白。《鐵路信號聯鎖》這本書無疑填補瞭這一空白。我期望書中能夠深入解析信號聯鎖係統的核心邏輯，不僅僅是錶麵的操作，而是其內在的嚴謹性。例如，書中是否會詳細闡述“進路”的概念，以及進路設置、解鎖和鎖閉的整個過程？我非常想知道，當列車占用某個區段時，其他可能與之發生衝突的進路是如何被係統自動阻止的。書中對“道岔”的管理是如何進行的？一個道岔在被占用時，是否就無法被其他列車改變方嚮？我希望書中能夠通過圖錶和流程圖，清晰地展示這些邏輯關係，讓我能夠像解開一個精妙的數學題一樣，理解信號聯鎖的奧秘。同時，我也對書中關於係統冗餘和容錯機製的設計感到好奇。在如此重要的係統中，如何確保即使發生局部故障，整個係統仍然能夠保持安全運行？這本書的深入分析，將極大地滿足我對係統邏輯和工程嚴謹性的追求。