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基本信息

书名:20年后中国和世界

定价：39.80元

售价：27.1元,便宜12.7元,折扣68

作者:皮埃尔·皮卡尔；王田,刘艳；陈浩源

出版社：江苏人民出版社

出版日期：2011-03-01

ISBN：9787214077653

字数：

页码：284

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.341kg

编辑推荐

内容提要

《20年后中国和世界》——一部详尽阐释未来中国的文献！

再等20年，中国说了算——这将是巨人间的对话或者冲突吗？《20年后中国和世界》既不是一部未来主义著作，也不是一本科幻小说。《20年后中国和世界》是预测、分析和展望未来的产物。我们将朝着新世界迈进，更好地理解这种变革所带来的挑战将使得我们能够提前做出预测，以确保能成功应对突如其来的变化。

目录

作者介绍

皮埃尔·皮卡尔，中国与华人世界问题专家、CEDRIC创始人、欧洲委员会专家。法国巴黎第八大学地缘政治学博士，人文地理学专家。主要著作有《中华帝国》（2004年）和《中国的奥运方式》（2008年）。多次接受《人民日报》、《光明日报》专访。

文摘

对于这些新的大胆的成就和工程而言，中国条高速公路已经算不了什么了!它于1993年建成，长达270公里，连通北京和工业省份河北省的省会石家庄。
然而，这项在道路基础设施方面全方位的投资政策，并没能杜绝城市里频频发生的交通拥堵现象……
汽车对公路的“食欲”还在不断增长。汽车数量的激增、中国的汽车热潮以及中国停车场的演变就足以说明这一点!
n　　三 汽车工业的乐土
汽车浪潮开始席卷中国。在这个竞争激烈蓬勃发展的领域，中国具有世界性的影响力。2010年，中国超过了它往日的劲敌日本，以1380万的全球汽车产量位居世界首位。
世界!在中国，有超过6000家企业被吸引到未来的汽车领域 中来。全球重要的50家汽车制造商中有20家都是中国的。
从2000年至今的十年间，中国每年生产565000辆汽车(与波兰持平)。得益于迅猛的经济增长和不断增加的中产阶层的需求，中国的工业机器已经在超高速运转。
自从中国2001年加人世贸组织．以后，汽车产业开始飞速发展。随后在2006年，中国超过了美国!自此，国际品牌和中国品牌之间的协定和合资企业(joint．venture)不断增多。
n　 ……

序言