| 基本信息 | |||||||||
| 商品名称: | 黑龙江省地图 | ||||||||
| 出版社: | 中国地图出版社 | ||||||||
| 审图号: | GS(2010)1541号 | ||||||||
| ISBN: | 9787503181924 | ||||||||
| 印次 | 2017年1月 修订 北京第8次印刷 | ||||||||
| 定价: | 10.00 | ||||||||
| 纸张: | 胶版纸 | ||||||||
| 包装: | 平装 | ||||||||
| 开本: | 全开 | ||||||||
| 语种 | 中文 | ||||||||
| 成品规格: | 1086mm*749mm | ||||||||
| 装帧: | 折叠盒装 | ||||||||
目录
●黑龙江省地图
●哈尔滨城区图
●黑龙江省地形图
我之前对黑龙江省的了解,基本停留在教科书上那些宏大的概念和模糊的印象,直到翻开这套“地图盒装”才真正体会到“地域之辽阔”的直观感受。它不只是简单地展示了省域的轮廓,而是用一种近乎史诗般的笔触,勾勒出了这片广袤北疆的脉络。我花了大量时间对比了不同图层的信息密度,尤其是关于自然地理和人文节点的区分处理,简直是教科书级别的示范。比如,在河流走向的描绘上,它避开了那种平淡的线性表达,而是通过色彩和纹理的变化,生动地再现了水系在平原上蜿蜒流淌的态势,让人不自觉地联想到东北特有的地貌特征。更让我惊喜的是,它对一些偏远地区的资源分布和特色城镇的标注,都处理得非常到位,这对于从事相关研究的人来说,无疑提供了极大的便利。这种信息架构的逻辑性,远超出了我对于“工具性地图”的传统认知,它更像是一部结合了地理学、历史学和人类学的立体图册,每一处细节都值得推敲再三,深思良久。
评分从收藏的角度来看,这套地图的价值在于它的“时代记录性”和“稀缺性”。在数字化浪潮席卷一切的今天,能够获得一套如此精良制作的实体地图,本身就是一种难得的体验。我最欣赏的是它对信息更新的严谨态度,它力求在印刷完成的那一刻,所呈现的地理信息是最贴近现实的,这种对“时效性”的坚持,在快速发展的社会背景下尤为可贵。我仔细对比了不同县市边界的最新调整,发现其精确度令人信服,这表明在制图过程中必然经历了严苛的数据校核流程。这种对准确性的执着,赋予了这张地图长久的参考价值,它不仅仅是2017年的一个快照,更是一个高质量地理信息采集和呈现的典范。对于任何一位热爱地理、关注区域发展或者仅仅是怀旧的读者而言,它都是一个值得拥有和珍藏的物件,其品质感和信息密度,绝对对得起它所占据的实体空间。
评分我一直认为,好的地图应该具备一定的“故事性”,它不仅仅是地理坐标的集合,更是人文变迁的载体。这套地图在这方面的处理非常内敛而深刻。虽然它主要聚焦于行政区划和地理要素,但在特定区域的符号运用上,却能让人感受到历史的厚重感。我发现一些古老驿站的遗址标记,以及一些因历史变迁而更名的地块对比,都以一种非常低调但清晰的方式存在于图幅之上。这使得在研究一个地方的发展脉络时,这张地图成为了一个极佳的参照物。它好像在低声述说着黑龙江这片土地从古至今的开拓与变迁。当我将不同的区域放在一起比较时,例如城市群的扩展速度和自然保护区的相对静止状态,便能立刻在脑海中构建起一幅动态的地理画面。这种能够激发读者进行深度思考和联想的设计,远超出了普通地图的范畴,让人在查阅信息的同时,也收获了对地域文化的初步理解,感觉很有启发性。
评分这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,那精美的外壳,拿在手里沉甸甸的,透露着一种对内容的尊重与珍视。我本来只是想找个实用的工具书,没想到收到的是这样一件颇具收藏价值的“宝贝”。打开盒子,首先映入眼帘的是那种老派地图特有的油墨香,混杂着新纸张的清爽气味,瞬间把我拉回了那个需要依赖纸质地图导航的年代。虽然现在手机导航极其方便,但这种实体地图带来的确定感和仪式感是无可替代的。我特别喜欢它那种细致入微的排版,每一个小小的地名、每一条蜿蜒的河流,都仿佛经过了匠人的精心雕琢。触摸着那些微微凸起的线条和文字,你能感受到制图者对这片土地的深厚情感。我尤其关注了地图的比例尺,它精准地展示了不同区域的细节密度,对于我这种喜欢在地图上“游走”的人来说,简直是视觉的盛宴。而且,折叠的工艺非常考究,即使反复打开合上,边缘也丝毫没有松散的迹象,看得出在材质选择和制作工艺上是下了大功夫的,这不仅仅是一张地图,更像是一件工艺品,值得放在书架上细细品味。
评分说实话,我对地图的“使用性”要求比较高,我希望能在一张图上迅速捕捉到核心信息,而不是被过多的无关细节淹没。在这方面,这套地图的表现非常出色,它成功地在详尽与清晰之间找到了一个绝佳的平衡点。特别是对于交通网络的展示,那简直是设计的高光时刻。高速公路、国道、省道,甚至一些重要的县级公路,它们之间的层级关系处理得极其巧妙,通过线条的粗细、颜色的深浅,以及辅助符号的运用,使得即使是初次接触这个地区的人,也能一眼分辨出主干道和支路的区别。我特意查找了一些我曾经自驾游时走过的复杂路段,发现地图上对坡度变化和关键枢纽的标记,比我当时手机导航提供的视觉信息更加直观和全面,它提供了一种“全局观”,这是碎片化导航无法给予的。这种设计的哲学,体现了制图者对“读者需求”的深刻洞察,真正做到了“形神兼备”,既有宏观的指导性,又不失微观的精确度,非常赞赏这种实用主义的智慧结晶。
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