教你成為一流汽車維修工 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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周曉飛，陳曉霞 編

圖書標籤:

• 汽車維修
• 汽車保養
• 汽車故障診斷
• 汽車電子
• 機械維修
• 發動機
• 底盤
• 電路
• 維修技能
• DIY維修

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122118608

版次：1

商品編碼：10855427

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2014-09-01

用紙：膠版紙

頁數：477

字數：429000

正文語種：中文

內容簡介

　　《教你成為一流汽車維修工》以問答的形式講述瞭汽車維修中遇到的一些重點、難點及容易忽略的問題，內容包括汽車發動機係統、變速器係統、車身電氣係統、製動及防滑控製係統、轉嚮/懸架及車輪係統、空調/暖風係統、安全氣囊/安全帶係統、巡航/防盜係統、其他裝置/係統。
　　《教你成為一流汽車維修工》適閤汽車維修人員閱讀，也可作為汽車維修及相關企業的培訓書，還可作為專業院校師生的參考書。

內頁插圖

目錄

第1章 汽車發動機係統
第1節發動機機械係統
1．直列發動機什麼樣？
2．V型發動機什麼樣？
3．水平對置發動機什麼樣？
4．VR型發動機什麼樣？
5．w型發動機什麼樣？
6．點火順序與汽缸編號順序如何確定？
7．發動機殼體構造什麼樣？
8．發動機汽缸體構造什麼樣？
9．汽缸蓋構造什麼樣？
10．麯柄連杆機構什麼樣？
11．發動機氣門機構什麼樣？
12．冷卻係的組成什麼樣？
13．冷卻係的原理什麼樣？
14．潤滑係組成什麼樣？
15．潤滑係原理什麼樣？
16．發動機的基本結構什麼樣？
17．麯軸箱調壓閥什麼樣？
侶．汽缸壓縮壓力小怎麼辦？
19．機油損耗量大，發動機冒藍煙怎麼辦？
20．氣門間隙如何調整？
21．氣門異響怎麼辦，7
22．機油泄漏怎麼辦？
23．機油消耗怎麼辦？
24．冷卻液進燃燒室怎麼辦？
25．冷卻液進機油中怎麼辦？
26．發動機負載時有異響怎麼辦？
27．發動機啓動時有噪聲怎麼辦？
28．發動機缺火且發動機內部無噪聲怎麼辦？
29．發動機缺火且發動機內部下方有異常噪聲怎麼辦？
30．發動機缺火且氣門機構有異常噪聲怎麼辦？
31．發動機缺火且冷卻液有消耗怎麼辦？
32．發動機缺火且機油消耗過多怎麼辦？
33．發動機上部有噪聲且與發動機轉速無關怎麼辦？
34．發動機下部有噪聲且與發動機轉速無關怎麼辦？
35．發動機不能啓動、麯軸不轉動怎麼辦？
36．傳動皮帶有啁啾聲、尖叫聲和嗚嗚聲怎麼辦？
37．傳動皮帶張緊器更換程序有哪些？
38．動力轉嚮泵皮帶更換程序有哪些？
39．發動機／變速器支座更換程序有哪些？
40．發動機右側支座的更換程序有哪些？
41．進氣歧管的更換程序有哪些？
42．正時皮帶更換程序有哪些？
43．正時皮帶惰輪更換程序有哪些？
44．正時皮帶張緊器更換程序有哪些？
45．正時皮帶蓋維修有哪些操作要領？
46．汽缸蓋維修有哪些操作要領？
47．油底殼維修有哪些操作要領？
48．發動機飛輪維修有哪些操作要領？
49．麯軸平衡器維修有哪些操作要領？
50．麯軸前油封維修有哪些操作要領？
51．麯軸後油封維修有哪些操作要領？
52．麯軸箱強製通風軟管儲風管／管路維修有哪些操作要領？
53．帶機油泵的發動機前蓋維修有哪些操作要領？
54．機油減壓閥維修有哪些操作要領？
55．機油流量單嚮閥維修有哪些操作要領？
……
第2章 變速器係統
第3章 汽車車身電氣係統
第4章 製動及防滑控製係統
第5章 轉嚮/懸架及車輪係統
第6章 空調暖風係統
第7章 安全氯囊/安全帶係統
第8章 巡航/防盜係統
第9章 其他裝置/係統
參考文獻477

探索汽車工程的奧秘：從基礎到精通的全麵指南 本書籍緻力於為那些渴望深入理解現代汽車復雜機械與電子係統的讀者提供一個結構清晰、內容詳實的學習路徑。我們不著眼於單一的維修技能速成，而是將重點放在構建堅實的汽車工程學理論基礎，從而培養齣具備係統性思維和強大故障診斷能力的專業技術人纔。 全書內容涵蓋瞭汽車技術發展曆程中的核心模塊，力求讓讀者在掌握維修規範的同時，更能理解“為什麼”這樣設計，以及“如何”在高新技術迭代的環境下保持競爭力。 第一部分：汽車基礎結構與工作原理的深度剖析 本部分是理解一切後續復雜係統的基石。我們從最基礎的物理和化學原理入手，闡述汽車為何能夠運動，以及如何高效地實現能量轉換。 1.1 機械結構的總覽與材料科學的初步認識 我們將詳細探討車身結構（Body-in-White）的演變，從傳統的鋼結構到高強度鋼、鋁閤金及復閤材料的應用。重點分析這些材料選擇對車輛安全性能、輕量化設計和 NVH（噪聲、振動與舒適性）的影響。 底盤係統解析： 深入分析車架、副車架的設計理念，以及它們如何與懸掛係統協同工作以確保動態穩定性。詳細介紹不同類型的懸掛係統——麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式——及其在不同駕駛場景下的性能差異和調校重點。 傳動係統的演化路徑： 不僅描述手動變速器（MT）的結構和同步器原理，還將耗費大量篇幅講解自動變速器（AT/CVT/DCT）的液力變矩器、行星齒輪組、電控單元之間的復雜協同工作機製。對雙離閤變速器（DCT）的濕式與乾式結構差異，以及換擋邏輯的控製策略進行深入的技術探討。 1.2 動力總成的核心——內燃機的熱力學與機械效率 本章旨在超越簡單的“燃燒”概念，進入到發動機內部的精確控製領域。 燃燒室的優化設計： 分析不同衝程設計（奧托循環、米勒/阿特金森循環）對扭矩輸齣和燃油經濟性的影響。詳述燃油噴射技術（歧管噴射MPI到缸內直噴GDI）對混閤氣形成和爆震控製的關鍵作用。 配氣機構的精密控製： 詳細介紹固定正時與可變氣門正時（VVT/VVT-i/VANOS）的工作原理。理解凸輪軸相位變化如何優化全工況下的進排氣效率，以及更先進的進氣門升程控製（如Valvetronic）如何取代傳統節氣門。 潤滑與冷卻係統的工程學： 探討機油的粘度等級標準（如API/ACEA/ILSAC）背後的摩擦學原理。分析現代水冷係統中的熱管理策略，包括電子水泵和節溫器的協同作用，以實現快速暖機和精確的溫度控製。 第二部分：汽車電子電氣係統的革命與診斷邏輯 現代汽車的復雜性主要體現在其高度集成的電子係統中。本部分將引導讀者理解電子係統的工作語言——CAN、LIN 等總綫協議，並掌握係統化的故障排查流程。 2.1 傳感器、執行器與電控單元（ECU）的交互 信號的采集與轉換： 詳細分類和解釋關鍵傳感器的工作原理，如霍爾效應傳感器、壓電式傳感器、氧傳感器（寬帶與窄帶）。理解這些模擬信號如何被數字化處理，以及數字信號如何反饋給執行器。 執行器的精確控製： 分析步進電機（如用於自動空調或渦輪增壓器控製）和電磁閥的工作方式。重點討論如何通過脈衝寬度調製（PWM）信號來精確控製執行器的行程或開啓程度。 2.2 車載網絡與診斷技術：解讀車輛的“電子語言” 我們摒棄死記硬背故障碼（DTCs）的做法，轉而強調對總綫通信的理解。 車載總綫協議的結構： 深入講解控製器局域網絡（CAN Bus）的仲裁機製、錯誤檢測與恢復機製。理解 LIN 和 FlexRay 協議在不同子係統中的應用定位。 診斷協議的深度應用（OBD-II/UDS）： 掌握 ISO 14229（統一診斷服務 UDS）的核心服務幀結構（如 Service ID $10, $11, $14, $19 等）。學習如何通過專業的診斷工具，讀取凍結幀數據，並結閤實時數據流（Live Data）進行邏輯推理，而不是僅僅依賴單一的故障碼指示。 第三部分：高級輔助駕駛係統（ADAS）與新能源技術概述 為瞭應對未來的技術趨勢，本部分提供瞭對新興領域的前瞻性技術介紹，旨在拓寬讀者的技術視野。 3.1 ADAS 的感知層與決策層 環境感知技術： 詳細對比雷達（毫米波與超聲波）、激光雷達（LiDAR）和視覺（攝像頭）係統的優缺點、作用距離和抗乾擾能力。理解傳感器融閤（Sensor Fusion）在構建精確環境模型中的作用。 車輛動態控製的集成： 分析電子穩定程序（ESP）如何協同防抱死係統（ABS）和牽引力控製係統（TCS）實現橫嚮與縱嚮的協同控製。探討轉嚮輔助（LKA）和自適應巡航控製（ACC）中的扭矩請求與製動乾預邏輯。 3.2 電驅動係統的基礎架構 本章提供對電動汽車（EV）和混閤動力汽車（HEV）核心部件的工程學視角。 高壓電池組的管理： 介紹鋰離子電池的化學原理、能量密度與功率密度的權衡。重點分析電池管理係統（BMS）在熱管理、均衡充電和狀態估算（SOC/SOH）中的關鍵作用。 電機與逆變器技術： 區分永磁同步電機（PMSM）和交流異步電機（Induction Motor）的特點。深入理解三相逆變器（Inverter）如何通過脈衝寬度調製（PWM）來精確控製電機的轉速和扭矩輸齣。 結論：成為問題解決者而非零件更換者 本書的最終目標，是培養讀者將汽車視為一個高度集成的動態係統。我們強調的不是快速更換故障部件，而是通過嚴謹的邏輯推導、對原理的深刻理解，以及對先進診斷工具的熟練運用，高效地定位問題的根本原因，從而實現真正意義上的專業維修與維護。這份知識體係將確保技術人員在麵對任何技術革新時，都能快速適應並保持行業領先地位。

評分☆☆☆☆☆

我是一位已經有幾年經驗的汽修師傅，本以為市麵上的書對我來說已經沒有什麼新鮮內容瞭，但《教你成為一流汽車維修工》依然給瞭我不少啓發，尤其是它對於“診斷效率”的論述。很多經驗豐富的師傅往往過度依賴“經驗直覺”，這在麵對偶發性、間歇性故障時，反而可能成為障礙。這本書強調的是如何將“經驗”係統化、標準化。它詳細介紹瞭幾種先進的“對比測試法”和“數據流分析技巧”，這些技巧對於優化診斷流程、縮短維修時間非常有幫助。書中還特彆提到，一流的維修工不僅僅是“修好車”，更重要的是“維修的效率和客戶溝通的藝術”，這一點在後續的章節中有所體現，講述瞭如何清晰地嚮車主解釋復雜的維修方案和預估費用，從而建立信任。這本書的層次感非常豐富，既能為新手提供堅實的基礎，也能讓老手從中汲取優化流程和提升服務質量的寶貴經驗，是一本罕見的、真正能貫穿整個職業生涯的技術寶典。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我本來對手冊類的書籍是抱持著一種敬而遠之的態度，總覺得那些東西讀起來像是在啃乾巴巴的教科書，枯燥乏味，很容易讓人在半途放棄。但是，這本《教你成為一流汽車維修工》徹底顛覆瞭我的這種偏見。這本書的敘事風格極其接地氣，完全沒有那種高高在上的說教感。作者似乎就是坐在你旁邊，手裏拿著工具，耐心地跟你聊著實戰中的各種“疑難雜癥”。書中關於故障排查的部分尤其精彩，它沒有羅列一堆生硬的故障代碼和對應的解決方案，而是構建瞭一套完整的“排除法”流程。比如，當遇到發動機冷啓動睏難時，作者會引導你像偵探一樣，從最容易檢查的燃油壓力、點火時序開始，一步步深入到傳感器的數據分析，每一步都配有清晰的實操照片或示意圖，讓你仿佛身臨其境。這種以問題為導嚮的教學方法，極大地提高瞭學習的趣味性和實用性。我甚至嘗試著按照書中的指引，對傢裏那輛老舊的轎車做瞭一些小小的調整，效果立竿見影，那種自己動手解決問題的成就感，是任何其他方式都無法替代的。

評分☆☆☆☆☆

這本《教你成為一流汽車維修工》絕對是我最近讀到的最讓人振奮的技術書籍之一，光是翻開目錄，就能感受到作者的用心良苦和知識的廣博。我一直對汽車的機械原理抱有濃厚的興趣，但苦於市麵上的資料要麼過於晦澀難懂，要麼就是零散不成體係，讓人學起來總像是摸著石頭過河。這本書完全不同，它的結構設計得極其巧妙，從最基礎的內燃機工作原理講起，循序漸進地引入到現代電子控製係統，每一個章節都像是在為讀者打地基，地基紮實瞭，往上蓋樓自然就穩固。尤其讓我印象深刻的是，作者在講解復雜的電路圖時，沒有直接拋齣枯燥的符號，而是先用生動的比喻和詳盡的圖解，把電流、電阻這些抽象的概念描繪得栩栩如生。讀完前三章，我感覺自己對汽車“心髒”的理解上升到瞭一個新的高度，不再是單純的“會修”，而是“明白為什麼這麼修”。這本書的價值，在於它不僅教你“工具的使用方法”，更重要的是培養瞭你“診斷問題的思維框架”，這是成為“一流”維修工的關鍵所在，強烈推薦給所有想從“修理工”蛻變為“汽車工程師”的愛好者和初入行的新手。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的過程，就像是接受瞭一次專業且密集的職業培訓，但又沒有傳統培訓的壓力和時間限製。我特彆欣賞作者對於“安全規範”的強調，這往往是很多技術書籍容易忽略，卻在實際工作中至關重要的一環。書中用專門的章節詳細闡述瞭高壓電係統、舉升設備的正確操作流程以及化學品處理的安全準則。這些內容不是簡單的一帶而過，而是深入到每一個操作細節，明確指齣“哪些操作是絕對禁止的”，以及“如果發生意外，第一反應應該是什麼”。這種近乎苛刻的安全意識灌輸，讓我在學習技術的同時，也培養瞭一種對生命和工具的敬畏之心。此外，本書對新型技術的跟進速度也令人稱贊，對於混閤動力和純電動車型的基礎維護知識也有所涉獵，雖然篇幅不長，但足以讓傳統燃油車維修技師對未來技術趨勢有一個初步的瞭解和心理準備，體現瞭作者對行業前瞻性的思考。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和配圖質量，簡直是業界良心。在技術資料中，清晰的圖文配閤是決定閱讀體驗的關鍵因素，而這本教材在這方麵做得無可挑剔。對於那些復雜的懸掛係統拆裝步驟，作者提供的三視圖和爆炸圖清晰到可以讓我不用去翻閱原廠維修手冊，就能準確判斷每一個螺栓和墊片的位置。圖注詳盡而精準，完全避免瞭“圖文不符”或者“圖示模糊”的常見弊病。更值得稱贊的是，作者似乎深知不同學習者對專業術語的掌握程度不一，在引入如“正時皮帶張緊度”、“氣門間隙調整”等專業術語時，總會在首次齣現時用括號或腳注進行通俗易懂的解釋，確保即便是剛接觸汽車專業的讀者也能迅速跟上節奏，形成一個良性的學習閉環。這種細緻入微的設計，極大地降低瞭自學門檻，讓學習麯綫變得平緩而高效。

評分☆☆☆☆☆

消息麵，上周股票型基金倉位上升2.94%，達到89.73%，已經超過瞭88%的警戒綫，而A股市場基金倉位“88%”魔咒的應驗率在65%，而所謂魔咒的背後實際上是基金調倉的腳步，基金本身容易抱團取暖，一旦倉位到達頂峰後就容易産生階段性的調倉，這樣牽一發而動全身，産生瞭連鎖反應。那麼按照這樣的思路，玉名認為股民最需關注的還是創業闆，因為從半年報來看，基金二季報重倉股數據為樣本，中小闆、創業闆占比高達三成以上，而同期金融、地産、汽車的閤計持倉總量纔二成五，而從近期走勢來看，創業闆明顯齣現瞭高位的滯漲和派發，積纍的前期利潤較多，那麼基金要調倉必然還是要從創業闆做起，股民要重視這樣的風險，相反，調倉齣來反而會繼續促進補漲股的機會。

評分☆☆☆☆☆

很好看--適閤入門的人看---

評分☆☆☆☆☆

不錯的一本書！適閤汽車維修人員

評分☆☆☆☆☆

挺好挺好挺好挺好t?h?q

評分☆☆☆☆☆

心得很好也很厚資料很全麵啊

評分☆☆☆☆☆

很有價值的書籍

評分☆☆☆☆☆

估計要18，9號指數齣現瞭跳水，這也是突破2100點後的首次調整，如何看待這樣的調整性質呢？我個人認為股民可以從三個方麵對此進行分析，第一個方麵就是要看懂8.12反彈的關鍵要是金融股闆塊的空翻多，尤其是銀行闆塊類似7.11的走勢，而昨日調整實際上是早盤銀行股衝高後的迴落産生瞭調整，這是中陽後正常的遇阻迴落。第二，指數本次反彈運行的模式，玉名認為這個非常關鍵，本波自從1965點的反彈，始終都是保持小陰小陽的走勢，與5日綫始終粘閤，那麼按照點位來看，今天5日綫升至2090點一綫，所以迴落實際上也是再度完成對5日綫的迴踩。第三，本波反彈沒有明確的主綫熱點，而是采取輪漲模式，這樣也需要調整給予資金低吸入場的機會，從而推動行情繼續，而且這樣行情的意義不在於指數多高，而在於行情持續的時間。

評分☆☆☆☆☆

很好用，不錯的東西！以後換來

評分☆☆☆☆☆

嗬嗬。。。。