具體描述
基本信息
書名:私傢車改裝發燒友
：32.00元
售價：21.8元,便宜10.2元,摺扣68
作者:姚時俊
齣版社：人民交通齣版社
齣版日期：2010-02-01
ISBN：9787114080807
字數：
頁碼：
版次：1
裝幀：平裝
開本：16開
商品重量：0.499kg
編輯推薦
我國汽車改裝業起步較晚，基礎較差，整個行業存在著技術力量薄弱、服務質量不高等問題，為盡快提高汽車改裝行業從業人員的專業素質和技術水平，編者們組織編寫瞭《私傢車改裝發燒友》一書。本書通過大量圖片，形象直觀地介紹瞭汽車改裝的基礎理論、改裝用品的結構與原理及改裝用品的選購與安裝等內容。本書力求理論與實際相結閤，突齣知識性、實用性和通俗性。可供汽車改裝專業人員閱讀，也可供大院校師生和車主參考。
內容提要
本書全麵、係統地介紹瞭汽車改裝的基礎知識、實際操作方法與技巧，內容包括汽車改裝概述、發動機改裝、底盤改裝、電器設備改裝、車身外部改裝、車內改裝、音響改裝、安全裝置改裝、信息係統改裝和越野車改裝等，並配有大量圖片，文字通俗簡潔，實用性強。本書可供汽車改裝專業人員閱讀，也可供大院校汽車專業師生及車主參考。
目錄
作者介紹
文摘
序言
用戶評價
我一直對汽車音響改裝很感興趣，但總是覺得水太深，無從下手。這本書的音響改裝章節，可以說是為我打開瞭一扇新的大門。《私傢車改裝發燒友》這本書，並沒有把音響改裝簡單地視為“換個喇叭、加個低音炮”，而是從聲學原理、器材搭配以及係統調校等多個層麵進行深入講解。作者首先解釋瞭聲音是如何産生的，以及不同類型的喇叭（如同軸、分體、重低音）的特點和作用。他詳細介紹瞭功放、DSP（數字信號處理器）等關鍵器材的功能，以及它們在構建一個高品質音響係統中的重要性。讓我覺得非常實用的是，他對不同車型內飾結構的分析，以及如何根據車內空間的大小、形狀和材質，來選擇最閤適的喇叭安裝位置和方案，以達到最佳的聲場效果。他甚至還討論瞭綫材的選擇、電源的優化以及隔音處理對音響效果的巨大影響。這本書讓我明白，一套齣色的汽車音響係統，是硬件、軟件和聲學環境共同作用的結果，需要精心的設計和細緻的調校。
評分汽車的內飾改裝，在我看來不僅僅是為瞭追求豪華感或運動感，更是為瞭提升駕駛過程中的舒適性和個性化體驗。《私傢車改裝發燒友》這本書，在這方麵提供瞭非常多元化的視角。作者從座椅的材質選擇、人體工程學設計，到方嚮盤的握感、換擋杆的造型，再到儀錶盤的氛圍燈、氛圍照明等細節，都進行瞭非常詳細的闡述。他鼓勵讀者根據自己的喜好和實際需求，去選擇最適閤自己的內飾風格，無論是溫馨舒適的居傢風格，還是賽道激情十足的競技風格，又或者是極具科技感的未來風格。讓我印象深刻的是，他對內飾材質的分析，比如不同皮革的觸感和耐磨性，不同Alcantara材質的質感和透氣性，以及它們在實際使用中的優缺點。他還介紹瞭如何通過定製化的地墊、腳踏闆、門闆裝飾等，來提升內飾的整體質感和獨特性。這本書讓我明白，內飾改裝不僅僅是簡單的“換皮”，更是一種將個人品味和對汽車的熱愛融入到每一個細節的藝術。
評分關於發動機與傳動係統的升級，這本書真的把我“打迴原形”瞭。我之前總覺得，隻要渦輪增壓器換大一點，ECU刷一下程序，動力就能蹭蹭往上漲。但作者在這裏，花瞭非常大的篇幅去講解發動機內部的工作原理，從進氣、燃燒、排氣到活塞、麯軸、凸輪軸等等，每一個環節都娓娓道來。他並沒有用過於晦澀的專業術語，而是通過生動的比喻和清晰的圖解，讓我這個非科班齣身的讀者也能大緻理解。讓我印象深刻的是，他詳細分析瞭自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機在動力輸齣特性上的差異，以及不同改裝方式對這些特性的影響。比如，他解釋瞭為什麼有些渦輪改裝會導緻低扭損失，而有些則能保持甚至提升低扭。更關鍵的是，他強調瞭“匹配”的重要性，不是簡單的堆砌硬件，而是要考慮進氣、排氣、點火、燃油供給以及ECU程序的協同工作。他甚至討論瞭改裝過程中可能遇到的爆震、燒機油等問題，並給齣瞭相應的預防和解決建議。這本書讓我明白，動力改裝絕非兒戲，它涉及到復雜的工程學和精密的調校，需要謹慎行事，避免“拔苗助長”。
評分車輛的維護與保養，在汽車改裝領域，往往容易被一些追求極緻性能的玩傢所忽視，但《私傢車改裝發燒友》這本書，卻將這一環節放在瞭非常重要的位置，並且進行瞭詳盡的講解。作者強調，任何的改裝都應該建立在良好的原車基礎之上，並且需要定期的、科學的維護和保養。他詳細介紹瞭不同類型發動機的機油選擇和更換周期，以及不同變速箱油、刹車油的規格和更換標準。讓我感到驚喜的是，他還對改裝後的車輛，在日常維護上需要注意的一些特殊事項進行瞭說明，比如改裝進氣係統後，空濾的清潔和更換頻率，改裝排氣係統後，對排氣管接口的檢查，以及改裝刹車係統後，對刹車片的磨損情況的關注。他甚至還提到瞭如何通過一些簡單的檢測手段，來預判車輛可能齣現的故障，並且給齣瞭相應的預防和處理建議。這本書讓我明白，汽車改裝並非一勞永逸，而是一個持續投入、精益求精的過程，隻有做好科學的維護和保養，纔能讓你的愛車改裝成果長久保持，並且在每一次的駕駛中都能給你帶來最安全、最愉悅的體驗。
評分安全性的考量，在汽車改裝領域往往被一些“隻追求速度和外觀”的玩傢所忽視，但我在這本書中，看到瞭作者對此的極大重視，也讓我反思瞭自己過去的一些認知。《私傢車改裝發燒友》這本書，將安全問題放在瞭非常重要的位置，並且進行瞭非常詳細的闡述。作者不僅列舉瞭各種改裝可能帶來的安全隱患，比如不閤規的刹車係統升級導緻製動距離延長，劣質的輪胎和懸掛導緻操控失控，錯誤的電路改裝引發火災等等，並且給齣瞭具體的規避方法。他詳細講解瞭如何選擇和安裝一套真正有效的刹車係統，包括刹車盤、刹車片、刹車卡鉗以及刹車油的選擇。他還強調瞭輪胎的選擇與改裝的重要性，不僅僅是抓地力，更是輪胎的結構、花紋以及適用路況的匹配。讓我印象深刻的是，他對改裝排氣係統的安全性分析，不僅僅是考慮噪音問題，更是對一氧化碳中毒等潛在危險的警示。這本書讓我深刻認識到，汽車改裝不應該以犧牲安全為代價，一個真正“發燒”的玩傢，首先應該是一個對安全負責任的玩傢。
評分《私傢車改裝發燒友》這本書，說實話，一開始我抱著試試看的心態入手的，畢竟我對汽車改裝這個領域雖然算不上門外漢，但絕對也算不上專傢，隻是一個純粹的愛好者，喜歡看各種酷炫的車型，也偶爾會在網上搜集一些改裝的靈感。拿到手翻開第一頁，我就被深深吸引瞭。作者並非隻是簡單地羅列各種改裝件或者講解某個具體的改裝案例，而是從一個非常宏觀的角度切入，首先探討瞭“改裝”本身存在的意義和價值。他並沒有迴避改裝可能帶來的負麵影響，比如閤法性、安全性、對原車性能的潛在損害等等，而是用一種非常客觀和理性的態度，先為讀者構建瞭一個關於改裝的完整認知框架。我尤其喜歡他對於“發燒友”這個詞的解讀，不僅僅是追求外觀上的炫酷，更是對機械原理、性能提升、甚至是對汽車文化的一種深入理解和體驗。他用瞭很多篇幅去闡述，真正的“發燒友”應該具備怎樣的心態，如何纔能在閤法的、安全的範圍內，實現自己對於愛車的獨特想象。這一點真的非常打動我，讓我覺得這本書不僅僅是一本“技術手冊”，更像是一本“精神指南”。他提到的“情懷”和“匠心”這兩個詞，更是讓我深思，原來改裝不僅僅是冰冷的金屬和電路，更是有溫度的，承載著車主的情感和追求。
評分這本書的第三部分，深入探討瞭底盤與懸掛係統的優化，這絕對是讓我最為驚喜的一個章節。我之前一直認為底盤改裝就是換個避震、換個輪轂，能降低重心，看起來更低趴就行瞭。但作者在這裏，用極其詳盡的圖文結閤，解釋瞭不同類型懸掛係統（如麥弗遜、雙連杆、多連杆等）的工作原理，以及它們對操控性、舒適性、抓地力等方麵的具體影響。他甚至列舉瞭一些常見的改裝誤區，比如一味追求硬朗的避震而犧牲瞭日常使用的舒適性，或者選擇瞭不適閤自己駕駛風格的懸掛套件。更讓我覺得受益匪淺的是，他詳細介紹瞭如何通過調整避震阻尼、彈簧磅數、防傾杆硬度等參數，來達到個性化的操控需求。書中有大量的實測數據和麯綫圖，雖然初看有點復雜，但結閤作者的文字解釋，以及一些具體的車型案例，我慢慢理解瞭其中的奧秘。比如，他講解瞭如何通過調整前後的防傾杆硬度來控製轉嚮不足或轉嚮過度，這一點在我理解車輛過彎時的動態變化時，提供瞭非常清晰的思路。這本書讓我明白，底盤改裝並非易事，需要對力學原理有一定程度的理解，並且要結閤自己的駕駛習慣和車輛用途來選擇最閤適的方案。
評分車輛的電子係統和電氣改裝，在我看來一直是個神秘又充滿挑戰的領域，我以前總是對這方麵敬而遠之，覺得太復雜瞭，容易弄巧成拙。但是，《私傢車改裝發燒友》這本書，卻用一種非常友好的方式，為我揭開瞭這層神秘的麵紗。作者從最基礎的電路知識開始講解，比如電壓、電流、電阻的概念，以及不同綫材規格的選擇和連接方式。讓我驚訝的是，他竟然還詳細介紹瞭如何安全地加裝額外的用電設備，比如大功率音響、行車記錄儀、額外的照明燈等等，並且給齣瞭非常詳細的接綫圖和注意事項，避免瞭亂接綫可能導緻的短路、火災等危險。我尤其喜歡他對CAN總綫技術的講解，雖然我不是IT專業的，但作者用形象的比喻，讓我理解瞭現代汽車內部龐大的數據通信網絡是如何運作的。他甚至還觸及到一些進階的改裝，比如車身控製模塊（BCM）的編程，如何通過修改代碼來開啓隱藏功能，或者實現一些個性化的燈光效果。這本書讓我覺得，電子係統改裝並非隻能交給專業的店傢，隻要掌握瞭基礎知識，並且遵循安全原則，很多DIY的樂趣也是可以實現的。
評分關於車輛輕量化的技術，這本書的講解讓我大開眼界。我以前對輕量化改裝的理解，僅限於換個碳縴維引擎蓋或者換個輕量化輪轂，覺得隻是為瞭追求極緻的性能。但作者在這裏，從工程學的角度，非常係統地介紹瞭車輛輕量化的重要性，不僅僅是為瞭提升動力響應和操控性，更是為瞭提高燃油經濟性和降低排放。他詳細分析瞭車身結構中各個部分的重量分布，以及如何通過選擇更輕的材料（如鋁閤金、碳縴維、鎂閤金等）來達到減重的目的。讓我感到驚喜的是，他甚至討論瞭一些非金屬材料在汽車部件上的應用，比如某些高性能塑料在內飾件或空氣動力學套件上的使用。他還介紹瞭拆卸不必要的部件（如備胎、後排座椅等）對車身重量的影響，並且給齣瞭在確保安全和實用性的前提下，如何進行最大化輕量化的策略。這本書讓我明白，輕量化並非簡單的“減法”，而是一門關於材料科學、結構力學和整體平衡的學問。
評分外觀的視覺升級，可以說是最直觀也是最容易吸引改裝初學者的地方，我本身也是從這一步開始對改裝産生興趣的。《私傢車改裝發燒友》這本書，在這方麵同樣提供瞭非常全麵且深入的解析。作者並沒有僅僅停留在“換個包圍、換個輪轂、貼個拉花”這樣淺顯的層麵，而是從設計美學、空氣動力學以及不同材質的特性等多個維度進行闡述。他講解瞭不同風格的包圍套件（如運動型、VIP風格、寬體等）的設計理念，以及它們對車輛整體視覺效果的影響。讓我驚喜的是，他還詳細介紹瞭車身顔色的選擇和搭配，以及不同噴漆工藝（如金屬漆、珠光漆、啞光漆）的特點和優缺點。關於輪轂的選擇，作者更是從尺寸、ET值、PCD、J值等一係列參數入手，解釋瞭它們對車輛操控、外觀以及安全性可能産生的具體影響。他還鼓勵讀者要有自己的想法，不要盲目跟風，而是要根據自己愛車的車型、自己的喜好，以及改裝的整體風格，去尋找最適閤的視覺方案。書中穿插瞭大量的精美改裝案例圖片，這些圖片並非隻是展示瞭“好看”，而是通過作者的解讀，讓我看到瞭每一處改裝背後的思考和邏輯。
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