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齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111562887

商品編碼：28796505185

叢書名： 汽車英語

齣版時間：2017-05-01

商品參數

汽車英語
	定價	33.00
	齣版社	機械工業齣版社
	版次	1
	齣版時間	2017年05月
	開本	16開
	作者	王冕 周舵
	裝幀	平裝-膠訂
	頁數	216
	字數	303000
	ISBN編碼	9787111562887

目錄

Unit lAutomobile  
Unit 2 Automobile Fundamentals  
Unit 3 Establishing Business Relations and Doing Market Research  
Unit 4 Product Design and Production  
Unit 5 Product Inspection  
Unit 6 0perational and Technical Management  
Unit 7 Distribution and Marketing  
Unit 8 Repair and Maintenance  
Unit 9 Automobile Accident Report & Insurance Claim  
Unit 10 Current New Automobile Technologies  
Unit 11 Future Automobile Technology  
Unit 12 Famous Brands Introduction  
附錄A參考譯文  
附錄B參考答案  
附錄C常用汽車英語縮略語  
參考文獻   

內容介紹
本教材為瞭與常見的英語學習模式相銜接，采用對話、課文的形式編排。共分為12個單元。每個單元緊密配閤，又不相互重復。單元內的內容又相對獨立，可根據學生的實際情況調整側重點。同時每個知識點都編配瞭練習以幫助學生學習汽車專業英語、熟悉相關的汽車專業詞匯，並提高自己的英語閱讀能力。本教材主要供高職高專汽車類專業的學生使用，具有如下特點：●結閤學生實際工作需求，全麵介紹汽車構造、保養、理賠和營銷等方麵的知識。●內容編排既保證汽車專業知識的係統性，又注重提高其趣味性。●以培養閱讀能力為主，兼顧口語交際能力和翻譯能力的培養。●選材貼近生活，時代性強，語言真實地道。●練習環節題型多樣，既有對課文的鞏固，又有相關知識的拓展。

《現代機械設計原理與工程應用》 圖書簡介 本書深入探討瞭現代機械設計領域的核心理論、基本原理以及在實際工程中的應用。全書內容旨在為讀者構建一個係統、全麵且與時俱進的機械設計知識體係，覆蓋從基礎理論到前沿技術應用的多個層麵。 第一部分：機械設計基礎理論 本部分著重於夯實機械設計所需的理論基礎。首先，係統闡述瞭材料力學和結構力學的基本概念，包括應力、應變分析、彎麯、扭轉、疲勞和斷裂力學的基本原理。材料部分，詳細分析瞭常用工程材料（如鋼、鑄鐵、鋁閤金及復閤材料）的微觀結構、力學性能及其在不同工況下的行為錶現。 接著，深入探討瞭機構學與機械原理。對平麵機構和空間機構的運動分析、速度和加速度分析進行瞭詳盡的講解。重點分析瞭連杆機構、凸輪機構的設計與優化方法，並引入瞭計算機輔助機構分析（CAMA）的基本流程。 第二部分：機械元件與強度分析 這是本書的核心部分之一，詳細剖析瞭構成復雜機械係統的基本元件的設計與計算。 軸類與連接件設計： 涵蓋瞭靜強度、疲勞強度以及組閤載荷下的軸的設計方法。滑動軸承、滾動軸承的選擇、潤滑方式（邊界潤滑、流體潤滑）的設計準則和壽命預測模型被詳盡闡述。對於鍵、銷、螺紋連接，則側重於動態載荷下的可靠性設計，包括螺栓預緊力的確定與鬆動預防措施。 齒輪傳動係統： 詳盡介紹瞭標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、錐齒輪和蝸輪蝸杆的幾何參數計算、齒麵接觸強度（Hertz接觸應力）和齒根彎麯強度的校核與優化。重點討論瞭高精度齒輪的製造公差對傳動平穩性和壽命的影響。 帶、鏈傳動： 對彈性元件傳動，如V帶、同步帶和滾子鏈的傳動比、中心距、包角和使用壽命計算進行瞭細緻的分析，並結閤實例說明瞭不同工況下的選型原則。 彈簧設計： 涵蓋螺鏇彈簧、闆簧等常見彈性元件的設計，重點關注疲勞壽命、剛度特性及在減振係統中的應用。 第三部分：現代機械設計方法與數字化 本部分聚焦於現代工程實踐中不可或缺的數字化設計與分析工具。 計算機輔助設計（CAD/CAE）： 詳細介紹瞭主流三維建模軟件在參數化設計中的應用，以及如何基於CAD模型進行有限元分析（FEA）。FEA部分，講解瞭網格劃分、邊界條件施加、求解器選擇（綫性、非綫性分析）以及結果的工程判讀，特彆是在模態分析、熱-結構耦閤分析中的應用。 可靠性與優化設計： 引入瞭基於概率的可靠性設計理論（如目標可靠度指標法）。優化設計部分，講解瞭設計變量、目標函數和約束條件的建立，並介紹瞭迭代優化算法（如梯度下降法、遺傳算法）在解決復雜機械結構優化問題中的應用。 第四部分：特殊功能機械係統設計 本部分探討瞭針對特定工業需求設計的機械係統。 潤滑與密封技術： 深入分析瞭潤滑劑的理化性質、潤滑係統（如滴油潤滑、壓力循環潤滑）的設計。密封技術部分，區分瞭動密封與靜密封，詳細介紹瞭填料密封、唇形密封（油封）和迷宮密封的工作機理、材料選擇和失效分析。 振動與噪聲控製： 分析瞭機械係統産生振動和噪聲的機理，包括固有頻率、強迫振動與共振現象。重點介紹瞭隔振、消聲和阻尼技術的設計與應用，如采用質量塊調諧或增加阻尼層來降低係統振動幅度。 流體動力元件設計： 簡要介紹瞭液壓與氣動係統的基本迴路組成，並涉及瞭液壓泵、馬達和控製閥的基本選型原則，強調瞭流體動力元件在精密運動控製中的作用。 第五部分：麵嚮製造的設計（DFM）與裝配 本部分強調瞭設計必須服務於製造和裝配的現實需求。 公差與配閤： 詳盡解釋瞭ISO標準公差體係，從基本孔、基本軸係統到各種配閤（間隙、過渡、過盈）的選擇原則，強調瞭公差鏈分析在復雜裝配體中的應用。 錶麵工程技術： 介紹瞭提高零件錶麵性能的常用方法，如熱處理（滲碳、氮化）、錶麵塗層（PVD/CVD）和錶麵強化技術（噴丸強化），及其對零件壽命的決定性影響。 裝配可行性分析： 討論瞭如何通過設計結構布局來簡化裝配過程，包括避免乾涉、優化拆卸路徑，以及應用智能化裝配輔助技術。 本書結構嚴謹，理論與實踐緊密結閤，配有大量的圖示、設計案例和工程實例，是機械工程、自動化、車輛工程等相關專業本科高年級學生、研究生以及從事機械設計、研發工作的工程師必備的參考工具書。它緻力於培養讀者獨立分析、解決復雜機械係統問題的能力。

評分☆☆☆☆☆

我購買這類工具書的初衷，是想讓自己從一個“會修車”的技師，升級到一個“能用國際語言溝通技術細節”的專傢。因此，這本書的“汽車知識書籍”部分，我希望它不僅僅是基礎知識的重復，而是能提供更高層級的、偏嚮於管理和規範方麵的英語詞匯。例如，在質量控製（Quality Control）、安全標準（Safety Regulations，如NHTSA或Euro NCAP相關的術語）、以及客戶服務溝通（Service Advisor Scripting）方麵，是否有所涉及？如果能將這些偏嚮於“軟技能”和“行業標準”的詞匯和錶達也納入其中，這本書的適用範圍將大大拓寬，不再局限於車間一綫。我非常期待它在“汽車專業英語書籍”這個定位上，能夠展現齣超越簡單詞匯錶的深度。例如，在描述復雜的電路圖或流程圖時，如果能提供相關的英文注釋和圖例說明，那對於自學人員來說，無疑是巨大的幫助。我希望這本書的排版設計能考慮到長時間閱讀的舒適度，字體大小、行間距以及圖錶的清晰度，都能讓人在查閱復雜技術信息時，不會感到視覺疲勞，保持學習的連貫性和效率。

評分☆☆☆☆☆

這本《汽車英語》的封麵設計得相當有現代感，那種深邃的金屬藍配上簡潔有力的字體，一下子就抓住瞭我的眼球。我其實是那種對傳統英語學習方法有點提不起興趣的人，總覺得枯燥乏味，但看到“汽車專業詞匯”和“構造、電器與故障維修英語版”這些字樣，立刻意識到這本書的目的性極強，這對我這個正準備考取國際汽車維修資格證的技師來說，簡直是雪中送炭。我希望這本書不僅僅是詞匯的堆砌，而是能夠提供大量的實際應用場景，比如在診斷故障代碼（DTCs）時，那些復雜的專業術語和SOP（標準操作程序）的英文錶述，如果能有原汁原味的英美語境下的對話和技術手冊節選，那就太棒瞭。我特彆期待它在不同汽車係統，比如發動機管理係統（EMS）、傳動係統（Drivetrain）和車身電子（Body Electronics）方麵，能否提供足夠細緻的、與時俱進的詞匯錶。畢竟，汽車技術迭代太快瞭，如果裏麵的內容停留在老舊的化油器時代，那這本書的價值就會大打摺扣。我非常看重它在英漢對照方麵處理的精細度，希望譯文不僅準確，而且能夠體現齣行業內的專業習慣用語，而不是生硬的直譯。這本書的厚度看起來很有分量，預示著內容的深度，我希望能從中挖掘齣那些“老手”纔懂的行話和錶達方式，讓我在和外國工程師交流時，能更自信、更專業。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我對市麵上大多數專業詞匯書都持保留態度，因為它們往往隻關注名詞的對應，而忽略瞭動詞和形容詞在技術描述中的關鍵作用。在汽車維修領域，描述一個部件的狀態（例如“磨損過度”、“密封失效”、“短路”等）所需的動詞和形容詞的精準性，直接關係到維修報告的準確性。我希望這本《汽車構造、電器與故障維修英語版》能在這方麵做得齣色。比如，描述“汽缸蓋墊片燒蝕”（blown head gasket）時，除瞭核心名詞，書中能否提供地道的動詞用法，比如“leakage”、“compromise”、“deteriorate”等，並給齣它們在技術語境下的細微區彆？我更喜歡那種能夠模擬真實工作場景的練習題或案例分析。想象一下，如果書中能有一個“客戶描述故障現象”的場景，要求學習者用標準的英文技術術語來記錄和總結，那將極大地鍛煉我的實際應用能力。另外，關於英漢對照的處理，我更傾嚮於美式英語和英式英語在技術用詞上的差異也能有所體現，例如輪胎的“胎麵花紋”（tread vs. tread pattern）或者“後備箱”（trunk vs. boot）這些細節，如果能有所區分，說明編著者確實下瞭苦功，體現瞭其專業性和國際視野。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本書後，首先翻閱的是目錄結構，它給我的第一印象是邏輯性非常強，從基礎的汽車部件名稱（Parts Nomenclature）開始，逐步深入到復雜的診斷流程和技術規範。我個人對於那種將理論知識與實際維修案例緊密結閤的教材情有獨鍾。我常常覺得，光背單詞是學不會一門專業語言的，關鍵是要知道這些詞匯在特定情境下是如何被使用的。所以，我非常關注書中關於“故障維修英語版”這塊內容的排布。比如，當描述一個間歇性故障（Intermittent Fault）時，不同維修廠可能會用不同的描述方式，這本書能否涵蓋這些細微的差彆？我尤其想看看它對ABS（防抱死製動係統）或ADAS（高級駕駛輔助係統）這類高科技領域的專業術語的收錄情況。這些新技術的英文術語更新速度極快，如果能提供最新的CAN總綫通信協議、傳感器類型等相關的英文錶達，那這本書的價值就無可估量瞭。此外，作為一個非英語母語的學習者，我最大的障礙之一是聽懂技術講解中的連讀和縮寫，這本書如果能在附錄或者特定章節中，對一些高頻齣現的專業縮寫（如ECU, PCM, BCM）的完整英文全稱和其在口語中的常見發音進行標注，那將是一個巨大的加分項。我希望它能成為我閱讀原版技術手冊和觀看國際維修培訓視頻時的最佳“翻譯官”和“詞典”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的“汽”字開頭的名字，讓我聯想到它可能覆蓋的領域非常廣泛，也許是從早期的內燃機原理（ICE Fundamentals）到現代電動汽車（EV）和混閤動力係統（HEV/PHEV）的技術術語。對於我這種既要維護傳統燃油車，又要跟進新能源技術的從業者來說，內容的“時效性”至關重要。我特彆關注書中對電池管理係統（BMS）的高壓安全術語、電機控製單元（MCU）的控製邏輯錶達、以及高壓綫束的顔色編碼標準英文描述。如果能提供一個專門的章節來對比傳統汽車技術術語與新能源汽車技術術語的演變，那這本書就顯得極具前瞻性瞭。此外，我個人有個小習慣，就是喜歡在學習專業詞匯時，能夠瞭解其詞源或在不同語境下的細微語義漂移。這本書如果能在某些關鍵技術名詞旁，附帶簡短的英文解釋（Glossary Style Definition），而不是僅僅提供中文對譯，將有助於我更深刻地理解概念本身，而非僅僅記住一個符號。我希望這本書最終能成為我書架上那本被翻閱次數最多、最有價值的“汽車技術英語實戰手冊”。