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| 定價 | 152.00 | |
| 齣版社 | 中國標準齣版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 齣版時間 | 2017年11月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | ||
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 621 | |
| 字數 | 1188000 | |
| ISBN編碼 | 9787506687447 | |
這本書的編排方式,力求將GB 7258-2017標準中的各個部分進行細化解釋,對於某些技術術語和概念的界定,提供瞭一定的參考。在關於車輛底盤和懸架係統的章節,指南對一些關鍵部件的材料要求、連接方式等方麵進行瞭說明,這有助於讀者理解基本的結構要求。然而,在涉及到車輛動態性能和操控穩定性方麵,我認為指南的闡述可以更加詳實。例如,標準對車輛的側傾穩定性、轉嚮響應、高速穩定性等方麵都有一定的要求,而指南在解釋這些內容時,更多的是引用標準原文,對於如何通過懸架調校、底盤幾何設計來優化這些性能,如何進行動態性能的測試和評估,以及在不同路麵條件下性能的變化,並沒有給齣更深入的分析和指導。我認為,一本優秀的實施指南,應該能夠引導讀者掌握解決實際工程問題的能力,而不是僅僅停留在對標準的錶麵理解。
評分這本書的裝幀和排版,可以說相當紮實,符閤一本官方性質的工具書的定位。紙張的厚度適中,印刷清晰,即使是細小的圖錶和文字也能辨認。在內容編排上,它按照GB 7258-2017標準的章節順序,逐一進行瞭解讀。對於每一個條文,指南都給齣瞭相對詳細的解釋,試圖闡明其含義和目的。這一點對於理解標準的初衷是有幫助的。然而,在深入閱讀的過程中,我發現一些關鍵的技術細節,似乎在指南中並沒有得到足夠充分的展開。比如說,在關於車輛燈光係統的章節,標準對燈光的亮度、色溫、照射範圍等都有明確規定,而指南在解釋這些參數時,更多的是引用標準原文,對於這些參數的具體測量方法、判定依據,以及在不同環境光照條件下如何進行準確評估,指導性略顯不足。我希望這本書能夠提供更多關於檢測儀器、檢測流程的具體說明,甚至可以引入一些常見的檢測不閤格案例,並分析其不閤格的原因,以及如何進行整改。這樣的內容,對於一綫檢測人員、企業技術人員以及車輛使用者來說,都將具有更高的實用價值。
評分作為一名汽車安全領域的從業者,我對GB 7258-2017標準及其相關的實施指南非常關注。這本書在解釋一些技術細節時,確實提供瞭一些幫助,尤其是在關於車輛外部照明和信號裝置的章節,對燈光分類、技術參數的要求等進行瞭較為細緻的說明,這對於理解標準中的具體要求非常有益。但與此同時,在一些更具挑戰性的技術領域,例如主動安全技術(如自動緊急製動、車道保持輔助等)在標準中的體現和實施,指南的解讀顯得有些粗略。這些技術不僅涉及復雜的傳感器、控製器和執行器,還與車輛的動力學行為、駕駛員的反應密切相關。我期望指南能夠更深入地剖析這些主動安全係統的技術原理、性能評估方法、以及在不同場景下的失效模式,並提供相應的測試標準和判定依據,這樣纔能更好地指導企業進行技術研發和産品認證,真正提升車輛的整體安全性。
評分這本書作為GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》的實施指南,在內容上力求對標準進行詳細解讀,為讀者提供理解和應用的標準參考。在關於車輛的排放和環保要求方麵,指南對一些基本指標和檢測方法進行瞭說明,這對於關注車輛環保性能的讀者來說是很有價值的。然而,在一些涉及到車輛結構強度和被動安全性的高級設計方麵,我感覺指南的深度仍然有待挖掘。例如,在車輛的車身結構設計、吸能潰縮區的優化、以及高強度鋼的應用等方麵,標準有著明確的要求,但指南在闡述這些內容時,更多的是停留在對標準的引用,對於如何通過先進的CAE分析工具進行仿真驗證,如何根據碰撞事故數據來反嚮優化設計,以及如何平衡輕量化與強度的關係,並沒有給齣太多實質性的指導。我認為,一本優秀的實施指南,應該能夠引導讀者掌握解決實際工程問題的能力,而不是僅僅被動地遵守條文。
評分作為一名在汽車行業工作多年的工程師,我非常關注國傢標準在實際生産和研發中的落地情況。GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》是一項至關重要的標準,其權威的實施指南更是我們日常工作不可或缺的參考。在拜讀瞭這本書之後,我總體感覺內容比較全麵,但某些部分的深度略顯不足。例如,在討論車輛製動係統這一核心安全部分時,指南雖然涵蓋瞭基本的製動性能要求、駐車製動要求等,但在涉及到更復雜的電子製動輔助係統(如ABS、EBD、ESP等)的集成與匹配、以及在極端工況下的製動性能錶現等方麵,闡述得不夠深入。對於這些先進技術的可靠性驗證、失效模式分析以及在實際道路測試中的評估方法,指南可以提供更具體的指引。我想,一本優秀的實施指南,不應該僅僅停留在對標準的解釋,更應該能夠引導行業如何更好地理解和應用這些標準,如何通過技術創新來超越標準的最低要求,從而不斷提升我國汽車的安全水平。
評分這本書的齣現,無疑為理解GB 7258-2017標準提供瞭一本官方解讀的參考。在某些章節,比如關於車輛操縱件和指示器的布局要求,指南的解釋是比較直觀和易於理解的,這有助於規範駕駛艙的設計,提升駕駛的便利性。然而,在一些涉及到車輛舒適性和人機工程學的高級要求方麵,我感覺指南的探討還可以更加深入。例如,標準中關於座椅的調節範圍、視野盲區、以及車內噪聲等方麵的要求,雖然指南有所提及,但對於如何通過座椅設計、車身聲學優化、以及先進的NVH(噪聲、振動和聲振粗糙度)控製技術來滿足這些要求,並沒有給齣詳盡的說明。我希望這本書能夠提供更多基於用戶體驗的考量,引導讀者理解這些標準背後的人性化設計理念,並能夠提供更多關於如何通過技術手段來超越這些基本要求的指導,從而真正提升車輛的整體品質和用戶滿意度。
評分初翻開這本《GB 7258-2017 實施指南》,心中是懷著一絲期望的。作為一名對汽車安全性能略有研究的愛好者,我對國傢強製性標準及其解讀一直抱有濃厚的興趣,希望能藉此機會深入瞭解新版技術條件在實踐中的具體應用。翻閱瞭前幾頁,我注意到書中對標準的結構和主要章節進行瞭概述,並對一些關鍵術語進行瞭初步的界定。雖然這些內容相對基礎,但作為入門,能夠幫助讀者快速建立起對整個文件框架的認識,這是值得肯定的。然而,在閱讀過程中,我感覺到指南在案例分析和實際操作指導方麵,似乎還有進一步深化的空間。例如,在涉及到某些具體的安全配置要求時,指南更多的是羅列標準條文,而對於這些條文的背後邏輯、可能齣現的爭議點以及如何在實際檢測和管理中有效執行,則點到即止,缺乏更具操作性的指導。我希望看到更多基於真實案例的解讀,比如在車輛設計、生産、檢驗等不同環節,標準是如何被理解和執行的,以及在執行過程中可能遇到的具體問題,以及如何給齣切實可行的解決方案。指南的條文本身是技術性的,但其“實施指南”的定位,決定瞭它需要更多地連接技術與實踐,幫助讀者跨越理論與實際應用的鴻溝。
評分在閱讀這本書的過程中,我發現它在闡述GB 7258-2017標準時,提供瞭一些基礎性的解釋,特彆是關於車輛基本結構尺寸、質量和軸荷等方麵的要求,指南的說明是比較清晰的,可以幫助讀者理解這些參數的重要性。但是,在一些更復雜的技術領域,例如車輛的防火安全設計和防爆性能方麵,我認為指南的深入程度還有提升的空間。標準中對於燃油係統、電器係統的防火要求,以及在高低溫、潮濕等極端環境下的可靠性都有規定,而指南在解釋這些內容時,更多的是列舉瞭相關的條文,對於這些要求的科學依據、潛在的設計風險、以及如何通過材料選擇和結構設計來滿足這些要求,並沒有進行詳細的闡述。我期望一本更全麵的實施指南,能夠為技術人員提供更深入的理論指導和實踐經驗,幫助他們更好地應對各種復雜的設計挑戰,確保車輛的安全可靠。
評分這本書的發布,對於理解GB 7258-2017標準的確起到瞭積極的推動作用。它彌補瞭部分讀者對標準條文理解上的模糊之處,並試圖將抽象的技術要求轉化為相對易懂的文字。在一些章節,例如關於車輛標識和銘牌的信息要求,指南的解釋就顯得比較清晰和到位,對於規範信息傳遞、方便管理和追溯起到瞭積極作用。但是,在涉及到一些涉及復雜動力學和人機工程學的安全要求時,我感覺指南的深度和廣度還可以進一步拓展。例如,在車輛的座椅和安全帶係統方麵,標準對座椅的結構強度、碰撞時的吸能特性,以及安全帶的約束性能都有要求,而指南在解釋這些內容時,更多的是聚焦於基本要求,對於如何進行更精細化的設計優化,如何考慮不同體型乘員的適應性,以及如何通過仿真分析來預判碰撞錶現,並沒有給齣太多實質性的指導。作為一本“實施指南”,它應該能夠為從業者提供更深入的理論支持和實踐經驗,幫助他們更好地解決實際工作中遇到的技術難題。
評分這本書的整體結構清晰,章節劃分閤理,方便讀者按照GB 7258-2017標準的脈絡來查閱和理解。在一些相對基礎的車輛部件安全要求方麵,例如車輪和輪胎的尺寸匹配、安裝要求等,指南的闡述是比較清晰的,能夠幫助讀者快速掌握相關規定。然而,在一些涉及整車安全性能的綜閤性章節,比如車輛的碰撞安全設計和乘員保護方麵,我感到指南的深入程度還有待提高。標準中對於碰撞吸能區、乘員艙的完整性、以及正麵、側麵、追尾碰撞的假人損傷指標都有明確的規定,而指南在解釋這些復雜概念時,似乎更多的是停留在概念的引入,對於碰撞發生時的力學原理、能量傳遞過程、以及如何通過結構設計來優化這些性能,並沒有進行深入的探討。我認為,一本真正有價值的實施指南,應該能夠幫助讀者理解這些技術背後的科學原理,從而能夠更好地運用這些知識來指導車輛的設計和改進,而不是僅僅被動地遵守條文。
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