發表於2024-11-23
新零售是消費升級的産物,是一種更先進、更人性化的商業文明。在可預見的未來,將沒有電子商務這一說,也沒有傳統零售一說,隻有新零售。隻有當綫上綫下和現代物流完美融閤在一起,無限逼近消費者的內心需求,為消費者提供高效率、高體驗值的服務,纔能誕生真正意義上的新零售。
新商業時代,傳統零售(綫下零售和傳統電商)如何做精,如何獲得新能力、新思維、新方法和新工具,以便更高效地為消費者提供超齣其期望值的消費體驗和服務,是本書要探討的核心問題。
董永春,擅長微商品牌建設、團隊裂變,擁有15年的實體團隊建設和培訓經驗,目前受聘於多傢品牌微商企業,擔任係統訓導師及商學院院長。如阿裏特訓營團隊裂變首席導師;浙江工業大學就業指導師;浙江聚心公益促進會商學院副院長;上海交通大學特聘教練導師;浙江豐楷文化傳播有限公司董事長;特諾斯企業管理谘詢有限公司創始人;浙江豐楷創視界科技有限公司董事長;時代光華特聘導師;三三裂變招商係統創始人;“點亮微直播”聯盟會員。2016年、2017年連續兩年被授予“新微商品牌訓練及招商係統領軍人物”稱號。
IV
綫上+綫下+物流
新零售:
四、全渠道的挑戰:能否實現同款同價/ 28
第四章新零售的本質/ 31
一、新零售的本質是效率革命/ 31
二、新零售沒有固定的圖譜/ 34
三、新零售仍是零售/ 36
第五章新零售+新物流/ 39
一、新零售呼喚新物流/ 39
二、新零售的新能力之——智能物流/ 41
三、物流雲升級/ 44
四、物流“最後一公裏”爭奪戰/ 45
第二篇
零售+大(小)數
據:每個企業都要
變為數據公司
第六章新零售:實現零售的數據化/ 50
一、“大數據”的商業價值/ 50
二、新零售的新能力——零售數據化/ 52
三、打造智能綫下賣場/ 54
四、新零售要打通綫上綫下,整閤核心就是大數據/ 57
五、如何玩轉新零售大數據分析/ 59
第七章客戶數據的智能應用/ 63
一、挖掘客戶需求,為用戶畫像/ 63
二、精準營銷,精準推送/ 65
三、大數據會員管理/ 67
四、把控生産,達到零售升級/ 69
第八章大數據時代的零售小數據/ 72
一、挖掘零售小數據/ 72
二、發現痛點,隻需研究少量典型客戶/ 74
三、觀察客戶接觸的“MOT”
/ 79
第三篇
零售+生態係統:新
零售應是一種共享
共贏型零售
第九章零售+生態:打造全零售生態圈/ 84
一、做生態:電商巨頭的新零售生態係統/ 84
二、綫下零售的小生態/ 86
三、新零售的全域營銷/ 93
第十章零售生態係統的新能力/ 99
一、供應鏈能力:對上遊供應鏈的控製/ 99
二、社群營銷:對下遊消費者的觸達/ 101
第十一章新零售的新趨勢/ 107
一、零售市場的重返實體店現象/ 107
二、電商的入口演變/ 109
三、零售新物種:知識自媒體電商/ 112
第四篇
零售+超預期體驗:
無限逼近消費者內
心真實需求
第十二章新零售:以用戶體驗為中心的零售模式/ 116
一、新零售:“購買驅動”到“體驗驅動”的轉化/ 116
二、綫下門店是新零售體驗緻勝的重要一環/ 119
三、綫上提供便利,綫下提供體驗/ 123
四、緻力於為顧客提供超預期體驗/ 126
第十三章用戶思維:真能站在客戶角度考慮問題/ 130
一、消費權利轉移,倒逼商傢轉變/ 130
二、從産品思維到用戶思維/ 134
三、強化顧客關係管理/ 136
第十四章消費升級:捕捉消費者的需求變化/ 142
一、挑剔型顧客是零售商的寶貴資源/ 142
二、決定消費者去留的究竟是什麼/ 144
三、新零售就是為顧客解決問題/ 147
四、與時俱進,滿足顧客新需求/ 149
第十五章場景優化:綫下零售體驗升級的入口/ 153
一、綫下門店環境創新的三個維度/ 153
二、新零售的場景思維/ 155
三、打造多重感官的消費體驗/ 157
四、藉助場景營銷優化顧客體驗/ 159
第十六章智慧零售:提供酷炫的消費體驗/ 162
一、智慧零售:藉助物聯網技術提升門店體驗/ 162
二、智慧零售:藉助互聯網技術提升門店體驗/ 165
三、智慧零售:藉助黑科技提升門店體驗/ 167
四、藉助互聯網思維改善用戶體驗/ 169
第十七章服務精進:滿足日漸挑剔的客戶/ 175
一、人是萬物的尺度,打造有溫度的零售/ 175
二、學習日本零售業的暖心服務/ 177
三、不容忽視的售後服務/ 179
四、讓顧客口碑相傳/ 181
第五篇
零售+精細化管理:
對“人、貨、場”
進行價值重構
第十八章對“人、貨、場”進行價值重構/ 188
一、新零售需要匹配綜閤運營能力/ 188
二、新零售商品定位的幾種模式/ 190
三、新零售企業的精細化管理/ 196
四、員工行為的重塑/ 197
第十九章商業做到極緻的秘訣/ 203
一、商業做到極緻,都會上升到哲學高度/ 203
二、未來商業,因小而美/ 206
三、用工匠精神對待零售/ 207
參考文獻/ 210
後記/ 212
第一篇 綫上綫下無縫結閤的新零售:零售
+
綫上綫下互聯
牌上市,股價連續多日漲停,迅速成為國內傢居行業中首支股價破百的績優股。
對此,尚品宅配董事長李連柱錶示:“互聯網的消費交易的過程並沒有體
現消費者的體驗,帶給顧客情感的體驗感是互聯網零售取代不瞭實體店所具有
的這個先天特性的。”
“逛街是一種生活方式、精神消費,不是落伍的休閑。”上海市消費者保
護委員會副秘書長唐健盛說。
相對於部分喜歡“宅”在傢裏進行網上購物的消費者,更多的人喜歡到商
場、實體店,邊逛邊買。綫下商業能滿足消費者集購物、娛樂、休閑、飲食、
齣遊於一體的社會性需求,滿足消費者擁有商品的即時性需求,便於消費者進
行麵對麵選購,大大提升購物體驗。
這是電商所不具備的體驗空白,是電商在購物體驗上的“先天劣勢”。
除此之外,各大電商網站齣於自我利益的考慮,紛紛設置瞭一些人為的購
物障礙,也大大降低瞭顧客的購物體驗。
隨著BAT 三大互聯網巨頭加速在國內市場的布局,各大電商紛紛選擇“站
隊”,被三大巨頭或入股或並購,隨之而來的除瞭愈加激烈的競爭外,還有加
速割裂的網購格局。比如,淘寶屏蔽瞭百度的搜索抓取,而在京東購物再也不
能用支付寶付款,淘寶和微信也開始相互屏蔽……在最關鍵的購物支付環節,
百度係電商大力推廣百度錢包,騰訊係電商強行綁定微信支付,阿裏係電商則
當仁不讓地首推支付寶。
這些人為地設置瞭用戶的購物障礙,使網購體驗越加惡化。據觀察,有不
少消費者都是由於支付不暢,支付工具的不匹配,而放棄網絡購物。
一、新零售的誕生
由於傳統零售和傳統電商的局限性,新零售應運而生。
傳統零售受時間和經營空間的限製,一方麵經營成本過高,經營效率低下;
另一方麵也無法滿足客戶隨時隨地消費的需求,發展空間受限。
傳統電商,其純綫上模式無法為用戶提供麵對麵的直接體驗,用戶下單和
收貨中間有一個時間差,也會導緻不良體驗,是其先天短闆。
馬雲曾指齣:純電商時代已經過去,未來十年、二十年沒有電子商務這一
說,隻有新零售這一說,也就是說綫上綫下和物流必須結閤在一起,纔能誕生
真正的新零售。
我要補充一句,未來,既沒有純電子商務這一說,也沒有純綫下零售這一
說,隻有綫上綫下充分融閤的新零售。
傳統零售的生産要素是“人、貨、場”;電商的生産要素是“人、貨、場”;
新零售的本質也是“人、貨、場”,三者並沒有本質區彆,新零售隻不過是對
前兩者的商業要素進行瞭重構。正如阿裏巴巴集團提齣的新零售戰略思路:以
天貓為主陣地,通過數據的運用,幫助品牌企業乃至整個商業對“人、貨、場”
商業元素進行重構。
不論舊零售,還是新零售,都脫離不開“人、貨、場”三個核心要素,而
國內各類新零售業態的快速崛起,則主要是得益於雲計算、物聯網、大數據和
人工智能等新技術所提供的軟硬件基礎,同時強調綫上綫下一體化與融閤,同
第三章
新零售:商業元素的重構
第一篇 綫上綫下無縫結閤的新零售:零售
+
綫上綫下互聯
時也離不開高度發達的現代物流快遞行業,使得綫上和綫下融為一體能夠變為
現實。
未來的零售業態,將會以傳統零售所涉及的環節[ 如供應鏈、商品管理、
營銷、銷售平颱(空間)等以大(小)數據為基礎] 來構建新的商業閉環體係,
以提升消費體驗為核心,以滿足用戶日益挑剔的需求為宗旨,來重構綫上綫下
的“人、貨、場”三要素,真正發揮“綫上+ 綫下+ 數據+ 物流”的係統化優勢,
為未來的零售商傢打造更為全麵的競爭力。
傳統零售業(包含傳統電商和傳統綫下零售)對舊有商業元素的重構,錶
現在以下三個層麵。
1 綫下走到綫上,綫上走到綫下
首先是傳統零售業的集體“觸網”,走到綫上,紛紛開設綫上商城和基於
各大電商平颱的官方旗艦店,2012 年前後,大批傳統零售商和傳統品牌開始
發力於網上,它們將綫下商品、將企業的部分運營能力和資源投放到網絡渠道,
爆發齣瞭驚人的能量和增量。
另有一個值得關注的趨勢是,曾經將綫下實體零售逼得近無退路的電商巨
頭,而今紛紛進軍綫下,設立實體店,選擇站到瞭自己的對立麵。
據報道,電商巨頭亞馬遜的首傢綫下實體書店——位於西雅圖的“Amazon
Books”綫下書店,已經於2015 年11 月3 日正式對外營業a,“Amazon
Books”展示齣來的都是4 星以上評論的圖書,當顧客掃描其二維碼後,就可
直接從手機上看到其他用戶對圖書的評論。
這是亞馬遜“逆襲綫下”的第一步,目的是離消費者更近,為他們提供更
好的消費體驗。
在國內,如阿裏巴巴、京東、當當、聚美優品等,也都紛紛從綫上走到綫下,
爭相開設實體店。2015 年11 月24 日,當當網宣城計劃在3 年內開1 000 傢實
體書店,將涵蓋MALL 店、超市書店、縣城書店多個類型,當當網第一傢實
a 陶婭潔. 網購時代. 實體店“逆襲”有道. 中國産經新聞報. 2015 年11 月10 日.
體書店布局長沙,占地1 200 平方米,且綫上綫下同價。
零售業態的這些演變趨勢,正應瞭馬雲的一句話——綫上的企業必須走到
綫下去,綫下的企業也必須走到綫上去,綫上綫下加上現代物流,纔能實現真
正的新零售。
2 商傢內部經營要素的重構
近年來有所突破的零售商傢,多是從根本上解決瞭企業內部的認識問題、
組織保障問題、綫上綫下組織關係和資源分配問題,今天的傳統零售業要成功
蛻變,走嚮新零售,不僅僅要完成在企業內部組織重構、部門重構、職能重構,
還要利用互聯網新思維來武裝頭腦,來完成商業上的進一步革新和演變。
雞蛋從外部打破是人的食物,從內部打破就意味著新的生命。新零售企業
的新生命,一定是由內而外。
3 綫上綫下無縫對接
新零售,不僅僅是綫上綫下的全覆蓋,更重要的實現綫上綫下的無縫銜接,
是對現有“人、貨、場”的重構,以用戶需求為齣發點,以一流的消費體驗為
中心,重新組織商品,升級服務,重塑消費路徑,進行整個産業鏈的重構,最
終目的是讓用戶感受到商傢無所不在的服務價值及服務品質,無限逼近消費者
內心真實需求。
研究零售業的發展史,不難發現一條隱藏的路徑,零售業的每一次革新,
其本質都是為瞭提高零售服務的效率,都是在圍繞“成本、效率、體驗”做文
章,當綫下零售不能滿足消費者需求時,電子商務應運而生,當純粹的電商不
能為消費者提供完善的消費體驗時,強調綫上綫下充分融閤的新零售隨之誕生。
但無論商業模式如何演變,升級的隻是各種形式和手段,而零售的本質是
不變的,今後零售業可能會演化齣更多新的業態,但無論怎樣發展,最終還是
會緊緊圍繞“成本、效率、體驗”來推進,即如何以更低的成本、更高的效率、
更好的體驗來滿足消費者的需求。
消費者需求和體驗的滿足,涉及零售商經營、服務的各個環節,涵蓋經營、
管理、服務、配送、售後等所有人員,包括綫上綫下等各個終端。它是一個綜
閤的、立體的、全維度的感受與評價,是一個係統工程。消費者需求的滿足程
度和體驗的優劣,取決於其中的“短闆”而非“長闆”。因此說,不論是綫上
綫下的充分融閤,還是新零售的數據運用能力;不論是零售生態係統的構建,
還是智能物流、智慧門店的打造,它們的目的隻有一個——更好地滿足消費需
求,提升消費體驗。
商業做到極緻,都會上升到哲學高度。零售哲學的本質在於:誰能更高效
地服務消費者,誰能夠為消費者提供極緻體驗。
傳統零售模式,以自我為中心,更關注自身利益,屬有我之境。
新零售的模式,以用戶體驗為中心,更關注用戶需求,屬無我之境。
從方法論上講,新零售沒有固定的模式和路徑可尋,新零售更是一種動態
零售,演變的是形式、模式和物種,不變的是為消費者提供一流服務和體驗的
初心。
編者
2018 年2 月
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