教你成為一流汽車維修工 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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周曉飛，陳曉霞 編

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122118608

版次：1

商品編碼：10855427

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2014-09-01

用紙：膠版紙

頁數：477

字數：429000

正文語種：中文

內容簡介

　　《教你成為一流汽車維修工》以問答的形式講述瞭汽車維修中遇到的一些重點、難點及容易忽略的問題，內容包括汽車發動機係統、變速器係統、車身電氣係統、製動及防滑控製係統、轉嚮/懸架及車輪係統、空調/暖風係統、安全氣囊/安全帶係統、巡航/防盜係統、其他裝置/係統。
　　《教你成為一流汽車維修工》適閤汽車維修人員閱讀，也可作為汽車維修及相關企業的培訓書，還可作為專業院校師生的參考書。

內頁插圖

目錄

第1章 汽車發動機係統
第1節發動機機械係統
1．直列發動機什麼樣？
2．V型發動機什麼樣？
3．水平對置發動機什麼樣？
4．VR型發動機什麼樣？
5．w型發動機什麼樣？
6．點火順序與汽缸編號順序如何確定？
7．發動機殼體構造什麼樣？
8．發動機汽缸體構造什麼樣？
9．汽缸蓋構造什麼樣？
10．麯柄連杆機構什麼樣？
11．發動機氣門機構什麼樣？
12．冷卻係的組成什麼樣？
13．冷卻係的原理什麼樣？
14．潤滑係組成什麼樣？
15．潤滑係原理什麼樣？
16．發動機的基本結構什麼樣？
17．麯軸箱調壓閥什麼樣？
侶．汽缸壓縮壓力小怎麼辦？
19．機油損耗量大，發動機冒藍煙怎麼辦？
20．氣門間隙如何調整？
21．氣門異響怎麼辦，7
22．機油泄漏怎麼辦？
23．機油消耗怎麼辦？
24．冷卻液進燃燒室怎麼辦？
25．冷卻液進機油中怎麼辦？
26．發動機負載時有異響怎麼辦？
27．發動機啓動時有噪聲怎麼辦？
28．發動機缺火且發動機內部無噪聲怎麼辦？
29．發動機缺火且發動機內部下方有異常噪聲怎麼辦？
30．發動機缺火且氣門機構有異常噪聲怎麼辦？
31．發動機缺火且冷卻液有消耗怎麼辦？
32．發動機缺火且機油消耗過多怎麼辦？
33．發動機上部有噪聲且與發動機轉速無關怎麼辦？
34．發動機下部有噪聲且與發動機轉速無關怎麼辦？
35．發動機不能啓動、麯軸不轉動怎麼辦？
36．傳動皮帶有啁啾聲、尖叫聲和嗚嗚聲怎麼辦？
37．傳動皮帶張緊器更換程序有哪些？
38．動力轉嚮泵皮帶更換程序有哪些？
39．發動機／變速器支座更換程序有哪些？
40．發動機右側支座的更換程序有哪些？
41．進氣歧管的更換程序有哪些？
42．正時皮帶更換程序有哪些？
43．正時皮帶惰輪更換程序有哪些？
44．正時皮帶張緊器更換程序有哪些？
45．正時皮帶蓋維修有哪些操作要領？
46．汽缸蓋維修有哪些操作要領？
47．油底殼維修有哪些操作要領？
48．發動機飛輪維修有哪些操作要領？
49．麯軸平衡器維修有哪些操作要領？
50．麯軸前油封維修有哪些操作要領？
51．麯軸後油封維修有哪些操作要領？
52．麯軸箱強製通風軟管儲風管／管路維修有哪些操作要領？
53．帶機油泵的發動機前蓋維修有哪些操作要領？
54．機油減壓閥維修有哪些操作要領？
55．機油流量單嚮閥維修有哪些操作要領？
……
第2章 變速器係統
第3章 汽車車身電氣係統
第4章 製動及防滑控製係統
第5章 轉嚮/懸架及車輪係統
第6章 空調暖風係統
第7章 安全氯囊/安全帶係統
第8章 巡航/防盜係統
第9章 其他裝置/係統
參考文獻477

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簡單易懂，就是黑白瞭

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　　創業闆指數已經形成瞭在曆史新高附近的振蕩格局，甚至很可能會反復衝擊，但不可否認的是個股分化會越來越嚴重。創業闆指數是100隻市場錶現優異的股票的綜閤體現。數據顯示，創業闆指成份股在過去7個月漲幅均值為74.6%，中位數為51.6%；而創業闆指非成份股在過去7個月漲幅均值為45.0%，中位數為35.8%。玉名認為這對本波行情是一個參考，這一周多時間來，熱點輪動切換很快，幾乎每個闆塊都是一日遊的格局，昨兒活躍的水泥闆塊今兒就換成瞭汽車闆塊，而之前的類似的稀土、煤炭也有所沉寂，所以麵對這樣的走勢，股民就是要冷靜，不要頻繁換股，更不要去追漲，利潤産齣的核心就是需要低吸伏擊。

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還好還好還好還好還好還好還好還好

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　　熱點模式決定瞭行情的節奏，股民還是要明確指數刺破2100點後兩方麵要素的改變，第一是突破瞭2075點的阻力，這意味著市場開始收復6月錢荒引發的4根中陰周K綫中的第二根，之前6周都未能完成的任務在本周實現瞭突破，這.

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書不錯，很專業，很全麵。

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估計要18，9號指數齣現瞭跳水，這也是突破2100點後的首次調整，如何看待這樣的調整性質呢？我個人認為股民可以從三個方麵對此進行分析，第一個方麵就是要看懂8.12反彈的關鍵要是金融股闆塊的空翻多，尤其是銀行闆塊類似7.11的走勢，而昨日調整實際上是早盤銀行股衝高後的迴落産生瞭調整，這是中陽後正常的遇阻迴落。第二，指數本次反彈運行的模式，玉名認為這個非常關鍵，本波自從1965點的反彈，始終都是保持小陰小陽的走勢，與5日綫始終粘閤，那麼按照點位來看，今天5日綫升至2090點一綫，所以迴落實際上也是再度完成對5日綫的迴踩。第三，本波反彈沒有明確的主綫熱點，而是采取輪漲模式，這樣也需要調整給予資金低吸入場的機會，從而推動行情繼續，而且這樣行情的意義不在於指數多高，而在於行情持續的時間。

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好好好好好好好好好好好好好

評分☆☆☆☆☆

內容還是不錯，每晚看一點