包邮 教你检测汽车传感器+教你识读汽车电路图+教你分析汽车数据流 3本 汽修书籍

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麻友良 著
图书标签:
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店铺: 旷氏文豪图书专营店
出版社: 机械工业
ISBN:9787111406181
商品编码:28961947347
包装:平装-胶订
开本:16
出版时间:2013-05-01

具体描述

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教你检测汽车传感器

《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》在系统介绍传感器结构与测量原理的基础上,系统地总结了汽车传感器的结构类型、常见故障及影响、故障检测方法,并给出了典型汽车传感器检测实例。《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》还简要介绍了波形法检测传感器的特点及检测方法。
  《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》图文并茂,可帮助读者在提高传感器认识水平的基础上,提高对汽车传感器结构特点及工作原理的理解能力,熟练掌握汽车传感器检测技能。

前言
第一章 绪论
第一节 传感器概述
一、传感器的定义与基本组成
二、传感器的类型
三、传感器的基本特征
四、传感器的发展概况
第二节 汽车传感器
一、汽车传感器的作用
二、汽车上传感器的应用概况

第二章 传感器的工作原理
第一节 电阻类传感器
一、电阻类传感器的工作方式
二、电位计式传感器
三、电阻应变式传感器
四、热敏电阻式传感器
五、其他电阻类传感器
第二节 电感类传感器
一、自感式电感传感器
二、互感式电感传感器
三、电涡流式电感传感器
四、电感类传感器的特点与应用
第三节 电容类传感器
一、变极板间隙式电容传感器
二、变极板面积式电容传感器
三、变介电常数式电容传感器
四、电容类传感器的特点与应用
第四节 发电类传感器
一、压电式传感器
二、光电式传感器
三、磁电式传感器
四、霍尔效应式传感器
五、热电式传感器

第三章 空气流量传感器
第一节 量板式空气流量传感器
一、量板式空气流量传感器的测量原理
二、量板式空气流量传感器的结构
三、量板式空气流量传感器的内部电路
四、量板式空气流量传感器的检测方法
第二节 卡门涡旋式空气流量传感器
一、卡门涡旋式空气流量传感器的测量原理
二、反光镜式空气流量传感器
三、超声波式空气流量传感器
四、卡门涡旋式空气流量传感器的检测方法
第三节 热式空气流量传感器
一、热式空气流量传感器的测量原理
二、热丝式空气流量传感器
三、热膜式空气流量传感器
四、热式空气流量传感器的检测方法

第四章 进气压力传感器
第一节 压敏电阻式进气压力传感器
一、压敏电阻式进气压力传感器的测量原理
二、压敏电阻式进气压力传感器的结构
三、压敏电阻式进气压力传感器的检测方法
第二节 电容式进气压力传感器
一、电容式进气压力传感器的测量原理
二、电容式进气压力传感器的结构
三、电容式进气压力传感器的检测方法
第三节 真空膜盒式进气压力传感器
一、真空膜盒结构原理
二、差动变压器式进气压力传感器
三、互感式进气压力传感器
四、电位计式进气压力传感器
五、真空膜盒式进气压力传感器的检测方法
第四节 其他压力传感器
一、大气压力传感器
二、机油压力传感器
三、制动气压传感器
四、蓄压器压力传感器
五、共轨压力传感器

第五章 发动机转速与曲轴位置传感器
第一节 磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器
一、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、导磁转子触发式发动机转速与曲轴位置传感器
三、齿圈触发式发动机转速与曲轴位置传感器
四、磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第二节 光电式发动机转速与曲轴位置传感器
一、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的结构
三、光电式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第三节 霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器
一、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的测量原理
二、导磁转子触发的霍尔效应式传感器
三、专用齿槽触发的霍尔效应式传感器
四、霍尔效应式发动机转速与曲轴位置传感器的检测方法
第四节 车速传感器
一、磁感应式车速传感器
二、光电式车速传感器
三、霍尔效应式车速传感器
四、舌簧开关式车速传感器
五、磁阻式车速传感器
第五节 车轮转速传感器
一、磁感应式车轮转速传感器
二、霍尔效应式车轮转速传感器

第六章 节气门位置传感器
第一节 线性节气门位置传感器
一、线性节气门位置传感器的测量原理
二、线性节气门位置传感器的结构
三、线性节气门位置传感器的检测方法
第二节 开关式节气门位置传感器
一、开关式节气门位置传感器的测量原理
二、开关式节气门位置传感器的结构
三、开关式节气门位置传感器的检测方法
四、编码式节气门位置传感器

第七章 汽车温度传感器
第一节 热敏电阻式温度传感器
一、热敏电阻式温度传感器的测量原理
二、热敏电阻式温度传感器的结构
三、发动机冷却液温度传感器
四、进气温度传感器
五、变速器油温度传感器
六、车内、车外温度传感器
七、蒸发器温度传感器
八、排气温度传感器
九、废气再循环(EGR)温度传感器
十、燃油温度传感器
第二节 其他形式的温度传感器
一、热敏铁氧体式冷却液温度传感器
二、双金属片式冷却液温度传感器

第八章 爆燃传感器
第一节 爆燃传感器概述
一、爆燃传感器的作用
二、爆燃的识别与控制过程
第二节 压电式爆燃传感器
一、压电式爆燃传感器的测量原理
二、压电式爆燃传感器的结构类型
三、压电式爆燃传感器的检测方法
第三节 磁电式爆燃传感器
一、磁电式爆燃传感器的测量原理
二、磁电式爆燃传感器的结构原理
三、磁电式爆燃传感器的检测方法

第九章 氧传感器
第一节 氧传感器概述
一、氧传感器的作用
二、空燃比反馈控制过程
第二节 氧化锆式氧传感器
一、氧化锆式氧传感器的测量原理
二、氧化锆式氧传感器的结构与工作特性
三、氧化锆式氧传感器的检测方法
第三节 氧化钛式氧传感器
一、氧化钛式氧传感器的测量原理
二、氧化钛式氧传感器的结构与特性
三、氧化钛式氧传感器的检测方法
第四节 稀薄混合气氧传感器
一、稀薄混合气氧传感器的作用原理
二、稀薄混合气氧传感器的检测方法
第五节 宽域氧传感器
一、宽域氧传感器的作用原理
二、宽域氧传感器的检测方法

第十章 汽车其他传感器
第一节 汽车减速度传感器
一、差动变压器式减速度传感器
二、水银式减速度传感器
三、光电式减速度传感器
第二节 汽车碰撞传感器
一、碰撞传感器的作用与类型
二、开关式碰撞传感器
三、电子式碰撞传感器
第三节 转向盘转矩传感器
一、电感式转向盘转矩传感器
二、电位计式转向盘转矩传感器
第四节 转向盘转角传感器
一、光电式转向盘转角传感器
二、磁感应式转向盘转角传感器
第五节 车身位移与振动传感器
一、光电式车身位移传感器
二、磁感应式车身振动传感器
第六节 光照度传感器
一、半导体光敏电阻式光照度传感器
二、二极管光敏电阻式光照度传感器
第七节 液位传感器
一、浮子式燃油液位传感器
二、热敏电阻式燃油液位传感器
三、电容式燃油液位传感器
四、电热式燃油液位传感器
五、舌簧开关式液位传感器
第八节 湿度传感器
一、湿敏电阻式湿度传感器
二、结露式湿度传感器
第九节 其他传感器
一、光电式烟尘浓度传感器
二、柴油机烟度传感器
三、NOx传感器
四、超声波距离传感器
五、方位与方向传感器
六、雨滴与雨量传感器
七、光电式燃油流量传感器
八、静电式制冷剂流量传感器
九、角速度传感器

第十一章 传感器的波形法检测
第一节 概述
一、汽车传感器常用故障检测方法特点分析
二、波形检测法常用检测设备简介
第二节 示波器检测呈周期变化的波形
一、示波器检测呈周期变化波形特点分析
二、专用示波器周期信号检测实例
第三节 示波器检测非周期变化的波形
一、示波器检测非周期变化波形特点分析
二、专用示波器非周期信号检测实例
第四节 示波器检测稳定不变或缓慢变化的波形
一、示波器检测稳定不变或缓慢变化波形特点分析
二、专用示波器稳定不变或缓慢变化信号检测实例

第十二章 典型汽车传感器检测实例
第一节 上海大众与通用车系
一、大众车系专用检测工具
二、桑塔纳3000轿车传感器检测
三、上海大众波罗轿车传感器检测
四、上海通用君威2.0L型轿车(L34发动机)传感器检测
第二节 一汽车系
一、一汽马自达M6轿车传感器检测
二、一汽红旗世纪星轿车传感器检测
三、一汽天津威驰轿车传感器检测
第三节 其他典型汽车
一、东风悦达起亚赛拉图轿车传感器检测
二、北京三菱速跑汽车传感器检测
三、长安福特蒙迪欧(1.8L)轿车传感器检测
四、广汽丰田凯美瑞轿车传感器检测
五、北京现代索纳塔轿车传感器检测
六、东风雪铁龙C5轿车传感器检测
七、广汽本田雅阁轿车传感器检测
参考文献


教你识读汽车电路图

《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》简明扼要地介绍了电路及磁路、电气及电子基础元件等相关的基础知识,系统地总结了汽车电路的特点及识图要点,并详细介绍了汽车电器和电子控制装置的部件结构类型及典型电路的工作原理和检测要点。在此基础上,分析了大众、雪铁龙、丰田、通用等车系电路图的特点及标注方法等。
  《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》图文并茂,可帮助读者在提高汽车电路识图知识水平的基础上,提高汽车电路阅读与理解能力,掌握汽车电路分析与故障诊断技能。《汽车维修基础基础训练丛书:教你识读汽车电路图》适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

前言
第一章 汽车电路识图基础
第一节 电路的基本概念
一、电路的构成要素
二、电路的基本参数
三、电路的几种状态
四、电路中负载的串联与并联
五、电路中的电位
第二节 磁路的基本概念
一、磁场与电磁感应
二、磁路及基本定律
第三节 汽车电路中的电阻、电容与电感
一、电阻元件基本特性
二、电容元件基本特性
三、电感元件基本特性
第四节 汽车电路中电子器件的基本特性
一、半导体的导电方式
二、PN结
三、二极管
四、稳压管
五、晶体管
六、晶闸管

第二章 汽车电路的识图要点
第一节 汽车电路的组成与特点
一、汽车电路的基本组成
二、汽车电路的特点
第二节 汽车电路基础元件
一、导线
二、熔断器与易熔线
三、插接器
四、开关
五、继电器
第三节 汽车电路图的特点与识图要点
一、汽车电路原理图
二、汽车电路线路图
三、汽车电路线束图
四、汽车电路图识图要点

第三章 汽车电气设备电路原理与特点分析
第一节 汽车电源电路
一、蓄电池
二、发电机及调节器
三、带充电指示灯继电器的电源电路
四、九管整流发电机的电源电路
五、整体式发电机的电源电路
六、整体式发电机的电压检测方式
第二节 起动电路
一、起动机的组成与工作原理
二、起动开关直接控制的起动电路
三、带起动继电器的起动电路
四、具有驱动保护作用的起动电路
第三节 点火电路
一、点火系统的基本组成与工作原理
二、点火线圈
三、分电器总成
四、电子点火器
五、火花塞
六、传统的触点式点火电路
七、磁感应式电子点火电路
八、霍尔式电子点火电路
九、电子点火器与分电器一体式电子点火电路
十、整体式分电器的电子点火电路
第四节 照明电路
一、前照灯的结构
二、前照灯的自动控制电路
三、典型载货汽车照明电路
四、典型轿车照明电路
第五节 信号电路
一、电喇叭
二、转向信号装置
三、其他信号装置
四、典型载货汽车信号电路
五、典型轿车信号系统电路
第六节 仪表与指示灯电路
一、发动机机油压力表
二、发动机冷却液温度表
三、燃油表
四、发动机转速表
五、指示灯/警告灯
六、典型的汽车仪表与指示灯电路

第四章 汽车电子控制系统电路原理与特点分析
第一节 汽车发动机电子控制系统电路
一、发动机电子控制系统用传感器
二、发动机电子控制系统电子控制器
三、发动机电子控制系统执行器
四、电子控制燃油喷射系统电路
五、电子点火控制系统电路
六、发动机怠速控制系统电路
七、发动机排放控制系统电路
八、典型发动机电子控制系统电路
第二节 自动变速器电子控制系统电路
一、自动变速器电子控制系统用传感器与控制开关
二、自动变速器电子控制系统电子控制器
三、自动变速器电子控制系统执行装置
四、典型自动变速器电子控制系统电路
第三节 电子控制防抱死制动系统电路
一、ABS传感器
二、ABS电子控制器
三、制动压力调节器
四、典型防抱死制动电子控制系统电路
第四节 安全气囊电子控制系统电路
一、安全气囊传感器
二、安全气囊组件
三、安全带收紧器
四、安全气囊电子控制器
五、典型安全气囊控制系统电路

第五章 典型车系汽车电路图特点分析与识图要点
第一节 大众车系汽车电路图
一、大众车系汽车电路图特点分析
二、大众车系汽车电路图标注方法
第二节 奔驰汽车电路图
一、奔驰汽车电路图的特点分析
二、奔驰汽车电路图的标注方法
第三节 宝马汽车电路图
一、宝马汽车电路图的特点分析
二、宝马汽车电路图的标注方法
第四节 雪铁龙车系汽车电路图
一、雪铁龙车系汽车电路图的特点分析
二、雪铁龙车系汽车电路图的标注方法
第五节 丰田车系汽车电路图
一、丰田车系汽车电路图的特点分析
二、丰田车系汽车电路图的标注方法
三、丰田车系汽车电路图两点说明
第六节 本田车系汽车电路图
一、本田车系汽车电路图的特点分析
二、本田车系汽车电路图的标注方法
第七节 通用车系汽车电路图
一、通用车系汽车电路图的特点分析
二、通用车系汽车电路图的标注方法
三、通用车系汽车电路补充说明
第八节 福特车系汽车电路图
一、福特车系汽车电路图的特点分析
二、福特车系汽车电路图的标注方法

附录
附录A 汽车电路图用图形符号
附录B 汽车电器接线柱标记
参考文献


教你分析汽车数据流

 《汽车维修基础训练丛书:教你分析汽车数据流》系统地总结了汽车数据流及数据流分析的作用,在此基础上,系统地介绍了检测汽车数据流的常用设备、获取数据流的方法及分析数据流的方法。并列举了通过汽车数据流分析检修汽车故障的典型实例。
  本书可帮助读者认识并熟知汽车数据流,掌握汽车数据流获取方法以及数据流分析方法,终能熟练掌握通过汽车数据流分析检修汽车电子控制系统故障的技能,从而提高汽车维修技术水平。
  本书适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校有关专业的学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

前言
第一章 绪论
第一节汽车数据流概述
一、汽车数据流的基本概念
二、汽车数据流的作用
三、汽车数据流分析的作用
四、汽车数据流的类型
第二节常用汽车数据流的测量方法
一、电脑通信方式
二、电路在线检测方式
三、元器件模拟方式
第三节汽车数据流分析的国内外
发展概况
一、汽车数据流分析的意义
二、国内汽车维修行业汽车数据流分析
应用的现状
三、汽车数据流分析应用前景
第二章 汽车数据流的获取
第一节用电脑通信方式获得
汽车数据流
一、概述
二、电脑通信方式获取数据流示例
第二节用电路在线检测方式获得
汽车数据流
一、概述
二、汽车万用表检测获取汽车数据流
三、示波器检测获取汽车数据流
第三节元器件模拟方式获取汽车数据流
一、概述
二、单路信号模拟器
三、同步信号模拟器
第三章 汽车数据流的分析方法
第一节汽车数据流常用的分析方法
一、数值分析法
二、时间分析法
三、因果分析法
四、关联分析法
五、比较分析法
第二节数据流分析的一般步骤
一、有故障码时的分析步骤
二、无故障码时的分析步骤
三、数据流综合分析步骤
第三节数据流分析和传统维修技术
对比分析
一、传统汽车维修技术排除故障
二、数据流分析方法排除故障
第四章 汽车主要参数分析
第一节基本参数分析
一、发动机转速
二、发动机起动转速
三、氧传感器工作状态
四、发动机负荷
五、发动机运转时间
六、车速
第二节控制与状态参数分析
一、燃油控制参数
二、 发动机冷却液温度参数
三、节气门位置和怠速控制参数
四、 进气状态参数
五、 电气和点火系统参数
六、排放控制参数
七、变速器参数
八、ABS参数
九、汽车空调参数
第五章 汽车数据流应用误区与
应用方法
第一节汽车数据流应用误区分析
一、简单地照搬维修手册上提供的
数值分析结果
二、数据流参数值在标准范围内时数据流
就无作用
三、无参考数据时数据流就无法
分析运用
四、仅按数据流数据字面含义分析数据
五、故障分析不能有效地与工作
原理相结合
第二节不同数据值情况下的数据流应用
一、没有数据值超范围时的数据流应用
二、多项数据值超范围时的数据流应用
三、个别数据超范围时的数据流应用
第六章 大众/奥迪车系的数据
流分析
第一节大众/奥迪车系发动机
数据流分析
一、大众/奥迪车系发动机数据
流的读取
二、大众/奥迪车系发动机数据流分析
第二节大众/奥迪车系自动变速器
数据流分析
一、大众/奥迪车系自动变速器
数据流的读取
二、大众/奥迪车系自动变速器数据
流分析
第三节大众/奥迪车系ABS数据
流分析
一、大众/奥迪车系ABS数据
流的读取
二、大众/奥迪车系ABS数据流分析
目录教你分析汽车数据流第七章 通用/别克轿车数据流分析
第一节通用/别克轿车发动机
数据流分析
一、发动机基本数据流分析
二、排放控制数据流分析
三、燃油控制数据流分析
四、进气状态数据流分析
五、供电及点火控制数据流分析
第二节通用/别克轿车自动变速器
数据流分析
一、自动变速器参数和数据流分析
二、自动变速器油温度(TFT)
传感器数据流分析
三、自动变速器输入/输出转速传感器
数据流分析
四、自动变速器电磁阀数据流分析
五、自动变速器开关数据流分析
第三节通用/别克轿车ABS与安全气囊
数据流分析
一、ABS数据流分析
二、安全气囊系统数据流分析
第八章 其他典型汽车数据流分析
第一节北京现代汽车数据流分析
一、伊兰特、索纳塔、途胜发动机
数据流分析
二、北京现代御翔发动机数据流分析
三、伊兰特、索纳塔、途胜自动变速器
数据流分析
四、御翔NF自动变速器数据流分析
五、伊兰特和索纳塔轿车ABS
数据流分析
六、御翔NF ESP系统数据流分析
第二节广汽丰田凯美瑞轿车
数据流分析
一、发动机控制系统数据流分析
二、自动变速器控制系统数据流分析
三、防抱死制动控制系统数据流分析
四、汽车空调控制系统数据流分析
第九章 汽车数据流分析故障
检修实例
一、奥迪A6 2��0L轿车怠速不稳
二、奥迪A6 2��4L轿车加速不良
三、捷达前卫轿车热车后
怠速严重抖动
四、桑塔纳2000GSi型轿车发动机热车时
怠速抖动
五、桑塔纳2000GSi轿车高速行驶时
发冲
六、捷达都市先锋轿车加速无力
七、上海桑塔纳2000GLi轿车怠速过高且
熄火后不易起动
八、桑塔纳2000GSi型轿车加速无力且
油耗增加
九、桑塔纳2000GSi轿车怠速抖动
十、奥迪A6轿车突然熄火后
不能起动
十一、捷达王GTX轿车怠速不稳且动力
不足及冒黑烟
十二、丰田佳美轿车行驶中偶尔熄火且
热车起动困难
十三、捷达王轿车低速时游车
十四、捷达轿车发动机怠速不稳且
加速不良
十五、捷达都市先锋轿车发动机
转速与车速不相符
十六、捷达轿车在冷车时无高怠速
且加速迟缓
十七、桑塔纳2000轿车加速发冲且
动力不足
十八、捷达前卫轿车发动机怠速
忽高忽低
十九、捷达前卫轿车怠速不稳且空档
滑行时熄火
二十、捷达前卫轿车刚起动和急加速时
排气管冒黑烟
二十一、三菱帕杰罗汽车怠速偏高
二十二、桑塔纳2000GSi轿车怠速不稳且
加速不良
二十三、桑塔纳轿车怠速不稳且
加速困难
二十四、丰田佳美轿车突然熄火后
不能起动
二十五、桑塔纳2000GSi油耗高且
尾气呛人
二十六、桑塔纳轿车怠速抖动且在
加速时前后窜动
二十七、桑塔纳2000GSi型轿车怠速
不稳且加速冒黑烟
二十八、日产天籁轿车空调
压缩机不工作
二十九、别克凯越轿车空调
压缩机不工作
三十、北京现代索纳塔轿车
空调不制冷
三十一、奥迪A6轿车修理后发动机
不能起动
参考文献



《精通汽车诊断技术:传感器、电路与数据流深度解析》 内容梗概: 本书旨在为汽车维修从业者、爱好者以及相关专业学生提供一套全面、深入的汽车诊断技术实操指南。全书围绕汽车维修领域最核心的三大关键要素——传感器、电路图解读与数据流分析——展开,力求以最贴近实战的方式,系统性地教授读者掌握现代汽车故障诊断与排除的必备技能。本书不包含任何关于“包邮”或“教你”等字样的宣传语,而是直接聚焦于知识与技术的传授,以专业、严谨的态度,帮助读者构建扎实的理论基础和丰富的实践经验。 第一篇:汽车传感器核心技术解析 现代汽车的电子化程度越来越高,而传感器正是车辆电子控制系统的“眼睛”与“触角”,它们负责感知发动机、底盘、车身等各个系统的运行状态,并将这些信息转化为电信号,传递给ECU(电子控制单元)进行分析和处理。本篇将深入剖析各类汽车传感器的原理、结构、功能、常见故障及其检测方法。 一、 传感器基础理论与分类: 1.1 传感器的工作原理: 详细阐述传感器将物理量(如温度、压力、位置、速度、气体成分等)转化为可测量电信号的基本原理,包括电阻式、电容式、电感式、霍尔效应、压电效应、光学效应等。 1.2 传感器信号类型: 介绍传感器输出信号的主要类型,如模拟信号(电压、电流)和数字信号(开关信号、脉冲信号、数字总线信号),以及它们在ECU中的处理方式。 1.3 传感器在汽车系统中的应用分类: 发动机管理系统传感器: 包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量计(MAF)、节气门位置传感器(TPS)、氧传感器(O2)、爆震传感器、水温传感器、进气温度传感器、燃油压力传感器、机油压力传感器等。 排放控制系统传感器: 差压传感器、氮氧化物(NOx)传感器、颗粒物传感器等。 制动防抱死系统(ABS)/电子稳定控制系统(ESC)传感器: 轮速传感器。 转向助力系统传感器: 转向角度传感器、转向助力压力传感器。 车身控制系统传感器: 雨量传感器、光线传感器、车身高度传感器、胎压监测传感器(TPMS)等。 空调系统传感器: 温度传感器、湿度传感器、压力传感器等。 二、 关键传感器深度解析: 2.1 曲轴位置传感器(CKP)与凸轮轴位置传感器(CMP): 详细讲解它们的结构、工作原理(磁阻式、霍尔式、光电式等)、在点火和喷油正时中的作用,以及如何通过波形分析检测其信号异常(如信号丢失、不规律脉冲)。 2.2 空气流量计(MAF)与进气压力传感器(MAP): 阐述热线式、热膜式MAF的工作原理,以及MAP传感器测量进气歧管绝对压力的原理,分析它们对燃油经济性和排放的影响,讲解如何通过电压/频率输出判断其准确性。 2.3 氧传感器(O2 Sensor): 详细介绍宽域氧传感器(LAF/WAF)和开关式氧传感器的结构、工作原理(氧化锆、二氧化钛、钛酸锶等),理解其在混合气控制中的关键作用,分析其输出信号(电压、Lambda值),指导如何通过示波器或诊断仪观察其动态响应。 2.4 节气门位置传感器(TPS): 讲解其电位计式或开关式的结构,以及它如何向ECU报告节气门开启角度,分析其输出信号的线性度和滞后性。 2.5 爆震传感器: 阐述其压电效应原理,如何感知发动机异常振动并反馈给ECU以调整点火提前角。 2.6 轮速传感器: 讲解磁阻式、霍尔式、永磁感应式轮速传感器的结构和工作原理,以及它们如何测量车轮转速,如何通过电阻和信号脉冲判断故障。 三、 传感器故障诊断与检测实操: 3.1 故障现象与传感器关联分析: 结合实际维修案例,分析不同传感器故障可能引发的车辆症状,如怠速不稳、加速无力、油耗升高、排放超标、ABS/ESC灯亮等。 3.2 诊断仪在传感器检测中的应用: 学习如何使用OBD-II诊断仪读取故障码(DTC),并深入分析冻结帧数据、数据流,了解ECU对传感器信号的判断。 3.3 万用表检测传感器: 教授如何使用万用表测量传感器的电阻、电压、频率,以及对传感器电源和搭铁线的检查。 3.4 示波器在传感器波形分析中的应用: 强调示波器在检测传感器信号质量(如波形形状、幅度、频率、周期、是否规律)方面的不可替代性,提供常见传感器波形图例与判读方法。 3.5 传感器替换与验证: 介绍传感器替换的注意事项,以及如何通过实际路试或怠速运行来验证维修效果。 第二篇:汽车电路图精准解读与应用 汽车电路图是现代汽车维修的“导航图”,是诊断电气故障、理解系统工作的基石。本篇将系统性地教授读者如何科学、高效地识读和应用各类汽车电路图。 一、 汽车电路图基础知识: 1.1 电路图的构成要素: 详细介绍电路图中的基本符号(导线、连接器、开关、继电器、灯泡、电阻、电容、电感、二极管、集成电路、传感器、执行器等)及其含义。 1.2 电路图的分类与表示方法: 总体电路图: 概述汽车整体电气系统的连接。 系统电路图: 针对发动机、变速器、制动、照明、娱乐等各独立系统进行绘制。 局部电路图: 针对特定组件或连接进行详细描述。 图例与标注: 讲解导线颜色代码、线束编号、接插件编号、搭铁点编号、组件位置图等重要标注的意义。 1.3 电路图的阅读方法论: 从整体到局部: 先理解系统的功能,再深入细节。 顺着电流方向: 追踪电源到用电器,再回到搭铁。 识别关键节点: 如电源、搭铁、开关、继电器触点、保险丝等。 结合系统功能: 理解每个元器件在电路中的作用。 二、 核心汽车电路系统解读: 2.1 发动机控制系统电路图: 重点解读ECU的供电与搭铁、传感器信号输入电路、执行器输出电路(喷油嘴、点火线圈)、CAN总线通信电路等。 2.2 点火系统电路图: 分析传统点火系统和电子点火系统的供电、触发、信号传输等环节。 2.3 燃油供给系统电路图: 讲解燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等组件的电路连接。 2.4 充电与起动系统电路图: 详细解析蓄电池、发电机、起动机、点火开关等组件的电路连接。 2.5 照明与信号系统电路图: 包括前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯等电路。 2.6 制动防抱死(ABS)/电子稳定控制(ESC)系统电路图: 分析轮速传感器、ABS控制模块、液压控制单元(HCU)等关键部件的连接。 2.7 空调系统电路图: 讲解压缩机离合器、风扇、控制面板、传感器等组件的电路。 2.8 车身电子控制系统(BMS)电路图: 介绍车窗、天窗、中央门锁、后视镜等常见车身电子模块的电路。 三、 电路图在故障诊断中的实际应用: 3.1 故障定位策略: 如何利用电路图快速缩小故障范围,例如,当某灯不亮时,从电源、保险丝、开关、导线、用电器、搭铁等环节入手进行排查。 3.2 测量点的确定: 依据电路图,确定关键的测量点,以便用万用表或示波器进行电压、电阻、信号的测量。 3.3 导线开路与短路的判断: 结合电路图,学习如何通过测量导线两端的电压差、导通性来判断开路或短路故障。 3.4 继电器与执行器的工作原理验证: 利用电路图理解继电器和执行器(如电磁阀、电机)的控制逻辑,并指导如何对其进行单独测试。 3.5 CAN总线等通信线路的识别与诊断: 简要介绍CAN总线的基本原理,以及如何在电路图中识别CAN高、CAN低线路,并为其故障诊断打下基础。 第三篇:汽车数据流深度分析与故障判读 数据流是ECU内部实时记录的各种运行参数,它是诊断汽车电器和发动机系统故障的“黑匣子”。本篇将聚焦于如何解读和分析汽车数据流,从而更精准地定位和解决问题。 一、 数据流基本概念与获取: 1.1 数据流的本质: 解释数据流是ECU接收和处理的传感器信号、执行器状态、控制指令等一系列实时数据的集合。 1.2 获取数据流的工具: 重点介绍OBD-II诊断仪(包括手持式诊断仪和电脑连接诊断软件)是读取数据流的主要工具。 1.3 OBD-II协议与数据帧: 简要介绍OBD-II标准(如SAE J1979),以及PIDs(Parameter IDs)的概念,即代表特定数据项的编号。 1.4 常用数据流参数(PIDs)介绍: 发动机相关: 发动机转速(RPM)、车速、冷却液温度、进气温度、短期燃油修正(STFT)、长期燃油修正(LTFT)、氧传感器电压、节气门开度、点火提前角、喷油脉宽、爆震计数、MIL(故障指示灯)状态等。 ABS/ESC相关: 轮速、ABS控制状态、转向角、侧滑率等。 车身相关: 车门状态、车窗状态、胎压等。 二、 数据流的分析方法与技巧: 2.1 正常工作范围与基准值: 强调理解不同参数在正常工作条件下的参考值是分析数据流的前提,并指导如何查阅维修手册获取这些基准值。 2.2 实时数据流观察: 静态观察: 在点火开关ON(II挡)或发动机熄火但点火ON状态下观察数据。 动态观察: 在发动机怠速、加速、匀速行驶等不同工况下观察数据变化,捕捉异常。 2.3 关键数据流参数的深入分析: 燃油修正(STFT & LTFT): 详细讲解短期和长期燃油修正值正负变化的原因,如空气泄漏、氧传感器故障、燃油压力问题、喷油器堵塞等,并指导如何根据修正值判断混合气浓或稀。 氧传感器数据流: 分析氧传感器电压(开关式)或Lambda值(宽域式)的变化规律,判断混合气控制的有效性、传感器响应速度。 MAF/MAP数据流: 结合发动机转速,分析MAF(g/s)或MAP(kPa)的数值是否与预期相符,判断进气系统是否存在问题。 节气门位置传感器(TPS)数据流: 观察TPS读数是否随节气门开度平滑变化,是否存在跳变或滞后。 点火提前角数据流: 分析点火提前角是否受到爆震控制、混合气等因素的实时调整。 2.4 故障码(DTC)与数据流的结合分析: 讲解如何利用故障码指向的系统,结合相关数据流参数,进一步确认故障原因。例如,P030X(某缸失火)故障码,除了检查点火和燃油,还需要查看该缸对应的燃油修正、氧传感器数据。 2.5 冻结帧数据(Freeze Frame)的应用: 解释冻结帧数据是在故障发生瞬间ECU记录的静态数据,如何利用这些数据重现当时的工况,从而帮助定位瞬态故障。 三、 典型故障案例中的数据流分析: 3.1 混合气过浓/过稀诊断: 通过分析STFT/LTFT、氧传感器数据、MAF/MAP数据,精准判断混合气偏离目标的原因。 3.2 失火(Misfire)故障诊断: 结合失火计数、各缸燃油修正、氧传感器数据,准确找出导致失火的根源(点火、燃油、进气、机械)。 3.3 ABS/ESC系统故障的数据流分析: 观察轮速传感器数据、ABS控制模块状态数据,辅助判断轮速传感器、ABS泵或控制单元的故障。 3.4 传感器信号异常的数据流判读: 当某个传感器信号异常导致故障码时,通过观察该传感器在数据流中的表现,确认其是否失效或信号不准。 3.5 瞬态故障的诊断: 如何通过长时间观察或录制数据流,捕捉偶发性故障发生时的数据变化。 总结: 本书以“知其然,更知其所以然”的理念,系统地梳理了汽车传感器、电路图和数据流三大诊断核心技术。通过对原理的深入剖析、对结构的细致讲解、对故障的典型案例分析,以及对实操工具的详细介绍,本书旨在帮助读者建立起一套科学、高效的汽车故障诊断思维体系。无论是初学者还是有一定经验的维修技师,都能从中获得宝贵的知识和实用的技能,从而更自信、更精准地应对复杂的汽车维修挑战。

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这套书真的太实用了!我一直对汽车有点好奇,但又觉得汽修太专业,望而却步。无意中看到了这套《包邮 教你检测汽车传感器+教你识读汽车电路图+教你分析汽车数据流》,抱着试试看的心态买了下来。没想到,打开第一本《教你检测汽车传感器》,就被它循序渐进的讲解方式吸引了。从最基础的传感器原理,到各种常见传感器的类型、功能,再到如何使用万用表、示波器等工具进行检测,简直是手把手教学。书里配有大量的图示和实际案例,让我这个完全的门外汉也能看懂。特别是那些传感器故障判断的流程图,太直观了!以前听到“氧传感器”、“曲轴位置传感器”这些名词就头疼,现在感觉它们就像是汽车身体里的某个“小管家”,负责传达各种信息。书里还详细讲解了如何识别常见的传感器故障现象,比如发动机抖动、怠速不稳、加速无力等等,并提供了相应的检测步骤和解决思路。我之前车子怠速不稳,去修理厂说是传感器问题,但具体是哪个我也不清楚,花了不少冤枉钱。现在我觉得自己也能上手判断一下了,至少不会被忽悠得太惨。而且,这本书不仅仅是教你检测,还穿插了一些关于发动机控制原理的知识,让你知其然更知其所以然。我觉得这对于真正想学汽修的人来说,打下扎实的基础至关重要。

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不得不说,这套书的作者在讲解汽车知识方面非常有心得。我之前也看过一些汽修方面的文章或者视频,但总觉得有些地方讲得不够透彻,或者过于理论化。但这套书,尤其是《教你识读汽车电路图》那本,它的语言非常接地气,而且用了很多通俗的比喻来解释复杂的概念。比如,它把汽车电路比作人体的神经网络,把ECU比作人脑,把传感器比作人体的感官器官,这样的类比一下子就让我豁然开朗。而且,书中的插图和图表也非常精美,很多都是手绘的,线条清晰,标注明确。不像有些书,图糊得像一团浆糊,根本看不清楚。在《教你分析汽车数据流》这本书里,作者对于各种数据参数的解读,也深入浅出,不会让你觉得枯燥乏味。他会告诉你,某个参数偏高或偏低,可能意味着什么,以及应该重点关注哪些方面。这种“教你如何思考”的方式,比简单地告诉你“怎么做”更有价值。我喜欢这种能够启发我思考的书,而不是简单地给我答案。

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坦白说,这套书的知识密度相当大,尤其是《教你分析汽车数据流》这一本。一开始看的时候,我有些被吓到,因为里面涉及到大量的专业术语和数据参数。但是,坚持下去,你会发现作者的讲解逻辑非常清晰。他并没有一开始就让你去记诵那些参数,而是先建立一个宏观的认识,让你理解数据流在整个发动机控制系统中的作用。然后,再逐步深入到具体的参数解读。书里还提供了一些实用的诊断案例,通过分析案例中的数据流,让你能够更直观地理解这些参数的含义。我特别喜欢书里关于“空燃比”和“氧传感器”的章节,这是影响发动机效率和排放的关键。通过学习,我才明白原来发动机并不是简单地把汽油和空气混合就能工作,背后有着精密的计算和调整。这套书让我认识到,现代汽车的维修,已经越来越依赖于电子技术和数据分析,而不仅仅是传统的机械维修。

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我觉得,这套书的出版,对于很多像我一样,对汽车维修有兴趣,但又苦于没有门路的人来说,无疑是一场及时雨。尤其是《教你分析汽车数据流》这本书,让我看到了现代汽车维修的趋势。以前修车,更多的是靠经验和直觉,现在则越来越依赖于科技和数据。这本书让我了解了OBD诊断接口的强大功能,以及如何通过解读数据流来判断车辆的健康状况。它让我明白了,很多看似复杂的故障,其实都可以通过数据的分析找到线索。书中对于不同传感器数据参数的解读,非常到位,让你知道哪些数据是关键,哪些数据是辅助。而且,作者还提到了很多在实际维修中可能会遇到的问题,以及如何去规避。这对于新手来说,非常有指导意义。我感觉,拥有了这套书,就像是拥有了一本“汽车维修宝典”,不管遇到什么问题,都能找到解决的思路。

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《教你识读汽车电路图》这本书简直是打开了我认知汽车的另一扇门!我之前总觉得汽车的各种线路像是一团乱麻,根本无从下手。但这本书记载的从最基本的电路符号、元器件介绍,到各种复杂电路的解析,逻辑清晰,条理分明。它没有上来就扔给你一堆晦涩难懂的图纸,而是先从基础的电路原理讲起,比如串联、并联、电阻、电压、电流等等,用通俗易懂的语言解释清楚。然后,逐步过渡到汽车上常见的电路系统,比如照明系统、点火系统、燃油喷射系统等等。让我印象深刻的是,书中通过大量真实的汽车电路图,结合实际的故障案例,一步步教你如何分析电路,如何找到问题的根源。比如,当你发现大灯不亮,这本书会告诉你应该从哪些线路、哪些保险丝、哪些继电器入手检查,每一个步骤都描述得非常详细。还有对各种连接器、接插件的讲解,以及如何使用万用表进行电路的导通性、电阻、电压测量,都配有清晰的图示和操作指南。我之前对电路图简直是一窍不通,现在看了这本书,感觉就像拿到了一张汽车的“生命图谱”,虽然还不能完全精通,但至少能看懂一部分,能跟修理师傅进行一些基本的沟通,不再是完全被动的状态。这本书真的让我对汽车的内部结构有了更深的理解,也更有信心去面对一些小问题了。

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《教你分析汽车数据流》这本书,我得说,它确实是现代汽修的一大亮点,也是我之前完全没有接触过的领域。以前修车,大多是听声音、看烟、摸温度,靠经验。这本书则把“数据”这个概念引入进来,让我看到了一个全新的视角。它详细介绍了汽车ECU(发动机控制单元)如何采集各种传感器的数据,以及这些数据在发动机运行过程中扮演的角色。书里列举了大量不同车型的OBD(车载诊断系统)接口以及数据流的读取方法,并对各种数据参数进行了深入的解读。比如,当发动机出现某种不正常工作状态时,通过读取数据流,我们可以看到空燃比、氧传感器电压、节气门开度、水温、进气温度等关键参数的变化,从而 pinpoint 问题所在。这本书的厉害之处在于,它不是简单地罗列数据,而是教你如何将这些冰冷的数据与实际的车辆表现联系起来,如何根据数据波动来判断是传感器本身的问题,还是执行器故障,甚至是机械故障。书中还提到了数据流的“正常范围”和“异常表现”,这一点非常重要,让我们知道什么是“对”,什么是“错”。通过学习这本书,我感觉自己就像一个“汽车侦探”,能够通过数据来“听”懂汽车在“说什么”,而不是仅仅依靠感官去猜测。这对于处理一些疑难杂症,或者对症下药,有着无可替代的作用。

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我是一个汽车爱好者,平时喜欢自己捣鼓一些小玩意儿。之前对汽车的动力系统、底盘悬挂都有一定的了解,但对于电控部分一直是个盲区。这套书《包邮 教你检测汽车传感器+教你识读汽车电路图+教你分析汽车数据流》的出现,正好填补了我的这一块空白。尤其是《教你检测汽车传感器》这本书,它让我明白,原来汽车的很多“脾气”都是由传感器在“作祟”。书里列举的各种传感器,比如氧传感器、爆震传感器、进气压力传感器等等,它的作用和检测方法都讲得非常清楚。我之前遇到过一次发动机故障灯亮,当时感觉很心慌,去修理厂也被告知是传感器问题,但具体是什么传感器,怎么检查,我一无所知。现在看了这本书,我感觉自己也能对这些问题有一个初步的判断了,至少不会完全被动。而且,书中的一些检测技巧,比如如何利用示波器观察传感器波形,对理解一些动态变化非常有帮助。这套书真的让我对汽车的“内在”有了更深刻的认识。

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从读者的角度来说,这套书的“包邮”和“3本”的组合,给人的感觉非常实在。有时候买书,觉得只买一本有点少,但买很多本又觉得价格太高。这套书刚好满足了“不多不少,刚刚好”的需求。而且,“包邮”这个小小的举动,也体现了商家希望让更多人受益的心态。三本书的内容,分别覆盖了汽车维修中三个非常核心的领域:传感器、电路图和数据流。这就像是学武功,传感器是基本功,电路图是招式,数据流是内功心法。只有三者都掌握好,才能真正成为一个“武林高手”。我个人觉得,《教你识读汽车电路图》这本书,对于新手来说,是打基础的关键。它让你看到汽车的“骨骼”和“经络”。而《教你检测汽车传感器》和《教你分析汽车数据流》则是让你看到汽车的“神经系统”和“思考过程”。整套书相互呼应,内容扎实,绝对是汽修爱好者或者想要提升自己动手能力的车主值得拥有的。

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这套书的另一个优点是它的“包邮”和“3本”的组合。说实话,我购买前还在纠结是买一本还是买几本,毕竟汽修知识博大精深。但看到“3本”的组合,而且还有“包邮”,顿时觉得性价比很高。这三本书,《传感器》、《电路图》和《数据流》,分别从不同的维度切入了汽车维修的核心。传感器是汽车的“眼睛”和“耳朵”,电路图是汽车的“神经网络”,数据流则是汽车的“体检报告”。它们相互关联,缺一不可。单独看一本可能有点片面,但三本结合起来,就形成了一个比较完整的知识体系。我之前遇到过一个问题,就是车子有时候会莫名其妙地熄火,去修理厂查了半天也没查出来。当时我就在想,如果我能懂一点数据流,是不是就能自己初步判断一下呢?有了这套书,我感觉我离这个目标又近了一步。这本书不仅能帮助我解决眼前的问题,更重要的是,它在培养我独立思考和解决问题的能力。我觉得这对于任何想深入了解汽车,或者自己动手解决一些小毛病的车主来说,都是一个非常好的投资。

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这套书的另一大特色在于它的实用性。我一直觉得学汽修,最重要的就是“动手”。这套书在这方面做得非常好。它不仅仅是纸上谈兵,而是提供了很多实际的操作指导。比如,《教你检测汽车传感器》里,关于如何使用万用表测量电阻、电压,如何连接示波器等等,都写得非常详细,甚至配有图示。这让我这个之前对工具不是很熟悉的人,也能快速上手。还有《教你识读汽车电路图》,它提供了很多真实的汽车电路图,并教你如何分析。这比看那些虚构的图例要有用得多。我之前遇到过一个车辆报警灯亮的问题,修理厂检查了半天,也没查出个所以然。如果当时我手里有这本书,我就可以自己对照着电路图,尝试着去检查一下相关线路,也许就能找到问题所在。这套书真正做到了“授人以鱼不如授人以渔”,它教会的不是某个具体的故障维修方法,而是解决问题的方法论。

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