发表于2024-11-27
航空发动机研制方法——帮助读者全面透视罗罗新型发动机的设计开发的过程,原则和方法。
二十世纪发动机图谱——帮助读者对航空发动机的工作原理 ,以及设计开发过程需要重点关注的技术问题建立起清晰的概念。
个人成长及工程师众生相——能够给那些刚刚踏入职场的年轻工程师们提供宝贵的经验,让他们在书中找寻到不断前进的力量。
罗罗公司发展历程——为企业管理者提供了企业盛极而衰,走向破产,而后通过技术努力重获发展机会的鲜活案例。
斯坦利?胡克先生的这本自传,用带有英式幽默的生动的语言,讲述了他生命中与航空发动机有关的种种故事。以他从一个数学专业学生,成长为世界知名航空发动机公司工程的成功职业生涯为主线,详细描绘了其亲身经历的一系列航空发动机的研制过程和诸多细节,其中有着丰富的、真实的工程技术问题的讨论和经验教训的总结。这些内容涵盖了影响航空发动机发展的工程技术、项目管理、企业运营,甚至国家战略的各个方面,是在大学课本和一般技术文献上无法学到的知识,也是今天的航空发动机行业可遇而不可求的宝贵经验。同时,作者用简单易懂的方式,清晰介绍了航空发动机的基本原理和技术演进历程,让普通读者也能够建立起航空发动机的完整认识。从事制造业、尤其是航空发动机和燃气轮机行业的技术和管理人员,有志于成为优秀工程师的年轻学子,以及航空航天爱好者和关心航空发动机事业的读者,都能从书中找到对自己的工作和事业有益的东西。
斯坦利?胡克爵士是罗罗公司原总工程师,他是一个极具天赋的数学家,由于在流体力学方面的研究经验和成果,进入了罗罗公司工作;在1930年代开始的半个世纪里,他从一个茫然无措的公司新人,因为能力突出得到快速提升,又因为种种原因中途出走,几经起伏,回归后最终成为了罗罗公司的总工程师;因为他的杰出工作,使得英国空军在二战中广泛使用的Merlin发动机性能显著提升,奠定了在战争中取得胜利的优势;以亨利?罗伊斯创建的罗罗公司的工程体系为基础,亲手设计的Nene发动机,直接推动了航空业界涡轮喷气时代的到来;在罗罗公司历史性的破产事件后,他成功的领导了RB211发动机的技术改进,使得罗罗公司获得了重生;在中国引进西方航空发动机的项目中,他是转让方罗罗公司的项目负责人;他在1930年代曾经有机会到中国来做航空学教授,受到日本侵华战争的干扰,40年以后,他终于带着Spey发动机来到了中国。
目录
序言
1 职业学生
2 Merlin发动机
3 喷气发动机
4 Nene发动机
5 轴流式发动机
6 短暂的休整和新的开始
7 Proteus发动机
8 Olympus发动机
9 Orpheus发动机
10 Pegasus发动机
11 公司合并和我的第一次退休
12 RB211和“浪子”回归
13 罗马尼亚和中国
14 告别南丁格尔路
术语
附录I 发动机型号简介
附录II Merlin的功率和喷气发动机的推力
附录III 喷气发动机的推进效率
附录IV Merlin 发动机的增压设计
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评分作为航空发动机专业毕业生,很喜欢读
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