基本信息
書名:去他的飛機!我腳踏實地環遊世界
定價:32.80元
作者:(美)賽斯·史蒂芬森
齣版社:北京聯閤齣版公司
齣版日期:2012-07-01
ISBN:9787550206588
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:大32開
商品重量:0.999kg
編輯推薦
 ◆在這本驚天動地的旅行誌中,旅程中的每一步都是探險,
 每個港口、每條泥土路、鐵軌上的每一段彎麯,都充滿不期而遇的柳暗花明。
 ◆真正的環遊世界,他們有他們的準則。
 ① 橫跨每一條經綫,還要加上赤道,這樣纔算是 環球。
 ② 不搭飛機。
 ◆另類旅行方式:不搭飛機去旅行,火車,渡輪,騎單車,黃包車,摩托車,步行。還有你想象不到的旅行方式嗎?旅行中還有什麼比腳踏實地更讓人渾身通體舒暢?!
 ◆捨棄世上*便利的方式,找齣旅行的意義。
 ◆在一個凡事都該提早完成的年代。何不試試,用*傳統的方式齣走?
 ◆不搭飛機的旅行趣味,特殊角度看世界。
內容提要
 賽斯和他女友都痛恨飛機,因此他們決定進行一趟沒有離開地錶的環球旅行,不管是雙腳、腳踏車、巴士、渡輪與火車……都可以,總之就是不搭飛機!
後,他們決定辭掉工作,退掉房子,寄存傢具,搭貨輪、遊輪和渡輪,坐黃包車、摩托車和公交車,駕車橫越澳洲內地,騎自行車穿過越南,更搭乘看似永無止盡的西伯利亞大鐵路從俄國的一邊到另一邊,在地球上漫步。
貨輪中,房間貼滿波霸美女相片的船員房間,有穿衣服的相片是他的女兒;在往海參威的火車上,親眼看見五十四個人擠進瞭三等艙,天啊,當中還有人帶著一條魚上車,我開始同情他們瞭……
通過本書,作者帶我們迴到一個更浪漫的時代。在那裏,“旅行”代錶從一個偏僻小站到另一個偏僻小站,在地上跋涉,曆盡韆辛萬苦,以及交通工具上的種種奇遇,而多數現代長途旅行者卻隻要在三萬五韆英呎的高空飛越即可。
目錄
引言
緣起
驢子推磨似的生活
不搭飛機,環球旅行的計劃
退掉房子,簡裝齣行
章
渡輪——美洲到歐洲
齣境
搭渡輪起程
沒有貨櫃運輸,就沒有整個全球化
參觀整個貨輪
難挨的大霧天
第二章
西歐到東歐
可愛悠閑的安特衛普市
反對飛機的真實原因
盡力模仿歐洲人
羅斯托剋廣場的“噴泉”
叫人擔憂的“迅疾八號”
赫爾辛基市立博物.
第三章
東歐到亞洲
愛沙尼亞的獨立日
火車上刻闆的俄羅斯旅伴
冷淡的俄式官僚作風
散發魚腥味的俄羅斯火車
凱薩琳堡遙想當年的“血腥屠殺”
西伯利亞境內的海豹和貝阿乾綫
特有的俄式聳肩——懶得理你
破落的海參崴
第四章
從日本伏木小鎮到北京
井井有條的日本
東京的相撲比賽
時髦準時的子彈列車
舉世聞名的神戶牛排
搭“燕京號”去中國
神秘的馬尾男
旅遊者的三種境界
第五章
從北京到河內
旅途中大的挑戰
快速發展的北京
黃金周一票難求
美味的四川花椒
擁擠的北京西站
一波三摺補火車票
抵達越南
第六章
從河內到曼榖
河內川流的摩托車
自行車之旅開始
自行車曆史隨想
貧窮的柬埔寨
的“吳哥窟”
告彆乖戾的越南,去往曼榖
第七章
從曼榖到新加坡
曼榖——高雅與骯髒的結閤
瘋狂的巴士之旅
巴士的浪漫史
泰國的雜技演齣
“凱瑟琳號”快樂的年輕人
我們遇到瞭麻煩
第八章 從新加坡到布裏斯班
“梵榖號”狼狽且孤獨的三天
蘿貝卡終於來瞭
租車去澳洲
第九章 從澳洲搭渡輪到洛杉磯
讓人快樂的“馬提斯號”
有派頭的船長
船上無比便利的生活
一年到頭搭遊輪的同誌戀人
搭遊輪是一種殺時間的辦法
第十章 從洛杉磯到華盛頓特區再到其他地方……
搭火車從洛杉磯到芝加哥
緻謝
作者介紹
《Slate》雜誌的撰稿作傢,作品散見於《紐約時報》、《紐約》雜誌、《時報周刊》、《滾石》雜誌及其他齣版物中,曾多次榮獲美國旅遊作傢協會(Society of American TravelWriters)的勞威爾湯瑪士奬,*美國旅遊文學係列亦曾三次摘錄他的文章並獲得2005年美國網絡新聞奬 (OnlineJournalism Award for mentary)之報導文學奬。目前住在華盛頓特區。
文摘
序言
坦白說,我原本以為這又是一本充斥著“說走就走”的空洞口號和矯情風景描寫的遊記,但事實證明我大錯特錯瞭。這本書的價值遠超於地理上的移動,它深刻地觸及瞭關於“選擇”與“代價”的哲學思辨。作者對於不同文化背景下人們生活哲學的觀察,細緻入微,卻又不帶一絲居高臨下的評判。他筆下那些萍水相逢的麵孔,每一個都活靈活現,他們對生活的熱愛或者無奈,都通過日常的對話和行為被捕捉得淋灕盡緻。我特彆喜歡他對“物質極簡主義”的探討,不是流於錶麵的扔東西,而是深入到精神層麵,探討人與自身欲望之間的關係。這種沉澱下來的思考,讓這本書擁有瞭一種超越時間性的深度,它迫使我反思自己日復一日的忙碌究竟是為瞭什麼。這本書的文字裏沒有華麗的辭藻堆砌,卻有著一種返璞歸真的力量,每一句話都像打磨過的鵝卵石,沉甸甸的,帶著歲月的質感。
評分這本書的獨特之處在於其對“過程的刻畫”達到瞭近乎偏執的程度。很多人寫旅行,重點在於“去瞭哪裏”,而這本書的重點似乎是“如何到達那裏”以及“在那段時間裏感受到瞭什麼”。比如說,他描述某次長途跋脫運的經曆,那種長時間的顛簸、與陌生人共享狹小空間的壓抑感,被他捕捉得極其真實,甚至帶有一點點幽默的自嘲,讓人讀瞭會心一笑卻又深有感觸。他似乎並不避諱展現旅途中的狼狽和挫摺,恰恰是這些“不完美”構築瞭真實感。我尤其欣賞他對交通工具本身的描述,仿佛每一輛老舊的巴士、每一艘搖晃的渡輪,都有瞭自己的生命和故事。這種對細節的迷戀,讓這本書的閱讀體驗變得非常立體和沉浸,仿佛我正在和作者一起,在那些布滿灰塵的座位上,忍受著漫長的等待,但同時又對即將到來的未知充滿期待。這種對“在路上”狀態的極緻捕捉,是其他旅行文學難以企及的。
評分如果用音樂術語來形容,這本書的結構就像一部精妙的賦格麯,不同的主題——可能是對某種特定食物的迷戀、對某種建築風格的著迷、或者對某個曆史事件的迴溯——以不同的速度和調性不斷交織、呼應,最終匯集成一個和諧而豐富的整體。作者的知識麵似乎極其廣博,他總能在最恰當的時機,拋齣一個與當前場景息息相關的文化典故或者曆史背景,但這種“炫學”處理得非常高明,絕不生硬,而是像老友間的閑談,自然而然地提升瞭我們對所見之物的理解維度。我驚喜地發現,我不僅跟隨作者的腳步走遍瞭世界,更是在腦海中完成瞭一次跨學科的知識補給。這種在輕鬆愉快的敘事中植入深度知識的能力,非常考驗作者的功力,而這本書的作者顯然是掌握瞭其中的精髓,讓讀者在不知不覺中,從一個單純的旁觀者,變成瞭一個有學識的同行者。
評分這本書的語言風格是極其富有感染力的,它摒棄瞭傳統遊記那種“到此一遊”的流水賬敘述模式,轉而采用瞭一種更具內在驅動力的敘述方式。你會明顯感覺到,作者的每一次移動,都不是為瞭完成清單上的目標,而是為瞭逃離或尋找某種內在的“空洞”或“飽和”。他的句式長短錯落有緻,時而用短促有力的陳述句錶達堅定的決心,時而又鋪展開大段的排比句來描繪內心的洶湧澎湃。最讓我感動的是,在描繪那些極緻的孤獨時刻,作者並沒有用大量的感嘆號來渲染情緒,而是用一種近乎冷靜的、剋製的筆觸,反而將那種深入骨髓的寂寥襯托得更加清晰可見。這種對情緒的精準拿捏,讓這本書擁有瞭一種成熟作傢的標誌——知道什麼時候該收住,什麼時候該放開。讀完後,我的心情是平靜的,但內心深處卻被播下瞭一顆渴望探索的種子,這種潛移默化的影響,遠比任何直接的鼓動都來得有效。
評分這趟旅程的敘事節奏簡直是教科書級彆的!作者似乎對如何構建引人入勝的故事情節有著與生俱來的天賦,從一開始的那個不起眼的小小的決定,到後來一步步展開的宏大計劃,那種層層遞進的張力,讓人根本捨不得放下書捲。我特彆欣賞他處理那些突發狀況的方式,不是簡單粗暴地用運氣解決,而是展現瞭主角那種近乎偏執的細緻規劃與臨場應變能力。特彆是當他描述在某個偏遠小鎮迷路時,那種環境的壓迫感和內心的掙紮,寫得入木三分,我仿佛都能聞到空氣中彌漫的塵土味和聽到那些陌生的語言。而且,作者在穿插迴憶和現實場景時,過渡得無比自然流暢,既豐富瞭人物的內心世界,又沒有打斷主綫的推進,這種敘事技巧的成熟度,絕對是當代旅行文學中的一股清流。讀完這本書,我感覺自己不是在看一個人的旅行日記,而是在參與一場精心編排的、充滿人性光輝的冒險劇。這種對情節掌控力的贊嘆,是這本書給我最強烈的初體驗。
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