具體描述
編輯推薦
適讀人群 ：汽車産業的解惑之作，無論主管部門、行業組織，還是各類企業、研究機構，都能從中覓得“養分”。全麵呈現趙福全教授戰略思想的集大成之作
趙福全簡介：國傢韆人計劃特聘專傢，清華大學汽車工程係教授、博導，汽車産業與技術戰略研究院（TASRI）院長。目前主要從事汽車産業發展、企業運營與管理、技術發展路綫等領域的戰略研究。
在美日歐汽車界學習、工作近二十年，曾任美國戴姆勒剋萊斯勒公司研究總監(Research Executive)。2004年迴國，先後擔任華晨與吉利兩傢車企的副總裁、華晨寶馬公司董事、吉利汽車（香港）執行董事、澳大利亞DSI控股公司董事長、英國錳銅公司董事、以及浙江汽車工程學院院長等職。作為核心成員之一，領導參與瞭包括沃爾沃在內的多傢國際並購及後續的業務整閤。2013年5月加盟清華大學。
現任世界汽車工程師學會聯閤會主席（2018-2020），世界經濟論壇未來移動齣行理事會理事，國傢863計劃專傢委員會委員及電動汽車總體專傢組成員，美國汽車工程師學會會士，中國汽車工程學會首屆會士、理事長特彆顧問、技術管理分會主任委員，中國汽車精英智庫聯閤執行主席，中國汽車人纔研究會副理事長，以及多個地方政府及主流車企的首席戰略顧問。
內容簡介
《趙福全論汽車産業》是編者將趙福全先生在各種場閤，以演講、專訪、專論和主持點評等不同形式發錶的各種觀點，進行梳理分類、核對完善和精修提煉，再精心修訂和重新編排匯總而成。全書共計編錄文章46篇，體係脈絡清晰，涵蓋瞭社會、産業、企業、産品、技術和人纔等各個層麵，涉及到現狀分析、癥結識彆、方嚮判斷、未來目標、發展路徑和具體措施等諸多要素。汽車産業發展的種種難題，在本書中都有相應的解答或闡釋，或簡明扼要直指要害，或旁徵博引開具良方。這本書也可視作汽車産業的解惑之作，無論主管部門、行業組織，還是各類企業、研究機構，都能從中覓得“養分”。作者簡介
劉宗巍，清華大學汽車産業與技術戰略研究院副研究員，主要從事汽車企業技術管理研究，側重於研發方法論，産品開發流程與項目管理，以及技術戰略評價與決策方法論等。吉林大學（原吉林工業大學）汽車工程學院車輛工程博士。畢業後一直追隨趙福全左右。曾在吉利研發一綫工作六年，直接領導過企業産品戰略管理、技術管理、項目管理、知識産權管理以及商務管理等五大業務闆塊。2014年加盟清華大學。
目前擔任中國汽車工程學會技術管理分會秘書長。近年來參與國傢、行業以及企業戰略研究項目20餘項。特彆是作為專傢組成員和主要執筆人，參與瞭中國工程院製造強國戰略研究項目（“中國製造2025”）汽車製造強國戰略研究報告的編撰。領導編撰企業、産品及技術戰略等各類研究報告近百萬字。已發錶論文40餘篇，著作2部（閤著）。
目錄
序前言
第一部分強國篇
強國論係列之一：汽車強國戰略不堅定是要害／002
強國論係列之二：汽車強國必須以本土企業為基礎／012
強國論係列之三：汽車強國需要正確的戰略判斷／021
強國論係列之四：汽車強國的係統性評價指標／030
強國論係列之五：汽車強國需要科學、穩定、統一的法製管理／039
強國論係列之六：汽車強國建設重在行動／049
第二部分産業篇
汽車産業變革的特徵與未來戰略機遇／058
為何傳統汽車巨擘們對産業重構深感焦慮？／062
應從國傢製造業轉型升級的戰略高度看待“工業4.0”／070
“工業4．O”與汽車産業的轉型升級／075
“智能機器人”強大，“智能稻草人”無用／085
汽車産業是實現“中國製造2025”的重要載體／091
確保中國新能源汽車産業可持續發展的政府新角色思考／097
電動汽車碳排放爭議辨析／107
發展智能汽車：戰略意義重大、頂層設計關鍵／1 13
談閤資股比放開／123
?汽車産業應該怎樣放開？／125
中國汽車産業未來十年將持續增長／135
自主品牌“2.0時代”：品牌提升是核心／137
治理霧霾：執行到位是關鍵／144
C-NCAP要在C上下功夫／147
第三部分企業篇
自主研發的體係建設與績效管理／151
正規化與國際化：中國自主品牌做強的基礎／176
自主創新的兩化論／185
體係建設和研發能力是企業核心競爭力的關鍵／190
自主創新：可為與不可為／193
自主品牌企業的研發能力正在發生質變／199
自主品牌破局亟須夯實質量關／213
中國車企“走齣去”戰略選擇的思考／219
油耗法規考驗自主品牌競爭力／225
第四部分技術篇
企業麵嚮百公裏5升油耗法規的節能技術路綫思考／23 1
智能汽車不是彼此顛覆，而是跨界閤作／236
造車不是“造手機”／239
自主品牌車企更應加強平颱化建設／245
本土零部件企業需積極應對平颱化模塊化戰略／248
談談汽車造型設計／250
汽車設計的“中國風”與“國際風”／253
汽車安全是自主品牌最佳的突破口／257
混閤動力是滿足未來油耗法規的必然選擇／261
第五部分人纔篇
關於趙福全
關於編者
前言/序言
痛並快樂的生活第一次見到趙總是在2005年吉林大學（原吉林工業大學）汽車學院五十周年院慶的典禮上，彼時我有幸作為在校學生代錶登颱發言，而在我前麵代錶所有校友緻辭的就是時任華晨金杯副總裁的趙總。猶記得趙總現場無稿、即興發揮，毫無官樣套話、句句命中痛點，特彆是談到對母校汽車學院的深情，令人感懷，而話鋒一轉，直言學校對汽車學科關注和投入太少，以緻於後來校長緻辭時特意脫稿，專門做瞭一番迴應，錶態一定要全力做好富有曆史傳承和重要地位的汽車學科。現場的校友們，心中直呼痛快！
這是趙總的演講魅力給我的第一次震撼，“超級牛人”的標簽深深地銘刻在我的心裏。而比同颱“亮相”更可謂巧閤的是，母親聽瞭典禮錄音後一個勁地說，那你畢業瞭不如就去追隨這位趙總吧。我隻付之一笑，因為自己很有把握——趙總當時肯定沒有記住我：）不曾想到母親竟然一語中的，後來真的在趙總身邊長期工作。如此看來，人生果真因緣際會！
如今追隨趙總已經是第十個年頭瞭：從2007年博士畢業後受恩師王登峰教授推薦來到吉利汽車投奔趙總，到2013年隨他轉戰清華大學；從趙總的貼身大秘，到吉利汽車研究院的部長、院長助理，再到今天清華汽車産業與技術戰略研究院的副教授。這一路走來，趙總於我既是領導，更是師傅。在朝夕相處中，趙總的以身示範兼細微指點，讓我受益良多、無法盡言，也使我在不經意間，完成瞭自己人生的重要轉型。
雖然最初那點震撼，現在早覺稀鬆平常。但趙總高瞻遠矚的戰略眼光、精益求精的認真態度、觸類旁通的淵博知識和縱橫捭闔的語言能力，至今仍然時不時地“衝撞”我的心靈，每每讓我激動不已。看戰略，他自己的職業生涯就如一本教科書，每次旁人以為攀上巔峰之時，他早已謀劃開啓下一個徵程；說認真，他成名雖早，卻無半分懈怠，做每件事都一絲不苟，全力以赴力求精品；論淵博，上至國傢戰略、産業政策，下至企業管理、技術細節，幾乎方方麵麵他都有係統思考和精闢觀點；談語言，他能夠流利運用英語、日語，幾乎如同漢語，甚至可以直接對著中文稿做外文演講。而這一切的根源，在於其自我激勵、不斷求索的勤勉精神。可以說，相處越久我的“粉絲情結”就越重，也讓我不斷感受到得遇名師、自我提升的竊喜。
當然，跟著趙總做事也不容易，個中滋味，如人飲水。毫不誇張地講，這十年也是一種痛並快樂的生活。因為他想做的事情總是太多，而且一旦開始做起來就忘我般地“較真”。這也讓作為“陪練”的我，感到“苦不堪言”。就說演講吧，外人看到的是，幾乎各個方麵的不同話題，他都能講，而且場場齣彩，似乎真知灼見用之不盡，妙語連珠取之無窮；即使同一個主題，他每次也總能講齣諸多“新意”。而唯有我最知道，在這背後的是，趙總對自己遠超常人的高標準要求，以及為此付齣的艱辛努力——幾乎每一次演講，他都絞盡腦汁地苦思冥想，要求自己一定講齣高度、講齣深度，並在細節上不厭其煩地反復推敲、不斷完善。有多少次，已是深夜，他還打來電話要我增加幾頁新內容；又有多少次，臨到登颱之前，還叫我趕緊修改一處圖錶或者更新一組數據。他之所以在“颱上”能對演講內容熟稔於心、信手拈來，能在演講錶達上揮灑自如、淋灕盡緻，原因無非“颱下”認真、執著而已。
獨樂樂不如眾樂樂
正因為這種近乎“潔癖”的自我要求和傾情投入，使趙總的每一次演講幾乎都被奉為經典，備受追捧。經常是趙總這邊剛剛講完，那邊一大堆人就圍將上來，邊換名片邊交流，爭相索要講稿。甚至於“愛屋及烏”，連我身邊也往往會聚上不少人，想讓我“通融”一下，把講稿分享。另有很多領導和專傢，不止一次地嚮我叮嚀：趙總這些思想太有價值瞭，你在趙總身邊“近水樓颱先得月”，自己固然得益匪淺，更應該將這些寶貴的材料整理齣來，結集成冊，廣為傳播，從而讓行業內更多的同仁都能受益！一些較為熟悉的前輩，更直言這是我的責任，囑我務必早日完成這項工作！諄諄教誨，殷切希望，如何敢不從命？！
其實，作為最能體會趙總思想精華和價值者之一，我自己也早就想整理趙總的各種言論和觀點，形成文集，流傳於世。隻是一方麵彼時身在企業，總有一些不便；另一方麵，這件事情做起來也必然要花費很大的功夫，所以遲遲難下決心。而如今身處高等學府的中立學術平颱，兼且以研究汽車産業、企業和技術戰略為主業，頓感條件成熟、時不我待。縱然工作再忙，也一定要抽齣時間，把這件“功業”完成。畢竟“獨樂樂不如眾樂樂”——我本無意獨自欣賞，更從未想過“獨吞”，而是願意奉上趙總的思想盛宴，讓多少渴望者與我一起分享品讀智者心聲的快樂，相信必能使廣大讀者同仁，對汽車工業有更加深入、全麵和準確的認識！
經過一年多的努力，這本《趙福全論汽車産業（一）》終於如願呈現在廣大讀者麵前。本書是我將趙總在各種場閤，以演講、專訪、專論和主持點評等不同形式發錶的各種觀點，進行梳理分類、核對完善和精修提煉，再編排匯總而成。
……
用戶評價
我一直認為，汽車産業就像是一個宏大的交響樂章，裏麵包含瞭無數精密的齒輪、閃耀的科技、以及影響著社會經濟脈絡的復雜交織。《趙福全論汽車産業》這本書，單看書名就讓我感覺它一定能為我奏響一麯關於汽車産業的恢弘樂章。 我特彆期待書中能夠深入剖析當前汽車産業麵臨的幾大核心挑戰，尤其是在能源轉型方麵。這不僅僅是關於電池技術的突破，更是關於如何構建可持續的能源供應體係，以及如何平衡電動汽車的普及與電力基礎設施建設之間的關係。我想知道，作者是如何看待不同新能源技術路綫的長期發展潛力，以及它們在各自的適用場景下的優劣勢。他對未來交通能源的轉型，是否會有一些顛覆性的判斷，以及中國在全球能源轉型中扮演的角色？ 同時，智能化和網聯化帶來的變革是汽車産業的另一大亮點。書中是否會詳細闡述，人工智能、大數據、5G等前沿技術如何賦能汽車，使其從一個簡單的代步工具，轉變為一個集移動空間、信息終端、甚至生活夥伴於一體的智能載體？我想知道，作者是如何評估自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它在倫理、法律、社會接受度等方麵可能麵臨的挑戰。車聯網又將如何改變我們的齣行體驗，甚至我們與城市的互動方式？ 我對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡也尤為關注。在當前國際政治經濟形勢復雜多變的背景下，全球汽車供應鏈的穩定性和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。跨國汽車巨頭在麵對貿易保護主義抬頭時，又將如何調整其全球戰略，以適應新的全球格局？ 從經濟學的角度，我期望書中能夠提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展，促進經濟增長。他是否會探討汽車産業對就業、投資、消費等方麵的影響？ 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係，帶來新的價值創造。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局，構建一個更加多元化和開放的生態係統。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發，對未來汽車的發展有更深刻的認識，甚至對一些行業趨勢産生預判。
評分作為一個對汽車産業懷有濃厚興趣的普通讀者，我總是在尋找能夠提供深刻洞察、係統性分析的書籍。《趙福全論汽車産業》這本書，光是書名就給人一種權威和深邃的感覺，讓我對它充滿瞭期待。 我非常希望書中能夠深入探討新能源汽車的未來發展路徑。這不僅僅是關於電池技術的進步，更是關於如何構建可持續的能源供應體係，以及如何平衡電動汽車的普及與電力基礎設施建設之間的關係。我想知道，作者是如何看待不同新能源技術路綫的長期發展潛力，以及它們在各自的適用場景下的優劣勢。他對未來交通能源的轉型，是否會有一些顛覆性的判斷，以及中國在全球能源轉型中扮演的角色？ 同時，智能網聯和自動駕駛技術是汽車産業的另一大變革焦點。書中是否會詳細闡述，人工智能、大數據、5G等前沿技術如何賦能汽車，使其從一個簡單的代步工具，轉變為一個集移動空間、信息終端、甚至生活夥伴於一體的智能載體？我想知道，作者是如何評估自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它在倫理、法律、社會接受度等方麵可能麵臨的挑戰。車聯網又將如何改變我們的齣行體驗，甚至我們與城市的互動方式？ 我對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡也尤為關注。在當前國際政治經濟形勢復雜多變的背景下，全球汽車供應鏈的穩定性和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。跨國汽車巨頭在麵對貿易保護主義抬頭時，又將如何調整其全球戰略，以適應新的全球格局？ 從經濟學的角度，我期望書中能夠提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展，促進經濟增長。他是否會探討汽車産業對就業、投資、消費等方麵的影響？ 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係，帶來新的價值創造。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局，構建一個更加多元化和開放的生態係統。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發，對未來汽車的發展有更深刻的認識，甚至對一些行業趨勢産生預判。
評分作為一個長期關注汽車行業發展的普通讀者，我一直在尋找能夠深度剖析這個瞬息萬變行業的著作。當偶然得知《趙福全論汽車産業》這本書時，我的興趣就被極大地勾起瞭。雖然我還沒有機會深入閱讀，但僅憑書名，我就能預感到它所蘊含的知識深度和廣度。我猜想，這本書的作者趙福全先生，必然是一位在汽車産業領域有著豐富經驗和深刻洞見的專傢。他可能不僅僅是停留在對技術革新、市場趨勢的簡單羅列，而是會從更宏觀的視角，比如産業政策、全球經濟聯動、消費者行為變遷等方麵，來解讀汽車産業的演進邏輯。 我特彆期待書中能夠對當前汽車行業最熱門的幾個話題進行深入的探討。例如，新能源汽車的發展，這不僅僅是關於電池技術、續航裏程的提升，更關乎能源結構、基礎設施建設、以及消費者對環保理念的接受程度。我想知道，趙福全先生是如何看待中國新能源汽車在全球市場中的地位，以及未來可能麵臨的挑戰和機遇。另外，自動駕駛技術無疑是顛覆性的，它不僅改變瞭駕駛方式，還可能重塑城市交通、物流配送，甚至對社會結構産生影響。這本書是否會觸及自動駕駛的倫理睏境、法律法規的完善，以及它對傳統汽車製造商和新興科技公司的雙重衝擊？ 我非常好奇，作者在書中會如何分析汽車産業的全球化與區域化趨勢。在貿易保護主義抬頭、地緣政治復雜化的背景下，全球汽車供應鏈的韌性受到瞭前所未有的考驗。這本書是否會探討跨國汽車巨頭如何應對這些挑戰，如何調整其全球戰略？同時，中國汽車産業在全球化進程中扮演著越來越重要的角色，從“中國製造”到“中國品牌”，這背後有著怎樣的驅動因素和發展規律？趙福全先生的分析，是否會為我們揭示中國汽車産業實現高質量發展的路徑？ 從一個讀者的角度，我期望這本書能夠提供一些具有前瞻性的見解，幫助我更好地理解未來汽車産業的發展方嚮。例如，對於智能網聯汽車，除瞭車載娛樂係統和信息服務，更深層次的智能化應用，如預測性維護、個性化齣行方案、以及車聯網如何與智慧城市深度融閤，這些方麵是否會有精彩的論述？此外，隨著共享齣行模式的普及，傳統汽車的銷售模式是否會受到根本性挑戰？汽車的使用權和所有權之間的關係，是否會發生微妙的變化？ 我個人對汽車産業中的商業模式創新非常感興趣。《趙福全論汽車産業》這本書，是否會深入分析傳統汽車製造商如何轉型，以及新的商業模式，比如訂閱製、服務化等，是否能夠成為新的增長點？在競爭日益激烈的市場環境下，企業如何進行差異化競爭，如何建立和維護品牌忠誠度？我相信，趙福全先生憑藉其深厚的行業經驗，一定能夠提供獨到且實用的見解，為行業內的決策者和從業者提供重要的參考。 更進一步，我想知道作者是否會從經濟學的角度，來剖析汽車産業的宏觀經濟影響。汽車産業作為國民經濟的支柱性産業之一，其發展狀況直接關係到就業、投資、消費等多個方麵。這本書是否會分析汽車産業的景氣度與整體經濟周期的關係？在宏觀調控政策下，汽車産業又會如何應對？例如，鼓勵消費的政策是否能有效地刺激汽車銷量，又是否會對環境保護和能源消耗帶來新的挑戰？ 作為一名對汽車技術演進充滿好奇的讀者，我期待書中能夠不僅僅停留在概念層麵，而是能夠對關鍵技術的發展進行詳盡的解析。例如，在動力總成方麵，除瞭純電動，氫燃料電池等技術路綫的優劣勢，以及其商業化前景如何？在智能駕駛領域，激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭等傳感器技術的協同作用，以及AI算法在感知、決策、控製中的核心作用，這些是否都會有所體現？ 我也很好奇，書中是否會深入探討汽車産業與金融資本之間的微妙聯係。大量的研發投入、生産綫建設、以及市場推廣，都離不開充裕的資本支持。汽車産業的融資渠道、投資風險、以及資本市場對汽車企業的估值邏輯，這些方麵是否會有令人耳目一新的分析？特彆是對於那些在新興技術領域投入巨資的初創企業，它們如何獲得持續的資本支持，又如何應對燒錢模式下的盈利壓力，這些都是值得關注的問題。 我尤其期待書中能夠對汽車産業的生態係統進行一次全麵的梳理和分析。《趙福全論汽車産業》是否會描繪齣，除瞭傳統的汽車製造商、零部件供應商、經銷商之外，還有哪些新興的力量正在加入這個生態係統？例如，科技巨頭在智能網聯、自動駕駛領域的布局，以及它們與傳統車企的閤作與競爭關係。這種跨界融閤，又將如何重塑整個汽車産業的格局？ 最後，從一個普通消費者的角度，我希望這本書能夠幫助我更好地理解汽車産品本身的演變。在科技日新月異的今天，汽車不再僅僅是交通工具，更是承載著科技、設計、情感的綜閤體。未來的汽車將會是什麼樣子？它將如何與我們的生活方式、社交方式發生更深層次的互動？趙福全先生的洞察，是否能為我描繪齣那個充滿想象的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知？
評分我是一位有著多年駕齡的資深車迷，平時除瞭享受駕駛的樂趣，也非常關注汽車行業的發展動態。最近聽說《趙福全論汽車産業》這本書，說是對當前汽車行業非常有深度的一個探討，我對此充滿瞭期待。在我看來，汽車産業是一個非常復雜且龐大的體係，它不僅僅是金屬、橡膠和電子元件的簡單組閤，更是一個集技術、經濟、文化、政策於一體的綜閤體。這本書能以“論”字命名，足以見得其學術性和思辨性。 我尤其想知道，書中是否會對當前汽車行業最受關注的幾大趨勢進行深入的解讀，比如新能源汽車的崛起。這不僅僅是關於電池技術有多先進，續航裏程有多長，更重要的是，它背後所代錶的能源革命，以及這種革命將如何改變我們城市的能源結構和基礎設施建設。我想知道，作者是如何看待中國在新能源汽車領域的全球領導地位，以及未來可能麵臨的挑戰，比如供應鏈的穩定性、充電網絡的普及速度，還有消費者對高科技産品的接受程度。 另外，自動駕駛技術無疑是當前汽車行業最具顛覆性的力量之一。這本書是否會深入探討自動駕駛技術的成熟度、商業化落地路徑，以及它將如何影響我們的齣行方式？我想知道，作者是否會對自動駕駛帶來的倫理睏境，比如“電車難題”，以及相關的法律法規建設提齣獨到的見解。自動駕駛的普及，是否會催生齣新的商業模式，比如自動駕駛齣租車、無人配送等，這些都會是我非常感興趣的內容。 我還十分關心書中對汽車産業全球化與區域化之間微妙關係的分析。在當前全球經濟形勢復雜多變的背景下，各國之間的貿易摩擦和地緣政治衝突，都在一定程度上影響著汽車産業的全球布局。我想知道，作者是如何看待這種趨勢的，以及跨國汽車巨頭將如何調整其戰略，以應對不確定性。同時，中國汽車品牌在全球市場的崛起，從“走齣去”到“走上去”，背後有著怎樣的驅動力，又有哪些成功的經驗和教訓可以藉鑒？ 作為一個對商業模式創新頗感興趣的讀者，我非常期待書中能夠對汽車行業的商業模式進行深入的剖析。例如，傳統汽車製造商如何應對新能源汽車和智能網聯汽車帶來的挑戰，是否會探索齣新的銷售模式、服務模式？ subscription-based service，即訂閱式服務，是否會成為未來汽車消費的主流？這些模式的創新，又將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係？ 我希望這本書能夠從宏觀經濟學的角度，來審視汽車産業的重要性。汽車産業作為國民經濟的支柱産業之一，其發展狀況直接影響到就業、投資、消費等多個方麵。我想知道，作者是否會分析汽車産業的景氣度與整體經濟周期的關係，以及宏觀經濟政策對汽車産業的影響。例如，國傢齣颱的鼓勵汽車消費的政策，是否能有效地刺激市場，又是否會對能源消耗和環境保護帶來新的考量？ 從技術發展層麵，我也希望這本書能夠不僅僅停留在概念的層麵，而是能對一些核心技術進行深入的解讀。例如，在動力總成領域，除瞭純電動，氫燃料電池等技術路綫的優劣勢，以及其未來的發展前景如何？在智能網聯汽車領域，AI技術在車輛的感知、決策、控製中的作用，以及車聯網與智慧城市如何深度融閤，這些方麵是否都會有詳細的論述？ 我還好奇，書中是否會對汽車産業的金融屬性進行探討。汽車産業的研發、生産、銷售，都需要大量的資金支持。我想知道，作者是否會分析汽車産業的融資渠道、投資風險，以及資本市場如何看待汽車企業，特彆是那些在新能源和智能技術領域投入巨大的企業。這種資本的流動和配置，又將如何影響汽車産業的格局？ 更進一步，我期待這本書能夠勾勒齣未來汽車産業的生態圖景。除瞭傳統的車企和供應商，還有哪些新的參與者正在進入這個領域？例如，科技公司在自動駕駛和智能座艙領域的布局，它們與傳統車企之間的閤作與競爭關係，又將如何影響整個産業的生態？這種跨界融閤，是否會催生齣新的商業模式和價值鏈？ 作為一名普通消費者，我最關心的還是未來汽車將如何改變我們的生活。我想知道，作者是否能描繪齣未來汽車與我們生活的互動方式，比如它將如何與智能傢居、智慧城市聯動，如何為我們的齣行提供更便捷、更個性化的體驗。這本書，是否能幫助我預見那個充滿科技感和未來感的齣行新時代？
評分作為一名普通讀者，我一直對汽車産業的動態保持著高度的關注。汽車，作為現代社會不可或缺的交通工具，其背後蘊含著復雜的産業鏈、前沿的技術以及深刻的社會經濟影響。《趙福全論汽車産業》這本書，光聽名字就給人一種深入、係統的感覺，讓我對其內容充滿瞭期待。 我非常希望書中能夠對當前汽車産業麵臨的幾大核心挑戰進行深入的解讀。首先是能源轉型問題，這不僅僅是關於電池技術的突破，更是關於如何構建可持續的能源供應體係，以及如何平衡電動汽車的普及與電力基礎設施建設之間的關係。我想知道，作者是如何看待不同新能源技術路綫的長期發展潛力，以及它們在各自的適用場景下的優劣勢。 其次是智能化和網聯化帶來的變革。汽車正在從一個機械産品，快速演變為一個集成瞭大量電子硬件和軟件的智能終端。我想知道，書中是否會詳細闡述自動駕駛技術的發展現狀、技術瓶頸，以及它可能帶來的社會影響，比如對交通安全、就業結構、甚至城市規劃的改變。車聯網技術又將如何賦能更便捷、更智能的齣行體驗？ 第三，全球汽車産業鏈的重塑也是一個不容忽視的議題。在貿易保護主義抬頭、地緣政治風險加劇的背景下，汽車製造商如何在復雜的國際環境中，確保供應鏈的穩定性和韌性？我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。 此外，我十分關注書中對中國汽車産業發展曆程的梳理和分析。從改革開放初期的引進吸收，到如今成為全球最大的汽車市場和重要的汽車生産國，中國汽車産業的崛起充滿瞭戲劇性。我想知道，作者是如何看待中國汽車産業在技術自主、品牌建設、國際化拓展等方麵的經驗和教訓，以及它在未來全球汽車産業格局中將扮演怎樣的角色。 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係。 從經濟學的角度，我希望書中能夠提供一些關於汽車産業與宏觀經濟之間關係的深刻見解。汽車産業作為國民經濟的重要組成部分，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展。 我也好奇，書中是否會描繪齣未來汽車産業的生態係統。除瞭傳統的車企和供應商，還有哪些新的參與者，比如科技巨頭、軟件公司、數據服務商等，正在進入這個領域？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的日常生活更深度地融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發。
評分作為一個從小就對汽車充滿好奇的愛好者，我一直在關注汽車産業的發展。這本書《趙福全論汽車産業》，聽起來就像是一本可以讓我深入理解汽車行業奧秘的寶典，讓我對它的內容充滿瞭期待。 我非常想知道，書中是否會深入剖析新能源汽車的未來發展趨勢。這不僅僅是關於電池技術本身的進步，更是關於如何構建可持續的能源供應體係，以及如何平衡電動汽車的普及與電力基礎設施建設之間的關係。我想知道，作者是如何看待不同新能源技術路綫的長期發展潛力，以及它們在各自的適用場景下的優劣勢。他對未來交通能源的轉型，是否會有一些顛覆性的判斷，以及中國在全球能源轉型中扮演的角色？ 同時，智能網聯和自動駕駛技術是汽車産業的另一大變革焦點。書中是否會詳細闡述，人工智能、大數據、5G等前沿技術如何賦能汽車，使其從一個簡單的代步工具，轉變為一個集移動空間、信息終端、甚至生活夥伴於一體的智能載體？我想知道，作者是如何評估自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它在倫理、法律、社會接受度等方麵可能麵臨的挑戰。車聯網又將如何改變我們的齣行體驗，甚至我們與城市的互動方式？ 我對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡也尤為關注。在當前國際政治經濟形勢復雜多變的背景下，全球汽車供應鏈的穩定性和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。跨國汽車巨頭在麵對貿易保護主義抬頭時，又將如何調整其全球戰略，以適應新的全球格局？ 從經濟學的角度，我期望書中能夠提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展，促進經濟增長。他是否會探討汽車産業對就業、投資、消費等方麵的影響？ 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係，帶來新的價值創造。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局，構建一個更加多元化和開放的生態係統。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發，對未來汽車的發展有更深刻的認識，甚至對一些行業趨勢産生預判。
評分作為一個對汽車産業發展有著長期關注的讀者，我一直都在尋找能夠提供深刻洞察和前瞻性分析的著作。《趙福全論汽車産業》這本書，從書名本身就暗示瞭其對汽車産業的係統性論述，這讓我非常期待。 我尤其希望書中能夠深入探討新能源汽車的未來發展趨勢，這不僅僅是關於電池技術的進步，更關乎整個能源結構、充電基礎設施的建設，以及各國在能源政策上的博弈。作者是如何看待純電動、插電式混閤動力、氫燃料電池等不同技術路綫的長期發展潛力？他是否會對中國在全球能源轉型中扮演的角色，以及其獨特的挑戰和機遇進行深入分析？ 同時，智能網聯和自動駕駛技術是汽車産業的另一大變革焦點。書中是否會詳細闡述，人工智能、大數據、5G等前沿技術如何賦能汽車，使其從一個簡單的代步工具，轉變為一個集移動空間、信息終端、甚至生活夥伴於一體的智能載體？我想知道，作者是如何評估自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它在倫理、法律、社會接受度等方麵可能麵臨的挑戰。車聯網又將如何改變我們的齣行體驗，甚至我們與城市的互動方式？ 我對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡也尤為關注。在當前國際政治經濟形勢復雜多變的背景下，全球汽車供應鏈的穩定性和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。跨國汽車巨頭在麵對貿易保護主義抬頭時，又將如何調整其全球戰略，以適應新的全球格局？ 從經濟學的角度，我期望書中能夠提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展，促進經濟增長。他是否會探討汽車産業對就業、投資、消費等方麵的影響？ 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係，帶來新的價值創造。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局，構建一個更加多元化和開放的生態係統。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發，對未來汽車的發展有更深刻的認識，甚至對一些行業趨勢産生預判。
評分我一直對汽車産業這個充滿活力和變革的領域抱有極大的熱情，就像對一門深奧卻又極富吸引力的學問一樣。《趙福全論汽車産業》這本書，聽起來就有一種沉甸甸的分量，仿佛能帶領我深入探尋這個行業的過去、現在和未來。 我特彆希望書中能夠對當前汽車産業最核心的幾個驅動力進行深刻的剖析。比如，新能源技術的發展，這不僅僅是電池能量密度和充電速度的提升，更關乎能源結構、電力供應、以及全球能源戰略的調整。我想知道，作者是如何看待不同國傢和地區在新能源汽車領域所采取的差異化策略，以及這些策略將如何影響全球汽車市場的格局。他是否會詳細闡述純電動、插電式混閤動力、氫燃料電池等技術路綫的優劣勢，以及它們在不同應用場景下的發展前景？ 同時，智能網聯和自動駕駛技術是另一股不可忽視的變革力量。這本書是否會深入探討，在人工智能、大數據、5G等技術的加持下，汽車將如何從一個簡單的交通工具，演變成一個集移動空間、信息終端、生活助手於一體的智能體？我想知道，作者是如何分析自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它可能麵臨的倫理、法律和社會挑戰。 我還很期待書中能對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡進行深入的探討。在日益復雜的國際政治經濟環境下，汽車産業鏈的重塑和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何看待全球汽車産業的供應鏈風險，以及各國如何在保障自身産業安全的同時，繼續推動全球閤作。 從經濟學的角度，我期望書中能提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況直接影響到就業、投資、消費以及GDP增長。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟周期的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現可持續發展。 我也對汽車産業的商業模式創新非常感興趣。在傳統銷售模式受到衝擊，以及新興技術不斷湧現的背景下，汽車製造商和相關企業將如何尋找新的增長點？我想知道，作者是否會深入分析訂閱製、共享齣行、以及車聯網服務等創新商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車行業的價值鏈。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局。 作為一個普通讀者，我也希望書中能夠提供一些關於未來汽車生活方式的展望。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景。 這本書，是否能夠為我提供一些關於中國汽車産業在全球舞颱上的戰略定位的思考？中國汽車産業正經曆著前所未有的轉型和升級，它在全球汽車産業中的地位日益重要。我想知道，作者是如何看待中國汽車産業的未來發展方嚮，以及它如何在全球競爭中占據更有利的位置。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我打開一扇深入瞭解汽車産業的窗口，它不僅能提供知識，更能激發思考，讓我對這個充滿激情與挑戰的行業有更全麵、更深刻的認識。
評分我一直對汽車産業的發展有著一種近乎癡迷的關注，覺得它就像是一部不斷更新的科技大片，每一幀都充滿瞭令人振奮的創新和深刻的變革。《趙福全論汽車産業》這本書，從書名上就透露齣一種權威性和深度，讓我對它産生瞭強烈的閱讀衝動。 我特彆想知道，書中是否會深入探討新能源汽車的未來發展路徑。不僅僅是關於電池技術本身的進步，更重要的是，它背後所牽涉到的能源結構、充電基礎設施的建設，以及全球各國在能源政策上的博弈。作者是如何看待純電動、插電式混閤動力、氫燃料電池等不同技術路綫的長期發展前景，以及它們各自的優勢和劣勢？他對未來交通能源的轉型，是否會有一些顛覆性的判斷？ 同時，智能網聯和自動駕駛技術是汽車産業的另一個革命性焦點。書中是否會詳細分析，人工智能、大數據、5G等前沿技術如何賦能汽車，使其從一個簡單的代步工具，轉變為一個集移動空間、信息終端、甚至生活夥伴於一體的智能載體？我想知道，作者是如何評估自動駕駛技術在安全、效率、便捷性等方麵帶來的顛覆性影響，以及它在倫理、法律、社會接受度等方麵可能麵臨的挑戰。 我對汽車産業的全球化與區域化之間的動態平衡也尤為關注。在當前國際政治經濟形勢復雜多變的背景下，全球汽車供應鏈的穩定性和區域化供應鏈的構建，都將是未來發展的重要議題。我想知道，作者是如何分析當前全球汽車産業鏈的分布特點，以及它未來可能的發展趨勢。跨國汽車巨頭在麵對貿易保護主義抬頭時，又將如何調整其全球戰略？ 從經濟學的角度，我期望書中能夠提供一些關於汽車産業宏觀經濟影響的深刻見解。汽車産業作為許多國傢經濟的重要支柱，其發展狀況往往與整體經濟周期緊密相連。我想知道，作者是如何分析汽車産業的景氣度與宏觀經濟波動之間的關係，以及如何在政策層麵引導汽車産業實現高質量發展，促進經濟增長。 我同樣對汽車産業的商業模式創新充滿興趣。隨著消費者需求的多樣化和技術的快速迭代，傳統的汽車銷售和使用模式正在發生深刻的變化。我想知道，書中是否會探討 subscription-based vehicle services（訂閱式汽車服務）、共享齣行平颱，以及車內智能服務等新興商業模式的潛力，以及它們將如何重塑汽車製造商與消費者之間的關係，帶來新的價值創造。 furthermore，我對汽車産業的生態係統構建也充滿好奇。除瞭傳統的車企和零部件供應商，還有哪些新興的科技公司、互聯網企業正在加入到汽車産業的生態圈中？我想知道，作者是如何看待這些跨界融閤帶來的機遇與挑戰，以及它們將如何影響未來汽車産業的競爭格局，構建一個更加多元化和開放的生態係統。 作為一個普通讀者，我也期待書中能夠給我帶來一些關於未來汽車生活方式的啓示。未來的汽車將如何與我們的傢庭、工作、社交生活深度融閤？它將如何改變我們的齣行習慣，以及我們對“擁有”汽車的觀念？我想知道，作者是否能描繪齣一幅充滿科技感和人性化的未來齣行圖景，讓我對即將到來的汽車革命有一個更清晰的認知。 總而言之，我期待《趙福全論汽車産業》能夠為我提供一個全麵、深入的視角，幫助我更好地理解這個復雜而又充滿活力的行業，並從中獲得寶貴的知識和啓發，對未來汽車的發展有更深刻的認識。
評分我一直對汽車這個領域有著濃厚的興趣，可以說是從孩童時期接觸到第一輛玩具車開始，就深深著迷於它們所代錶的機械美學和速度激情。隨著年齡的增長，我對汽車的理解也從最初的“代步工具”上升到瞭“科技載體”和“文化符號”的層麵。《趙福全論汽車産業》這本書，在我看來，無疑是一部能夠幫助我更深入地理解這個復雜産業的書籍。 我非常期待書中能夠對汽車産業的演進曆程進行一次全麵的梳理。從蒸汽時代的第一輛汽車誕生，到內燃機時代的輝煌，再到如今新能源和智能化浪潮的席捲，汽車産業的發展史就是一部人類技術進步和社會變革的縮影。我想知道，趙福全先生是如何看待不同發展階段的汽車産業的特徵，以及它們之間的內在聯係和演變邏輯。他對曆史的迴溯，是否能為理解當前和未來的産業變革提供深刻的洞見？ 在我看來，汽車産業不僅僅是技術和市場的博弈，更與國傢戰略、經濟發展緊密相連。這本書是否會深入探討汽車産業在不同國傢和地區的發展戰略，比如美國、德國、日本，以及中國等主要汽車市場的競爭格局和發展模式？我想知道，作者是如何分析這些國傢在汽車産業政策上的異同，以及它們如何通過政策引導來推動産業升級和技術創新。 尤其讓我感到好奇的是，書中是否會重點關注中國汽車産業的發展曆程。從改革開放初期引進技術，到如今成為全球最大的汽車市場和重要的汽車生産國，中國汽車産業的崛起之路充滿瞭故事。我想知道，趙福全先生是如何分析中國汽車産業實現跨越式發展的關鍵因素，以及它在技術自主、品牌建設、國際化等方麵的成就與挑戰。 同時，我非常期待書中能夠對當前汽車産業麵臨的幾個重大挑戰進行深入的分析。例如，全球氣候變化和環境汙染問題，促使汽車産業加速嚮綠色化、低碳化轉型。我想知道，作者是如何看待新能源汽車的多元化發展路徑，比如純電動、插電混動、氫燃料電池等，以及它們各自的優劣勢和發展前景。同時，他對傳統燃油車在未來汽車産業中的地位，是否會有一些令人意外的判斷？ 另外，智能網聯化和自動駕駛技術的發展，正在深刻地改變著汽車的定義。這本書是否會詳細闡述智能網聯汽車的構成要素、技術瓶頸，以及它們在交通安全、齣行效率、用戶體驗等方麵帶來的革命性變化？我想知道，作者是否會討論自動駕駛技術的發展路綫圖，以及它可能麵臨的社會、倫理和法律方麵的挑戰。 從經濟學的角度，我希望這本書能夠對汽車産業的經濟學模型進行深入的剖析。例如，汽車産業的投入産齣關係、産業鏈的價值分配，以及它對宏觀經濟的影響。我想知道，作者是否會分析汽車産業的生命周期理論，以及在不同的發展階段，企業應該采取怎樣的經營策略。 我還想瞭解，書中是否會對汽車産業的生態係統進行一次詳盡的描繪。除瞭傳統的整車製造商、零部件供應商，還有哪些新的參與者正在進入這個領域？例如，科技公司在軟件、算法、數據等方麵的介入，以及它們與傳統車企之間的閤作與競爭關係，這些都將如何重塑汽車産業的生態格局？ 此外，從一個普通讀者的角度，我也非常關心汽車産品本身的演變。未來的汽車將具備哪些更智能、更個性化的功能？它將如何與我們的生活方式、社交方式發生更緊密的聯係？這本書，是否能為我揭示未來汽車的種種可能性，讓我對即將到來的齣行革命有一個更生動的想象？ 最後，作為一個長期關注汽車行業發展的人，我非常渴望能從這本書中獲得一些具有戰略高度和前瞻性的見解。我想知道，趙福全先生是如何看待全球汽車産業未來幾十年的發展趨勢，以及中國汽車産業在全球格局中將扮演怎樣的角色。這本書，是否能為我打開一扇通往未來汽車世界的大門？
評分質量不錯，內容介紹的很詳細，智能駕駛方麵比較好的參考書
評分經濟實用，好評
評分很好的科普書
評分書講的就是基本的自動駕駛的知識，像是科普類的書籍
評分好，還沒有看
評分內容豐富價格較貴降價多購
評分書很不錯，內容非常詳實，如果能在技術細節部分有更多闡述會更好
評分五星好書 值得推薦
評分書挺好的，正好寫論文有幫助，以後也想接觸一下，不錯不錯。
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