2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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天域北斗 著

图书标签:

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• 2015
• 中国地图
• 维吾尔自治区
• 周边省区

店铺： 巧艺图书专营店

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503163326

商品编码：29906688763

包装：平装

出版时间：2015-01-01

基本信息

书名:2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册

定价：10.0元

售价：7.5元,便宜2.5元,折扣75

作者:天域北斗

出版社：中国地图出版社

出版日期：2015-01-01

ISBN：9787503163326

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装

开本：16开

商品重量：0.141kg

编辑推荐

本图册为北斗公司自2002年开创中国分省公路里程地图分册系列之新疆篇，主体为新疆各地市大比例尺公路交通详图及公路里程，可为新疆省内及周边公路旅游出行提供指南。
本图册主要特点：
● 新疆及周边地区大比例尺公路图；
● 高速公路、 国道、省道、县乡道及公路里程；
● 高速公路名称、里程桩、出入口、服务区、收费站及通往方向；
● 乡镇以上地名及景点图中位置快速索引。

内容提要

主要内容有：总图――中国全图及新疆四邻地图；
新疆详图――大比例尺新疆省各地市公路详图及地市简介，风景一览，土特名产等；
新疆周边地区图――新疆周边省市公路全图及省会街区图；
索引――主要乡镇以上地名索引及景点索引。

目录

作者介绍

文摘

序言

2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册 一、 概述 《2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册》是一部系统、详尽的公路交通地理信息汇编，专为研究、规划、运输、旅游及社会各界人士提供新疆维吾尔自治区及其相邻省区的精确公路里程数据与详实地图信息。本图册秉承“科学严谨、信息至上”的编辑理念，力求在2015年这一时间节点，准确反映当时的公路网络现状，为用户提供最可靠的参考依据。 本图册并非对具体某一区域的浅层概览，而是深度聚焦于新疆维吾尔自治区，并将其置于更广阔的地理区域背景下进行考察。周边省区，包括但不限于甘肃、青海、四川（西部）、西藏（北部）、以及与中国陆地接壤的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔等国的部分边境地区，都将在公路网络的关联性层面得到体现。这种“聚焦与辐射”相结合的编排方式，旨在揭示新疆地区在中国公路交通体系中的战略地位，以及其对外交通的通道作用。 图册的核心价值在于其“公路里程”这一关键数据。我们知道，在宏观经济、区域发展、物流规划、应急响应、甚至个人出行决策中，准确的里程数据是不可或缺的基石。它直接关系到运输成本的估算、通行时间的预测、资源的配置效率以及战略通道的评估。《2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册》通过对海量公路数据的梳理和核实，将每一条国道、省道、县道、以及部分重要乡村道路的里程信息，以直观、易懂的方式呈现给读者。这种精细化的数据处理，使得图册超越了一般的地理地图，成为了一部专业的公路交通工具书。 此外，本图册的“周边省区”设定，并非随意选取，而是基于实际的地理连接和交通流动的现实考量。新疆作为中国陆地面积最大的省级行政区，其交通网络的辐射范围和对外联系的重要性不言而喻。通过描绘其与周边省区的公路连接，我们可以清晰地看到，新疆不仅是连接中国内地与中亚地区的重要枢纽，也是区域内部各省区之间经济文化交流的咽喉要道。理解新疆的公路网络，也就理解了整个中国西部乃至部分对外交通走廊的脉络。 二、 图册内容详解 1. 新疆维吾尔自治区公路网络 核心区域覆盖： 本图册将以新疆维吾尔自治区为核心，全面绘制其境内现有的公路交通网络。这包括但不限于： 国道（G）： G30（连霍高速）、G312（ G30国道）、G216（阿勒泰至库尔勒）、G217（乌鲁木齐至塔什库尔干）、G218（若羌至伊宁）等贯穿全疆、连接内地的主要干线公路。详细标注其起点、终点、途经城市、县区，以及最重要的，各段里程划分。 省道（S）： 各地州市的省道网络，如S101（吐鲁番至乌鲁木齐）、S201（哈密至巴里坤）、S303（喀什至莎车）等，它们构成区域内部连接的重要脉络，也与国道形成有效的补充和衔接。 县道及重要乡村道路： 重点标示连接县城、重要乡镇、以及具备一定通行能力的乡村道路，力求展现更全面的基层交通状况。 高速公路与普通国省道： 明确区分高速公路（标记为GXXX）和普通国省道（标记为GXXX或SXXX），并分别标注其设计标准、车道数（如适用）以及通行情况。 里程划分与节点标注： 对于每一条公路，都将进行精细的里程划分。通常以公里为单位，标注出重要的交叉点（与其他公路的连接）、服务区、收费站、县乡镇政府所在地、以及具有地理或经济意义的节点。例如，G312国道某段，可能标注为“某地至某地，XX公里，其中KXXX+XXX处为XX县交界，KXXX+XXX处为XX服务区”。 交通枢纽与集散点： 重点突出乌鲁木齐、喀什、伊犁、阿克苏、哈密、库尔勒等主要城市的公路交通枢纽地位，以及与其他公路的连接方式和里程。 地形与地貌的关联： 在绘制公路的同时，会充分考虑新疆复杂多变的地形地貌。图册将通过色块、等高线等方式，示意性地表现出山脉（如天山、昆仑山、阿尔泰山）、盆地（如塔里木盆地、准噶尔盆地）、草原、沙漠等地理特征，并分析这些特征对公路走向、建设难度及里程的影响。例如，穿越山区的高速公路与平原地区的高速公路，其单位里程的工程量和技术难度截然不同，图册将间接反映出这一点。 行政区划与公路网络： 清晰展示新疆维吾尔自治区的行政区划，包括地级行政区（市、地区）和县级行政区（市、县、自治县、旗），并将公路网络叠加在行政区划图上，直观地展现各行政区域内的公路密度、连通情况以及重要公路的贯穿情况。 2. 周边省区公路联系 甘肃省： 作为新疆最主要的东部邻居，图册将重点描绘与新疆相邻的甘肃段的公路网络，特别是G30（连霍高速）、G312国道等与新疆紧密相连的主干道。关注其在连接新疆与内地省份中的通道作用。 青海省： 描绘与新疆接壤的青海省西部区域的公路情况，特别是连接新疆的国道和省道，如G315（西宁至新疆若羌）、G3011（甘肃玉门至青海德令哈）等，关注其在连接新疆与西南内陆的潜在联系。 四川省（西部）： 关注与新疆接壤的四川省西部（如阿坝州、甘孜州部分地区）的公路网络，虽然联系相对较少，但部分区域性道路的连接仍可能具有研究价值。 西藏自治区（北部）： 描绘与新疆接壤的西藏北部区域的公路网络，特别是连接新疆与西藏的国道，如G217（部分路段与G217重叠）、G315（部分路段与G315重叠），以及可能存在的边防公路，分析其战略意义。 3. 国际边境地区公路连接（侧重信息与示意） 陆地边界概览： 图册将清晰标示出中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔等国在新疆周边地区的陆地边界线。 边境口岸与联络通道： 重点标注位于新疆与周边国家边境上的主要陆路口岸，如霍尔果斯口岸、伊尔克什坦口岸、吐尔尕特口岸、红其拉甫口岸等。并示意性地描绘连接这些口岸与新疆境内公路网络的重要道路。 跨境公路示意： 对于部分已经开通或规划中的跨境公路，将进行示意性标注，但不会像国内公路那样详细标注里程。此部分内容侧重于揭示新疆在“一带一路”倡议下的对外交通潜力与格局。 周边国家主要交通枢纽： 简要提及与新疆接壤的周边国家（尤其是中亚国家）的重要城市及其对外交通枢纽，以及它们与中国边境口岸之间的主要连接公路，从而勾勒出新疆在区域交通网络中的核心位置。 4. 特殊地理区域的公路 高原、高寒地区公路： 重点关注新疆西部及北部高海拔、低气温地区的公路，如穿越天山、昆仑山的道路，以及连接北疆与南疆的南北疆交通干线。分析这些地区修建和维护公路的特殊性。 沙漠、戈壁地区公路： 描绘穿越塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠等地区的公路，如G315、G217等，特别关注其防护措施、水源保障等与地理环境的适应性。 边境地区道路： 重点突出边境线上具有战略意义的公路，如边防公路、巡逻道路等，展示其在国家安全和边境管理中的作用。 5. 图例与辅助信息 详细图例： 提供清晰、全面的图例，解释图册中使用的各种符号，如不同类型的公路（国道、省道、县道、高速、普通）、城市、乡镇、山脉、河流、湖泊、口岸、服务区、收费站、加油站、加油站、修理厂等。 里程标注标准： 明确图册中里程数据的计算和标注标准。 比例尺： 为不同区域的地图提供准确的比例尺，方便读者进行实际距离的估算。 地理坐标系： 说明图册所采用的地理坐标系。 数据来源与更新说明： 简要说明本图册数据来源的权威性，以及2015年这个时间节点的时效性。 三、 图册特点与价值 1. 专业性与权威性： 本图册基于2015年最新、最权威的公路数据进行绘制，力求科学、严谨、准确。它并非简单的地理地图，而是专注于公路里程这一核心交通要素的深度挖掘。 2. 聚焦与拓展并重： 以新疆为核心，全面展示其内部公路体系，同时将视角延伸至周边省区及国际边界，体现了新疆在中国区域交通网络中的关键节点作用。 3. 数据可视化： 通过精密的地图绘制和清晰的里程标注，将抽象的公路数据转化为直观的地理信息，使读者能够迅速掌握目标区域的公路状况。 4. 实用性强： 对于交通运输、物流规划、区域经济研究、旅游出行、应急管理、边境安全等领域的研究者和从业人员，本图册都是不可多得的实用工具。 5. 时效性明确： 2015年的数据节点，为研究和对比不同时期中国西部公路发展提供了重要的历史参考。 四、 适用人群 交通运输与物流从业者： 线路规划、成本核算、运输调度。 区域经济与城市规划研究人员： 评估交通基础设施对区域发展的影响。 地理、地质、环境科学研究者： 分析地形地貌对公路建设的影响，研究交通廊道。 军事与安全部门： 边境地区交通状况的了解，战略通道的评估。 旅游业者与自驾游爱好者： 路线规划，里程估算，行程安排。 历史学者与政策研究者： 研究中国西部地区交通发展史，评估“一带一路”等国家战略的交通支撑。 各级政府部门： 交通管理、政策制定、应急响应。 《2015中国公路里程地图分册系列：新疆维吾尔自治区及周边省区公路里程地图册》是一部承载着信息、连接着现实、指引着未来的交通地理百科全书，它将为理解和研究中国西部地区的交通脉络提供坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

我个人更看重的是它在人文地理信息上的补充和深度挖掘。坦白说，很多地图册只关注“路在何方”，但这份地图册似乎更关心“路通向哪里，那里有什么”。在一些偏僻的县城和乡镇的名称旁边，附带着非常简洁但关键的地理坐标或海拔信息，这对于进行野外考察或者进行地理定位的朋友来说，提供了极大的便利。我曾尝试用它来定位一些历史文献中提到的古道遗址，发现很多看似地图上缺失的岔路口，通过仔细比对周边的地貌特征和河流走向，竟然能大致推算出可能的行进方向，这种“引导”作用是很多电子导航软件所无法给予的。特别是那些关于自然保护区边缘的标识，做得极其审慎和清晰，体现了制图者对生态敏感区域的尊重，这一点值得高度赞扬。它没有采用浮夸的视觉效果，而是用最克制的图形语言，传递了最丰富的信息密度，需要静下心来慢慢品读。

评分☆☆☆☆☆

我对地图册的“可操作性”有着很高的要求，毕竟工具书最终还是要服务于实际应用。这份地图册在应对复杂路况和长途规划时的实用性，超出了我的预期。我尤其关注那些关于“山口”、“垭口”以及不同气候带交界处的标识，这些信息往往是影响行车安全的关键要素。它对这些特殊地理节点的标注非常到位，并且常常伴随着关于路面维护状况的微妙提示——虽然不是直接的文字说明，但通过特定的符号或者细微的线条粗细变化，经验丰富的驾驶者可以从中解读出路况的复杂程度。这表明制作团队并非仅仅依赖现成的地理数据，而是融入了实际的路况调研和应用场景的考量。对于计划进行深度探险或长线自驾的旅行者而言，这份地图册提供的“隐性信息”价值巨大，它提供的远不止是一条路线，更是一种对未知路段的预警和准备，是真正意义上的“路书”而非单纯的“路标”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，纸张的质感非常厚实，拿在手里沉甸甸的，一看就是那种经久耐用的类型。封面设计虽然朴素，但配色沉稳大气，透着一股专业地图册特有的严谨感。翻开内页，首先映入眼帘的是那些精细的等高线和详尽的道路网络图，即便是最偏远的山区小路，也能清晰辨认出走向和大致的坡度变化，这对于自驾穿越西部的爱好者来说，简直是如获至宝。我特别欣赏它在比例尺上的坚持，不像很多城市地图册那样为了美观而牺牲精度，这份地图册的每一个区块都保持了高度的一致性，标注的里程数也让人感觉非常可靠。油墨的印刷质量无可挑剔，即便是反复折叠查看，那些细小的地名和标记也没有出现丝毫模糊或脱落的迹象。而且，这个系列册的便携性也做得不错，虽然内容详尽，但整体尺寸设计得相对合理，可以轻松放入汽车的储物格中，需要时拿取非常方便。整体来说，从物理层面上讲，这本册子体现了制作方对品质的极致追求，是地图收藏夹中不可多得的佳品。

评分☆☆☆☆☆

从用户体验的角度来看，这份地图册的地图分幅设计和索引系统的构建无疑是经过了深思熟虑的。通常地图册最大的痛点就是查找困难，一旦需要定位到某个小点，往往需要在不同图幅间来回翻找，浪费大量时间。但这份地图册采用了科学的网格划分和精确的页码标注系统，配合清晰的区域总览图，使得快速定位的效率得到了质的飞跃。我尝试进行了一次“盲测”，即随机选择一个地图边缘的村庄进行定位，结果仅用了不到三十秒就找到了准确的位置和周边的道路信息。这种高效性，在紧急情况下或者对时间要求严格的行程规划中，是至关重要的优势。此外，地图的缩放层级变化处理得非常巧妙，既保证了宏观区域的把握，又兼顾了局部区域的细节展现，没有出现为追求大图幅而导致信息过度稀疏的问题，整体的视觉平衡性把握得恰到好处。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注国内地理变迁的爱好者，我发现这份地图册在信息的时效性和广度上做得相当出色。它不仅仅是简单的线路罗列，更像是一部浓缩的区域发展史。我对比了过去几年我收藏的其他地图资料，发现其中关于新修或改建的二级、三级公路信息更新得非常及时，尤其是在一些新开发的工业园区和旅游通道的标记上，体现了制图团队对最新国家规划的紧密跟踪。最让我印象深刻的是，它对不同等级公路的色彩区分和符号系统设计得极为直观，即便是初次接触此类专业地图的人，也能迅速理解哪些是主干道，哪些是需要谨慎驾驶的非铺装路面。此外，周边省区的衔接处理也堪称典范，比如在跨越省界的地方，路线的连续性和信息过渡自然流畅，没有出现那种生硬的“断层感”。这对于规划长途、跨区域旅行的人来说，极大地减少了信息整合的时间和精力。可以说，这份地图册的价值远超其标注的里程数字本身，它记录着区域基础设施建设的脉络。