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• 汽车技术
• 2001-2018
• 汽车

店铺： 兰兴达图书专营店

出版社： 机械工业

ISBN：9787111593508

商品编码：28998949988

《汽车维修技术精要：发动机正时系统解析与实践》 内容简介： 《汽车维修技术精要：发动机正时系统解析与实践》是一本深入剖析现代汽车发动机正时系统工作原理、结构特点、常见故障诊断与维修方法的技术专著。本书以详实的技术资料和丰富的实践案例为支撑，旨在为汽车维修从业人员、技术爱好者以及汽车工程专业学生提供一套系统、全面、实用的正时系统学习和实践指南。 本书共分为十章，内容涵盖了从基础理论到高级应用的完整体系。 第一章：发动机配气机构基础 本章将详细介绍发动机配气机构的基本组成，包括气门、气门弹簧、气门导管、气门座圈、凸轮轴、摇臂、推杆等关键部件的功能和工作原理。通过对这些基础部件的深入理解，读者将为后续学习正时系统打下坚实的基础。同时，本章还将阐述不同类型发动机（如直列发动机、V型发动机、水平对置发动机）的配气机构布局特点，以及单顶置凸轮轴（SOHC）和双顶置凸轮轴（DOHC）的设计理念差异。 第二章：正时系统的核心：正时皮带与正时链条 本章将聚焦于现代发动机中最主要的两种正时传递方式：正时皮带和正时链条。我们将深入探讨正时皮带的材料构成、工作原理、优势与劣势，以及其在不同车型上的应用。重点介绍正时皮带的张紧器、导轮等辅助部件的结构与作用。 紧接着，本章将详细解析正时链条的结构特点、材质选择、工作原理及其相对于正时皮带的显著优势，如耐久性、精度和免维护性。我们将分析正时链条传动系统的组成，包括链轮、链条、张紧器（液压式、机械式）和导轨等，并探讨不同链条设计（如单排链、双排链）对发动机性能的影响。 第三章：可变气门正时（VVT）技术详解 随着汽车技术的飞速发展，可变气门正时（VVT）技术已成为提升发动机燃油经济性、动力输出和降低排放的关键技术。本章将全面解析VVT技术的工作原理，包括其如何通过改变气门开启和关闭的时机来优化发动机在不同工况下的表现。 我们将详细介绍VVT系统的主要类型，如按凸轮轴相位调整的VVT-i（丰田）、VTEC（本田）、VANOS（宝马）等，并分析不同系统在实现气门正时可变时的具体机械和电子控制方式。本章还将深入探讨VVT系统的组成部件，如相位调节器（油压控制或电磁控制）、凸轮轴正时油路控制阀、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器以及发动机控制单元（ECU）在VVT系统中的作用。 第四章：发动机正时校对的理论基础 本章将为读者建立起发动机正时校对的理论框架。我们将解释“上止点”（TDC）和“下止点”（BDC）的概念，以及它们在发动机工作循环中的重要性。通过图示和文字说明，清晰展示活塞在气缸内的运动轨迹与曲轴转角的关系。 重点讲解“点火提前角”和“气门重叠角”等关键参数对发动机性能的影响。我们将阐述为什么曲轴和凸轮轴之间的精确同步对于发动机的平稳运行、动力输出和燃油效率至关重要。本章还将引入“正时标记”的概念，解释曲轴皮带轮/链轮、凸轮轴皮带轮/链轮上的标记以及发动机缸体上的标记的含义和校对时的重要性。 第五章：发动机正时校对的操作流程与通用技巧 本章将提供一套详尽且通用的发动机正时校对操作流程。我们将从准备工作开始，包括必要的工具（如扭力扳手、专用工具、曲轴转动杆等）、安全注意事项以及发动机冷却等。 详细阐述如何准确找到曲轴和凸轮轴上的正时标记，并进行对齐。我们将指导读者如何分步进行曲轴的转动，以及在转动过程中需要注意的细节，避免错误操作导致发动机损坏。本章还将强调在完成正时校对后，进行多次曲轴转动以确认标记是否始终保持对齐的重要性。 第六章：正时皮带更换与维护 正时皮带是发动机正时系统中易损件，定期更换至关重要。本章将详细介绍正时皮带的更换步骤，包括拆卸旧皮带、检查正时张紧器和导轮的状况、安装新皮带并进行张紧，以及最终的复原工作。 我们将详细讲解在更换过程中需要特别注意的细节，例如在拆卸旧皮带前标记好皮带与齿轮的位置，以及在安装新皮带时确保所有正时标记精确对齐。本章还将提供关于正时皮带使用寿命的指导，以及如何通过检查皮带的磨损、裂纹、老化等迹象来判断是否需要更换。 第七章：正时链条检查与维护 与正时皮带不同，正时链条通常被设计为发动机的“终身部件”，但并非完全免维护。本章将重点介绍正时链条系统的检查与维护方法。我们将指导读者如何识别正时链条松旷的迹象，例如发动机在怠速或加速时出现的异响，以及如何检查张紧器的油压或机械状态。 本章还将讨论正时链条磨损、导轨损坏等可能导致的问题，并提供相应的检查方法。在某些情况下，例如链条出现严重磨损或跳齿，可能需要进行正时链条总成的更换，本章将简要介绍更换过程中需要注意的关键点。 第八章：发动机正时系统常见故障诊断与排除 本章将聚焦于发动机正时系统可能出现的各种常见故障，并提供系统的诊断思路和排除方法。我们将分析“发动机怠速不稳”、“动力下降”、“油耗增加”、“发动机熄火”、“异响”等典型故障现象，并追溯其可能与正时系统相关的根本原因。 例如，我们将探讨由于正时标记错位、正时皮带/链条磨损、张紧器失效、导轮损坏、VVT系统故障等原因导致的发动机性能问题。本章将提供一系列的诊断步骤，包括使用诊断仪读取故障码、检查正时标记、测量气门间隙（如果适用）、检查VVT系统工作状态等，并指导读者根据诊断结果进行有针对性的维修。 第九章：高级正时校对与故障案例分析 本章将深入探讨一些更复杂的正时校对场景以及实际维修中的疑难杂症。我们将针对一些特殊发动机结构（如横置发动机、异形发动机）的正时校对流程进行讲解，并介绍一些高精度校对的技巧。 通过提供一系列真实的维修案例，本章将展示如何在实际操作中应用本书所学的知识。这些案例将涵盖各种品牌和型号的车辆，涉及不同类型的正时故障。通过对这些案例的深入分析，读者将能够提升自己的故障排除能力，学习到宝贵的实践经验。 第十章：汽车正时技术发展趋势展望 本章将对未来汽车正时技术的发展趋势进行展望。我们将探讨电子控制正时系统（如全电控VVT）、无链条正时技术（如齿轮驱动）、以及更加智能化的故障预警系统等前沿技术。 通过对这些未来技术的介绍，本书旨在帮助读者了解行业发展方向，为未来的学习和职业发展做好准备。 本书特色： 理论与实践相结合： 本书不仅深入讲解正时系统的理论知识，更注重实际操作的应用，提供详细的步骤和技巧。 图文并茂： 大量采用高清插图、示意图和流程图，直观易懂，便于读者理解复杂的技术概念。 案例丰富： 包含大量实际维修案例分析，帮助读者解决实际工作中遇到的各种问题。 系统性强： 内容结构清晰，由浅入深，全面覆盖发动机正时系统的各个方面。 实用性高： 针对汽车维修从业人员的需求，提供直接可操作的维修指导。 《汽车维修技术精要：发动机正时系统解析与实践》将成为您在汽车维修领域提升专业技能、攻克技术难题的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

在汽车修理这个行业里，时间就是金钱，效率就是生命。尤其是当一辆进口车因为正时问题停在车间里，车主焦急等待，而你却对着说明书或者网络上的零散信息无从下手时，那种压力可想而知。我一直觉得，一本好的维修手册，就像是我们手中的“宝剑”，能够帮助我们快速、准确地诊断和修复问题。我希望这本《图解进口车正时校对速查大全 2001-2018》能够做到这一点。我设想它里面会收录大量不同年份、不同车型的正时校对图。想想看，如果能有一本集合了2001年到2018年间，市面上绝大多数进口发动机的正时信息，并且是以图解的方式呈现，那将是多么强大的工具！我会仔细翻阅，看它是否覆盖了我经常接触的那些车型，比如宝马、奔驰、奥迪、大众、丰田、本田、雷克萨斯等等。我还会特别关注它对于不同正时机构（皮带、链条、液压正时）的区分和讲解是否清晰，以及在正时校对过程中，是否有提到一些特殊的操作技巧或者需要注意的细节。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车技术充满好奇心的业余爱好者，虽然我没有职业维修师那样频繁地接触各种车辆，但每次遇到车辆的发动机出现一些“怪异”的表现，我总会忍不住去深入研究。特别是关于发动机正时这类能够直接影响发动机工作状态的关键技术，我一直都想对其有更深入的了解。我设想这本《图解进口车正时校对速查大全 2001-2018》会提供一个非常系统化的学习途径。它可能不会像学术论文那样枯燥，而是通过大量精美的插图，清晰地展示发动机正时系统的结构，以及不同车型在正时校对上的异同。我希望它能够从最基础的原理讲起，比如正时皮带/链条的作用，凸轮轴和曲轴之间的联动关系，然后逐步深入到具体的车型实例。我会关注它是否能够解释清楚，为什么有些车型的正时标记需要对齐特定的刻度，而有些车型的正时机构则需要使用专用的工具来定位。我期待能够通过这本书，不仅学会如何“照猫画虎”地进行正时校对，更能理解其背后的逻辑和原理。

评分☆☆☆☆☆

每次遇到复杂的发动机故障，尤其涉及到气门正时、凸轮轴正时这些比较精密的部件时，我都感觉自己像个侦探，需要抽丝剥茧地去分析。正时系统一旦出现问题，轻则动力下降，油耗增加，重则可能导致发动机报废，后果不堪设想。因此，我一直渴望有一本能够真正指导我解决这类问题的权威书籍。我设想这本《图解进口车正时校对速查大全 2001-2018》应该会对不同品牌、不同发动机型号的正时系统进行详细的讲解，不仅是文字上的描述，更重要的是，它能够提供清晰、准确的图示。我期待能看到发动机正时皮带/链条的拆装步骤，各种正时标记的准确位置，甚至是拆卸和安装过程中需要注意的细节和可能遇到的陷阱。我希望这本书能够像一个经验丰富的老前辈，在旁指导，让我们在操作时少走弯路，避免不必要的损失。同时，我也会关注它是否包含了对一些电子控制式正时系统的介绍，这在现代汽车中越来越普遍，也是我们维修人员需要重点掌握的知识点。

评分☆☆☆☆☆

作为一名混迹汽车维修行业多年的老技师，说实话，市面上关于汽车维修的书籍，尤其是涉及到发动机正时这种精细活的，质量参差不齐。我接触过不少，有些写得云里雾里，公式一大堆，实际操作起来却摸不着头脑；有些则过于粗浅，根本满足不了实际需求。所以，当我听到有这本《图解进口车正时校对速查大全 2001-2018》的时候，心里还是有点期待的，又有点忐忑。毕竟，“图解”和“速查”这两个词，听起来就很有吸引力，仿佛是解决我们一线维修人员燃眉之急的“神器”。我猜想，它大概率会用大量直观的图片来展示每个车型、每款发动机的正时校对过程，从皮带的拆卸安装，到正时标记的对位，再到各种专用工具的使用，都应该会一一呈现。而且，“速查”意味着它应该内容精炼，结构清晰，能够让我们在面对具体车型时，能快速找到所需信息，而不是大海捞针。我尤其希望它能覆盖到市面上保有量比较大的那些进口车型，比如一些主流的德系、日系、美系甚至一些小众欧洲品牌的发动机。毕竟，我们遇到的车况是各种各样的，能够“通吃”的资料，价值就非常高了。

评分☆☆☆☆☆

我是一名车主，平时对自己的爱车还算比较爱惜，但有时候也会遇到一些小问题，比如发动机怠速不稳，加速无力，或者油耗突然升高。虽然我不太懂维修，但总想着能对车辆的构造和一些常见故障有一个基本的了解，这样在和维修师傅沟通的时候，也能更明白一些。我听说过正时系统对发动机的重要性，但具体是怎么回事，我一直不是很清楚。所以，我看到《图解进口车正时校对速查大全 2001-2018》这个书名的时候，觉得这可能是一本我能看懂的书。我希望这本书能够用通俗易懂的语言，配合大量的图片，来解释清楚什么是发动机正时，它为什么重要，以及在哪些情况下可能需要进行校对。我不需要知道太多复杂的技术细节，但我希望能够理解，当我的车出现一些和动力、油耗相关的症状时，会不会是正时系统出了问题。我也希望它能够介绍一些简单的辨别方法，让我大概知道车辆是否存在正时方面的问题，避免被维修店“忽悠”。